Name ship: ETON

Terug naar de vorige pagina  |  Print record  |  Nieuwe zoekactie

Identification Data

Year built: 1933
Classification Register: Germanischer Lloyd (GL)
IMO number: 5013612
Nat. Official Number: 1613 Z GRON 1933
Category: Cargo vessel
Propulsion: Motor Vessel
Type: General Cargo
Standard Ship Type:
Type Deck: Flush deck
Masts: One mast
Rig: 2 derricks
Lift Capacity: 2 ton each.
Material Hull: Steel
Decks: 1
Construction Data

Shipbuilder: Gebr. van Diepen, Waterhuizen, Netherlands
Yardnumber: 804
Date Laid Down:
Launch Date: 1933-05-11
Delivery Date: 1933-06-15
Technical Data

Engine Manufacturer: N.V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Netherlands
Engine Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 4
Power: 160
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Brons Nr. 1656 Type C/D (240x360)
Speed in knots: 8.50
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 230.07 Gross tonnage
Net Tonnage: 108.01 Net tonnage
Deadweight: 275.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 12714 Cubic Feet
Bale: 11500 Cubic Feet
 
Length 1: 36.30 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 34.05 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 6.63 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.72 Meters Depth, moulded
Draught: 2.59 Meters Draught, maximum
 
Configuration Changes

1942-00-00: Hoofdmotor omgebouwd tot injectie motor: 2 tew 4 cil 220 Pk Type (240x360) 9 Kn.

1947-11-21: Nieuw brandmerk: 2300 Z GRON 1947.

1963-03-00: Verlengd door Schiffswerft Martin Jansen te Leer, Duitsland. Brt 267,32 Nrt 153,90 Dwat 345 Loa 42,42, Ll 40,17.

1974-11-00: In 1974 omgebouwd tot zandzuiger in Assens waar het schip in juni was gearriveerd.

Certificate of Registry
Ship History Data

Date/Name Ship 1933-06-13 ETON
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Netherlands
Owner: Edzo Smid, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PDZN
Additional info:

Date/Name Ship 1939-00-00 ETON
Manager: Carebeka N.V., Groningen, Netherlands
Owner: Edzo Smid, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PDZN
Additional info:

Date/Name Ship 1940-11-08 ETON
Manager: Johannes Gerardus Bröerken en Geert Jan van Diepen, Groningen, Netherlands
Owner: Johannes Gerardus Bröerken en Geert Jan van Diepen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PDZN
Additional info:

Date/Name Ship 1940-12-05 ETON
Manager: Pieter Hoogerwerff en Arthur James Albert de Jong Luneau, Wassenaar, Netherlands
Owner: Pieter Hoogerwerff en Arthur James Albert de Jong Luneau, Wassenaar, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PDZN
Additional info:

Date/Name Ship 1941-04-29 ETON
Manager: N.V. Scheepvaartbedrijf 'Gruno', Amsterdam, Netherlands
Owner: C.V. Scheepvaartonderneming 'Eton', Amsterdam, Netherlands
Shareholder: H.J. Kuiper e.a., Amsterdam
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: PDZN
Additional info:

Date/Name Ship 1942-04-14 ETON
Manager: Nordatlantic Reederei mbH, Hamburg, Germany
Owner: Nordatlantic Reederei mbH, Hamburg, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Hamburg / Germany
Callsign:
Additional info: According to some sources shipname ETON und WILLE

Date/Name Ship 1942-07-06 WILLE
Manager: Johs. Thode, Hamburg, Germany
Owner: Johs. Thode, Hamburg, Germany
Shareholder:
Homeport / Flag: Hamburg / Germany
Callsign:
Additional info:

Date/Name Ship 1946-05-15 ETON
Manager: N.V. Scheepvaartbedrijf 'Gruno', Amsterdam, Netherlands
Owner: Staat der Nederlanden, The Hague, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: The Hague / Netherlands
Callsign: PDZN
Additional info: In beheer Scheepvaartond. 'Eton' tot definitieve toewijzing

Date/Name Ship 1947-11-20 SATURNUS
Manager: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl, Netherlands
Owner: Albert de Boer, Delfzijl, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Delfzijl / Netherlands
Callsign: PHIS
Additional info:

Date/Name Ship 1962-05-03 AMASUS
Manager: 'Maritima' Scheepvaart- en Handelmaatschappij N.V., Delfzijl, Netherlands
Owner: Roelf Pilon, Appingedam, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Delfzijl / Netherlands
Callsign: PCOF
Additional info:

Date/Name Ship 1971-01-11 TOKIDO
Manager: I/S Albert K. Madsen, Marstal, Denmark
Owner: I/S Albert K. Madsen, Marstal, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Marstal / Denmark
Callsign: OWDI
Additional info:

Date/Name Ship 1974-10-21 TOKIDO
Manager: Tom I. Jacobsen Partrederi, Horsens, Denmark
Owner: Tom I. Jacobsen Partrederi, Horsens, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Horsens / Denmark
Callsign: OWDI
Additional info:

Ship Events Data

1933-06-14: Op 14-06-1933 als ETON, zijnde een motorschip metende 652.60M3, liggende te Groningen, door J. Gerrits, scheepsmeter te Groningen ten verzoeke van Edzo Smit, schipper te Groningen voorzien van haar brandmerk door het inbeitelen van 1613 Z GRON 1933 op het achterschip achterkant brughuis bakboordzijde.

1933-06-15: NvhN 16-06-1933 Delfzijl, 15 Juni. Op de Eems heeft heden met goed gevolg proefgestoomd het nieuwe motorschip „ETON", gebouwd onder klasse Germ. Lloyd en Scheepvaart-Inspectie, groote kustvaart op de werf van de Gebr. van Diepen te Waterhuizen voor rekening van kapt. E. Smid te Groningen. Het schip heeft de volgende afmetingen: lengte over alles 36.30 M. breedte op buitenkant grootspant 6.60 M. holte in de zijde 2.80 M.; het is groot netto 108 Reg. ton en bruto 230 Reg. ton. Voor de voortstuwing is in de motorkamer een 4-tact Bronsmotor opgesteld van 160 e.p.k. Verder is hier een 5—6 e.p.k. Lister motor geplaatst voor het aandrijven van een compressor, een lenspomp en een dynamo. Aan dek is op het mastdek een motorlier opgesteld voorzien van een 5—6 e.p.k. Lister motor, welke tevens bij het snelheffen der ankers gebruikt kan worden. Het schip, dat ruim aan alle eischen voldeed en een snelheid behaalde van 8 1/2 mijl werd na de proefvaart zeer ten genoegen overgenomen.

1937-08-23: Op 23.08.1937 in aanvaring met de Britsche stoomtrawler “Montano” 1917-269 uit Grimsby nabij de Bull vuurschip op de Humber. Aanzienlijke schade aan de bakboordboeg opgelopen. Na lossing van de lading te Keadby vertrokken naar Rotterdam voor reparatie aanvaringsschade.
De Telegaaf 26-08-1937: Keadby 24 Aug — Het Nederlands m.s. "ETON" is nabij het lichtschip Bull op de Humber in aanvaring geweest met den te Grimsby thuishoorenden trelier „Montano". De „Eton" bekwam aan bakboordzijde een gat in den boeg boten de waterlijn. Het schip ligt thans alhier te lossen en zal, nadat een certificaat van zeewaardigheid heeft gekregen, naar Rotterdam vertrekken om aldaar te repareren.

1941-07-00: Juli 1941 in Rotterdam in beslag genomen door de Duitsers. Ingezet op dienst naar Noorwegen en in de Oostzee.

1945-01-02: Door een luchtaanval beschadigd bij Glückstadt. Ze was onderweg van Floro en Aalvik (Noorwegen) met in beslag genomen goederen. Opgelegd. In sept. 1945 gedeeltelijk gezonken gevonden te Hamburg. Gelicht door Svitzer en overgedragen aan de Staat der Nederlanden te ‘s Gravenhage. Beschadigd naar Delfzijl gesleept door de sleepboot 'Hector' en op 28 febr. 1946 gearriveerd voor reparatie naar Scheepswerf 'Delfzijl' v/h Gebr. Sander.

1947-11-21: Op 21-11-1947 als ETON, zijnde een stalen motorschip, groot 652.60 m3 bruto inhoud volgens meetbrief no. 2812 Groningen 19.05.1933, liggende te Rotterdam, door C.J.A. Matthijssen, asp. scheepsmeter te Rotterdam, van een nieuw brandmerk voorzien door het inbeitelen van 2300 Z GRON 1947 op het achterschip aan S.B. zijde in achterkant lichtkap machinekamer 7.20 uit hekplaat, 0.60 m. uit lengteas en 1.28 m. boven dek. Opm.: Bij onderzoek zijn de oude merken 1613 Z GRON 1933 betreffende de teboekstelling niet, noch sporen daarvan gevonden.

1960-01-25: 25.01.1960 nabij Waterford in aanvaring met Poolse visserschip “Makolagwa” 1955-184 BRT, beide schepen geringe schade opgelopen.

1962-12-00: Op 24.12.1962, tijdens shelteren nabij Sheerness, in een zware storm van haar anker geslagen en op drift geraakt op 1 mijl richting de kust van Garrison Point waar het schip strandde. De ‘Amasus’ was op reis van Woolwich bij London naar Antwerpen met een lading zand. Door de hoge en onrustige zee is het schip al stuiterend vast komen te zitten met ernstige schade aan roer en roerpen en schroef.
Op 26.12.1962 door de Nederlandse sleepboot ‘Oostzee’ 1953-497 BRT vlotgetrokken en naar Rotterdam gesleept en daar op 27.12.1962 gesleept aangekomen te Rotterdam voor reparatie van de opgelopen schade stranding.

1977-04-00: Final Fate: In 04.1977 door eigenaar te Horsens gesloopt.

Ship Masters Data

Images


Description: Eton 1933
Image type: Photo

Description: 'Eton' (bj 1933)
Image type: Photo

Description: Saturnus 1933 ex Eton ex Wille ex Eton.
Image type: Photo

Description: Saturnus 1933 (ex Eton)
Image type: Photo

Description: Amasus 1933 ex Saturnus ex Eton ex Wille ex Eton.
Image type: Photo

Description: Amasus 1933 (ex Eton)
Image type: Photo

Description: Amasus 1933 (ex Eton)
Image type: Photo

Description: Amasus 1933 (ex Eton) Spoorweghaven, Rotterdam.
Image type: Photo

Description: Amasus 1933 on River Eems--Bocht van Watum-- 1969.
Made By: © Olinga, F.J. (Frits)
Image type: Photo

Description: Tokido 1933 ex Amasus ex Saturnus 1933 ex Eton ex Wille ex Eton.
Image type: Photo
Sources