Rotterdam, 23 juli., Heden is alhier van de werf St. Joris door de scheepsbouwmeesters De Jong, Kortelandt en Anthony voor rekening van de heer T. van Holst te Delfshaven met het beste gevolg te water gelaten het schip de VIER GEZUSTERS, groot 400 lasten, gevoerd zullende worden door kapt. B.P. Martens, en is onmiddellijk daarna voor rekening van de heren C. Vlierboom & Zonen alhier op dezelfde helling de kiel gelegd voor een barkschip van 230 lasten, waaraan de naam is gegeven van JUNO. Een en ander werd vereerd met de tegenwoordigheid van Z.K.H. Prins Hendrik.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen:
Voor Amsterdam: NEERLANDSCH INDIË, NEHALLENIA, VIJF GEBROEDERS, MARGARETHA JOHANNA, ALIDA WILHELMINA, JEANNETTE PHILIPPINE, JAPAN, DILIGENTIA, OOST INDIA PACKET, SCHOON VERBOND, BAREND WILLEM, GRAAF VAN NASSAU, JAVA’S WELVAREN, ZEEVAART, VERONICA, DOLPHIJN, ZWALUW, HERMAN DE RUITER, GEERTRUIDA MARIA.
Voor Rotterdam: ANNA, BATAVIER, BOERHAVEN, HENDRIKA, WILLEM, ELISE SUSANNA, GENERAAL CHASSÉ, BATAVIA, CELEBES, PRINSES MARIANNE, DRIE GEBROEDERS, KINDERDIJK, MACASSAR, ALBLASSERDAM, JAN VAN BRAKEL, JACOBA.
Voor Dordrecht: JAN VAN HOORN, GRAAF DIRK III.
Voor Schiedam: VIER GEZUSTERS.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Batavia, om spoedig te vertrekken, voor passagiers en goederen, het nieuw gebouwd barkschip VIER GEZUSTERS, kapt. B. P. Martens, hebbende uitmuntende inrichting voor passagiers en expresselijk vervaardigde luiken voor het laden van machinerieën. Adres ten kantore van de cargadoor Wm. Ruys J. D.zn, aldaar.

Batavia, 22 juli. Scheepsvrachten. De HENRICUS GERARDUS, GENERAAL MICHIELS en PRINS VELDMAARSCHALK laden suiker tot NLG 82 en rijst tot NLG 77 per last, en de EENDRAGT suiker tot NLG 80, rijst NLG 76, tabak NLG 90 en arak (opm: rijstbrandewijn) NLG 115, alles zonder meer. Thans liggen nog onbestemd de in de laatste dagen aangekomen schepen BANTAM, VIER GEZUSTERS en TERNATE (de laatste terug van Padang) en de Engelse schepen ORIENTAL, WILLIAM JAMES, JOHN RIBBY en PEDLAR. De Amerikaanse schepen HAZARD en CARTHAGA zullen vermoedelijk koffie voor Amerika laden.
De JONGE CORNELIS is bevracht met koffie voor Macassar en zal vermoedelijk later zijn charterpartij uit Nederland voor de terugreis afwachten. Van vreemde schepen werden gecharterd, de VESTA naar Frankrijk, zo men zegt tot 55 francs per ton voor een lading rijst; Engelse BANGALORE voor GBP 1200 naar London tot overvoer der lading van het alhier afgekeurd Engelse schip CHEBAR; en de CRESSWELL in lading naar London tot GBP 2.15/- voor suiker en GBP 2.10/- voor andere producten.

Batavia, 17 december. Alhier zijn aangekomen:
De 14e dezer het Nederlandse schip GOEDE VERWACHTING, kapt. F.H. Zeijlstra, vertrokken van Amoy de 18e november.
De 15e dezer de Nederlandse schepen KENAU HASSELAAR, kapt. O. Lindeman, met vier passagiers, vertrokken van Rotterdam de 27e augustus, STAD AMSTERDAM, kapt. A. Stokvliet, vertrokken van Fernando de 16e september, VIER GEZUSTERS, kapt. P. Verschuur, vertrokken van Kaap de Goede Hoop de 18e oktober, en CLARA HENRIETTE, kapt. N.D. de Boer, vertrokken van Singapore de 5e december.

