Advertentie. Stoomvaart-Vereeniging de Maas. Voor passagiers en goederen:
- Rotterdam-Marseille, en directe verbinding met Lissabon, Gibraltar, Malaga, Cette (opm: Sète), Genua en alle verdere havens van Italië en Sicilië, met de nieuw gebouwde Nederlandse schroefstoomschepen RHONE (900 tons) en ROTTERDAM (900 tons).
Het stoomschip RHONE, kapt. K.J. Klasen, vertrekt tussen 15 en 20 augustus, naar Marseille direct, en van daar via Malaga en Lissabon, circa 10 september.
Adres: Rotterdam Joh. Ooms Ez. & Co, en Boutmy & Co cargadoors.
Te Marseille: Pellissier de Chabert, en H.W. Alma, vice consul der Nederlanden.
- Rotterdam-Bristol-Cardiff: het nieuw gebouwd Nederlandse schroefstoomschip MAAS (300 tons), kapt. J. van Knapen, vertrekt van Rotterdam naar Bristol vrijdag 8 augustus, van Bristol naar Cardiff woensdag 13, en van Cardiff naar Rotterdam, zaterdag 16 augustus.
Adres: Te Rotterdam Boutmy & Co en Joh. Ooms Ezn. & Co cargadoors.
Te Bristol: Richd. Rowe en John Edwards; te Cardiff: H. Ferguson & Co, en D. Edwards.

Rotterdam, 17 november. Wij maken onze lezers opmerkzaam, dat dezer dagen van onze stad een tweede stoomschip, genaamd ROTTERDAM, groot 900 ton, in de vaart is gebracht tussen hier en Marseille. Dit stoomschip, dat aan alle vereisten van een goed zeeschip voldoet, zal, hopen wij, het zijne bijdragen tot de bloei van onze stad.

Advertentie. Stoomvaart-Vereeniging De Maas. Rotterdam – Marseille – Genua. Maandelijkse dienst. Het Nederlandse stoomschip ROTTERDAM, 900 ton, kapt. K.J. Klasen, vertrekt van Rotterdam naar beide plaatsen woensdag de 26e november des morgens. De terugreis via Malaga en Lissabon. Adres: Johs. Ooms Ez. & Co, en Boutmy & Co.

Hellevoetsluis, 2 december. Het stoomschip ROTTERDAM is heden van hier naar Marseille vertrokken. (opm: eerste commerciële reis)

Deal, 13 december. Het te Rotterdam te huis behorende schroefstoomschip ROTTERDAM, van die plaats naar Marseille bestemd, is gisteren avond door dikke mist op de Goodwin Sands geraakt. Het kwam heden morgen na 60 ton steenkolen overboord geworpen te hebben zonder verdere schade vlot, en ankerde onder Duins (opm: The Downs).

Advertentie. Stoomvaart-Vereniging De Maas. Het stoomschip ROTTERDAM, kapt. K.J. Klasen, vertrekt woensdag 11 april naar Marseille, Genua Livorno, Napels, Messina en Palermo. Adres Boutmy & Co. - Johs. Ooms Ez. & Co.

