Rotterdam, 5 januari. Gisteren is van de werf De Nachtegaal (opm: scheepsbouwmeester W.H. Meursing) te Amsterdam met goed gevolg te water gelaten het barkschip JOHANNA ALIDA, groot 300 lasten, voor rekening ener rederij onder directie van de heer J.A. de Jong van Arckel, zullende gevoerd worden door kapt. S. Visman. Daarna is de kiel gelegd van een clipper-brik, groot ca. 150 lasten (opm: CORNELIA EN GEERTRUIDA).

Rotterdam, 12 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 28 schepen, als:
Voor Rotterdam: ZES GEZUSTERS, kapt. J.R. de Boer; KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik; ABEL TASMAN, kapt. J. Hensing; GOUVERNEUR-GENERAAL ROCHUSSEN, kapt. C. la Seur (opm: C. Laseur); LOUIS, kapt. P.A. Hövig; EUGENIE, kapt. E.A. Bargman; KOOPHANDEL, kapt. L. Crevecoeur; VESTA, kapt. P.F. Rijken; VONDEL, kapt. B. Verhagen; HENDRIKA, kapt. U.H. Bonn; PRESIDENT PLATE, kapt. C.C. Hansen.
Voor Amsterdam: E.W. VAN DAM VAN ISSELT, kapt. J.F. Graadt van Roggen; JAVA, kapt. S. Stikkel van Dam; VIJF GEBROEDERS, kapt. N.N; LOUISE WILHELMINE, kapt. J.P. van Campen (opm: F.G. van Campen); PALEMBANG, kapt. J. Hoekstra; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun; SIRIUS, kapt. H. Mulder; ZEELAND, kapt. H.P. Hazewinkel; STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, kapt. F. Heymeriks; NIEUW-HOLLAND, kapt. L. Tuk; PHOEBUS, kapt. C.F. Beck; CONSTANTIA EN ELISABETH, kapt. J.D. Stolte; HENRIETTA, kapt. K. Haasnoot; JOHANNA ALIDA, kapt. S. Visman.
Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET, kapt. J. Bouten.
Voor Schiedam: MERCATOR, kapt. C. van der Valk Jzn; SINT JAN, kapt. G.G. Lion.

Batavia, 24 juli. Gisteren is hier aangekomen het Nederlandse schip PASOEROEAN, kapt. Fulbrun, de 15e april vertrokken van Amsterdam.
Heden zijn hier aangekomen de dito bark VIJF GEBROEDERS, kapt. Teensma, van Amsterdam, de dito bark LOUIS, kapt. P.A. Hovig, van Rotterdam, de dito bark JOHANNA ALIDA, kapt. …, van Amsterdam, en de dito bark KOOPHANDEL, kapt. L. Crevecouer, van Rotterdam.

Advertentie. De ondergetekenden, als daartoe in een vergadering van reders gecommitteerd, verzoeken degenen, die aandeel menen te hebben in het Nederlandse barkschip JOHANNA ALIDA, kapt. S. Visman, daarvan vóór de vijf en twintigste september e.k, ten kantore van de laatstondergetekende, Leydschestraat tussen Keizersgracht en Kerkstraat, II, 323, opgave te doen, zoveel mogelijk met bijvoeging van de bewijzen van aankomst en andere justifiëntoire (opm: justificatoire, tot bewijs strekkende) bescheiden, waarvoor reçu zal worden afgegeven.
Amsterdam, 8 september 1857
mr. A.S. van Nierop, W.H. Meursing, Leonard Wolterbeek

Batavia, 24 oktober. Scheepsvrachten. Sedert de vorige mail zijn verscheidene vrachtzoekende schepen binnengevallen, en hebben de volgende transacties plaats gevonden: HENDRIKA, BROUWERSHAVEN, HENRIETTE ELIZABETH SUZANNA en STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, zijn door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht voor NLG 95 per last in ééns, om op de kust te laden. HENDRIK JAN NLG 100 voor koffij en suiker hier, en voor NLG 105 voor koffij en peper te Padang voor Amsterdam. De HELENA EN ANNA NLG 100 per last, op Padang te laden voor Rotterdam. Het Nederlandse schip QUATRE BRAS is in Californië bevracht voor de terugreis daarheen. BURGEMEESTER VAN REENEN NLG 100 per last voor rijst te Indramayoe en NLG 110 voor lichte goederen naar Nederland. JEANNETTE, SENIOR, AZIA, MARIA ELIZABETH MARGARETHA, VIER GEZUSTERS, LOUISA MARIA, KONING EN VADERLAND, JOHANNA ALIDA zijn nog vracht zoekende. ALDEBARAN en PIETER SCHOENMAKER zijn in Europa bevracht.