Batavia, 27 december. De aankomst van verschillende particuliere schepen, heeft tot de volgende bevrachtingen aanleiding gegeven. De CONSTANTIA naar Rotterdam tot NLG 90 suiker, NLG 80 rijst, NLG 115 arak (opm: rijstbrandewijn), alhier te laden; JOHANNA MARIA naar idem met suiker voor NLG 95, een kleine hoeveelheid koffie NLG 85 en indigo NLG 115, alles te Samarang te laden; ANTOINETTE MARIA naar idem, alhier rijst tot NLG 80, te Pekalongan suiker NLG 95 en te Cheribon thee à NLG 100; VERTROUWEN naar idem, suiker NLG 90 en koffie NLG 80; VIER GEZUSTERS naar idem, rijst NLG 80 alhier, en suiker NLG 90 te Soerabaija; STAD AMSTERDAM naar Amsterdam, rijst NLG 80 en suiker NLG 90 alhier te laden; ZORGVLIET zal te Soerabaija gaan laden suiker tot NLG 95, en 1000 pikols rijst tot NLG 85; DE KOOPHANDEL bedong te SAMARANG NLG 90 voor koffie en NLG 95 voor suiker naar Rotterdam.
Van vreemde schepen werden gecharterd, de EMMA (Bremen) tot GBP 4 voor suiker naar Bremen en de MARQUIS OF BUTE (Engels) tot GBP 4.5/. voor suiker naar Londen.

Rotterdam, 7 oktober. De bevrachting van de Nederlandse koopvaardijschepen naar Australië blijft te Londen voortdurend zeer levendig. Laatstleden maandag lagen te Londen niet minder dan 28 dier bodems derwaarts in lading, als:
Naar Sydney JAN DANIEL, kapt. D.C. Rietbergen; HESTER, kapt. A. Viëtor; EUGENIE, kapt. E.J. Bargman; HOLLANDS TROUW, kapt. J.C. Kreije; DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. P. Haagsma; WILHELMINA LUCIA, kapt. J.P. Carst en DOELWIJK, kapt. J.H. Zeeman.
Naar Hobart Town VICE- ADMIRAAL GOBIUS, kapt. M.W. Zwart; BATO, kapt. W.F. Broeksmit en HENDRIK WESTER, kapt. R.J. Reynders.
Naar Melbourne HONG KONG, kapt. N.H. Keuker; ELIZABETH, kapt. H.R. Bok; PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duyn; BEURS VAN ROTTERDAM, kapt. W.C. Veenstra; JOHANNA CORNELIA, kapt. A.P. Achenbach en CORNELIA, kapt. T.S. Deinum.
Naar Melbourne en Geelong HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos.
Naar Port Philip DELTA, kapt. J.G. Kunst; VIER GEZUSTERS, kapt. P. Verschuur; RIDDERKERK, kapt. H. Noltee; OUD-ALBLAS, kapt. N. Kruymel en WILHELMINA CATHARINA, kapt. N.M. de Groot Stiffry.
Naar Geelong ZUID-HOLLAND, kapt. S. de Boer.
Naar Geelong en Melbourne HUGO GROTIUS, kapt. J. Glazener en GOUVERNEUR-GENERAAL ROCHUSSEN, kapt. G.F. Rijken.
Naar Adelaide REGINA, kapt. C. Ingerman; HENRIETTE ELIZABETH SUSANNE, kapt. A. Knappert en EDOUARD, kapt. J.M. de Winter.

Batavia, 15 augustus. De 12e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen VIER GEZUSTERS, kapt. P. Verschuur, de 28e juni vertrokken van Melbourne, en ANTOINETTA MARIA, kapt. J.P. Heuser, de 30e juni vertrokken van Port Philip.
De 13e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen EUTERPE, kapt. A. Kuipers, de 3e juni vertrokken van Melbourne, en JACOBA CORNELIA, kapt. G.M. Lodewijks, de 21e mei vertrokken van San Francisco.
Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip NEDERLAND, kapt. T. Ruiter, komende van Australië.

