Familiegegevens en opleiding

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.Buiten als gezagvoerder gedurende:

• 1839 t/m 1848 van de kof “Hendrina”, gebouwd in 1838 te Veendam, 70 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam. Het schip is, op weg van Newcastle naar Petersburg, bij Elseneur gestrand en wrak geraakt. De bemanning werd gered.

Lloyd’s vermeldt “06 Jul. 1848 HENDERINA wrecked”⁰⁸⁷

• 1850 t/m 1852 van de schoener kof “Hendrina”, gebouwd in 1849 te Wildervank, 109 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam. Het schip is in maart 1852 gestrand bij de Runnelstone, werd afgebracht en verkocht.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.Buiten als gezagvoerder gedurende:

• 1855 t/m 1856 van de 2-mastschoener “Arend”, gebouwd in 1853 te Vlaardingen, 171 ton o.m., varend voor P.van Rossem te Rotterdam;
• 1857 van de 2-mastschoener “Sperwer”, gebouwd in 1856 te Vlaardingen, 127 ton o.m., varend voor P. van Rossem & Zⁿ te Rotterdam.

 

Monsterrol uit het Gemeentearchief van Delfzijl

Monsterrol 1853-32, 24 september 1853, schoener “Orion”, kapitein Jacob Jans Buiten, geen leeftijd vermeld uit Veendam. Voorts 4 matrozen.

Overige bijzonderheden

Geen

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Luc Heijboer in een e-mail dd 10 april 2005 vermeldtin een overzicht van kapiteins op Vlaardinger schepen:

B.C.Lambach                                           1839-1840                                    EENDRAGT

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.G.Lambach als gezagvoerder gedurende:

*    1839 t/m 1840 van de hoeker “Eendragt”, gebouwd in 1815, bouwlocatie niet vermeld, 96 ton o.m., varend voor Hoogendijk te Vlaardingen. Het schip is verongelukt op de Maasvlakte door het verlies van het roer. Het kwam met zout van Cadix;

*    1842 t/m 1845 van de hoeker “Schiedamsche Visscher”, gebouwd in 1839, bouwplaats niet vermeld, 92 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam;

*    1849 op de hoeker “Vrouw Johanna”, gebouwd in 1815 te Vlaardingen, 109 ton o.m., varend voor T. van Holst te Vlaardingen;

*    1850 t/m 1852 van de bark “Houthandel” ex Maria Jacoba Cornelia, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 390 ton o.m., varend voor T. van Holst te Delfshaven. Het hol werd in 1852 geveild;

*    1856 van de kof “Hermanus” ex Geziena, gebouwd in 1839 te Sappemeer, 76 ton o.m., varend voor P.van Rossem & Zⁿ te Rotterdam;

*    1857 van de sch.brik “Gier” ex Elisa, ex Anjien, gebouwd in 1834 te Capelle aan de IJssel, varend voor P. van Rossem & Zⁿ te Rotterdam;

*    1858 t/m 1860 van de 2/msch “Sperwer”, gebouwd in 1856 te Vlaardingen, 127 ton o.m., varend voor P. van Rossem & Zⁿ te Rotterdam. Het schip is in April 1860 op de Spaanse kust verongelukt;

      In een overzicht uit 2006 meldt Heijboer:

      24 april 1860 verongelukt op de Spaanse kust op de rede van Adra op weg van Malaga naar Liverpool. Geladen met lood, zijde, wijn en chemicaliën.

*    1862 t/m 1862 van de kof “Vlinder” ex Elsiena, gebouwd in 1852 te Sappemeer, 60 ton o.m., varend voor P.van Rossem & Zⁿ te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen