Advertentie. Ligt in lading naar Singapore en eventueel Hongkong het nieuw gebouwd, gekoperd Nederlands clipper-brikschip CANDATI, kapt. D.B. Bosscher, adres bij de cargadoors P.A. van Es & Co. en Vlierboom & Suermondt te Rotterdam, De Groot Roelants & Co. te Schiedam, en Meijer & Ortmann & Co. te Amsterdam. (opm: eerste reis)

De 30^e juni is bij de scheepsbouwmeester J. Smit Czn. te Alblasserdam te water gelaten het brikschip CANDATI, groot 125 gemeten lasten, voor rekening der reders De Groot, Roelants & Co. te Schiedam en gevoerd zullende worden door kapt. D.B. Bosscher.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: NIDAROS, kapt. C.A. Foyen, van Frederikstad, met 209 tonnen hout.
Helvoet, 14 april. Aangekomen: CORNELIA, van Marseille; ZEPHIR, van Londen; LORD RAGLAN, van Newcastle; SEINE, van Hamburg.
Vertrokken: INDEX, kapt. Long, naar Hull; DIEUWERDINA, kapt. De Jong, en ALIDA PRONK, kapt. Scholtens, beiden naar Newcastle; ALBATROSS, naar Liverpool; SALTMARCH, kapt. Green; FLORENTINA, kapt. Mohlmann, en SCOTISH SHIP, kapt. Swisk, allen naar Middlesbro'; PRINCESS ALICE, naar Harwich, IMMANUEL, kapt. Bjorness, naar Holmstrand; ENIGHEDEN, kapt. Jacobsen, naar Frederikstad.
De VREDE, kapt. Van Rijn, is gisterenavond zonder assistentie vlot gekomen en in zee gezeild.
Van Texel vertrokken, 13 april, JULIA, kapt. v.d. Tas, naar Batavia; PROVINCIE DRENTHE, kapt. De Boer, naar Samarang; 14 dito, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. Gorter, naar Batavia.
Helvoet, 15 april. Aangekomen: CLAUDIUS, kapt. Rurkenshead, van Newcastle; WHITE, kapt. Calverson, van Londen; JOHAN, kapt. Muller, van Engeland; ZWAANTINA, kapt. Jonker, van Genua.
Vertrokken: ALBATROSS, stoomschip, van de Kwak naar zee.
Deal gepasseerd, 13 april, MARSEILLE, kapt. Clement, van Java naar Amsterdam.
Dover gepasseerd, 12 april, GENAARDE STUERS, kapt. Viersma, van Rotterdam naar Batavia.
Singels gepasseerd, 11 april, TELEGRAAF, kapt. Rolufs, en 12 dito, MARIA ADOLPHINA, kapt. Blom, beiden van Batavia naar Amsterdam
Te Falmouth aangekomen, 11 april, EUROPA, kapt. Van Hager, van Iquique naar Dordt.
Gepasseerd, 12 april, SCHARNHORST, kapt. Hellman, van Batavia naar Amsterdam; 13 dito, PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld, van Batavia naar Amsterdam, met gebroken mast.
Lezard gepasseerd, 8 april, SENIOR, kapt. Bakker, en GOEDE VERWACHTING, kapt. Hillenius, beiden van Java naar Amsterdam.
Van Holyhead vertrokken, 11 april,.SWAN, kapt. Couth, van Liverpool naar Dordt.
Te Shields aangekomen, 11 april, TRITON, kapt. Sandberg, van Dordt.
Te Batavia aangekomen, 29 februari, AUSTRALIË, kapt. Lucas, van Amsterdam.
Vertrokken, 29 februari, TWEE GEZUSTERS, kapt. Bergman, naar Soerabaija; 1 maart, MADURA, kapt. Van Bruggen, naar Nederland.
Zeilklaar, 1 maart, MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. Gerrebrands, naar Rotterdam; ARGO, kapt. Geesterkamp, naar Nederland.
Van Soerabaija vertrokken, 23 februari, JOAN MELCHIOR KEMPER, kapt. Salm, naar Nederland; 25, JHR. Mr. v.d. WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. Lammerts, naar Sumanap.
Van Singapore vertrokken, 23 februari, ALBRECHT BEYLING, kapt. v.d. Burg, naar Batavia; 26, ALMELO, kapt. Tjebbens, naar Macassar; 3 maart, ADMIRAAL DE WINTER, kapt. Bunnemeijer, naar Hongkong.
Aangekomen: 7 maart, CANDATI, kapt. Bosscher, van Rotterdam.
Te Rangoon aangekomen, 13 februari, EVA JOHANNA, kapt. Hordijk, van Rotterdam.
Vertrokken, 17 februari, CONSTANCE, kapt. Mulder, van Singapore.
Te Akyab aangekomen, 22 februari, ZEEPAARD, kapt. Tjebbes, van Point de-Galle.
Te Melbourne zeilklaar, 27 januari, SILENTIUM, kapt. Van Leeuwen, naar Manilla; 13 februari, JAN HENDRIK, kapt. Lelyvelt, naar Batavia; 22, BARON VAN PALLAND VAN ROSENDAAL, kapt. Hoogenstraten, naar Guam.
Rotterdam, 14 april. Het Deense eskader, dat zich eergisteren op de hoogte van Helgoland bevond, bestaat uit vier schepen.
Yarmouth (Wight), 12 April. Het Nederlandse schip NUMMER I, kapt. Van Duyn, van Rotterdam. 1 van Cowes naar Japan, is hier binnengelopen. (opm: de NUMMER 1 was voor Japanse rekening gebouwd en werd met een tijdelijke zeebrief onder Nederlandse vlag derwaarts uitgebracht)

