Amsterdam, 21 februari. Volgens telegrafisch bericht van Batavia, was het schip FLORIS, kapt. Ellin, van Java naar Rotterdam, beladen met 19.300 picols suiker en 1.923 huiden, bij Samarang verongelukt. Van de lading kan slechts een klein gedeelte geborgen worden.
(opm: dit is het Amerikaanse schip FLORES; zie ook JB 210372)

Samarang (geen datum) Op de 19e februari j.l. kwamen te dier hoofdplaats in een sloep aan de gezagvoerder P. Ellis en een gedeelte der bemanning van het Amerikaanse barkschip FLORES, mededelende, dat in genoemd schip, te Tagal met suiker voor Rotterdam beladen, in de namiddag van de vorige dag op de reis derwaarts een lek was gestoten, ten gevolge waarvan zij werden genoodzaakt tot behoud van schip en lading op de hoogte van Kendal het schip aan de grond te doen lopen.
Ook werd op de 26e februari bericht ontvangen, dat de Nederlands-Indische bark AUSTRALIA PACKET, kapt. Van den Steen, bij Korowelang aan de grond was geraakt. Van bestuurswege werd zo veel mogelijk alle nodige hulp verstrekt. Men was bezig de lading te lossen om zo doende het schip spoedig vlot te krijgen.

Batavia, 20 februari. De Amerikaanse bark FLORES, kapt. Elles, beladen met 20.000 picols suiker en enige huiden, bestemd naar Rotterdam, heeft bij het vertrek van Tagal op Corea-droogte gestoten; het schip maakte 11 voet water en is beoosten Pekalongan op strand gezet, dichtbij punt Welerie.

Batavia, 22 februari. Het schip FLORIS (opm: naam moet zijn FLORES, een Amerikaanse bark), kapt. Ellis, van Tagal naar Rotterdam, 16 dezer op de bank van Corea in de Java Zee gestrand, is, na vlot te zijn geraakt, met 11 ½ voet water in het ruim, bij Pekalongan op strand gezet. Vermoedelijk zal de suiker uit het tussendek geborgen kunnen worden.

Batavia, 21 maart. Het gestrande Amerikaanse schip FLORES is te Samarang op publieke vendutie verkocht voor NLG 6.100,-.

Batavia, 15 september. Het hier ter rede liggend vaartuig NANCY, gezagvoerder Pedersen, is aan de regering aangeboden om tijdens de tweede tocht tegen Atjeh als ziekenschip dienst te doen.

Batavia, 14 november. Voor de tweede expeditie tegen Atjeh worden de onderstaande ingehuurde particuliere stoomschepen gebruikt:
JASON, Nederlands, groot 950 lasten, met 527 man
HOLLAND, Nederlands, groot 1.130 lasten, met 865 man
ARIADNE, Nederlands, groot 683 lasten, met 132 man, benevens 500 slachtvee
SUMATRA, Nederlands, groot 1.500 lasten, met 1.170 man
MADALONI, Italiaans, groot 1.500 lasten, met 1.686 man
SCOTLAND, Brits, groot 588 lasten, met 1.169 man
JOHN BRAMALL, Brits, groot 900 lasten, met 325 man, benevens 141 paarden
CHANCELLOR, Brits, groot 665 lasten, met 712 man, benevens 65 paarden
LUITENANT-GENERAAL VAN SWIETEN, Nederlands, groot 65 lasten, met 295 man, benevens 100 paarden
PRINS ALEXANDER, Nederlands, groot 500 lasten, met 387 man
BARON MACKAY, Nederlands, groot 400 lasten, met 671 man
BARON SLOET VAN DE BEELE, Nederlands, groot 500 lasten, met 680 man
GOUVERNEUR-GENERAAL MIJER, Nederlands, groot 500 lasten, met 712 man
KONINGIN SOPHIA, Nederlands, groot 400 lasten, met 134 man,
voorts de zeilschepen NANCY, groot 500 lasten, met 118 man en levensmiddelen, gesleept zullende worden door de BARON MACKAY, en KOSMOPOLIET III met 670 man. (opm: voor vertrek werden nog kleine wijzigingen in het aantal manschappen, paarden en slachtvee per schip aangebracht. Het vertrek van Java vond plaats op en kort na 18 november).

