Rotterdam, 8 maart. Heden werd te Amsterdam met het beste gevolg van stapel gelaten het schoener-brikschip HENRIETTA LOUISA, gebouwd op de werf Koning William door de scheepsbouwmeester A. van der Hoog, voor rekening van de heren J.C.P. Brak & Co aldaar, zullende hetzelve bevaren worden door kapitein J.N. Dekker.
Onmiddellijk daarna is voor dezelfde rekening de kiel gelegd van een brikschip (opm: CHRISTIAAN LOUIS), groot 130 lasten, hetwelk gevoerd zal worden door kapitein W. de Vos (opm: H.G. de Vos).

Amsterdam, 15 november. Heden is met goed gevolg van de werf Koning William, scheepsbouwmeester A. van der Hoog, van stapel gelopen het brikschip CHRISTIAAN LOUIS, groot 130 gemeten lasten. Het is gebouwd voor rekening van de heren J.C.P. Brack & Co en zal gevoerd worden door kapt. W. de Vos.

Batavia, … december 1858. Vrachten. De staat van zaken is niet veranderd en is het nog niet te voorzien, wanneer de zo zeer gewenste verbetering der vrachten zich zal doen gevoelen. Het getal der disponibele schepen wordt dagelijks door nieuwe arrivementen vermeerderd, terwijl van de berichten de naburige vreemde havens hoe langer hoe ongunstiger luiden. Te Singapore en te Manilla wordt zwaar goed à GBP 17/6d naar Europa verscheept, terwijl in China en Calcutta bijna geen lading te vinden is. Gelukkig echter zal de voorgenomen militaire expeditie naar Boni (Z.O. van Celebes) emplooi aan een vijftiental nationale schepen geven en zodoende de disponibele scheepsruimte verminderen. Tot dit doel zijn reeds drie schepen van groot charter tot het overbrengen der cavalerie, en een ziekenschip door het gouvernement bij inschrijving gevraagd, doch is het resultaat der aanbiedingen nog niet bekend.
Sedert onze laatste berichten kwamen ons de volgende bevrachtingen ter ore:
Naar Nederland: de Nederlandse schepen CORNELIS HOUTMAN, à NLG 35 voor rijst, van hier naar Amsterdam; TWEE GEZUSTERS laadt voor rederij rekening en neemt suiker als bijlading à NLG 42,50 naar Amsterdam; WILLEM DE ZWIJGER, die mede voor eigen rekening laadt, accepteerde NLG 35 voor 2000 pikols suiker van Passaroeang naar Rotterdam.
Te koop blijven: Engelse VERNON, ALICE MARTIN en SYDNEY.
Verkocht werd: Amerikaanse ESCORT, groot 475 ton voor NLG 25,000.
Diversen. De Nederlandse POSTILLON heeft naar Japan via Manilla aangelegd. De Nederlandse JOHANNES ANTONIUS laadt 500 ton steenkolen te Onrust voor Muntok en Riouw, tot de verbazend lage vracht van NLG 4,33 per ton.
Disponibel zijn: Nederlandse NEPTUNUS, WILHELMINA LUCIA, LOUISA, WATERLOO, DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ARDJOENO, ALLEGONDA JACOBA, BEATRIX, COPERNICUS, ELISABETH, DELFT, HENRIETTA, WILLEM DE EERSTE, VALPARAISO, LOUISA JACOBA JOHANNA, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELIZABETH, ODILIA MARGARETHA, TAGEL, ABEL TASMAN, CORNELIS SMIT, JACOB, SUZANNA ELIZABETH, ALBLASSERDAM, CHERIBON, DRIE VRIENDEN, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, VOORWAARTS, SOUBURG, JOHANNA CHRISTINA, NOORD BRABANT, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATO, ALMELO, LOURENS KOSTER, GENERAAL MICHIELS, JHR.MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK, ZAANSTROOM, STAD NIJMEGEN, VIJF GEBROEDERS, JOAN JACOB, FERDINANDINA, EMMA, TERNATE, BALTIMORE, ZEEVAART, LANDBOUW, EERSTELING, ELECTRA, REGINA MARIS, CATHARINA MARIA, STAD MIDDELBURG, ACADIA, EMILIE, CHRISTIAAN LOUIS, OOST INDIA PACKET, PANTALON, SUSANNA, NIEUWLAND, ANNA PALOWNA, JOHANNA MARIA CHRISTINA, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, WELVAART, CONSTANTIA, HAAMSTEDE, IDA ELISABETH, CONSTANCE en OUWERKERK AAN DE AMSTEL (opm OUDERKERK AAN DEN AMSTEL).
In reparatie zijn echter nog de Nederlandse schepen VALPARAISO en LOUISE JACOBA JOHANNA.