Batavia, 11 november 1857. Vrachten. Wij hebben opnieuw het arrivement (opm: aankomst) van vele vrachtzoekende schepen te vermelden, ten gevolge waarvan de vrachten een kleine daling hebben ondergaan. Sedert onze laatste werden de volgende bodems opgenomen: naar Nederland: de Nederlandse schepen JOHANNA ALIDA NLG 95 voor suiker en curcuma (opm: ook wel geelwortel genoemd, bevordert de spijsvertering) en NLG 110 voor huiden te Samarang; MAARTEN VAN ROSSEM NLG 95 voor alle artikelen hier; AZIA NLG 90 voor koffij, NLG 100 voor suiker en NLG 110 voor lichte goederen hier en te Samarang; LOUISA MARIA NLG 85 voor suiker en NLG 95 voor arak (opm: rijstbrandewijn) te Soerabaja, allen naar Amsterdam te laden.
Naar Rotterdam nam het Nederlands schip ELISE SUSANNE een partijtje suiker à NLG 95 en lichte goederen à NLG 105 aan, en daar deze bodem geen volle lading kan krijgen, wordt hij voor rederij-rekening opgevuld. Naar China: het Nederlands schip JEANNETTE à $ 0,50 per picol voor rijst voor Macao of Hongkong hier en te Soerabaja te laden; en Nederlands ADMIRAAL PIET HEIN à $ 0,55 voor rijst voor Macao hier te laden.
Disponibel zijn de Nederlandse schepen VIER GEZUSTERS, KONING EN VADERLAND, KONING WILLEM III, S. VAN HEEL, CATHARINA EN GEERTRUIDA, MARIA ELISE, HENRIETTE, LAURA EN ADÈLE, MACAO en JOHANNA MARIA. De Nederlandse AMERIKA was in Europa bevracht.
P.S. Bij het ter perse leggen dezes vernemen wij nog de bevrachting van de VIER GEZUSTERS en LAURA EN ADÈLE door de factorij à NLG 90 voor suiker, NLG 30 voor tin en NLG 85 voor kleinigheden koffij en lichte goederen, het eerste schip hier en te Samarang en het andere te Pekalongan, Cheribon en Indramayoe naar Amsterdam te laden.
Door particulieren werden nog opgenomen: Nederlands schip JOHANNA MARIA à NLG 85 voor suiker te Soerabaja en S. VAN HEEL à NLG 82,50 voor suiker en NLG 78 voor rijst op de kust naar Amsterdam te laden.

Advertentie. H.J. Rietveld, B.D. Bosscher. A. Roos, C. Ament, P. Blom, G.J. Boelen, J.J. van der Meulen, C.H. Bert, P.J. van der Aa Gz, R. Pieters, A. Rocquette en P. Reineke, makelaars, zullen op maandag de 26e juli 1858, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notaris G. Ruijs, verkopen: het in het jaar 1856 nieuw gebouwd, gekoperd en kopervast, snelzeilend Barkschip JOHANNA ALIDA, varende onder Nederlandse vlag, gevoerd door kapt. S. Visman, volgens meetbrief lang 39 ellen, wijd 6 ellen 36 duimen, hol 4 ellen 64 duimen (opm: 39,00 x 6,36 x 4,64 m.), en alzo gemeten op 512 tonnen of 270 lasten liggende aan de werf Concordia in de Oostenburger Voorstraat. Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaars of bij de cargadoors Hoijman & Schuurman of de Coningh & Co.