Batavia, 22 augustus. Vrachten. Sedert ons vorig bericht werden genomen voor Amsterdam ANJER à NLG 65 voor rijst, en NLG 75 voor suiker, en HELLEVOETSLUIS NLG 65 voor rijst, NLG 75 voor suiker en NLG 100 voor arak, de laatste met NLG 5 verhoging op de kust. De ADMIRAAL HEEMSKERK en CORNELIA liggen naar Amsterdam in lading à NLG 80 voor suiker, NLG 85 voor lichte goederen en NLG 100 voor arak. De LOUISE PRINCES DER NEDERLANDEN laadt op de kust suiker à NLG 80. De GENERAAL MICHIELS (Nederlands-Indisch) is naar de Golf van Perzië heen en terug voor NLG 28000 gecharterd. De TWEELINGZUSTERS was reeds in Nederland voor de retourreis bevracht. Zonder destinatie bevinden zich nog de Nederlandseschepen VIER GEBROEDERS, VIER GEZUSTERS, ZES GEZUSTERS en SNELHEID.

Batavia, 7 september. De volgende Nederlandse schepen werden sedert ons vorige bericht gecharterd: de ZES GEZUSTERS naar de Golf van Perzië en terug voor NLG 36.000, de VIER GEBROEDERS naar Rotterdam à NLG 80 voor suiker en NLG 68,50 voor rijst, hier en te Samarang (opm: Semarang) te laden, de VIER GEZUSTERS en ANTOINETTA MARIA naar het Kanaal à GBP 3.5 voor rijsten GBP 5.10 voor suiker, de laatste moet nog repareren en vangen de ligdagen (opm: begin van overeengekomen laadtijd) eerst de 8e oktober aan. Ten slotte de SNELHEID naar Melbourne en Sydney à GBP 4/15 voor suiker in zakken.

Rotterdam, 22 maart. Volgens telegrafisch bericht uit Bremerhaven, zijn de alhier te huis behorende schepen ANTOINETTE MARIA, kapitein J.P. Huezer, van Batavia naar Rotterdam (opm: naar Bremen, zie volgend bericht), en VIER GEZUSTERS, kapitein P. Verschuur, van dito naar Bremen, in de nabijheid van Bremerhaven gestrand. Eerstgenoemde bodem is totaal weg en de laatste had reeds 17 voet water in het ruim. De equipage van de ANTOINETTE MARIA is gered en te Bremerhaven aangekomen. Van de equipage der VIER GEZUSTERS was nog niets bekend.

Rotterdam, 23 maart. In het bericht nopens het vergaan van de schepen ANTOINETTE MARIA en VIER GEZUSTERS, voorkomende in ons nommer van gisteren, is een klein abuis ingeslopen. Er staat namelijk, dat de ANTOINETTE MARIA, kapt. Huezer, van Batavia naar Rotterdam bestemd was. Wij zijn echter heden onderricht, dat zulks niet het geval is, en dat dit schip, even als de VIER GEZUSTERS, naar Bremen moest.

Rotterdam, 24 maart. Aangaande het bij Bremerhaven gestrande fregatschip VIER GEZUSTERS, kapt. Verschuur – te Delfshaven, en niet als vroeger gemeld te Rotterdam te huis behorende – vernemen wij heden per telegrafische dépêche d.d. Bremerhaven 23 maart, dat het schip bij Horumerseihe (opm: Horumersiel, 10 mijl NNW van Wilhelmshaven) op strand zit. De bemanning is gered. Men was bezig om de lading te lossen en koesterde de hoop, dat het schip afgebracht zou kunnen worden. (opm: zie latere berichten)

Bremen, 22 maart. De Nederlandse schepen VIER GEZUSTERS, kapt. Verschuur, en ANTOINETTE MARIA (opm: bark, bouwjaar 1836), kapt. J.P. Huezer, beiden van Batavia naar Bremen bestemd, zijn de 20e dezer in de monding van de Jahde (opm: Jade) aan de grond gekomen. Eerstgenoemd schip is door de stoomboot SIMSON, van Bremen, in zinkende staat naar Horumersiel gesleept en daar op het strand gezet. Laatstgenoemde is totaal verloren. De equipagiën van beide schepen zijn gered. Volgens later ontvangen telegrafisch bericht – zie ons vorige nommer – was men bezig om de lading van de VIER GEZUSTERS te lossen en koesterde men de hoop, dat het schip afgebracht zou kunnen worden.