Shanghai, 6 maart. Zoëven arriveert alhier de stoomboot AZOFF van Kanagawa (opm: havenplaats nabij Tokyo) en Nagasaki en brengt het bericht mee, dat de Nederlandse gezagvoerders J.N. Dekker en W. de Vos respectievelijk met de schepen (opm: brikken) HENRIETTE LOUISE (opm: HENRIETTE LOUISA) en CHRISTIAAN LOUIS in Japan gearriveerd, op zekere avond verraderlijk in een van de straten van Yokohama zijn aangevallen en op een barbaarse wijze zijn vermoord. (opm: zie NRC 290460, 300460 en 010560)

Rotterdam, 28 april. Door een vriendelijke hand zijn wij in het bezit gesteld van het onderstaande uittreksel eens briefs uit Decima in dato 2 maart:
Enige dagen geleden is Zr.Ms. corvet GRONINGEN alhier gearriveerd, overbrengende de nieuwe consul-generaal en zijn secretaris; de heer Donker Curtius heeft gisteren zijn betrekking neergelegd en zal met voornoemd schip via Jedo naar Siam gaan en zo vervolgens de reis per mail naar Europa voortzetten.
Hedenmorgen arriveerde alhier de stoomboot AZOFF van Yokohama, het bericht van een vreselijke gebeurtenis van daar meebrengende. De zaak is deze: de 25e februari, des avonds omstreeks 5½ ure, verlieten twee Nederlandse gezagvoerders, zijnde kapt. W. de Vos, van het schip CHRISTIAAN LOUIS en kapt. Dekker, gezagvoerder van de LOUISA CHRISTINA, het hotel van de heer Hufnagel, gewezen gezagvoerder van de NASSAU te Yokohama, voornemens zijnde naar hun schepen terug te keren; doch daar het kapt. Dekker inviel nog een weinig soja te willen kopen, zo volgde kapt. De Vos zijn collega, en nauwelijks waren zij enige huizen ver gegaan, of zij werden verraderlijk van achteren aangevallen en op de allerwreedaardigste wijze door de Japanners vermoord. Zij zijn onmiddellijk op de straat nedergeworpen en dood blijven liggen. Volgens een van de bladen van Hong-Kong was een Nederlandse oorlogsstoomboot van Nagasaki naar het toneel van de moord vertrokken.

Batavia, 11 augustus. Vrachten. Nederlandse vlag.
Naar Nederland laden: de CHRISTIAAN LOUIS, alhier rijst à NLG 65, koffij à NLG 70, thee, gom, elastiek, noten en damar à NLG 80; de BATAVIA suiker en koffij à NLG 80, te Samarang en Tagal, beide naar Amsterdam. De Factorij charterde de MARY EN HILLEGONDA à NLG 90 voor een volle lading koffij van Padang naar Rotterdam; de BARON VAN HARDENBROEK à NLG 75 voor suiker en NLG 80 voor koffij, huiden en indigo te Samarang en Pekalongan naar Amsterdam te laden en de DUIVELAND à NLG 75 voor suiker NLG 80 voor koffij en huiden te Cheribon, Pekalongan en Samarang en NLG 35 voor koperen duiten, alhier naar Rotterdam in te nemen.
In reparatie: Nederlands LOUIS MEIJER en CATHARINA GEERTRUIDA, zijnde laatstgenoemde alhier met kolen van Sunderland naar Hongkong bestemd, lek binnengekomen.
Disponibel zijn: Nederlands WATERGEUS, LOUIS MEIJER, TJILINGSIE, ZEEMEEUW, JOSEPHA LOUISA en AMSTERDAM.
De Nederlandse schepen DRIE GEBROEDERS en JACQUELINE EN ELISE doen kustreizen.

