Name ship: EEMSTROOM

Terug naar de vorige pagina  |  Print record  |  Nieuwe zoekactie

Identification Data

Year built: 1941
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
IMO number: 5097890
Nat. Official Number: 2012 Z GRON 1941
Category: Cargo vessel
Propulsion: Motor Vessel
Type: General Cargo
Standard Ship Type:
Type Deck: Shelterdeck open
Masts: Two masts
Rig: 4 derricks, 4 winches
Lift Capacity: 2 x 4,5 and 2 x 2,5 ton each
Material Hull: Steel
Decks: 1
Construction Data

Shipbuilder: E.J. Smit & Zoon's Scheepswerven N.V., Westerbroek, Netherlands
Yardnumber: 665
Date Laid Down:
Launch Date: 1940-10-17
Delivery Date: 1941-07-10
Technical Data

Engine Manufacturer: Gebr. Sulzer A.G., Winterthur, Switzerland
Engine Type: Motor, Oil, 2-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 750
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Sulzer Type (360x600)
Speed in knots: 12.00
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 400.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 165.00 Net tonnage
Deadweight: 544.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 47500 Cubic Feet
Bale: 44000 Cubic Feet
 
Length 1: 63.81 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 60.89 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 9.04 Meters Breadth, moulded
Depth: 3.35 Meters Depth, moulded
Draught: 2.85 Meters Draught, maximum
 
Configuration Changes

Certificate of Registry
Ship History Data

Date/Name Ship 1941-07-12 EEMSTROOM
Manager: Deutsche Kriegsmarine, Germany
Owner: Deutsche Kriegsmarine, Hamburg, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Germany
Callsign: DXEM
Additional info:

Date/Name Ship 1945-11-00 EEMSTROOM
Manager: N.V. Hollandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam, Netherlands
Owner: N.V. Hollandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: PDVW
Additional info:

Date/Name Ship 1963-11-04 ACCRES
Manager: N.V. Scheepvaartbedrijf Poseidon, Delfzijl, Netherlands
Owner: Jurjen Schokkenbroek, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PCBS
Additional info:

Date/Name Ship 1964-11-05 HECTO
Manager: N.V. Scheepvaartbedrijf Poseidon, Delfzijl, Netherlands
Owner: Jurjen Schokkenbroek, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PEOW
Additional info: Charter Metric Line (Lamport & Holt Ltd), Liverpool

Date/Name Ship 1965-10-18 ACCRES
Manager: N.V. Scheepvaartbedrijf Poseidon, Delfzijl, Netherlands
Owner: Jurjen Schokkenbroek, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Delfzijl / Netherlands
Callsign: PCBS
Additional info:

Date/Name Ship 1968-05-17 ACCRES
Manager: Eastern Shipping & Trading Company (Private) Ltd, Singapore, Singapore
Owner: Eastern Shipping & Trading Company (Private) Ltd, Singapore, Singapore
Shareholder:
Homeport / Flag: Singapore / Singapore
Callsign: 9VNI
Additional info: Aankoopprijs Hfl. 256.000,--

Ship Events Data

1941-07-12: Op 12-07-1941 als EEMSTROOM, zijnde een motorvrachtschip, groot 2055.25 m3. bruto inhoud, volgens zeemeetbrief afgegeven te 's Gravenhage no. 6330 d.d. 07-07-1941, liggende te Delfzijl, door A. Kraaijema, scheepsmeter te Groningen, van haar brandmerk voorzien door het inbeitelen van 2012 Z GRON 1941 op het achterschip in de achterkant van de lichtkap kombuis, 9.15 m. uit hekplaat, op de lengteas en 1.05 m. boven het dek.

1941-12-30: Door de Kriegsmarine gevorderd, afgebouwd als koelschip. Voer in de oorlog in Duitse Dienst als transportschip. Januari 1945 beschadigd door geallieerde luchtaanval. Mei 1945 teruggevonden in Cuxhaven en in Hamburg aan de Nederlandse autoriteiten overgedragen. Op 26 augustus 1945 gearriveerd in Delfzijl en 2 september 1945 in Amsterdam. Na reparatie bij de Nederlandsche Dok Maatschappij N.V. in november 1945 weer in de vaart.

Informatie van Theo Dorgeist:
10.Mai: Beim deutschen Angriff auf die Niederlande noch auf Stapel. Eine Besichtigungskommission der Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven meldet den geplanten Stapellauf für August 1940 und die Fertigstellung für Dezember 1940. 17.Okt.: Stapellauf als EEMSTROOM. 30.Dez.: Erfaßt durch die KMD Rotterdam für den Einsatz als Kühlschiff. 1941,7.Jan.: Anweisung zur Inbaugabe an den Werftbeauftragten Holland, 22.Jan.: Als KÜHLRAUMSCHIFF 17/40 ( 640 t ) in Bau gegeben. 9.Juli: Fertigstellung des Schiffes als Kühlschiff. 10.Juli: Probefahrt und Abnahme des Schiffes als Kühlschiff durch die Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven, Ressort I. 12.Juli: Ablieferung des Schiffes an die Kriegsmarine als EEMSTROOM.Das Schiff wird vom Reich (zwangsweise ?) für 420.800 Gulden gekauft.* 1945, Jan.: Angeblich bei einen Luftangriff in Cuxhaven beschädigt. 9.Mai: Bei Kriegsende in Cuxhaven (oder Hamburg) Aug.?: In Hamburg durch die niederländische Seemission gefunden. 2.Sept.: In Amsterdam eingetroffen und dort bei der N.V.Nederlandsche Dok Maatschappij repariert und zurück gebaut. Nov.: Neu in Fahrt als EEMSTROOM.


1947-02-00: Op 03-02-1947 in aanvaring met de Britse tanker “Ennerdale” (1941-8367) waarbij ze enige schade oploopt , maar ze kan haar reis vervolgen. Het schip word ondermeer ingezet op de Londen dienst en de Bristol dienst. Op 10.08.1950 eerste afvaart in een wekelijkse dienst op Bristol , Wales (Engeland)

1991-06-00: Final Fate: Juni 1991 verkocht voor sloop naar Singapore. November 1991: Lloyd's laat de registratie van het schip vervallen omdat het nog bestaan twijfelachtig is.

Ship Masters Data

Images


Description: EEMSTROOM shortly after being launched
Made By: © Martens, R.G. (Rob)
Image type: Photo

Description: Eemstroom 1941
Image type: Photo

Description:
Image type: Photo

Description: De Accres ex Eemstroom
Image type: Photo

Description:
Image type: Photo

Description: Accres 1941 ex Eemstroom
Image type: Photo

Description: Hecto 1941 ex Eemstroom
Image type: Photo

Description: De 'Accres' afgemeerd bij Scheepswerf Niestern te Groningen (foto 1968)
Image type: Photo
Sources