Rotterdam, 12 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen, als:
- Voor Rotterdam: PROFESSOR VAN DER BOON MESCH, kapt. J. van Zanten; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. D. Forbes Browning; MARIA ELISABETH, kapt. W. van der Valk; GOUVERNEUR VAN SWIETEN, kapt. H. Singer; BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor; JOHANNES MARTINUS, kapt. O. Dalloyaux; VESTA, kapt. onbekend (opm: vermoedelijk kapt. A. van der Eijk).
- Voor Amsterdam: ZEENIMPH, kapt. F. Schipper; JAN VAN BRAKEL, kapt. D. de Roever; PADANG PACKET, kapt. P. Huidekoper; ANNA, kapt. P.R. Bok; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. J. Bouwmeester; JAN DANIEL, kapt. H. van IJsendoorn; CORTGENE, kapt. W. Wemmerus; TJILINGSIE, kapt. P. Ouwehand; BONI, kapt. J. W. Möller; ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. T. Vogelesang.
- Voor Schiedam: CANDATI, kapt. D.B. Bosscher; HUGO GROTIUS, kapt. J. Immerzeel.
- Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET II, kapt. J. Bouten; KOSMOPOLIET, kapt. J. Koning.

Batavia, 15 november. Aangekomen schepen: SENIOR, kapt. Bakker, van Amsterdam; BEZOEKI, kapt. Reckers, van Rotterdam; CANDATI, kapt. Bosscher, van Macao; ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. Steven qq, van Bombay; MARIA, kapt. De Jong, van China; ZEEPAARD, kapt. Crucq, van Middelburg; IDA MARIA DE RAATH, kapt. De Boer, van Japan; EMILIE, kapt. Bruinzeels, van Melbourne; QUATRE BRAS, kapt. Nieuwenhuys, van Macao; LOUISE, kapt. Buys, van Amsterdam; KANAGAWA, kapt. Ouwehand, van Melbourne; CLIO, kapt. Wijnmalen, van Shields; GERARDINA WILHELMINA, kapt. Van der Zee, van Amsterdam.

