Familiegegevens en opleiding
Diddo Siebels werd geboren op 12 augustus 1824 te Oude Pekela als zoon van de koopman Jan Harms Brouwer en Trijntje Diddes Waterman.
Diddo trouwde op 14 februari 1849 te Oude Pekela als schipper met Engelina Hut, geboren op 20 september 1824 als Engelina Hutt te Oude Pekela als dochter van de touwslager Teunis/Tonnis Harms Hut en Frouke Meijer. Engelina overleed op 15 februari 1855 te Oude Pekela, 30 jaar.
Diddo hertrouwde op 19 april 1857 te Amsterdam met Elisabeth van der Wal, geboren te Leeuwarden 31 december 1826 als dochter van de logementhouder Evert van der Wal en Janneke Antonetta Reibrug van Jelgerhuis. Van het overlijden van Elisabeth is geen akte gevonden.
Didde Siebels overleed te Groningen op 14 december 1899, 75 jaar, “weduwnaar van Jantiena Hut, laatst man van Elisabeth van der Wal.”, schipper
Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen vermelden Diddo Brouwer als schipper in 1849, 1850, 1852, 1854, 1855, 1899.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
D.S.Brouwer was met vlagnummer 36 in de periode 1852 t/m 1858 effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela.
Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt D.S.Brouwer als gezagvoerder gedurende:
- 1850 t/m 1853 van de schKof “Ida Geziena”, gebouwd in 1849 te Pekela, 178 ton o.m., varend voor J.G.Heeres te Pekela, Het schip is in 1853, op weg van Galatz naar Sligo, in Donegal Bay gestoten en gestrand;
1855 t/m 1857 van de 2/msch “Wybrandus Udo”, gebouwd in 1854 te Pekela, 155 ton o.m., varend voor H.T.Kranenburg te Pekela.
De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:
22 februari 1840, schip “Juffer Germalts”, kapitein J.J.Koerts, kajuitwachter Diedo Sybels Brouwer uit Oude Pekela.
14 april 1849, schip “Ida Gezina”, kapitein Diddo S.Brouwer, uit Oude Pekela.
13 november 1854, schip “Wibrandus Udo”, kapitein Diddo S.Brouwer uit Oude Pekela
17 januari 1855, schoener “Wibrandus Udo”, kapitein D.S.Brouwer.
15 februari 1855, schip “Wibrandus Udo”, kapitein E.N.Mulder, passagier D.S.Brouwer, 31 jaar uit Pekela.
Krantenberichten
Provinciale Groninger Courant 04 januari 1850114
Lijst van de in het jaar 1849 in de provincie Groningen nieuw aangebouwde schepen…..
…..Voor de Pekela: AAFINA, kapt. Potjewijd, reder A. Waalkens; ALIDA, kapt. Veen, reder J.H. Feijen; ANNEGINA, kapt. Schuuring, reder de kapitein; ENGELINA, kapt. Jager, reder A. Kranenborg; ENGELINA, kapt. Smit, reder J.U. Zuiderveen; IDA GESINA, kapt. Brouwer, reder J.G. Heeres; JANTINA ANNA, kapt. Mulder, reder de kapitein; JELTINA, kapt. Scherpbier, reder A. Kranenborg; MARIA ANNA, kapt. Duit, reder C.M. Nap……
NRC 06 februari 1851114
Cuxhaven, 4 februari. Heden is het op den 11e november a°.p°. (opm: anno passato, verleden jaar) alhier in averij binnengekomen Nederlandse kofschip IDA GEZINA, kapt. Brouwer, van Memel (opm: Klaipeda) naar Amsterdam bestemd, na geëindigde reparatiën van de helling gelaten.
Provinciale Groninger Courant 11 februari 1851114
De kof IDA GEZIENA, kapt. Brouwer, te Cuxhaven met averij binnen, is 4 februari, na geeindigde reparatie van de werf gelaten
NRC 06 maart 1851114
Cuxhaven, 2 maart. Heden nacht heeft alhier een zware orkaan uit het Noord-Oosten gewoed, waar door verscheidende schepen meer of minder belangrijke schade hebben bekomen Onder deze bevind zich ook het Nederlandse schoener kofschip IDA GEZINA, kapt Brouwer, welke door het breken der touwen van het Oldenburgse brikschip JASON, dit schip voor de boeg kreeg, ten gevolge waarvan de boegspriet brak, en meerdere schade veroorzaakt werd. Had men van de JASON niet spoedig twee zware trossen vast gekregen en daardoor een verdere aandrijving verhoed, dan waren voorzeker beide schepen totaal verloren gegaan.
