Groningen, 23 maart. Heden arriveerde hier het nieuw gebouwd schoenerbrikschip
CATO PAULI, kapt. E. Hotze, groot 180 ton, gebouwd bij J. & K. Wilkens, beiden te Veendam, en het ijzeren galjootschip ROELFINA ALIDA, kapt. J. Stientjes, van
Stadskanaal, groot 70 ton, gebouwd bij J. Boon, te Hoogezand.

Stockholm, 5 november. Het bericht dat het schip CATO PAULI, kapt. Hotze, hier van Rio de Janeiro aangekomen, 500 balen koffie beschadigd had gelost, is abusief, slechts 10 balen waren beschadigd, terwijl 30 balen enigzins gevlekt waren.

Newhaven, 2 augustus. Het schip CATO POULIE, kapt. Hotze, is hier met averij binnengelopen, zijnde in aanvaring geweest met een waarschijnlijk Engelse bark.

Rio Grande, 5 januari. De Nederlandse schepen CATO POULIE, kapt. Hotze en MARIA BEERTA, kapt. Roosjes , zijn hier bevracht voor Sh.55 per ton voor gezouten huiden naar Falmouth om order.

Buenos Ayres, 29 januari. Bevracht werden o.a. de Nederlandse brikken TWEE GEBROEDERS van Tuyu naar Falmouth voor order met gezouten huiden tot Sh.45/-, en JEANETTE van hier naar het Continent met gezouten huiden tot Sh.40/-, beide met 5%.
Te Rio Grande werden o.a. bevracht de Nederlandse schepen MARIA BEERTA en CATO POULIE, beide met gezouten huiden tot Sh.55/- naar het Kanaal, en te Rio Janeiro de brik ACCRA tot Sh.47/6 voor suiker in zakken van Maceio naar Het Kanaal.

Triëst, 4 december. Scheepsvrachten. Laatstelijk werden onder andere bevracht naar Rotterdam de schoener GOEDHART, kapt. Sikkema, en EMMA, kapt. Huizing, en de schoener CATO POULIE, kapt Hotze, naar Pernambuco en Bahia.

Triest, 25 januari. De brik CATO POULIE, kapt. E.R. Hotze, is van hier naar Hamburg vertrokken, 8.949 Rijksmark vracht makende. De brik CATHARINA HENDRIKA, kapt. G. Kruizinga, laadt mede naar Hamburg, terwijl de schoenerbrik HELENA FLORENTINA, kapt. B.C. Rozenbeek, naar Riga in lading ligt. Er is hier gebrek aan scheepsruimte, de vrachten naar Brazilië stijgen.

Advertentie. Mr. G. Baart de la Faille, notaris te Veendam, zal ten verzoeke zijner principalen op vrijdag de 9e januari 1880, des avonds te 7 uur, in het hotel De Unie te Veendam, publiek verkopen:
- Het gekoperde schoenerbrikschip genaamd CATO POULIE, met opgoederen en toebehoren, groot 190 zeetonnen (oude meting), geclassificeerd 3.3 A. 1.1., thans liggende te Londen, en gevoerd door kapt. E.R. Hotze. (opm: blijft onder Nederlandse vlag)
- Het galjootschip TRIJNTJE, groot 95 zeetonnen (oude meting), met opgoederen en toebehoren, geclassificeerd 3.3. G. 1.1. tot 16 september 1882, thans liggende te Kampen en laatst bevaren door kapt. H. van der Meulen. (opm: blijft onder Nederlandse vlag, herdoopt in ANNA).
Inmiddels uit de hand te koop, te bevragen ten kantore van de heren K. & J. Wilkens te Veendam.

Advertentie. Mr. G. Baart de la Faille, notaris te Veendam, zal ten verzoeke van zijn principalen, op vrijdag de 9e januari 1880, des avonds te 7 uur, in het hotel De Unie te Veendam, publiek verkopen:
- Het gekoperde schoenerbrikschip genaamd CATO POULI, met opgoederen en toebehoren, groot 190 zeetonnen (oude meting), geclassificeerd 3.3 A 1.1, thans liggende te Londen en gevoerd door kapt. E.R. Hotze.
- Het galjootschip TRIJNTJE, groot 95 zeetonnen (oude meting), met opgoederen en toebehoren, geclassificeerd 3.3 G 1.1, tot 16 september 1882, thans liggende te Kampen en laatst bevaren door kapt. H. van der Meulen.
Inmiddels uit de hand te koop, te bevragen ten kantore van de heren K. & J. Wilkens te Veendam.