Bremerhaven, 25 maart. Met de Bremer kof ANTON, kapt. Seeman, werd hier heden aangebracht een gedeelte der lading, als huiden, suiker, rijst en thee, zomede enige zeilen enz, uit het bij Horumerzijl (opm: Horumersiel) gestrande (opm: d.w.z. door de bergers op het strand gezette) Nederlandse fregatschip VIER GEZUSTERS, kapt. Verschuur – zie ons nommer van 26 dezer. Kapt. Seeman bericht, dat het stoomschip SIMSON de VIER GEZUSTERS gisteren morgen naar de rede van Hoekzijl (opm: Hooksiel) heeft geboegseerd en dat men het schip met de pompen lens kon houden. Nog 4 vissers-evers en 2 vaartuigen van Wangerooge, zijn van de lading vol gemaakt. Alles is echter beschadigd.

Bremen, 29 maart. Naar wij vernemen zijn gisteren weder vijf vaartuigen met rijst en suiker beladen uit het Nederlandse schip VIER GEZUSTERS – zie onze nommer van 31 maart – en liggen nog andere vaartuigen gereed om beladen te worden. Het schip zal evenwel nog beduidend moeten lichten voor het naar Bremerhaven gaan kan.

Bremerhaven, 29 maart. Sedert ons laatste bericht (opm: NRC 310355) zijn nog te Fahrbuck (opm: Fährebrücke?) circa 1700 zakken rijst, 100 kanassers (opm: mand van grof rottingriet) suiker, 20 kisten thee, 18 balen gom, enz. gelost uit het aldaar gestrande Nederlandse schip VIER GEZUSTERS, kapt. Verschuur, van Batavia naar Bremen – zie ons nommer van 2 dezer. Men had gedacht, dat het schip heden met hoog water vlot zou komen, maar is hierin teleurgesteld. Hetzelve maakte weder meer water, zodat de nog aan boord zijnde lading geheel onder staat.

Bremerhaven, 31 maart. Kapt. Verschuur van het gestrande Nederlandse schip VIER GEZUSTERS is heden met een commissie van deskundigen naar de Jahde (opm: Jade) vertrokken om zijn schip te onderzoeken en te beslissen of het afgebracht zal kunnen worden of afgekeurd moet worden.

Bremerhaven, 3 april. Op nieuw zijn hier vijf vaartuigen met lading uit het gestrande Nederlandse schip VIER GEZUSTERS gearriveerd.

Hoekzijl (opm: Hooksiel), 1 april. Het schip BERNARDUS, kapt. Meijer, met rijst uit het schip VIER GEZUSTERS, kapt. Verschuur, van Batavia naar Bremen, is alhier zwaar lek binnengelopen, hebbende gestoten.

Bremerhaven, 4 april. Het Nederlandse schip VIER GEZUSTERS zal, met de lading die nog aan boord is, de 10e dezer openlijk op strandingsplaats verkocht worden.

Bremerhaven, 8 mei. Het Nederlandse schip VIER GEZUSTERS, kapt. Verschuur – zie ons nommer van 8 april – is hier heden van Fahrbuk (opm: zie NRC 310355, Fährebrücke?) aangekomen, gesleept door de stoomboot SIMSON.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 11 schepen, als:
Voor Rotterdam: MACAO, kapt. A.L. Hoffman; VIER GEZUSTERS, kapt. A.F. Marmelstein;
d' ELMINA, kapt. P.C. Teengs.
Voor Amsterdam: KOOPHANDEL, kapt. H. de Boer; ANNA DIGNA, kapt. C. Ouman; WILHELMINA LUCIA, kapt. J.P. Carst; JOHANNA CATHARINA, kapt. J.J. van der Gouwe; AMSTERDAM, kapt. A.H.U. Wehdemeijer; EQUATOR, kapt. J.G. Appel; LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, kapt. J. van der Linden, van Dordrecht.
Voor Dordrecht: CORNELIS GIPS, kapt. H. van Rijn van Alkemade.

Batavia, 17 maart. Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse bark KOOPHANDEL, kapt. H. de Boer, de 22e november vertrokken van Amsterdam, en het idem schip VIER GEZUSTERS, kapt. A.M. Marmelstein, de 4e november vertrokken van Brouwershaven.
Heden is hier aangekomen het idem schip WALVISCH, kapt. T. Schut, met twee passagiers, de 8e februari vertrokken van Adelaide.

Batavia, 11 november 1857. Het schip (opm: fregat) VIER GEZUSTERS, kapt. J. Bik, is de 29e oktober naar Onrust gezeild om nagezien te worden.