Makassar, 8 november. De Nederlandse brik CANDATI, kapt. Krijnen van Sunderland, hier binnen, is opgenomen tot NLG 95 per last naar Amsterdam. De Nederlandse brik PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld, met stukgoederen naar Amsterdam, bleef nog onbevracht.

Batavia,15 januari. (per telegram, Reuters Office) Aangekomen schepen: AMAZONE, kapt. Cramer; ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra; CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. Swart; JAN VAN BRAKEL, kapt. De Roever; JOHANNA ANTONIA, kapt. Withof; KOOPHANDEL, kapt. Muller; SAMARANG (ex EUTERPE), kapt. De Groot; VOORUIT, kapt. Logger; NIEUWE WATERWEG II, kapt. Von Lindern.
Vertrokken schepen: CANDATI, kapt. Krijnen; CORNELIA MATHILDE, kapt. Wulp; MARIA ADRIANA, kapt. C.J. Itz, ZEEBLOEM, kapt. Gollards; ISAAC DA COSTA, kapt. Klein.
De LAURA EN ADÈLE (ex GRAAFSTROOM), kapt. Lund, is Anjer gepasseerd.
Een ander telegram meldt nog de aankomst vóór 15 januari van de volgende schepen: LAURA EN ADÈLE, kapt. Pohlmeijer, van Sunderland; MEPPEL, kapt. Van Dam (opm: brik, kapt. S. Stikkel van Dam), van Cardiff naar Singapore, en KANAGAWA, kapt. Ouwehand van Amsterdam.

Batavia, 12 januari. Vrachten. Nederlands JAVA PACKET, naar Amsterdam à NLG 50 voor suiker en koffij, NLG 25 tin van Samarang; Nederlandse EENSGEZINDHEID naar Amsterdam à NLG 45 voor suiker en koffij, te Pekalongan, Cheribon en alhier; Nederlandse ISABELLA JOHANNA, naar Rotterdam à NLG 45 suiker, NLG 42,50 tabak, NLG 55 huiden, Soerabaya te laden; Nederlandse NOACH III, naar Rotterdam, NLG 45 voor koffij en suiker, Cheribon en Samarang te laden; LICHTSTRAAL, naar Rotterdam, door de Factorij van de Nederlandsche Handel Maatschappij opgenomen bij inschrijving à NLG 40,95 per last; VOORUIT, naar Rotterdam, dito à NLG 44,95 per last; STAD MIDDELBURG, naar Middelburg, dito, à NLG 44,90 per last; MARIA ELISE, naar Amsterdam, dito, à NLG 47,44 per last; NEDERLAND, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, Soerabaija en Passaroeang te laden; SINDBAD, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, NLG 37,50 tabak, Soerabaija en Passaroeang te laden; SUSANNA ELISABETH, naar Rotterdam, dito; ROTTERDAM, naar Rotterdam, NLG 47,50 voor koffij en suiker, NLG 55 thee, hier en te Samarang te laden.
Onbevrachte schepen, hier en op de kust: Nederlandse PASSAROEANG, M.L. ANTOINETTE, ZEENYMPH, AZIA, MADURA, FRANCINA WILHELMINA, STAD LEYDEN, PATRIARCH SAMHIRI, TRITON, CATHARINA MARIA, SCHEVENINGEN, CANDATI, kustreizende; GELDERLAND, naar Macassar vertrokken.
De HENDRIKA is in veiling verkocht voor NLG 5.050 en inventaris NLG 5.000. Engelse OUANGONDY verkocht op vendutie voor NLG 20.190 met inventaris (opm: zie JB 220270); de ALBRECHT BEYLING is in reparatie; deNederlandse HEBE is naar de rijsthavens verzeild.

