Amsterdam, 8 oktober. Volgens brief van kapt. Hissink, voerende het Nederlandse fregatschip URANIA, van Birkenhead naar Java, bevond hij zich 6 september op 14° NB 26° WL. Het schip voldeed uitmuntend. Alles wel aan boord.

Amsterdam, 28 oktober. Volgens particulier bericht was het Nederlandse fregatschip URANIA, kapt. Stokhuijzen, van hier naar Soerabaija, heden ochtend Dover gepasseerd. Alles wel.

IJmuiden, 10 februari. Kapt. Stokhuijzen, voerende het Nederlandse schip URANIA, rapporteert de 3e dezer, op 47°54’ NB 22°43’ WL gepasseerd te zijn de verlaten driemastschoener MARY, met seinvlag op, waarin ogenschijnlijk M.D.P.; de boten lagen vastgesjord op dek, de fokkemast, grote steng en kluiver waren weg. Door de hoge zee kon hij niet aan boord komen. Het schip dreef gevaarlijk voor de scheepvaart.
(opm: zie ook NRC 160281)

Amsterdam, 15 februari. Blijkens nader ontvangen mededeling, was het verlaten driemast schoenerschip, dat kapt. Stockhuijzen, voerende het Nederlandse schip URANIA, van New York alhier aangekomen, heeft zien drijven, niet genaamd MARY, maar MARY CLOCK.

Amsterdam, 26 september. Het schip URANIA, kapt. Stokhuizen, van hier naar Batavia passeerde 24 dezer om 9 uur voormiddag Dungeness, wind Noordoost.

Amsterdam, 22 november. Het Nederlandse fregatschip URANIA is uit de hand verkocht aan een Noors huis door tussenkomst van de makelaar A.Vinke.