Elseneur, 17 november. Gisteren avond zijn bij zuid-ooster storm gestrand bij Snekkersten het Nederlandse schip CATO POULIE, kapt. Starke, van Croonstadt naar Schiedam, en bij Humlebæk het Nederlandse schip CERES, kapt. Donker, van Wyborg naar Weener. De equipages van beide schepen zijn gered.

Elseneur, 17 november. Er is een overeenkomst gemaakt om de Nederlandse schepen CATO POULIE, kapt. Starke, van Kroonstad naar Schiedam en CERES, kapt. Donker, van Wyborg naar Weener, tegen een derde van de waarde te bergen. Het eerst gemelde staat op steengrond en is vol water gelopen, het laatst genoemde was hedenochtend nog dicht. Beide schepen hadden hier op de rede ankers en kettingen verloren.

Elseneur, 18 november. Het gestrande Nederlandse schip CATO POULIE, kapt. Starke, van Kroonstad naar Schiedam, is af- en lek alhier in de haven gebracht.

Elseneur, 19 november. Er is een overeenkomst gemaakt om het gestrande schip CATO POULIE, kapt. J.T. Starke, van Kroonstad naar Schiedam, tegen 1/3e der waarde te bergen. Het schip staat op steengrond en is vol water gelopen. Het had hier op de rede ankers en kettingen verloren.

Elseneur, 25 november. De Nederlandse schoener CATO POULIE, kapt. Starke, van Kroonstad naar Schiedam, na op strand gezeten te hebben hier binnengebracht, drijft op de lading. Het schip is onderzocht en zo zwaar beschadigd bevonden, dat het door duikers niet dichtgemaakt kan worden.

Elseneur, 29 november. Het Nederlandse schip CATO POULIE, kapt. Starke, van Kroonstad naar Schiedam, alhier vol water binnen, zal op de patentslip gehaald worden om de lading te lossen.

Elseneur, 12 december. Her Nederlandse schip CATO POULIE, kapt. Starke, van Croonstad naar Schiedam, alhier binnen, wordt heden op de patentslip gehaald en de Nederlandse schepen CLEMENS EN FLORENTINUS, kapt. De Breed en CERES, kapt. Donker, wachten op gelegenheid daartoe.

Elseneur, 14 december. Het schip CATO POULIE, kapt. J.T. Starke, van Kroonstad naar Schiedam, hier binnen, wordt heden op de patentslip gehaald en de schepen CLEMENS EN FLORENTINUS, kapt. C. de Breed en CERES, kapt. H.W. Donker, wachten op gelegenheid daartoe.

Elseneur, 23 december. Het Nederlandse schip CATO POULIE, kapt. Starke, van Kroonstad naar Schiedam, alhier binnen, heeft de lading, die doornat en vuil is, gelost. Het schip is zwaar beschadigd en zal voorlopig dicht worden gemaakt.

Elseneur, 14 januari. De Nederlandse schepen CATO POULIE, kapt. Starke, van Croonstad naar Schiedam, CLEMENS EN FLORENTINUS, kapt. De Breed, van Riga naar Middelburg en CERES, kapt. Donker, van Wyborg naar Weener alle met zware schade hier binnen zijn op de sleephelling nagezien en wachten op orders. Er is veel nieuw ijs in de Sont.

Elseneur, 2 februari. De Nederlandse schepen CATO POULIE, kapt. Starke, van Kroonstad naar Schiedam en CERES, kapt. Donker, van Wijborg naar Weener, beide alhier met schade binnen, zijn afgekeurd. Het eerstgenoemde zal 11 dezer, het laatstgemelde later verkocht worden.

Elseneur, 11 februari. De Nederlandse schoener CATO POULIE, van Veendam, die op de reis van St. Petersburg naar Schiedam, de 16e november 1880 op Snekkesteen en hier binnen gebracht werd, is afgekeurd en heden in publieke veiling verkocht. Het hol bracht 1.260 en de inventaris 3.750 kronen op.

Elseneur, 17 april. Het schip CATO POULIE van Veendam, gevoerd geweest door kapt. J.T. Starke, in de afgelopen winter in ontredderde staat alhier binnengelopen, is naar Zweden verkocht en gisteren naar Helsingborg vertrokken.