Batavia, 22 maart. Vrachten. Nederlandse schepen. De Factorij nam bij haar laatste inschrijving op voor Rotterdam de JACOBA CORNELIA tot NLG 77,49. JACOBA HELENA en MARIA ADRIANA tot NLG 74,97 en de ALBRECHT BEYLING tot NLG 75; voor Amsterdam de MARIA CATHARINA tot NLG 78,74 en AZIA tot NLG 78,50 en voor Middelburg de BARON VAN HEEMSTRA tot NLG 74,89. Daarop werd de STAD LEYDEN tot NLG 82,50 voor suiker en koffie van Soerabaija naar Amsterdam afgesloten; de MARIA LOUISA ANTOINETTE bekwam NLG 80 voor suiker en koffie van Samarang naar Rotterdam. De HENDRIK IDO AMBACHT bekwam NLG 80 voor suiker en NLG 100 voor arak van Soerabaija en Passaroean naar Rotterdam. De WILLEM, KROONPRINS DER NEDERLANDEN werd tot NLG 75 voor suiker en NLG 60 voor tabak hier en Samarang te laden opgenomen; de AEROLIET bekwam NLG 75 voor suiker, NLG 20 voor tin en NLG 70 voor tabak in de Oosthoek te laden. BETTY is tot geheime vracht opgenomen.
De NIEUWE WATERWEG II ligt aan een en accepteerde suiker à NLG 75. De BEZOEKIE bekwam van de Factorij NLG 100 voor koffie te Menado te laden. CANDATI is tot geheime vracht van Padang naar New York opgenomen.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen LOUISE, CATHARINA MARIA, AMSTELSTROOM, PETRONELLA, JONGE CORNELIS, PHILIPS VAN MARNIX, CATHARINA, ESTAFETTE en WIJK AAN ZEE.

St. Helena, 12 mei. Het Nederlandse brikschip CANDATI, kapt. Krijnen, van Padang naar New York, is alhier de 8e mei met gekraakte masten aangekomen. Na gedaan onderzoek zijn beide masten afgekeurd.

St. Helena, 21 mei. De masten van het Nederlandse schip CANDATI, kapt. Krijnen, van Padang naar New York, alhier met gekraakte masten binnengelopen, zijn uitgenomen en er worden nieuwe gemaakt. Een gedeelte van de lading zal gelost moeten worden om de nieuwe te kunnen inzetten.

St. Helena, 13 juni. De Nederlandse brik CANDATI kapt. Krijnen, van Padang naar New York, alhier binnen, heeft twee nieuwe masten gekregen en de lading weder ingenomen en zal binnen een paar dagen gereed zijn de reis naar New York te vervolgen.

New York, 20 augustus. Alhier is in de afgelopen week bevracht de Nederlandse brik CANDATI naar Riga.

Antwerpen, 26 januari. Van de lading der CANDATI, kapt. Krijnen, van Riga alhier aangekomen, zijn verschillende pakken vlas, beschadigd door zeewater en petroleum, gelost. Gemeld schip had een lading pertoleum te Riga aangebracht.

Hongkong, 28 september. De volgende schepen zijn hier bevracht:
CANDATI, 200 ton, van Bangkok naar Batavia om orders, daar te Samarang of Cheribon te lossen; vracht USD 2.300 in full met 40 ligdagen, indien van Bangkok naar Hongkong 40 doll. centen per picol met 25 ligdagen; TWEE GEBROEDERS, kapt. Mann, 276 ton, naar Singapore USD 800 in full met 14 ligdagen; BATOE BASSIE, van Macao naar Samarang en Soerabaija NLG 4000 in full met 25 ligdagen.

Batavia, 28 november. Vrachten. In het begin der afgelopen veertien dagen was de stemming voor vrachten flauwer en hield de levendigheid, die gedurende de laatste maanden heerste voor een ogenblik op. Later deed iets meer vraag naar scheepsruimte voor en hadden weder afsluitingen plaats, echter tot enigszins lagere koersen. De volgende van Nederlandse schepen werden bekend: AMSTELSTROOM naar Amsterdam, NLG 85,- suiker, NLG 67,50 tabak, Soerabaya te laden; KOSMOPOLIET II naar Rotterdam, NLG 82,50 suiker Samarang te laden; JONGE JAN naar Amsterdam, NLG 85,- suiker, NLG 120,- arak, hier en Samarang te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op kust: BATOE BASSIE, LOUISE, BASTIAAN POT, CANDATI. De WILLEM POOLMAN verzeilde naar Singapore om te repareren.