Batavia, 13 november. Hieronder volgt een lijst van schepen, door het Gouvernement van Nederlands Indië ingehuurd voor de expeditie tegen Atchin, benevens de daarvoor gecontracteerde prijzen.
Voor minstens 1 maand: Nederlandse stoomschepen JASON en HOLLAND ieder NLG 1.500,- per dag, ARIADNE NLG 800,-, SUMATRA NLG 1.600,-; Engelse stoomschepen ST. GEORGE NLG 1.000,-, SCOTLAND NLG 1.400,-, JOHN BRAMALL NLG 1.000,-, CHANCELLOR NLG 1.200,-; Italiaans stoomschip MADDALONI NLG 2.800,-; Nederlands-Indisch stoomschip LUITENANT-GENERAAL VAN SWIETEN NLG 1.300,-, alle per dag.
Voor 6 maanden: Nederlands-Indisch PRINS ALEXANDER DER NEDERLANDEN, BARON MACKAY, BARON SLOET VAN DE BEELE, GOUVERNEUR-GENERAAL MIJER, KONINGIN SOPHIA, WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, ieder NLG 1.200,- per dag; Nederlandse zeilschepen KOSMOPOLIET III NLG 20.000,-, PHILIPS VAN MARNIX NLG 16.000,-, NANCY NLG 12.000,-, alle per maand.
Morgen zullen op de Nederlands-Indische stomer LUITENANT VAN SWIETEN embarkeren 37 stafpaarden met stalbedienden. De artillerie (1ste bergbatterij) scheept zich op die stomer zaterdag 15 dezer in. Het 12de bataljon, met kookgereedschappen, ammunitie, enz. embarkeert de 16de op het Engelse stoomschip SCOTLAND. Op het Nederlandse stoomschip SUMATRA embarkeert de 16de het linker half 9de bataljon, met ammunitie, enz. Het rechter half 9de bataljon scheept zich de 17de november in. De cavalerie embarkeert mede de 17de, op het Engelse stoomschip CHANCELLOR.
De staf embarkeert de 21ste op het Nederlandse stoomschip PRINS ALEXANDER.
De artillerie, het materieel, de munitie, enz., enz., embarkeren verder op het Nederlandse stoomschip ARIADNE de 17de; op het Nederlandse stoomschip JASON de 19de dezer; op het Nederlandse stoomschip KONINGIN SOPHIA de 21ste dezer.
Men wil, dat de gehele troepenmacht, met inbegrip van koelies, 13.000 man bedraagt. (opm.: zie NRC 271273)

Batavia, 9 maart. Een particulier tegegram, heden ochtend alhier van Singapore ontvangen, houdt in de mededeling, dat het stoomschip WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN met het zeilschp NANCY op sleeptouw, heden aldaar is gearriveerd en morgen naar Batavia vertrekt.

Batavia, 13 maart. Heden middag is de WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, op sleeptouw hebbende het zeilschip NANCY, alhier ter rede gekomen, komende van Atjeh via Singapore.

Batavia, 6 mei. Vrachten. Het Nederlandse schip MARIE ligt aan naar Rotterdam tot NLG 50 voor tabak, te Amsterdam leverbaar, en het Nederlandse schip INDUSTRIE ligt aan naar Amsterdam voor suiker NLG 70, tabak NLG 57,50, huiden NLG 100 en arak NLG 125.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen hier en op de kust: VIER GEBROEDERS, STAD MIDDELBURG, JOHANNES, JAVA, KOSMOPOLIET III, ERNESTINE, BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG en WILHELMINA, en het Nederlands-Indische schip NANCY.

Batavia, 9 mei. In vrachten ging weder weinig om. Er bestaat groot gebrek aan zwaar goed en het is moeilijk om voor zeilschepen lading naar Europa te vinden. Stoomboten bedingen voor tabak goede vrachten. De volgende afsluitingen van Nederlandse schepen zijn te melden: Nederlands-Indisch schip NANCY naar Amsterdam NLG 72,50 suiker en koffie, op de kust te laden. VIER GEBROEDERS naar New York GBP 3.17/6 koffie en GBP 4.5/- licht goed, Batavia en Padang te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen hier en op de kust: STAD MIDDELBURG, JOHANNES, JAVA, KOSMOPOLIET III, ERNESTINE, BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG en WILHELMINA.

Amsterdam, 13 januari. Het schip NANCY, gebouwd te Boston in 1868, groot 1.420 tonnen, is aangekocht door en zal varen onder directie van de heer F.F. Groen.

Amsterdam, 22 oktober. Volgens particulier ontvangen telegram uit Batavia is het Nederlandse schip CATHERINE, kapt. Kimmerer, 17 oktober van daar herwaarts vertrokken.

Rotterdam, 17 april. Men begint zich ongerust te maken omtrent het schip CATHARINE, (opm: bark CATHARINA), kapt. M. Kimmerer, de 16e oktober van Samarang naar Amsterdam vertrokken en waarvan sedert niets werd vernomen. (opm: zie ook NRC 240579 en JB 050579)

Batavia, 5 mei. Van de Nederlandse bark CATHARINA, die de 17e oktober 1878 van Samarang naar Londen vertrok met een lading suiker ter waarde van NLG 360.000, is sedert niets meer vernomen (opm: kapt. R. Kimmerer; zie PGC 190479). De eigenaar van het schip is de heer F.F. Groen te Amsterdam. (opm: zie ook NRC 240579)

Londen, 22 mei. Van het schip CATHARINA, kapt. Kimmerer, de 16e oktober van Samarang naar Amsterdam vertrokken en de 21e dito Anjer gepasseerd, heeft men sedert niets vernomen.