NRC 16 oktober 1851114
Boston, 1 oktober. Kapt. Brouwer, voerende het Nederlandse schip IDA GESINA, van New York te Wilmington aangekomen, rapporteert dat hij in de nacht van 13 september l.l, ten 1 ure, op de hoogte van Barnegat, gezien heeft een zinkende schoener. Een boot met negen man van het schip afkomstig, had moeite gedaan om aan boord te komen, doch was door de hevige storm niet in staat geweest het schip te bereiken.
Provinciale Groninger Courant 11 februari 1853114
Het schip IDA GEZINA, kapt. Brouwer, van Galatz naar Sligo, is de 3e februari te Loughswilly, Rathmallan, binnengelopen.
NRC 17 februari 1853114
Sligo, 12 februari. De Nederlandse kof IDA GEZINA, kapt. D.S. Brouwer, van Galatz op hier bestemd, is gisteren, op ongeveer 3 mijlen afstand van Innisamurry (Donegal Baai) verongelukt. Twee man der equipage (de stuurman en een matroos) zijn er bij omgekomen.
Provinciale Groninger Courant 22 februari 1853114
De kof IDA GESINA, kapt. Brouwer, uit de Pekela, van Galatz, laatst van Torbay, naar Sligo gedestineerd, is volgens bericht van Sligo d.d. 11 februari, in de baai van Donegal op een blinde klip gestrand en zal met de lading weg zijn. Het volk is, uitgenomen de stuurman en een matroos, gered.
Ten opzicht van dit bericht vernemen wij uit een brief van één der geredden nader, dat de stuurman Kunst en de matroos L. Velthuis reeds dadelijk bij het stranden met de boten overboord geslagen en verdronken zijn. Het overige der equipage, zijnde 5 man en de kapitein, bracht in vurige gebeden 7 uur op het reeds half verpletterde schip op de rots door, alvorens gered te worden. Tijdens het afzenden van de brief bevonden zij zich in een boerendorp, Milkhaber, dicht bij Sligo, bij edele brave mensen, die er om wedijverden, om hun droevig lot, zijnde zij nakend en bloot, zonder kousen of schoenen aan de voeten, aan wal gekomen, te verzachten, zonder de minste beloning te willen hebben. Het schip was geheel weg. De geredden bevonden zich, behoudens, dat enkelen lichte kwetsuren hadden bekomen, vrij wel en hoopten over 14 dagen thuis te zijn.
Familiegegevens en opleiding
Anania Kiers werd geboren 15 februari 1813 te Nieuwe Pekela als zoon van de koopman Willem Kiers en Wemelina Kranenborg.
Anania trouwde op 24 januari 1850 te Oude Pekela als schipper met Jantje Kranenborg, geboren op 17 maart 1819 te Oude Pekela als dochter van de koopman Jan Kranenborg en Aaffijn Klaassens Dijkhuis. Jantje overleed op 30 april 1866 te Oude Pekela, 47 jaar.
Anania hertrouwde op 14 juli 1869 te Oude Pekela als rustend schipper met Johanna Kleve, geboren te Oude Pekela op 25 april 1819 als dochter van de koopman Hindrik Jans Kleve en Elzien Sijtzes Noorman. Johanna Kleve was op 13 februari 1840 te Oude Pekela eerder getrouwd met de schipper Willem Kiers Kok, die op 02 september 1859 te Carthagena was overleden.
Johanna overleed op 02 november 1898 te Oude Pekela, 79 jaar, weduwe.
Anania overleed op 27 maart 1897 te Oude Pekela, 84 jaar, zonder beroep.
Burgerlijke Stand gegevens in de provincie Groningen vermelden Anania Kiers als schipper in 1850, 1866, als rustend schipper in 1869, zonder beroep in 1897.
Anania heeft (in Groningen) geen kinderen gehad.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
A.Kiers was effectief lid van het naamloze zeemanscollege te PekelA met vlagnummer 13 in de periode 1840 t/m 1851.
A.Kiers was met vlagnummer 72 in de periode 1853 t/m 1867 effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela.112.
Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt A.Kiers als gezagvoerder gedurende:
* 1836 t/m 1840 van de schkof “Wemelina Kranenborg”, gebouwd in 1819, bouwplaats niet vermeld, 102 ton o.m., varend voor J.Freeseman Viëtor te Winschoten;
* 1841 t/m 1844 van de schkof “Sara Anna Cornelia”, gebouwd in 1827, bouwplaats niet vermeld, 270 ton o.m., varend voor J.F.Viëtor te Winschoten. Het schip werd in 1845 afgekeurd te Littlehampton;
* 1845 t/m 1851 van de kof “Margaretha”, gebouwd in 1841 te Wildervank, 90 ton o.m., varend voor H.T.Kranenburg te Pekela. Het schip voer in 1855 voor kapitein/eigenaar E.J.Kolkman te Pekela en was herdoopt in “Geertruida Margaretha”
* 1853 t/m 1854 van de 2/msch “Udo Frederik I”, gebouwd in 1853 te Pekela, 154 ton o.m., varend voor H.T.Kranenburg te Pekela. Het schip is in september 1854 verongelukt bij Brindisi;
* 1855 t/m 1857 van de kof “Juffer Garrelts”, gebouwd in 1840 te Pekela, 169 ton o.m., varend voor P.J.Huizinga te Pekela;
* 1858 t/m 1868 van de 2/msch “Wybrandus Udo”, gebouwd in 1854 te Pekela, 155 ton o.m., varend voor .T.Kranenburg te Pekela.
De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:
18 januari 1854, schip “Udo Frederik”, kspitein Anania W.Kiers uit Oude Pekela
20 februari 1864, schip “Wibrandus Udo”, kapitein Anania W.Kiers uit Oude Pekela.
Krantenberichten
Provinciale Groninger Courant 16 augustus 1836114
Het schip WEMELINA KRANENBORG, kapt. A. Kiers, van Danzig naar Edam, is de 19e juli te Lyngöer binnengelopen
Algemeen Handelsblad 09 september 1836114
Uitgezeild:….Vlie, ….5 september. …. WEMELINA KRANENBORG, kapt. A. Kiers, naar Drammen; ….
Algemeen Handelsblad 04 november 1836114
Binnengekomen:
Texel, 2 november. ….WEMELINA, KRANENBORG, kapt. A. Kiers, van Drammen; ….
Dordtsche Courant 07 februari 1839114
Hellevoetsluis, 5 februari. ….
….De 3e dezer arriveerden uit zee de schepen WEMELINA KRANENBURG, kapt. A. Kiers, en AGATHA, kapt. B.J. Potjewijd, beide van Londen, ONRUST, kapt. P.R. Huisman, en ONRUST, kapt. F. Guijt, beide van Liverpool, en RIGA, kapt. L.J. Doekes, van La Tremblade (opm: 45º46’ N.B. 1º8’ W.L.), welke alle bij de Goereese haven ten anker zijn gekomen. ….
ZeePost 07 november 1839 – 541114
Het schip (opm: kof) WEMELINA KRANENBURG, kapt. Kiers, van Archangel naar Amsterdam, is de 2e november met verbroeide lading en verlies van zeilen te Harwich (opm: Ramsgate)) binnengelopen.
ZeePost 11 november 1839 – 544114
Het schip (opm: kof) WEMELINA KRANENBURG, kapt. Kiers, van Archangel naar Amsterdam, met schade te Ramsgate binnengelopen – in no. 541 staat abusief Harwich – had volgens brief van daar van de 5e november de lading gelost.
ZeePost 24 november 1840114
Nieuwe Diep, 23 november. Heden is alhier met zware schade uit zee teruggekomen het schip SARA ANNA CORNELIA, kapt. H. Kiers, van Amsterdam naar Lissabon en Bahia. Hetzelve heeft in de nacht van de 21e dezer overzeild het everschip MERCURIUS, kapt. Dreijer, van Hull met steenkolen naar Altona. De equipage is door kapt. Kiers gered en alhier aangebracht.
Provinciale Groninger Courant 01 december 1840114
Het schip SARA ANNA CORNELIA, kapt. Kiers, van Amsterdam naar Lisbon en Bahia, de 20 november uit Texel naar zee gezeild, is volgens brief van het Nieuwediep van de 23 dito, na in de nacht van de 21 op 22 dito het Deens everschip MERCURIUS, kapt. Dryer, met steenkolen van Hull naar Altona, overzeild, doch de equipagie gered te hebben, alsmede nadat die dag een man zijner equipagie door een stortzee overboord geslagen en de stuurman zijn been gebroken had, de 23 dito lek, met verlies van zeilen en schade aan het schip en de lading in het Nieuwe Diep uit zee terug gekomen.