Rotterdam, 14 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen.
Voor Rotterdam: HENRIËTTE GERARDINA SUSANNA, kapt. N.N; GENERAAL DE STUERS, kapt. F. Fokkens; S. VAN HEEL, kapt. D.H. Dietz; KONING EN VADERLAND, kapt. B.A.T. van Bruggen; VICE ADMIRAAL GOBIUS, kapt. A.A. van der Linden; SALATIGA, kapt. J.N. Besier; MARIA ELIZABETH, kapt. K.J. Donker; VIER GEZUSTERS, kapt. J.J. Bik; SCHURINGA, kapt. H.O. Engelsman; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L.F. van Ruyven.
Voor Schiedam: CHRISTIAAN HUYGENS, kapt. J. van Katwijk; JACOBUS MARTINUS, kapt. F. Meppelder.
Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET, kapt. J. Bouten; LOUISA KROONPRINSES VAN ZWEDEN (opm: KROONPRINSES VAN ZWEDEN), kapt. J. van der Linden.
Voor Amsterdam: LAURA EN ADÈLE, kapt. F.H.C.L. van Noël; LOUISA MARIA, kapt. P. Tjebbes; SENIOR, kapt. K.L. Swart; KONING WILLEM III, kapt. H.H. Zeijlstra; DIONIJSIA CATHARINA, kapt. J. Berkelbach van den Sprenckel; PROVINCIE DRENTHE, kapt. H. Beckering; AZIA, kapt. T. Molenaar; BURGEMEESTER VAN REENEN, kapt. A.W.C. van der Meer van Kuffeler; H. LIDUINA, kapt. A. van de Brink (van Schiedam), RHIJNVIS FEITH (opm: brik, eerste reis), kapt. A.F. Lammerts, en ANNA, kapt. J.H. Dabrock, (beide van Rotterdam).
Voor Middelburg: PHOENIX, kapt. J. Johansen; DUIVELAND, kapt. J.C. Viersma.

Brouwershaven, 13 april. Binnengekomen: VIER GEZUSTERS, kapt. J. Bik, van Batavia naar Rotterdam, gesleept per stoomboot ZUID-HOLLAND, uit zee wegens contrarie wind.
Uitgezeild: de 14e april STAD DORDRECHT, kapt. J.H. Stuit, van Dordrecht naar Londen. TRIJNTJE FENNA, kapt. C. Ingermann, van Rotterdam naar Melbourne.

Rotterdam, 22 maart. De Nederlandsche Handel-Maatschappij heeft heden de navolgende 32 schepen bevracht, zijnde 25 voor maart, en 7 die nog, met behoud der 15 pct. averij en kaplaken, toegevoegd worden aan de bevrachting van februari. Voor de schepen van maart is de vracht nu NLG 110 zonder meer, met de gewone reductie.
De 25 schepen voor de bevrachting van maart zijn:
Voor Rotterdam: NEDERLAND, kapt. F. Ruiter; MARY EN HILLEGONDA, kapt. H.O. Piccardt; VIJF VRIENDEN, kapt. C. Johann; NOACH, kapt. P. Wierikx; VRIENDSCHAP, kapt. J. Jansen; WELTEVREDEN, kapt. J.J. Duinker; GUURTJE EN MARIA, kapt. J. Kruyt; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L.F. van Ruyven, en VIER GEZUSTERS, kapt. J. Bik.
Voor Amsterdam: HENRICA, kapt. A.H. Strackholder; CORNELIA, kapt. J.B. Jaski; PEKING, kapt. H. Croese; BARON FORSTNER VAN DAMBENOY, kapt. N. Kruimel; MARGARETHA JOHANNA, kapt. K.L. Verschuur; HOLLAND, kapt. B. Aufn’orth; CELEBES, kapt. F.N. Reuvekamp Gille; DUIVELAND, kapt. H. Hagers; VICE ADMIRAAL GOBIUS, kapt. A. van Duyn; SUZANNA JOHANNA, kapt. J.F. Lammerts; S. VAN HEEL, kapt. D.H. Dietz; ALBLASSERWAARD, kapt. F.J.D.E. von Lindern; CONCURRENT, kapt. N.N, (de 6 laatste van Rotterdam); en CORNELIS GIPS, kapt. M. van Rijn van Alkemade (van Dordrecht).
Voor Schiedam: CHRISTIAAN HUYGENS, kapt. J. van Katwijk.
Voor Dordrecht: BERNHARD HERTOG VAN SAXEN WEIMAR, kapt. C.J.J.M. Gilbert.
De 7 schepen toegevoegd aan de bevrachting van februari zijn:
Voor Amsterdam: STAD DOKKUM, kapt. H.B.B. Jaski; GRAAF VAN HEYDEN REINESTEIN, kapt. J. Wamsteker; WILLEM HENDRIK, kapt. J. Beckering; ZEEPLOEG, kapt. J.H. van Wijngaarden, en JOHANNA, kapt. A.J.P.D. Swerver (de laatste van Rotterdam).
Voor Schiedam: VAN DER PALM, kapt. C. Markus.
Voor Dordrecht: GRAAF DIRK III, kapt. C.J. Rotgans.