Batavia, 7 december. Vrachten. Nederlandse schepen: BASTIAAN POT naar Amsterdam NLG 82,50 suiker, in de Oosthoek te laden; JOHANNES naar Amsterdam, laadt voor bevrachters rekening; SUNDA naar Amsterdam, NLG 85,- en 82,50 in de Oosthoek te laden. ZANZIBAR naar het Kanaal, laadt voor reders rekening.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: Nederlandse BATOE BASSIE, LOUISE, CANDATI, ELLY en HONIGBIJ.

Batavia, 12 december. Vrachten. In de stand der vrachten is gedurende de afgelopen veertien dagen weinig verandering gekomen. Ofschoon er nog voldoende voorraad te verscheping overblijft, was de vraag naar scheepsruimte niet levendig, zodat de koersen op het ogenblik niet hoger aan te nemen zijn, dan NLG 80,- à NLG 77,50 voor suiker naar Nederland en GBP 3.15/- naar het kanaal. De volgende afsluitingen van Nederlandse schepen hadden plaats: stoomboot PRINS VAN ORANJE naar Texel via Suez Kanaal, NLG 120,- koffie, NLG 100,- tabak, NLG 100,- tin, NLG 150 indigo en specerijen; HONIGBIJ naar Rotterdam, NLG 80,- suiker, op de kust te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlanddse schepen, hier en op de kust: BATOE BASSIE, CANDATI, ELLY, MAASNYMPH.

Batavia, 7 februari. Het Nederlands brikschip CANDATI, kapt. C. Campbell, van hier op reis naar Banjermasing, is bij Kaap Mandawi gestrand. De equipage is gered. (opm: schip wordt afgebracht; zie JB 220273 en 240273, alsmede NRC 060473)

Batavia, 22 februari. Volgens bericht van kapt. Campbell, voerende het Nederlandse schip CANDATI, is het hem met behulp van een kruisboot gelukt zijn schip weder vlot te krijgen en te Bandjermasing te brengen.

Schiedam, 23 februari. Volgens ontvangen telegram van Batavia d.d. 22 dezer was het schip CANDATI nabij Banjermassing gestrand , doch met assistentie afgebracht en te Banjermassing aangekomen. Men hoopte aldaar te kunnen repareren.

Batavia, 1 maart. Volgens bericht van kapt. Campbell, voerende het Nederlandse schip CANDATI, is het hem met behulp van een kruisboot gelukt zijn schip weder vlot te krijgen en te Bandjermasing te brengen.

Batavia, 15 oktober. Vaartuigen van geschikte ruimte kunnen goede vrachten bedingen, terwijl naar grote schepen bijna geen vraag bestaat. Op de 26e van deze maand zal de Factorij een inschrijving houden voor de overvoer van lading van Java naar Nederland, waarvoor de schepen 26 november gereed moeten zijn. De volgende afsluitingen van Nederlandse schepen hadden plaats: CANDATI naar Australië GBP 2, te Samarang te laden; OCEAAN naar Amsterdam, gedeeltelijk door de Nederlandsche Handel Maatschappij bevracht, particulier NLG 47,50 â 52,50 voor tabak te Soerabaija, NLG 70,50 voor koffie te Pangool; stoomschip, JAVA naar Amsterdam NLG 100 koffie, NLG 100 rijst, NLG 100 tabak. MARY naar Rotterdam, gedeeltelijk bevracht door de Factorij, particulier NLG 45 tabak, NLG 55 suiker, NLG 50 koffie. WIJK AAN ZEE, naar Amsterdam, gedeeltelijk bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij, particulier NLG 52,50 suiker, NLG 50 koffie en NLG 100 huiden; ADA naar Rotterdam, gedeeltelijk bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij, particulier NLG 55 Batavia. ELMINA naar Amsterdam NLG 75 koffie op de Zuidkust te laden; SLIEDRECHT naar het Kanaal voor order, laadt voor bevrachters rekening op de kust; ELISABETH MARIA naar Rotterdam, gedeeltelijk bevracht door de Factorij, particulier NLG 60 voor suiker te Tjilatjap.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: TROMP, ALBLASSERWAARD, EUROPA, HOEK VAN HOLLAND, GIJSBERTUS HERMANUS, CORNELIA MATHILDA, JACOB ROGGEVEEN VICE ADMIRAAL MAY en DORDRECHT II.