ZeePost 02 december 1840114
Nieuwe Diep, 1 december. Alhier zijn onder reparatie liggende de schepen DIANA, kapt. Barends, naar Rio Janeiro, SARA ANNA CORNELIA, kapt. Kiers, naar Lissabon en Bahia, BERNARDUS, kapt. Buter, naar Rouen, VROUW BARBARA, kapt. Jonker, naar Londen, en MARIA, kapt. Westerling, met onbekende bestemming.
Provinciale Groninger Courant 13 januari 1852114
Oude Pekela, 8 januari. Heden ontving men hier het verblijdend bericht, dat onze plaatsgenoot, kapt. A. Kiers, voerende het kofschip MARGARETHA, dat, den 9 december l.l. uit Texel vertrokken, den 2 januari j.l., dus na een reis van 115 dagen, gelukkig te Marseille was gearriveerd. Sedert een geruime tijd waande men hier, evenals te Marseille, kapt. Kiers reeds verloren, en dit werd niet alleen veroorzaakt door de buitengewoon lange reis, maar ook door een bericht uit de Engelse zeetijdingen, dat een soortgelijk schip, als de MARGARETHA, en van gelijke lading, door een Engelse brik in de grond zou zijn gezeild. Kapt. Kiers schrijft, dat hij reeds de 34e dag na zijn vertrek uit Texel de vuurtoren van Marseille in het gezicht heeft gehad, maar toen door een opkomenden storm genoodzaakt was weder ruime zee te kiezen, en dat hij de overige 81 dagen zich in de Golf van Leon heeft moeten ophouden, zonder wegens de veelvuldige stormen vroeger de haven zijner bestemming te kunnen bereiken, ofschoon men hiertoe herhaalde pogingen had aangewend. Kapt. Kiers bericht verder, dat zij in al die tijd geen land aangedaan hebben.
NRC 15 januari 1852114
Amsterdam, 14 januari. Volgens brief van kapt. Kiers, voerende de Nederlandse kof MARGARETHA, na een reis van 115 dagen van hier te Marseille aangekomen, had hij de 34e dag na zijn vertrek uit Texel de vuurtoren van Marseille in het gezicht, doch was door een opkomende stom genoodzaakt weder zee te kiezen en had 81 dagen in de Golf van Leon moeten kruisen.
Provinciale Groninger Courant 22 november 1853114
Groningen, 21 november. Laatstleden woensdag is van de werf van de scheepsbouwmeester W.W. Kuiper te Oude Pekela, met het beste gevolg te water gelaten het nieuw gebouwd schoenerschip UDO FREDERIK, gevoerd zullende worden door kapt. A. Kiers, onder het boekhouderschap van de heer H.T. Kranenborg, aldaar.
NRC 24 november 1853114
Rotterdam, 23 november. Van de werf van de scheepsbouwmeester W.W. Kuiper te Oude Pekela is met het beste gevolg te water gelaten het nieuw gebouwd schoenerschip UDO FREDERIK, gevoerd zullende worden door kapt. A. Kiers onder het boekhouderschap van de heer H.T. Kranenborg aldaar.
NRC 09 oktober 1854114
Brindisi, 29 september. De Nederlandse schoener UDO FREDERIK, kapt. Koning (opm: A. Kiers), van Venetië naar Londen, is in de nacht van 24 dezer op 20 mijl ten zuiden van deze haven gestrand. Men hoopt de lading te redden.
NRC 03 januari 1855114
Rotterdam, 2 januari. De Zeepost van 2 januari deelt mede een lijst van onderscheidene schepen, welke in het jaar 1854 verongelukt, verbrand, afgekeurd, gesloopt of vermist zijn. Onder deze vinden wij de volgende: ….
…. UDO FREDERIK A. Kiers….
NRC 30 maart 1859114
Rome, 18 maart. Een Romeins vaartuig, dat met suiker uit het Nederlandse schip WIJBRANDUS UDO, kapt. Kiers, beladen was en van Civita-Vecchia, waar bovengenoemd schip ter rede ligt, op hier bestemd was, heeft averij bekomen en daardoor is de suiker beschadigd. Er bevonden zich 27 vaten aan boord gemerkt VT in een ruit.
NRC 12 april 1867114
Amsterdam, 11 april. Het schip WIJBRANDUS UDO, kapt. Kiers, van Newcastle naar Konstantinopel bestemd, is te Granton met schade binnengelopen, maar was op 6e dezer na geëindigde reparatie gereed de reis voort te zetten.