Batavia, 29 augustus. Vrachten. De volgende charters van Nederlandse schepen zijn bekend geworden. NEDERLAND EN ORANJE (755 ton) bevracht à NLG 110 per last voor suiker en NLG 110 voor koffij, te Pekalongan en Samarang te laden naar Rotterdam. PRINSES AMALIA (842 ton) NLG 110 voor suiker, NLG 105 voor koffij, NLG 125 voor huiden en indigo en NLG 115 voor gom elastiek, hier en te Samarang te laden naar Rotterdam. ALBLASSERWAARD (738 ton) NLG 110 voor suiker, NLG 105 voor koffij en NLG 120 voor huiden, te Indramajoe, Tagal en Samarang te laden naar Amsterdam. VIER GEZUSTERS (737 ton) NLG 110 voor suiker, te laden hier en te Pekalongan naar Rotterdam. KOSMOPOLIET (753 ton) NLG 110 voor suiker, NLG 105 voor koffij en NLG 120 voor huiden, te laden hier en te Samarang naar Rotterdam. ROBERTUS HENDRIKUS (753 ton) opgenomen voor NLG 45.000 ineens voor de Golf van Perzië en terug.
Onbevrachte Nederlandse schepen: PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, JAN DANIEL, INDIA, HUGO GROTIUS.

Brouwershaven, 22 december. Het schip VIER GEZUSTERS, kapt. Bik, alhier van Batavia binnen, heeft bij het ankeren het daagse anker met ketting verloren, is daarna door stormweer voor het zwaar anker met 90 vaam ketting doorgegaan en op Dwars in de Weg aan de grond geraakt; heeft sleepboot en lichters bij zich ter assistentie.

Brouwershaven, 24 december. Het schip VIER GEZUSTERS, kapt. Bik, van Batavia naar Rotterdam, op Dwars in de Weg aan de grond vastgeraakt, is weder af en op de rede gekomen.

Rotterdam, 13 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen:
- voor Rotterdam: EUROPA, kapt. J.C.F. Lupcke Jr.; SILENTIUM, voorheen genaamd RHIJNVIS FEITH, kapt. J.A.N. Schagen van Leeuwen; JOHANNA, voorheen genaamd VERTROUWEN, kapt. A. Verduyn; VIER GEBROEDERS, kapt. C.J. Bunk; KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik; RUDOLF, voorheen genaamd CORNELIA, kapt. K.F. Meinsma; MINISTER THORBECKE, kapt. W.H. Kannegieter en COLUMBINE, kapt. E.J. Kok.
- voor Amsterdam: JACOB ROGGEVEEN, de 26^e september 1863 te water gelaten, kapt. J. Vos van Marken; JAN HENDRIK, kapt. J. Lelyvelt; DE ZWAAN, kapt. O. Doekzen; A. R. FALCK, kapt. D. v.d. Plas; SENIOR, kapt. R.P. Bakker; WILDEMAN, kapt. A.J. Driest; HELENA EN ANNA, kapt. W. van Aalborg; VIER GEZUSTERS, kapt. S.K. Otto; NIEUW HOLLAND, kapt. W. Witting; HELENA, voorheen genaamd JAN VAN BRAKEL, kapt. H.P. Dill; KINDERDIJK, kapt. D. Zwanenburg en TELANAK, voorheen genaamd HERCULES, kapt. F.H. Popken.
- voor Schiedam: JACOBA HELENA, kapt. J.J. Swart.
- voor Middelburg: STAD MIDDELBURG, kapt. D.D. Ouwehand.

Een telegram van Batavia van 14 augustus, meldt de aankomst op Java van de schepen: VIER GEZUSTERS (opm: fregat), kapt. S.K. Otto, van Amsterdam; IDA ELISABETH, kapt. Doorn (opm: bark, kapt. W. Dooren) en NIEUWLAND (opm: bark), kapt. P.G. Pot, beiden van Rotterdam. Vracht voor suiker naar Nederland NLG 50,-. Voorts behelst die depêche nog het arrivement van twee schepen en iets omtrent de koers en madapollams (opm: zekere geweven stof uit India), een en ander echter onverstaanbaar.

Rotterdam, 15 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 21 schepen als :
voor Rotterdam : JOHANNA MARIA, kapt. M.A. Overgaauw; JULIE, kapt. F.J. Cherpion; HELENA EN ANNA, kapt. W. van Aalborg; ALMONDE, kapt. M. Pijl.
Voor Amsterdam: ELISABETH, kapt. IJ. Feenstra; ALBLASSERDAM, kapt. J. 't Hoen; JOHANNES LODEWIJK, kapt. P. van Delft; SOUBURG, kapt. M.W. Swart; HUYDECOPER, kapt. D. Forbes Browning; IJSTROOM, kapt. A. Hansen; WILHELMINA EN ELISE, kapt. A.K. Wietsma; GELDERLAND, kapt. P.J. Mulder; VIER GEZUSTERS, kapt. S.K. Otto; NICOLAAS WITSEN, kapt. J. Portengen; ANNA DIGNA, kapt. J.G. Lucas; KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik; JACOBA CORNELIA, kapt. G. Jansen.
Voor Dordrecht: KINDERDIJK, kapt. J. Verdoes.
Voor Middelburg: ZEELANDIA, kapt. J. Botesz.
Voor Schiedam: JAN VAN GALEN, kapt. M.C. Braat; HENDRIKA, kapt. M van der Valk.

Amsterdam, 17 januari. Het schip VIER GEZUSTERS, kapt. S.K. Otto, van Batavia in Texel binnen, heeft van af de Wester-eilanden (opm: Azoren) veel storm doorgestaan, en daarin schade aan zeilen enz. geleden.

Rotterdam, 10 maart. Voor de overvoer van steenkolen zijn door de Nederlandsche Handel-Maatschappij uit de van hier aangeboden schepen de navolgenden aangenomen:
JOHANNA, kapt. A. Verduin, voor ca. 800 Engelse ton steenkolen van Birkenhead naar Soerabaya, tot NLG 33,19 per last. VIER GEZUSTERS, kapt. S.K. Otto, voor ca. 850 Engelse ton smeedkolen, van Newcastle naar Soerabaya, tot NLG 31,49 per last. SOPHIA KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. L. Klein, voor 460 Engelse ton smeedkolen van Newcastle naar Soerabaya, tot NLG 36,- per last, voor 200 Engelse ton smeedkolen van Newcastle naar Onrust tot NLG 34,- per last, voor 100 Engelse ton cokes, van Newcastle naar Onrust, tot NLG 28,- per last, en 50 Engelse ton cokes, van Newcastle naar Soerabaya, tot NLG 30,- per last.

Batavia, 30 september. Het Nederlandse schip VIER GEZUSTERS, kapt. Otto, heeft zeilende van Cheribon naar Soerabaya aan den grond gezeten, op de Zadelbergdroogte nabij Madura. Er is een gedeeltelijk Factory-lading aan boord, die gelost moet worden. (opm: Factory-lading: lading, afkomstig van de Factory der Nederlandsche Handel-Maatschappij)

Rotterdam, 18 november. Het schip VIER GEZUSTERS, kapt. De Jong, is, na ankers en zeilen verloren te hebben, bij Kjöge gestrand en zal vermoedelijk weg zijn. (opm: zie ook NRC 201172)

Amsterdam, 19 november. Het Nederlandse schip VIER GEZUSTERS, kapt. De Jong, van Sundswall naar het Nieuwediep, is, volgens telegram van Kjøge van de 16e dezer aldaar gestrand en gebroken. Het had 20 voet water in het ruim.