Rotterdam, 15 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 32 schepen:
Voor Rotterdam: REIJERWAARD, kapt. L.W. E. Bruigom; KAREL AUGUST, kapt. A. Huyzer; MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. B.F. Rijken; HENDRIKA, kapt. U.H. Bonn; KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik; JOHANNA MARIA (opm: J.R. Veder), kapt. L.J. Wilhelmie; BENGALEN, kapt. H.F. Planter; NEERLANDS KONINGIN, kapt. G. Geerling.
Voor Amsterdam: ARGO, kapt. B.J. Scherpbier; ZEENIMPH, kapt. I.W.J. Witsen Elias; KOOPHANDEL, kapt. S. de Vries; WILHELMINA LUCIA, kapt. G. Poolman; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. H.C.A. Henny; HENRIËTTE MARIA, kapt. N.D. de Boer; MINISTER VAN HALL, kapt. O. de Haas; VAN GALEN, kapt. J.R. Smit; JOAN MELCHIOR KEMPER, kapt. J.K, Salm; AMALIA AUGUSTA, kapt. H.A. van Marle; DILIGENCE, kapt. L. Smit; REINHARDT, kapt. J.W. Berkelbach van de Sprenckel; WILHELMINA, kapt. D. van Dale; JOHANNES CHRISTIAAN, kapt. C van Heemstede Obelt, WILHELMINA ELISA, kapt. M. Pribee; KOOPHANDEL, kapt. L. Crevecoeur, van Rotterdam; OSIRIS, kapt. W.H. Cramer, van Dordt.
Voor Dordrecht: BOMMELERWAARD, kapt. F.H. A. Loos; ARY SCHEFFER, kapt. J.G. Kunst; KEMANGLEN, kapt. J.W. Möller.
Voor Schiedam: GENERAAL MICHIELS, kapt. P.G. Visser.
Voor Middelburg: TAGAL, kapt. J.F. H. Göbel; MINISTER PAHUD, kapt. F. Kievit; PRINS VELDMAARSCHALK, kapt. D.L. Immink.

Batavia, 22 april. Vrachten steeds flauw, en de markt vrij van alle producten. De gedane transacties hebben geen invloed op prijzen gehad.
DELFSHAVEN (Ned.), bevracht naar Melbourne, vertrekt na ontlossing naar Newcastle, om een lading steenkolen voor Java bestemd; prijs geheim.
In stede van de ZEELANDIA gaat de HOLLANDIA naar Newcastle (Australië) steenkolen laden à 80 cents per picol voor Java bestemd.
ALMELO (Ned.) bedong NLG 7,50 per ton voor steenkolen van Banjermassing naar Batavia.
De BIESBOSCH en JANNETJE (Ned.) zijn onder reparatie.
De navolgende schepen zijn nog ter bevrachting: Ned. WILLEM DE EERSTE, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, ARY SCHEFFER, BROEDERTROUW, JAN DANIEL, BIESBOSCH, AEGIDIA EN PAULINE, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WHAMPOA, WILHELMINA, COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, AMALIA AUGUSTA, GELDERLAND, BULGERSTEYN, JACQUELINE EN ELIZE, ZEELANDIA, DRIE VRIENDEN, LAMINA ELISABETH, ADMIRAAL TROMP, ZEEPLOEG, JULIE CLAIRE, BARON VAN HARDENBROEK, FOP SMIT, JAN VAN BRAKEL, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, PHOEBUS, BOMMELERWAARD.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, PHILIPS VAN MARNIX, VALPARAISO, KAREL AUGUST, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, JAN SCHOUTEN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNÉLIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA, CANTON, GOUV.-GEN. DUYMAER VAN TWIST, VIJF GEBROEDERS, ELISABETH EN ANTOINETTE en IJSSEL doen kustreizen.

