Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.Halbertsma werd met nr.575 effectief lid van Zeemanshoop per 13 juni 1854 op voorspraak van J.A.de Haas. Zijn schip was de "Johanna". Heeft als lid bedankt⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 06/13 juni 1854 werden als effectief lid voorgedragen benoemd Watse Halbertsma, oud 26 jaar, voerend de brik “Johanna”, voor rekening van Jan Corver & C^o, op voordracht van kapitein J.A.de Haas.⁰²³

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

         575                      1854-1857     brik                   Johanna                                                 Jan Corver & C^o

                                      1858-1862     geen opgave van schip en boekhouder

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

W.Halbertsma                                     Johanna          01 augustus 1855                                 16 juni 1856

                                                                Johanna          30 september 1856                              15 augustus 1856

 

Stortingsregisters vermeldende het schip, reisddoel, de kapitein en de boekhouder van het schip, deelhebbers van de bemanning met vermelding van rang, gage en het beloop der stortingne in de verscheidene klassen 13 delen 1822-1890. Stadsarchief van Amsterdam 491/307-319

Hierna vermeldt bron van gegevens omtrent kapitein S.IJ.Parma

491-312/145   Stad Zwolle, geen reisdoel opgegeven, Vertrek 08 november 1845. Terug 3 december 1844

W.Halbertsma  2^de stuurman

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.Halbertsma als gezagvoerder gedurende:

*    1855 t/m 1857 van de brik “Johanna”, gebouwd in 1854 op de werf van Pauw te Muiden, 271 ton o.m., varend voor J.Corver & C^o te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In: “Norbert van den Berg, chroniqueur van de bark Scheveningen”, uitg. Scribo Mare/Spiegel der Zeilvaart, 58 pp, 2005.

Op 19 april 1855, zeilend op de Atlantische Oceaan op weg naar Indië, beschrijft de chroniqueur de ontmoeting met een Nederlands schip. Per sloep werd een bezoek aan dit schip gebracht:

“Eerst toen de sloep teruggekeerd was vernamen wij daaromtrent iets naders; de kapitein die de goedheid gehad heeft om zich voor ons gerief een belangrijk oponthoud te getroosten, heet Halbertsma en voer de brik Johanna te Amsterdam thuis behorende. Hij had reeds 96 dagen reis van Batavia en had St.Helena aangedaan. … “

 

 

Familiegegevens en opleiding

Arie Jacobsz  Ouwehand S^r werd geboren op 20 oktober 1822 te Katwijk als zoon van Jacob Arysz. Ouwehand en Jannetje Arijsd Vooijs.

Hij trouwde in 1846 te Katwijk met Maartje Jansd. van Duyvenbode.

Hij overleed ter plaatse op 26 mei 1899.

Hij staat vermeld als kapitein op De Hoop van 1852-1857, van 1857-1864 op de Johanna, van 1865-1871 op de Maria Regina en van 1875-1882 op de Hendrik Daniël^054-093.

In 1982 verscheen een privé-uitgave over de stamboom van het zeevaardersgeslacht Ouwehand onder de titel “The Oldhand and the Sea”, waarin tevens gegevens over de familie Spaanderman.

 

De schepen van de kapitein

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³

A.J.Ouwehand                                  Johanna                                   29 november 1860          24 oktober 1861

                                                            Johanna                                   12 april 1863                    geen melding

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.J.Ouwehand als gezagvoerder van:

*    1854 t/m 1857 op de kof “Hoop”, gebouwd in 1842 te Muiden, 62 ton o.m., varend voor M.Bonse & C^o te Amsterdam;

*    1858 op hetzelfde schip maar nu varend voor F.Tepe te Amsterdam;

*    1858-1867 op de brik “Johanna”, gebouwd in 1854 te Muiden, 271 ton o.m., varend voor F.Tepe te Amsterdam;

*    1868-1869 op hetzelfde schip maar dan varend voor W.D.Prins te Amsterdam. Het schip werd in 1869 verkocht naar Duitsland;

*    1865 t/m 1870 op de bark “Maria Regina” (ex-Maria Catharina), gebouwd in 1853 te Nieuwendam, 426 ton o.m., varend voor F.Tepe te Amsterdam. Het schip werd in 1870 verkocht naar het buitenland

Bouma vermeldt A.Ouwehand als gezagvoerder van:

*    1858-1860 op de 2/mschooner “Herwijnen”, gebouwd in 1853 te Amsterdam, 190 ton o.m., varend voor W.van Diepen J^r te Amsterdam

*    1862-1865 op de sloep “Maria”, gebouwd in 1849 te Husum, 64 ton o.m., varend voor F.Tepe te Amsterdam;

*    1870 t/m 1872 op de brik “Accra” (ex Adolf Strantzen), gebouwd in 1861 te Geestemünde, 224 ton o.m., varend voor Bouman & van Rijckevorsel te Amsterdam.

*    1873 t/m 1875 op de brik comp. “Elmina”, gebouwd in 1865, 289 ton o.m., varend voor Bouman & van Rijckevorsel te Amsterdam;

Bouma vermeldt J.A.Ouwehand als gezagvoerder van:

*    1872-1878 op de bark “Hendrik Daniël” (ex Josephina Bernardina, ex Anna Maria Henriëtte), gebouwd in 1840 te Amsterdam, 326 ton o.m., varend voor G.A.Cramer te Amsterdam;

*    1878-1882 op hetzelfde schip, maar dan varend voor Cramer, Haighton & C^o te Amsterdam.

Er is in de opgaven van van der Plas⁰⁵⁴ wellicht onjuiste toedelingen van schepen aan A.J.junior en A.J.senior. Ik heb alle door hem vermelde schepen bij beide kapiteins in bovenstaande lijst opgenomen.

 

Overige bijzonderheden

Geen