Name ship: EMMELY

Terug naar de vorige pagina  |  Print record  |  Nieuwe zoekactie

Identification Data

Year built: 1979
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
IMO number: 7811513
Nat. Official Number: 15450 Z ROTT 1978
Category: Cargo vessel
Propulsion: Motor Vessel
Type: General Cargo, refrigerated
Standard Ship Type:
Type Deck:
Masts: Two masts
Rig: 6 derricks
Lift Capacity:
Material Hull: Steel
Decks: 2
Construction Data

Shipbuilder: B.V. Scheepswerf v/h Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambacht, Netherlands
Yardnumber: 346
Date Laid Down: 1979-03-02
Launch Date: 1979-06-22
Delivery Date: 1979-09-14
Technical Data

Engine Manufacturer: Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, German Federal Republic
Engine Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 1800
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: MAK no. 25209 Type 6MU452AK (320x450)
Speed in knots: 12.50
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 991.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 518.00 Net tonnage
Deadweight: 2010.00 tonnes deadweight (1000 kg)
 
Length 1: 75.50 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 70.11 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 13.02 Meters Breadth, moulded
Depth: 7.57 Meters Depth, moulded
Draught: 4.85 Meters Draught, maximum
 
Configuration Changes

1985-00-00: Brt 2243, Nrt 984, Dwat 2769, Loa 91,12 Ll 84,92. two derricks added which brings the total to eight.

Certificate of Registry
Ship History Data

Date/Name Ship 1979-02-16 EMMELY
Manager: V.o.f. Emmely Cooltrans, Rotterdam, Netherlands
Owner: V.o.f. Emmely Cooltrans, Rotterdam, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PDXP
Additional info:

Date/Name Ship 1983-09-13 EMMELY
Manager: Seatrade Groningen B.V., Groningen, Netherlands
Owner: Cool Trafic II B.V., Rotterdam, Netherlands
Shareholder: Keller Shipping S.A., Basle
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: PDXP
Additional info:

Date/Name Ship 1984-06-21 REEFER CAPE
Manager: Columbia Shipmanagement Ltd.,
Owner: Reefer Cape Shipping Co Ltd., Limassol, Cyprus
Shareholder:
Homeport / Flag: Limassol / Cyprus
Callsign: 5BEZ
Additional info:

Date/Name Ship 1987-00-00 REEFER CAPE
Manager: Reefer Cape Shipping Co Ltd., Kingstown, St. Vincent (and Grenadines)
Owner: Reefer Cape Shipping Co Ltd., Kingstown, St. Vincent (and Grenadines)
Shareholder:
Homeport / Flag: Kingstown / St. Vincent (and Grenadines)
Callsign: J8JC
Additional info:

Date/Name Ship 1991-12-00 REEFER CAPE
Manager: Reefer Cape Shipping Co Ltd., Limassol, Cyprus
Owner: Reefer Cape Shipping Co Ltd., Limassol, Cyprus
Shareholder:
Homeport / Flag: Limassol / Cyprus
Callsign: 5BEZ
Additional info:

Date/Name Ship 1994-10-00 REEFER CAPE
Manager: Cape Navigation Co. Ltd., St. John's (Antigua), Antigua
Owner: Cape Navigation Co. Ltd., St. John's (Antigua), Antigua
Shareholder:
Homeport / Flag: St. John's (Antigua) / Antigua & Barbuda
Callsign: V2UI
Additional info:

Date/Name Ship 1998-08-00 CHOKE REEFER 3
Manager: Chokenavee Reefer Lines S.A., Panama, Panama R.P.
Owner: Chokenavee Reefer Lines S.A., Panama, Panama R.P.
Shareholder:
Homeport / Flag: Panama / Panama R.P.
Callsign: 3FSW8
Additional info:

Date/Name Ship 2004-02-00 CHOKE REEFER 3
Manager: C N F Marine Lines, Bangkok, Thailand
Owner: C N F Marine Lines, Bangkok, Thailand
Shareholder:
Homeport / Flag: Bangkok / Thailand
Callsign: HSB3113
Additional info:

Date/Name Ship 2010-06-00 SUPERIOR REEFER
Manager: Golden Arrow Shipping & Trading Corp. S.A., Piraeus, Greece
Owner: Kelona Marine S.A., Samut Sakhon, Thailand
Shareholder:
Homeport / Flag: San Lorenzo / Honduras
Callsign: HQXG9
Additional info:

Date/Name Ship 2015-09-00 TOP MARINA 9
Manager: Sea Safe Services Co. Ltd., Samut Sakhon, Thailand
Owner: Kelona Marine S.A., Samut Sakhon, Thailand
Shareholder:
Homeport / Flag: San Lorenzo / Honduras
Callsign: HQXG9
Additional info:

Date/Name Ship 2015-10-00 PRECIOUS 9
Manager: Astro Ocean Group Co. Ltd., Bangkok, Thailand
Owner: Million S.A., Bangkok, Thailand
Shareholder:
Homeport / Flag: San Lorenzo / Honduras
Callsign: HQXQ2
Additional info:

Ship Events Data

1978-11-16: Op 16-11-1978 bij het Kadaster te boek gesteld als "Emmely", schip in aanbouw, eigendom van Stichting Nederlandsche Export Centrale, gevestigd te Delft en Nederlandsche Credietbank N.V. , gevestigd te Amsterdam. Op 16-02-1979 eigendom van V.o.f. Emmely Cooltrans, gevestigd te Rotterdam, waarvan de beh. venn. zijn: Cool Freight B.V., gevestigd te Dordrecht, Cool Trade B.V., gevestigd te Dordrecht en Stanav B.V. gevestigd te H.I. Ambacht. Op 14-01-1981 treed Fish Trade B.V., gevestigd te Rotterdam toe als mede beh. venn.