Batavia, 7 mei. Vrachten. Scheepsruimte is steeds overvloedig en de markt geheel zonder producten. De volgende bevrachtingen tonen aan, dat daarin nog geen verbetering heeft plaats gevonden.
De DELFSHAVEN is te Melbourne gecharterd voor een lading kolen naar Java, vracht onbekend. PRINS VAN ORANJE gecharterd tot NLG 35 per last voor tabak, en NLG 32 voor suiker naar Rotterdam. BROEDERTROUW NLG 32 voor suiker en tabak naar Amsterdam. ZEELANDIA NLG 35 voor suiker en NLG 32 voor tabak naar Amsterdam, op de kust te laden. HOLLANDIA bevracht voor NLG 0,80 per pikol voor kolen van Newcastle (Australië) naar Java. ALMELO NLG 7,50 per ton voor kolen van Banjermassing naar Batavia. AMICITIA 30 cents dollar voor rijst naar Amoy.
STRAAT BALI, JAN DANIEL en WHAMPOA laden voor reders rekening. EVERDINA ELISABETH 29½ dollar cents naar China via Singapore, JEDO NLG 35 naar Rotterdam. GOUV. GEN. DUIJMAER VAN TWIST NLG 42,50 voor koffij van Padang naar Amsterdam. Per schip SOPHIA (500 ton) 370 dollar cents naar Hamburg in eens.
Nederlands schip HERMAN gecharterd tot $ 3.400 naar Amoy.
De Nederlandse PRINSES SOPHIA, Amerikaanse SMALLWOOD en de Engelse stoomboot LEICHARDT worden verkocht.
De JANNETJE wordt gerepareerd.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: Holl. WILLEM DE EERSTE, GEBROEDERS HOUTMAN, ARY SCHEFFER, BIESBOSCH, AEGIDIA EN PAULINA, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WILHELMINA, COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, AMALIA AUGUSTA, GELDERLAND, BULGERSTEYN, JACQUELINE EN ELISE, DRIE VRIENDEN, LAMINA ELISABETH, ADMIRAAL TROMP, JULIE CLAIRE, BARON VAN HARDENBROEK, FOP SMIT, JAN VAN BRAKEL, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, PHOEBUS, BOMMELERWAARD, PHILIPS VAN MARNIX, ALIDA MARIA, KAREL AUGUST, NICOT, MARIA ADOLPHINE, DRIE GEBROEDERS, ELECTRA, STAD MIDDELBURG, SUSANNA EN ELISABETH, LOUIS MEIJER, NOORDBRABANT, ALDEBARAN, VAN GALEN, JOHANNA CATHARINA, ST. MICHAEL, ACADIA, LOUISA, RULOFFINA, PRINS MAURITS, ELISABETH EN ANTOINETTA.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, VALPARAISO, ZEENIMPH, JAN SCHOUTEN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA, CANTON, VIJF GEBROEDERS, IJSSEL en ZEEPLOEG doen kustreizen.

Batavia, 24 mei. Vrachten. Het getal disponibele schepen is steeds aanzienlijk, en met weinig vooruitzicht van verbetering in vrachtprijzen. In de laatste dagen zijn de volgende transacties gesloten.
De NICOT, MARIA VERONICA en ARGO laden voor eigen rekening.
STAD MIDDELBURG, NLG 40 per last voor suiker, en NLG 50 voor licht goed alhier; en NLG 42,50 voor koffij en andere goederen te Padang, naar Rotterdam. ACADIA NLG 32 voor suiker en tabak, en NLG 30 voor koffij, te Soerabaija te laden voor Amsterdam.
De SMALLWOOD (Amerikaans) van 400 ton, en PRINSES SOPHIA (Nederlands) 607 ton, werden op vendutie verkocht; de eerste voor NLG 7.100, en de laatste voor NLG 5.010 buiten inventarissen.
De ESPERANZA (Hamburg) en de Engelse stomer LEICHARDT zijn te koop.
De volgende schepen zijn steeds disponibel: Ned. WILLEM DE EERSTE, GEBROEDERS HOUTMAN, ARY SCHEFFER, BIESBOSCH, AEGIDIA EN PAULINA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WILHELMINA, COMM. DES KONINGS V.D. HEIM, AMALIA AUGUSTA, JACQUELINE EN ELISE, DRIE VRIENDEN, LAMINA ELISABETH, ADMIRAAL TROMP, JULIE CLAIRE, BARON VAN HARDENBROEK, FOP SMIT, JAN VAN BRAKEL, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, PHOEBUS, BOMMELERWAARD, PHILIPS VAN MARNIX, ALIDA MARIA, KAREL AUGUST, MARIA ADOLPHINE, JANNETJE, ELECTRA, SUZANNE EN ELISABETH, LOUIS MEIJER, NOORDBRABANT, VAN GALEN, JOHANNA CATHARINA, ST.MICHAEL, LOUISA RULOFFINA, PRINS MAURITS, ELISABETH EN ANTOINETTA, WILHELMINA LUCIA, CHRISTINA HELENA, FERDINANDINA EMMA, DOROTHEA HENRIETTE, MINISTER VAN HALL, CHERIBON, WILLEM III, CORNELIA EN HENRIETTE, GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, REINHARDT, TAGAL, SAMUEL HENDRICUS, OSIRIS, MINISTER PAHUD.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, VALPARAISO, ZEENIMPH, JAN SCHOUTEN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA, CANTON, VIJF GEBROEDERS, ZEEPLOEG, BULGERSTEYN, DRIE GEBROEDERS en IJSSEL zijn nog kustreizende.

