Texel, 27 april. Binnengekomen HAMPDEN, J. Dau, van Pillau.
(opm: deze bark, gebouwd Pillau [nu Baltiisk) 1850, Hamburger vlag, werd na lossing overgenomen door Fraissinet & Van Baak, Amsterdam en kreeg de naam CAMELEON onder kapt. J.D.J. van Wijhe)

Batavia, 23 mei. Scheepsvrachten. Ter bevrachting zijn aangeboden het Bremer schip METTA en het Zweedse schip VANADIS. Het Deense schip CECROPS is bevracht naar Hamburg à GBP 2.15. Het Bremer schip JOHANA CAEZAR vertrok naar Makassar en het Engels schip DUMFRESSHIRE naar Singapore. De Engelse schepen GRANGE en HECTOR werden bevracht naar Bremen voor rijst en suiker à GBP 2.10, de BOADICEA naar Triëst à GBP 3,-. De Nederlandse schepen LOOPUIJT, VAN DER PALM en SOOLO laden rijst à NLG 60, suiker à NLG 70, en arak à NLG 95, wordende echter alle drie vermoedelijk ten dele voor rederijrekening beladen. De CAMELEON en JONGE JAN zijn bevracht naar Rotterdam met gedwongen adres rijst NLG 63, suiker NLG 73 en arak NLG 98. Te Sourabaya laden de WILLEM BARENDZ en de ALDEBARAN, gedeeltelijk rijst voor rederijrekening, en laden voorts bij arak à NLG 90, rijst à NLG 60 en tabak à 66 per 1600 Amsterdamse ponden, is NLG 53,62½ per maatschappij last. De GOEDE VERWACHTING heeft een charter bij de maand naar China, de HENRIËTTE CLASINA laadt suiker à NLG 70 en tabak à NLG 60 maatschappij tarief en zal vermoedelijk voor rederijrekening opvullen met rijst.

Rotterdam, 9 november. De Amsterdamse bark CAMELEON, kapt. van Wijhe, van Batavia naar Rotterdam, te Helvoet binnen, heeft bij de Kaap de Goede Hoop gedurende een maand zwaar stormweder gehad en daarin de grote- en fokkemast gekraakt en een gedeelte van verschansing en galjoen verloren. Het schip is overigens goed dicht gebleven.

Batavia, 25 september. Van scheepsvrachten is het volgende te melden. Het Nederlands schip BATAVIER, bestemd voor Rotterdam NLG 100 voor suiker en NLG 95 voor koffij, beide zonder meer, te laden alhier en op de kust. De CAMELEON, dezer dagen van Liverpool gearriveerd, is voor een gelijke vracht naar Amsterdam in gesprek. De door de Nederlandsche Handel Maatschappij gecharterde brik LUITENANT ADMIRAAL STELLINGWERF werd door de Factorij à NLG 105 per gemeten last voor Melbourne genomen.

Batavia, 8 oktober. Scheepsvrachten. Sedert onze vorige waren de arrivementen (opm: aankomsten) voor vrachtzoekende schepen zeer gering, terwijl er een wezenlijke behoefte voor scheepsruimte bestaat, zodat dan ook de vrachten zeer zeker zullen rijzen. Slechts de volgende bevrachtingen konden tot stand komen, als de ANNA EN CHRISTINA à NLG 105 voor koffij te Padang in te nemen naar Amsterdam en de CAMELEON suiker van Sourabaya naar Amsterdam à NLG 105 zonder meer per last.

Batavia, 9 december. De scheepsvrachten blijven zich souteneren (opm: handhaven). De schepen CHRISTIAAN HUYGENS, GEZINA, PRINCES CHARLOTTE en CAMELEON werden door de Factorij bevracht tot NLG 120 voor koffij en suiker, zodat alleen nog beschikbaar blijft de NEHALENNIA, welke echter eerst de aangebrachte lading moet lossen. Het Zweedse schip JACOB werd tot GBP 6.5/- voor koffij, suiker en rijst naar Californië gecharterd.