Falmouth, 9 december. Het Nederlandse schip CHRISTIAAN LOUIS, kapt. Van der Brink, van Batavia naar Amsterdam, is alhier zwaar lek, met vijf voet water in het ruim, binnengelopen. Behalve deze schade heeft het schip zeilen en verschansing verloren en een gedeelte der lading over boord geworpen.

Falmouth, 13 december. Het alhier in averij binnengelopen Nederlandse schip CHRISTIAAN LOUIS, kapt. Van de Brink, van Java naar Amsterdam bestemd – zie NRC van 12 dezer – is nagezien en met de ontlossing begonnen.

Advertentie. A. Roland Holst, makelaar, zal op maandag de 28^e oktober 1861, des avonds ten zes ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notaris J.G. Jager, verkopen een extra ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast brikschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd CHRISTIAAN LOUIS, gevoerd door kapt. A.M. den Exter van den Brink; volgens meetbrief gemeten op 232 tonnen of 122 lasten. Liggende in het Oosterdok aan de dijk. Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaar of bij de cargadoors van den Bey & Co.

Publieke verkopingen in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 28 oktober:
-  Fregatschip JUPITER NLG 28.000. In slag NLG 50. Opgehouden. (opm: het schip werd alsnog naar Liverpool verkocht, met behoud van naam)
-  Brikschip CHRISTIAAN LOUIS NLG 2.500. In slag NLG 1900.
-  Barkschip ANTOINETTE SERAPHINE NLG 11.000. In slag NLG 1.200 (opm: kopers in Drammen, nieuwe scheepsnaam RJUKAN).
-  Paviljoenschip VROUW GEESJE NLG 2.300. Opgehouden.
-  1/40 Aandeel in het brikschip JACQUELINE EN ELISE NLG 25. In slag NLG 10.

In Nederland geveilde schepen en scheepsparten, te Amsterdam op 28 oktober 1861:
-  Het schip JUPITER, kapt. Burggraaf, gebouwd in 1841, groot 513 lasten, voor 28.050 opgehouden.
-  Het schip (opm: brik) CHRISTIAAN LOUIS, kapt. A.M.C. den Exter van den Brink, gebouwd in 1856, groot 122 lasten, voor NLG 26.900 gekocht door de reders Herklots & Bouman voor de vaart op de kust van Afrika, en thans genaamd ELMINA, kapt. T. Nahmens.
-  Het schip (opm: bark) ANTOINETTE SERAPHINE, kapt. A. Viëtor, gebouwd in 1842, groot 197 lasten, voor NLG 12.200 verkocht naar Noorwegen (opm: verdoopt in RJUKAN).
-  1/40^e Part in het schip JACQUELINE EN ELISE (opm: brik JACQUELINE EN ELIZE), kapt. J.H. Krukkenberg, gebouwd in 1851, groot 152 lasten, voor NLG 35 verkocht.
-  Het schip (opm: fregat) CORNELIS HOUTMAN, (kapt. J.H. Rolman) in veiling opgehouden, is uit de hand voor NLG 16.000 gekocht voor Engelse rekening (opm: nieuwe naam LOGAN).
-  Het schip ELISABETH ANTOINETTE (opm: fregat ELISABETH EN ANTOINETTE), kapt. H.A. Besier, is uit de hand voor NLG 30.000 gekocht voor Hamburger rekening (opm: voor Noorse rekening, nieuwe naam MOHAWK, thuishaven Arendal).
-  De AMICITIA is, naar men zegt, uit de hand verkocht.

Amsterdam, 13 november. De Nederlandse brik ELMINA, kapt. Nahmens, is 6 oktober op Swanzy Point, bij Dixcobe (opm: Dixcove, Ghana; 04 47 N 01 57 W), gestrand en verbrijzeld. Het volk is gered en van de lading weinig geborgen.