Batavia, 24 april. Als gewoonlijk in deze tijd van het jaar is het wegens schaarste van product stil en kunnen slechts de volgende afsluitingen voor Nederlandse schepen opgegeven worden: ALBLASSERDAM naar Saigon, rijst naar Java à 75 cent, MAASNYMPH, naar Melbourne GBP 1.17/6, in de Oosthoek te laden en terug naar Macassar met steenkolen à GBP 1.5/-
In lading hier en op de kust de volgende Nederlandse schepen: stoomschepen SUMATRA, GRONINGEN en CONRAD.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: STAATSRAAD VAN EWYCK, JEANNETTE MARIANNE LOUISE, CANDATI, KOSMOPOLIET II, MARIE.

Batavia, 5 mei. Bevracht werd het Nederlandse schip CANDATI naar Bushire en terug,
NLG 13.000 in full. In lading hier en op de kust voor Nederland, de volgende Nederlandse schepen: stoomschip SUMATRA, GRONINGEN en CONRAD.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: STAATSRAAD VAN EWIJCK, MARIE, NIEUWE WATERWEG I, SCHIEDAM.
De Nederlandse schepen KOSMOPOLIET II en JEANNETTE MARIANNE LOUISE doen kustreizen.

Batavia, 8 mei. Er ging weder niet veel om; er is weinig passende ruimte disponibel en houden gezagvoerders op hoge vrachten, die afladers niet genegen zijn te betalen. De volgende afsluitingen voor Nederlandse schepen hadden plaats: CANDATI, naar Bushire en terug NLG 13.000 in full, STAATSRAAD VAN EWIJCK, naar Amsterdam, NLG 65 voor suiker, NLG 52,50 voor tabak, NLG 70 voor gom damar, alhier en te Soerabaija te laden.
In lading hier en op de kust: Voor Nederland, de volgende Nederlandse schepen: stoomschip SUMATRA, GRONINGEN en CONRAD.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: MARIE, NIEUWE WATERWEG I, SCHIEDAM.

Batavia, 6 oktober. Vrachten. Bevracht zijn de volgende Nederlandse schepen: CATHARINA, naar Amsterdam à NLG 60 voor suiker, te Samarang te laden; ADA, naar Rotterdam, gedeeltelijk bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij, vult op met koffie à NLG 70 aan ze Zuidkust; LIBERAAL, naar Rotterdam NLG 60 voor suiker, in de Oosthoek te laden.
Nederlandse schepen in lading naar Nederland hier en op de kust: stoomschepen MADURA, PRINS VAN ORANJE en GRONINGEN, en zeilschepen KORTENAAR en NOORDZEE-KANAAL.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JOHANNES, ONRUST, KANDANGHAUER II, OTTOLINA en CANDATI.

Batavia, 21 mei. In de Indische Oceaan zijn door kapt. De Boer, gezagvoerder van de Nederlands-Indische brik MABEL, komende van de Cocos-eilanden, opgevist vier Makassaren, afkomstig van hun in zee gezonken prauw. Kapt. De Boer heeft deze mensen gedurende 23 dagen verpleegd en alhier aangebracht.
(opm: de MABEL was op 20 mei te Batavia aangekomen)