Batavia, 10 januari. Scheepsvrachten. Sinds ons laatste bericht zijn door de Factorij alhier nog de navolgende schepen bevracht, als SARA JOHANNA, GRAAF VAN NASSAU, CHRISTIAAN HUYGENS, GEZINA, CAMELEON en PRINCES CHARLOTTE, alle tegen NLG 120 per last zonder meer naar Nederland, terwijl later nog de SARA LYDIA genomen werd tot NLG 115 zonder meer om alhier vol te laden. De NEHALENNIA is bestemd naar Akyab (opm: Sittwe) om een lading rijst voor Bordeaux, en de JAQUELINE EN ELISE naar dezelfde plaats voor reders rekening. De BEZOEKIE zal waarschijnlijk te Bezoekie (opm: Besuki) lading bekomen. Ter bevrachting blijven nog aangeboden de GERTUDE, QUATRE BRAS, OOST INDIEN en AUSTRALIE.

Milford, 3 december. De Nederlandse bark CAMELEON, kapt. Ruigen (opm: J.C. Ruige), van Amsterdam naar Liverpool bestemd, is de 30e november bij Bardsey eiland (opm: westelijk van Wales; 52º45’ N.B. 04º47’ W.L.) in aanzeiling geweest met de Nederlandse bark ECHO, kapt. D. Kuijper, mede van Amsterdam naar Liverpool bestemd. De CAMELEON heeft de kluiverboom, verschansing en bakboords-anker verloren, zo mede schade aan de boeg bekomen (opm: zie NRC 161255). De stuurman en zeven man zijn op de ECHO overgesprongen. Van laatstgenoemd schip is verder niets bekend. (opm: zie NRC 121255)

Newport (opm: Graafschap Monmouth), 8 december. In de beide laatste dagen zijn er vele wrakstukken in onze baai op strand gedreven. Onder deze bevindt zich ook een klein eiken bord, circa 3 voet lang, waarop met vergulde letters het woord ECHO te lezen staat. (red: Hoogstwaarschijnlijk afkomstig van de Nederlandse bark ECHO, kapt. D. Kuiper, welke de 30e november bij Bardsey Eiland in aanzeiling was met de Nederlandse bark CAMELEON, kapt. J.C. Ruige, zie ons blad van 7 december.)

Amsterdam, 14 december. Aangaande het schip CAMELEON, kapt. J.C. Ruige, van hier naar Liverpool, met schade te Milford binnengelopen (opm: zie NRC 071255), wordt, volgens brief van de kapitein in dato 9 dezer, gemeld, dat de kluiverboom met al wat daaraan vast was, de boeg- en waterstagen, verschansing, potdeksel, het galjoen met enige stutten en de boegspriet waren weggeslagen, terwijl de voorsteven dwars af en in het midden doorgespleten was. Nog was het bakboords- anker met 45 vademen ketting verloren en enige planken aan bakboordverschansing gebroken. Het schip was volkomen dicht gebleven, en was men alstoen bezig om 200 ton van de lading suikerbroden te lossen, ten einde te lichten en de steven te repareren. De lading was tot dusverre bijna onbeschadigd gebleven.

Advertentie. H.J. Rietveld en P.J. van der Aa Gzn, makelaars, presenteren als lasthebbende van hun principalen op maandag 26 juli 1858, des avonds ten zes ure precies, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, aan de meestbiedende of hoogstmijnende te verkopen: een extra ordinair, welbezeild en gekoperd Barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd CAMELEON, gevoerd door kapt. J.C. Ruige, geclassificeerd bij Bureau Veritas 5/6, A. 1.1, volgens Nederlandse meetbrief lang 34 el 67 duimen, wijd 6 ellen 40 duimen, hol 4 ellen 67 duimen (opm: 34,67 x 6,40 x 4,67 m.), en alzo gemeten op 461 tonnen of 243 lasten. En dat verder met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en andere scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is vermeld. Het voorz. barkschip ligt aan de Oosterdok's dijk. Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengemelde makelaars of met de kargadoors Hoijman en Schuurman te Amsterdam.

Harlingen, 9 januari. Ofschoon de Groenlandsvaarders alhier ter stede in de laatste jaren ongunstig slaagden en alleen de DIRKJE ADEMA in de vaart bleef, zal toch nog dit jaar het fregat NOORDPOOL ter robbenvangst uitgerust worden, onder directie van de heren Zeilmaker en Co alhier. Omstreeks het midden der volgende maand, of zo mogelijk nog vroeger, denkt men uit te zeilen. Men hoopt dat deze onderneming met een goed gevolg bekroond word, tot opbeuring van deze tak van nijverheid.

Harlingen, 7 februari. Het Nederlandse fregatschip NOORDPOOL, kapt. K. Helmers, is heden van hier uitgezeild naar Tonsberg in Noorwegen, waar het bemand zal worden voor een reis ter Groenlandvaart. Dit onder directie der heren Zeilmaker en Co zeer solide uitgeruste, fraai en gemakkelijk ingerichte sterke vaartuig, wordt door deskundigen zeer geroemd, zodat men op het welslagen dezer gewichtige onderneming hoopt.
De inzender van het bericht in dit blad van 6 dezer omtrent deze nieuwe Groenlandvaarder, heeft dus verkeerd opgegeven, dat de heer C. Teves de directie ter uitrusting van dit schip had. Dit moest zijn de heren Zeilmaker & Co. Ook verwart hij de robbenvangst met de walvisvangst, want de NOORDPOOL is alleen ter robbenvangst uitgezonden. Wat de bemanning aangaat, ook de DIRKJE ADAMA had vroeger en heeft ook thans nog een vreemde commandeur of gezagvoerder en gedeeltelijk zodanige bemanning, omdat die meer geschikt schenen. ’t Is dus geen gebrek aan nationaliteit, dat men zo handelt, en ter voorkoming van onaangename indrukken moet de correspondent deze terechtwijzing er bij voegen, opdat men hem de schuld daarvan niet toerekene. (opm: de krant van 6 februari, waarnaar verwezen wordt, ontbreekt)

Harlingen, 20 februari. De beide Groenlandsvaarders hebben onze haven verlaten. Op maandag den 7 dezer vertrok de NOORDPOOL, onder bevel van de scheepskapitein R. Helmers, naar Tonsberg, die aldaar het vaartuig heeft overgeleverd aan de commandeur C. Koch, om met 60 man Noordse equipage ter robbenvangst te gaan.
Heden morgen zeilde de DIRKJE ADEMA uit met 56 man equipage, onder bevel van de commandeur C. Brinkman, om mede aan de visserij deel te nemen.
Onze beste wensen voor het welslagen der onderneming vergezellen beide vaartuigen, daar die tak van nijverheid zo bevorderlijk kan zijn voor de bloei dier stad.

Rotterdam, 11 maart. De voor de robbenvangst uitgeruste Nederlandse schepen MARIA, kapt. Bull en NOORDPOOL, kapt. Koch, zouden, volgens bericht van Tonsberg van 23 februari, in de loop van die week de reis aanvaarden.

Harlingen, 4 mei. De van hier uitgezonden Groenlandsvaarder NOORDPOOL, commandant Koch, had volgens ontvangen tijding, de 1e april ongeveer 800 robben geslagen, en alles bevond zich in goede staat.

Leeuwarden, 20 juni. Van Christiana (opm: Oslo) wordt d.d. 9 dezer gemeld, dat het schip NOORDPOOL, commandeur C. Koch, van Harlingen, volgens bericht van Tønsberg, 3000 robben had geslagen.

Harlingen, 22 juli. Van de Groenlandvaarder DE NOORDPOOL is bericht ontvangen. De lading robben zal hier eerlang door een Noors schip worden aangevoerd, terwijl het schip zelf te Tönsberg blijft.

Harlingen, 26 juli. Heden is hier aangekomen de Harlinger Groenlandsvaarder DIRKJE ADAMA, kapt. Brinkman, met een vangst van omstreeks 2600 robben.
De NOORDPOOL, hier te huis behorende, heeft laatstleden zondag (opm: 24 juli) zijn vangst, bestaande in 2.400 robben, met een Noors vaartuig hier doen afleveren. Het schip blijft in Tønsberg overwinteren om met de heropening der visserij spoedig op het terrein te kunnen wezen.

Tönsberg, 12 juni. De Harlinger Groenlandsvaarder NOORDPOOL, kapt. C. Koch, had de 22e mei 1000 robben geslagen.

Harlingen, 23 juni. Het verheugt ons te kunnen berichten, dat per telegram de tijding is ontvangen, dat heden morgen, het hier te huis behorende schip de NOORDPOOL, kapitein C. Koch, te Tönsberg is binnen gekomen met 3120 oude robben. Over het geheel luiden de berichten betreffende de robbenvangst vrij gunstig.

Harlingen, 8 mei. De Groenlandsvaarder NOORDPOOL, commandant Koch, had de 12^e april 1800 robben geslagen.

Rotterdam, 17 juni. Te Harlingen is bericht ontvangen, dat de NOORDPOOL, Groenlandsvaarder ener rederij onder boekhouderschap van de heer C. Teves, firma Zeilmaker & Co., een zeer goede vangst heeft gedaan, bestaande in 2500 jonge en 950 oude robben. Een Noors schip had de NOORDPOOL gepraaid en het bericht in Noorwegen aangebracht, van waar het overgeseind is.

Rotterdam, 7 juni. Volgens bericht uit de Groenlandse visserij was de vangst algemeen ongunstig. De Groenlandvaarder MARIA, te Purmerend thuis behorende, had op 5 mei 1300 jonge, 1900 oude robben; de Groenlandvaarder NOORDPOOL, van Harlingen, op 20 mei 300 jonge en 300 oude; van de DIRKJE ADAMA werd niets gemeld.

Leeuwarden, 11 juni. De Groenlandsvaarder MARIA, commandant N.S. Andersen, had, volgens de Zeepost, den 5 mei 3900 robben en de NOORDPOOL, commandant C. Koch, den 20 dito 600 robben geslagen.

Amsterdam, 27 juni. Kapt. Hazewinkel, van Banjoewangie in Texel binnen, rapporteert de 7^e dezer op 32º14´NB en 43º28`WL. gezien te hebben, het wrak van een schip, beladen met hout zijnde zwaar aangegroeid. Op de spiegel stond “ST. ANDREWS NB”. 
 
NRC 280664
Harlingen, 25 juni. Volgens bericht van Tönsberg, van de 17^e dezer, had de Groenlands- vaarder NOORDPOOL, commandant Koch, alhier te huis behorende, 1200 grote en 200 kleinere robben gevangen.

Harlingen, 28 juni. Volgens ontvangen bericht is de hier te huis behorende Groenlandsvaarder de NOORDPOOL, kapitein Koch, te Tinninger in Noorwegen binnengekomen, met ene vangst van 1392 robben, waaronder 1200 oude.

Harlingen, 30 juli. Men heeft in sommige dagbladen bericht, dat door de verkoop van de Groenlandsvaarder DIRKJE ADAMA de Groenlandsvaart voor hier geheel was geëindigd, doch men heeft gewis vergeten er bij te voegen, dat voor rekening van de heren Zeilmaker & Co. alhier nog de NOORDPOOL jaarlijks wordt uitgezonden, ofschoon deze gewoonlijk te Tønsberg overwintert.

Harlingen, 26 februari. Het voor rekening van een alhier thuis behorende rederij uitgeruste vaartuig de NOORDPOOL is de 22^e dezer uit Tonsberg ter robbenvangst vertrokken.

Harlingen, 18 juni. Volgens ontvangen bericht is de hier te huis behorende robbenvanger de NOORDPOOL in Noorwegen binnengekomen met een vangst, die niet zeer gelukkig kan genoemd worden.

Harlingen, 26 juli. Volgens een heden ontvangen telegram is gisteren het hier te huis behorende en ter robbenvangst uitgeruste vaartuig de NOORDPOOL (opm: fregat, kapt. N. Knudsen, zie LC 200665 en DC 010865) voor een buitengewoon hoge prijs in Noorwegen verkocht, zodat die industrie hier nu geheel heeft opgehouden te bestaan.

Dordrecht, 31 juli. De NOORDPOOL, de laatste te Harlingen te huis behorende Groenlandvaarder, die behoorde aan een rederij onder boekhouderschap van Zeilmaker & Co, maar die te Tonsberg steeds gestationeerd bleef, als hij niet naar de visserij was, is verkocht met inventaris voor NLG 50.000 (opm: zie LC 200665 en 250765).