Amsterdam, 18 april. Volgens brief van kapt. Henny, voerende het schip BARON VAN HARDENBROEK, van hier naar Batavia in dato 13 april, bevond hij zich toen in goede staat zeilende op de hoogte van Lezard, aan boord was alles wel. De vorige dag was door hem met veel moeite gered de equipage, benevens des kapiteins vrouw en kind, van het schip JAN ZIJLKER, kapt. Van Driesten, van Middlesbro' naar Triëst, dat de 8e april lekkage bekomen had, de 12e dito 23 duimen water per uur maakte en gezonken was. Men had slechts met veel moeite de kapitein kunnen bewegen het schip te verlaten. (Reeds kortelijk in ons nommer van 16 april gemeld.)

Batavia, 11 augustus. Vrachten. Nederlandse vlag.
Naar Nederland laden: de CHRISTIAAN LOUIS, alhier rijst à NLG 65, koffij à NLG 70, thee, gom, elastiek, noten en damar à NLG 80; de BATAVIA suiker en koffij à NLG 80, te Samarang en Tagal, beide naar Amsterdam. De Factorij charterde de MARY EN HILLEGONDA à NLG 90 voor een volle lading koffij van Padang naar Rotterdam; de BARON VAN HARDENBROEK à NLG 75 voor suiker en NLG 80 voor koffij, huiden en indigo te Samarang en Pekalongan naar Amsterdam te laden en de DUIVELAND à NLG 75 voor suiker NLG 80 voor koffij en huiden te Cheribon, Pekalongan en Samarang en NLG 35 voor koperen duiten, alhier naar Rotterdam in te nemen.
In reparatie: Nederlands LOUIS MEIJER en CATHARINA GEERTRUIDA, zijnde laatstgenoemde alhier met kolen van Sunderland naar Hongkong bestemd, lek binnengekomen.
Disponibel zijn: Nederlands WATERGEUS, LOUIS MEIJER, TJILINGSIE, ZEEMEEUW, JOSEPHA LOUISA en AMSTERDAM.
De Nederlandse schepen DRIE GEBROEDERS en JACQUELINE EN ELISE doen kustreizen.

Amsterdam, 18 januari. Volgens brief van kapt. H.A.C. Henny, voerende het schip (opm: bark) BARON VAN HARDENBROEK, van Batavia herwaarts gedestineerd, in dato Plymouth 15 januari, had hij alstoen de bekomen schade gerepareerd en zou hij de eerste gunstige gelegenheid de reis voortzetten.

Rotterdam, 15 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 35 schepen als:
Voor Rotterdam: SOUBURG, kapt. M.W. Zwart; CORNELIA HENDRIKA, kapt. J. van der Meulen; KONINKLIJKE NEDERLANDSE YACHT-CLUB (opm: KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB), kapt. T.L. Zack; JULIE, kapt. R. Brem; MARIA ANNA, kapt. J.D. Van Monnom; MADURA, kapt. B.A.T. van Bruggen; HOLLANDS TROUW, kapt. N.H. Keuker; LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshof; CATHARINA MARIA, kapt. A. van der Tak; PIETER, kapt. H. Hoogewerf; RHIJNVIS FEITH, kapt. A.F. Lammerts.
Voor Amsterdam: PRINS HENDRIK, kapt. J. Verloop; STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult; GEBROEDERS, kapt. C. de Groot; WILHELMINA EN CLARA, kapt. C. Abrahamsz Jz; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. T.P.J. Jaski; JACOB ROGGEVEEN, kapt. J. Vos van Marken; AZIA, kapt T. Molenaar; WILLEM DANIEL, kapt. T. de Meester; CAPELLA, kapt. P.H. Landweer; TJILLINGSIE (opm: TJIELINGSIE), kapt. P. Ouwehand; ZWAAN, kapt. K.J. van Hemert; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. H.A.C. Henny; MINISTER VAN HALL, kapt. C. de Haas; DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. J.C. Strootman; EUGENIE, kapt. E.J. Bergman (van Rotterdam); ADMIRAAL VAN HEEMSKERK, kapt. J. Koning; EERSTELING, kapt de Zeeuw Bagchus Wz; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel (de drie laatsten van Dordrecht).
Voor Dordrecht: HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos; EUTERPE, kapt. A. Kuipers; KOSMOPOLIET, kapt. J. Bouten.
Voor Schiedam: H. LIDUINA, kapt. A. van Brink; JUNO, kapt. W.H. Nicolai (van Rotterdam). Voor Middelburg: REGINA MARIS, kapt. P. Ouwehand.
Behalve deze 35 schepen heeft de Nederlandsche Handel-Maatschappij nog in deze bevrachting opgenomen voor Rotterdam het schip JULIA, kapt. A. van der Tas, en voor Amsterdam het schip COLOMBINE, kapt. C.A. Malbrone (van Rotterdam). Voor deze beide schepen werd de bevrachting echter niet geaccepteerd.