1979-01-16: Op 16-01-1979 als "EMMELY", zijnde een stalen koelschip in aanbouw onder bouwno. 346 bij B.V. Scheepswerf en Gashouderbedrijf v/h Jonker en Stans te H.I. Ambacht, nog niet gemeten, liggende te H.I. Ambacht, door C. Stam, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Rotterdam, voorlopig van brandmerk 15450 Z ROTT 1978 voorzien door het inbeitelen op het achterschip aan S.B. zijde in de tanktop t.p.v. spant 57, -- m. uit hekplaat, 1.20 m. uit de lengteas en 0.0 m. uit tankpop.

1979-06-26: NRC Handelsblad 26-06-1979: De werf Jonker & Stans in Hendrik-Ido-Ambacht (tot midden-1980 van werk voorzien) heeft het koelschip Emmely (het derde in een serie van drie) voor Cool-Trans in Rotterdam te water gelaten.

1979-09-03: Op 03-09-1979 als "EMMELY", zijnde een stalen motorvrachtschip, metende 2808.24 m3 bruto inhoud volgens zeemeetbrief afgegeven te 's Gravenhage no 19178 d.d. 20-08-1979, liggende te H.I. Ambacht, door C. van Asperen, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Rotterdam, definitief van brandmerk 15450 Z ROTT 1978 voorzien door het inbeitelen op het achterschip aan B.B. zijde in achterwand dekhuis, 5.40 m. uit hekplaat, 1.90 m. uit de lengteas en 1.40 m. uit dek.

1979-10-24: Op 24-10-1979 zou de de kapitein opdracht hebben gegeven aan de 1e stuurman om een verstekeling, die was gevonden in een sloep, overboord te zetten terwijl het schip voer op de Bonny-rivier bij Port Harcourt in Nigeria. Het was net van Port Harcourt vertrokken nadat het vismeel had gelost. De stuurman en een ander bemanningslid voerden de opdracht uit. Nadat iemand het verhaal via de bond in de wereld had gebracht stelde de Rotterdamse politie een onderzoek in en werden de kapitein, de stuurman en de matroos in 08.1983 veroordeeld tot celstraf.
Trouw 30-11-1979: Bemanning schip gearresteerd in verstekelingenzaak. Van een onzer verslaggevers Rotterdam. De Rotterdamse politie heeft drie bemanningsleden van het Nederlandse koelschip „Emmely" gearresteerd in verband met de verstekelingenaffaire. De politie wil niet zeggen wie er gearresteerd is en wat de reden is van de aanhouding. Volgens de Federatie van Werknemersorganisaties in de Zeevaart is één van de arrestanten de eerste stuurman van de „Emmely". Deze heeft volgens de Federatie echter geen rol gespeeld bij het overboord zetten van de verstekeling, een 20-jarige Ghanees. De zaak kwam deze week aan het licht, nadat twee ex-bemanningsleden van de „Emmely" de Federatie hadden verteld dat de kapitein op 24 oktober in Nigeria een verstekeling over boord had laten zetten. De verstekeling zou verdronken zijn. De gezagvoerder van het schip wordt pas over enkele weken in Nederland verwacht om een verklaring af te leggen.
Trouw 24-04-1980: Verdachten in zaak 'Emmely" in hoger beroep. Rotterdam (ANP) — Alle vier verdachten in de verstekelingen-zaak „Emmely" zijn in hoger beroep gegaan tegen het vonnis, dat bijna twee weken terug geveld werd door de Rotterdamse rechtbank. Dit hebben de raadslieden van de vier gisteren bevestigd. Bij de griffie van de rechtbank in Rotterdam was toen overigens alleen bekend het beroep dat de gezagvoerder van de „Emmely" heeft ingesteld Hij kreeg de zwaarste straf: drie en een half jaar. Maar de advocaten van de drie andere bemanningsleden gaan eveneens in beroep.
De Waarheid 06-11-1980: Straf kapitein „Emmely” bevestigd. Het gerechtshof in Den Haag heeft de kapitein van het Nederlandse schip "Emmely", de 37-.jarige Th. de B. uit Meppel, wegens het overboord zetten van een Ghanese verstekeling in hoger beroep veroordeeld tot 3,5 jaar gevangenisstraf.
De Telegraaf 01-04-1983: Weer eis van 3½ jaar tegen kapitein voor overboord zetten van drenkeling . Arnhem, vrijdag. De procureur-generaal bij het gerechtshof in Arnhem, mr, C. Bleichrodt, heeft gisteren een gevangenisstraf van 3½ jaar geëist tegen de 39- jarige kapitein Th. de B. uit Meppel. Deze wordt ervan verdacht als bevelvoerder van de Nederlandse coaster Emmely in oktober 1979 opdracht te hebben gegeven tot het overboord zetten van een Ghanese verstekeling, voor de kust van Nigeria. Volgens mr. Bleichrodt moet worden aangenomen dat de Ghanees is verdronken. Kapitein De B. werd in eerste instantie door de Rotterdamse rechtbank veroordeeld tot 3½ jaar, welk vonnis door het gerechtshof in Den Haag werd bevestigd. De Hoge Raad vernietigde het vonnis van het Haagse gerechtshof echter en verwees de zaak naar het gerechtshof in Amsterdam. Ook het vonnis van dat hof (3 ½ jaar) werd door de Hoge Raad vernietigd, waarna de zaak naar het gerechtshof in Arnhem werd verwezen.

Ship Masters Data

Images


Description: Emmely 1979
Image type: Photo

Description: 'Emmely' 1979
Image type: Photo

Description: Reefer Cape 1979 ex Emmely.
Made By: © Zee, T. van der (Teun)
Image type: Photo
Sources