Rotterdam, 19 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 25 schepen:
Voor Rotterdam: GENERAAL MICHIELS, kapt. P.G. Visser; CONSTANCE, kapt. M. Kimmerer; ELISABETH, kapt. H.A. Harms; CHERIBON, kapt. W.T. Coers; ALBLASSERWAARD, kapt. E. von Lindern; SCHEVENINGEN, kapt. J.K. Annokkee; JOHANNA, van Delfshaven, ex-VERTROUWEN, kapt. S.J.P.D. Swemer.
Voor Amsterdam: EMERGENS, kapt. J.R. Smit; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee; CELERITAS, kapt. G.A. Wagner; CORNELIS GIPS, kapt. J. Seijffart; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. F.P.J. Jaski; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. M.A.C. Henny; DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman; HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos; WILHELMINA EN ELISE, kapt. M. Priebee; TELEGRAPH, kapt. P.B. Rolufs; THEODORA MACHTILDA), kapt. C.A.L. van der Wijck.
Voor Dordrecht: IDA WILHELMINA, kapt. G. Rotgans.
Voor Middelburg: ZEELANDIA, kapt. W. Blaakhert; BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, kapt. K. Hoek; MARIA, kapt. E.N.F. van Wulven; SCHELDE, kapt. A.L. Hoffman; SUSANNA EN ELISABETH, kapt. C. Ouwehand.
Voor Schiedam: COSMOPOLIET, kapt. I. Koning.

Zeetijdingen. Helvoet, 28 februari. Aangekomen: GIRONDE, van Bordeaux, ligt in het Kanaal; PRINCESS ALICE, van Harwich.
Vertrokken: NUMMER I, kapt. van Duijn, naar Japan; LINA, kapt. Alberts, naar Buenos-Ayres; FIJENOORD, naar Londen; FOREST QUEEN, naar Hartlepool; VOLUNTEER, naar Leith; CERES, kapt. Ricklefs, naar Libau; ELVE, naar Hamburg.
De JUBILÄUM, KOOPHANDEL en ZEEVAART en OCEAAN zijn naar zee gezeild.
Brouwershaven, 23 februari. Vertrokken: NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Bouwmeester, naar  Dordrecht. (opm: de NUMMER 1 was een voor Japanse rekening in Nederland gebouwd en onder Nederlandse vlag uitgebracht stoomschip)
Te Texel aangekomen, 27 februari, GOUVENEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. Hoeksma, van Batavia.
Helvoet, 29 februari. De stoomboot GIRONDE is opgestoomd.
Van Batavia vertrokken, 1 januari, PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld; 8 jan., JAN VAN GALEN, kapt. De Boer, en 12 jan., RIDDERKERK, kapt. Teerlink, allen naar Nederland.
Zeilklaar, 14 januari, NEDERLAND, kapt. Van Steenderen, naar Amsterdam; HERMAN DE RUITER, kapt. Esink, naar Nederland.
Van Indramaijoe vertrokken, 26 december, HENRIETTE, kapt. Visser, naar Nederland.
Van Samarang vertrokken, 2 januari, KIANDRA, kapt. Van Kuffeler, en DOELWIJK, kapt. Hofman, beiden naar Nederland.
Van Banjoewangie vertrokken, 19 december, CALIFORNIA, kapt. De Wijn, naar Amsterdam; 21 dec., JACOBA HELENA, kapt. Swart, naar Nederland; 23 dec., CHINA, kapt. Tofield, naar  Rotterdam; SUSANNA JOHANNA, kapt. Peters, naar Nederland; 25 dec., HOLLANDIA, kapt. Wap, naar Rotterdam; WASSENAAR, kapt. Hofstee, naar Nederland; 26 dec., BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Van Rossum, naar Amsterdam; 29, CONSTANTIA, kapt. Overgaauw, en 30 dec., MARIA LOUISA ANTOINETTA, kapt. Muysson, beiden naar Rotterdam.
Van Patjitan vertrokken: 23 december, WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Zetteler, naar Amsterdam.
Van Bezoekie vertrokken: 12 december, GEBROEDERS, kapt. De Groot, naar Amsterdam.
Te Soerabaija aangekomen: 29 dec., EERSTELING, kapt. De Zeeuw; BAGCHUS, van  Newcastle; 5 jan., FERDINAND EN LOUIS, kapt. Nolting, van Amsterdam.
Te Padang aangekomen: 3 december, MARIA AGNES, kapt. Van Deursem, van Amsterdam.
Vertrokken: 3 januari, KOERIER, kapt. Carst, naar Amsterdam.
Te Singapore aangekomen: 15 januari, FREDERIK HENDRIK, kapt. Glasener, van Rotterdam.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: LIZZY MARY, kapt. Th. Mary, van Runcorn, met 147 ton ruw zout; ALBERTHA ROMELING, kapt. J.H. de Vries, van Lissabon, met 283 mooijen Portug. zout; ALMA, kapt. L. Lockijer, van Runcorn, met 217 ton ruw zout; TREWARTHA, kapt. J. Johns, van Runcorn, met 152 ton ruw zout.
Helvoet, 4 mei. Aangekomen: BENGALEN, kapt. Van der Meulen, van Iquique; VRIENDSCHAP, kapt. Elles, van Colberg.
Vertrokken: PRESIDENT PLATE, kapt. Harten, naar Batavia; FRIEDRICH WILHELM 4, kapt. Raaf, naar St. Johns; EARL OF AUCKLAND, naar Londen; SEAHORSE, en ALBERT, beiden naar Hull; MARIA ELISABETH, kapt. Van Dorp, naar Umea; FORTUNE TELLER, kapt. Welm; ELISABETH AUSTEN, kapt. Foster, en ANNE, kapt. Organ, allen naar Middlesbro; COSMOPOLIT, kapt. Due, naar Noorwegen. De stoomboten SEINE en RHONE liggen uitgaande in de Kanaalhaven.
Te Texel aangekomen, 3 mei, BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Rossem, en 4 dito, QUARTET, kapt. Mulder, beiden van Banjoewangie.
Vertrokken: 8 dito, DRIE GEBROEDERS, kapt. Wehdemijer, en 4 dito, BATAVIA, kapt. Van Dolder, beiden naar Batavia.
Helvoet, 6 mei. Aangekomen: SEAGULL, stoomboot, van Hull; PROMPT, stoomboot, van Hartlepool; ELVE, stoomboot, van Hamburg; ANNA HENDRIKA, kapt. Ebding, van Pillau.
Brouwershaven, 6 mei. Vertrokken: KORTENAER, kapt. Schuchard, en SOUBURG, kapt. Zwart, beiden naar Batavia.
Te Bergen aangekomen, 16 april, CONCORDIA, kapt. De Groot, van Dordt.
Aangekomen schepen op Java vóór 1 april: ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra; CLIO, kapt. Wijnmalen, en AMAZONE, kapt. Kramer, allen van Amsterdam; JAN HENDRIK, kapt. Lelyveld, van Melbourne; BILLITON, kapt. De Voogd v.d. Straten, en MARIE, kapt. Biesthorst, beiden van Rotterdam.
Gepraaid 6 Maart, bij Kaap Agulhas, CORNELIS GIPS, kapt. Seiffert, van Banjoewangie naar Amsterdam; 28 April, op 49° NB. 7° WL., LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, kapt. Kunst, van Rotterdam naar Singapore.

Kaap de Goede Hoop, 20 november. De Nederlandse bark BARON VAN HARDENBROEK, kapt. v. Rossum, van Gothenburg gearriveerd, zal, wanneer de lading gelost is, naar Batavia vertrekken.

Advertentie. W. Bakker Bzn., W.IJ. van Reinouts en P.H. Craandijk, makelaars, zullen op maandag de 8e april 1867, des avonds ten 6 ure, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, in publieke veiling verkopen ten overstaan van de notaris C. van Zijp: het extra ordinair, welbezeild, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd BARON VAN HARDENBROEK, gevoerd door kapt. J. van Rossum, gemeten op 512 tonnen of 270 lasten, liggende aan de werf De Dageraad, einde van de Kadijk, met deszelfs complete inventaris, bij biljetten omschreven. Nader onderricht bij bovengemelde makelaars of bij de cargadoors Hoyman & Schuurman te Amsterdam.

Publieke verkopingen in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 8 april:
-          het barkschip BARON VAN HARDENBROEK, gebouwd in 1856, kapt. J. van Rossem: NLG 30.000, in slag NLG. 100, opgehouden
-          het stoomschip DE RIJP: NLG 3000, opgehouden.

Batavia, 29 februari. Vrachten. De in ons vorig bericht als verwacht wordend vermelde verdere daling heeft zich niet lang laten wachten en bij het sterk verminderen van af te schepen product is het te voorzien, dat vrachten nog verder zullen wijken. De volgende charters kunnen heden gerapporteerd worden, terwijl verscheidene schepen opvulling tot verlaagde cijfers aannamen.
Naar Amsterdam: Nederlands ALMELO, NLG 85 voor suiker en NLG 80 voor koffie te Semarang en Soerabaja.
Naar Rotterdam: Nederlandse VOORUIT, NLG 85 voor suiker te Soerabaja en Probolingo; EMILIE, NLG 80 voor suiker in zakken, in de Oosthoek te laden; CORNELIS WERNARD EDUARD, NLG 70 voor suiker en koffie te Semarang en Pekalongan en NLG 20 voor tin alhier.
Naar Amerika wordt Nederlands H. VINCENTIUS VAN PAULO voor bevrachters rekening beladen.
Onbevracht zijn nog HOLLANDS TROUW, BARON VAN HARDENBROEK.

Batavia, 14 februari. Aangekomen schepen: ANTONY VAN HOBOKEN, kapt. Hazewinkel; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Rossum; ELECTRA, kapt. Landweer; ELISABETH, kapt. Storm; EVA JOHANNA, kapt. Hordijk; MACASSAR (ex AMICITIA), kapt. P. Vitringa Coulon; MARY EN HILLEGONDA, kapt. Walters; SCHEVENINGEN, kapt. Anokkee; TERNATE, kapt. Kars.
Vertrokken schepen: AUSTRALIË, kapt. .... (opm: D.B. Jochems); BALTIMORE, kapt. Brakke; CONSTANCE, kapt. Schroot; DOELWIJK, kapt. Hoefman; GEZINA MARIE, kapt. Rolff; LICHTSTRAAL, kapt. Wierikx; SAMARANG (ex EUTERPE), kapt. De Groot; PASSAROEANG, kapt. F. Hollanders, naar Australië; JOHANNA EN WILLEM, kapt. Wier.

Advertentie. W. Bakker Bz, W.Y. van Reinouts, P.H. Craandijk en H. Tollenaar, makelaars, zullen op maandag 16 november 1868, des avonds ten 6 ure, in de Nieuwe Stadsherberg, aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van de notaris C. van Zijp, in publieke veiling verkopen het extra ordinair snelzeilend, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd: BARON VAN HARDENBROEK, gevoerd door kapt. J. van Rossum, gemeten op 512 tonnen of 270 lasten, met deszelfs complete inventaris, liggende aan de Werf de Dageraad, einde van de Kadijk.
Men spreke met bovengemelde makelaars of met de cargadoors Hoyman & Schuurman, te Amsterdam.

Publieke verkopingen in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 16 november:
-          Het barkschip BARON VAN HARDENBROEK, 510 ton, gebouwd in 1856, kapt. A. van Rossem: NLG 15.800, in slag NLG 2.000. Koper: P.H. Craandijk.
-          Het barkschip CLIO, 453 ton, gebouwd in 1853, kapt. P. Ruardi Bek, q.q.: NLG 16.000, in slag NLG 500. Koper: E.C.A. Koli.
-          Een aandeel in de Sleep-Stoombootdienst van het Nieuwe Diep naar Zee à NLG 250: 75%, in slag 4%, koper W. Bakker Bzn.
-          Een dito in idem: 81%, in slag 2%, koper: idem
-          Een renvaarsaal (opm: renversaal: schriftelijke tegenbelofte; tegen acte) in idem: NLG 16, koper G.J. Boelen.

Amsterdam, 5 oktober. Het Nederlandse schip FRISO, kapt. Mulder, na een reis van 32 uren van Hong Kong te Amoy aangekomen, heeft door vliegend stormweer zeilen, een anker en 45 vadem ketting verloren.

Helvoet, 6 december. Inkomende zit op de Scheelhoek bij Goeree aan de grond de Nederlandse bark FRISO, beladen met steenkolen.