Messina, 24 oktober. Het Nederlandse stoomschip ROTTERDAM, kapt. Muntendam, 19 dezer alhier van Napels gearriveerd, en sedert naar Palermo vertrokken, heeft bij Faro (opm: Portugal) aan de grond gezeten. Het schip kwam echter een uur later, na enige kolen gelost te hebben, met assistentie van het stoomschip RHONE, kapt. Wilkens, weder vlot en heeft geen schade bekomen.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: FAME, kapt. J. Davison, van Newcastle, met 81 chaldrons steenkolen.
Helvoet, 17 maart. JACOBA, kapt. de Heer, ligt inkomende voor Pampus ten anker.
Vertrokken: HOLLANDSCH ACCRA, kapt. Maarschalk, naar d'EImina; ROTTERDAM, naar  Marseille; FORTUNA, kapt. Hoogerwerff, naar Lissabon; BROTHERS SUCCESS, kapt. Hobart, naar Shoreham; EAGLE, kapt. Garwood, naar Ipswich; WIEKA, kapt. Eefting, naar Grimsby; JACOB SIJNES, kapt. Schut, naar Belfast; MALVINA, kapt. Rees, naar Chester; GIOVANNI, kapt. Thian; BOREAS, kapt. Van Dijk; SIR R. PEEL, kapt. Larsen, en ASIA, kapt. Tarabochia, allen naar Newcastle; BALMORAL, naar Bristol; ALERT, kapt. Darnell, naar Middlesbro'; PRINCESS ALICE, naar Harwich; THETIS, kapt. Baggus, naar Pernau; ELVE, naar Hamburg; HELENA, kapt. Raschen, op avontuur.
Brouwershaven, 17 maart. Aangekomen: GUARDIAN, kapt. Karker, van Newcastle.
Vertrokken: FORTUNA, kapt. De Groot, en DAGERAAD, kapt. Duinker, beiden naar Batavia.
Van Texel vertrokken, 16 maart, SLIEDRECHT, kapt. Feenstra, naar Batavia.
Te San Francisco aangekomen, 26 februari, CORNELIA, kapt. De Vries, van Hong-Kong.
Falmouth gepasseerd, 14 maart, KOSMOPOLIET, kapt. Koning, van Java naar Schiedam.
Te Queenstown aangekomen, 15 maart, NINA, kapt. Huisman, van Montevideo.
Van Singapore vertrokken, 6 februari, FREDERIK HENDRIK, kapt. Glazener, naar Rangoon.
Te Bangkok aangekomen 1 januari, JACQ. EN ELISE, kapt. Krukkenberg, van Hongkong.
Vertrokken, 15 januari, JACOBUS MARTINUS, kapt. Meppelder, naar China.

Brielle, 16 januari. De stoomschepen COLLETIS en ROTTERDAM zijn aan de binnenkant van het Steen Baken aan de grond vastgeraakt; hulp is derwaarts gezonden. Een later bericht meldt, dat de ROTTERDAM is vlot gekomen, maar de COLLETIS is blijven zitten. (opm: de COLLETIS is het ex-Nederlandse stoomschip SCHIEDAM van 1859)

Brielle, 17 januari (voormiddag). De ROTTERDAM, van Harwich, is opgestoomd. De COLLETIS is met hoog water weer blijven zitten. De sleepboten zijn met lichters van de COLLETIS gekomen en naar boven gestoomd.
('s Namiddags) De sleepboten HELLEVOETSLUIS en NIEUWESLUIS zijn met lichters naar de COLLETIS vertrokken.
('s Avonds) De COLLETIS is andermaal blijven zitten.

Rotterdam, 26 juni. Volgens telegrafisch bericht is heden te Nieuwediep binnengesleept door de stoomsleper ARCHIMEDES het stoomschip ROTTERDAM, kapt. E.H. Zuidema, komende van de Middellandse Zee naar Amsterdam. Het heeft in de Noordzee een vin verloren. (opm: hier zal een schroefblad zijn bedoeld)

Amsterdam, 16 mei. Het Nederlandse stoomschip ROTTERDAM, van Stettin (opm: Szczecin) met cement en aardappelen naar St. Petersburg, is volgens telegram uit Reval (opm: Tallinn) van gisteren, op Dagerort (opm: Dagö, Hiiumaa eil.) gestrand. Nadere bijzonderheden ontbreken.

Amsterdam, 19 mei. Het stoomschip ROTTERDAM, van Stettin (opm: Szczecin) naar Petersburg, is de 15e dezer op Dagerort (opm: Dagö, Hiiumaa eil.) gestrand (opm: zie NRC 180569 en PGC 250569). De passagiers en equipage zijn gered en men is bezig zo veel mogelijk van de lading te bergen. Het schip is voor NLG 200.000 verzekerd. (opm: schip van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij)

Rotterdam, 24 mei. Het stoomschip ROTTERDAM, van Stettin (opm: Szczecin) naar Croonstad (opm: Kronsjstadt) , op Dagerort (opm: Dagö, Hiiumaa eil.) gestrand (opm: zie GC 210569), is volgens telegram afgebracht en begaf zich naar Stockholm om nagezien en gerepareerd te worden.

Reval (opm: Tallinn), 18 mei. Het grootste gedeelte der lading van het schroefstoomschip ROTTERDAM, van Stettin (opm: Szczecin) naar St. Petersburg bestemd, en dat de 15e dezer bij Dagerort (opm: Dagö, Hiiumaa eil.) is gestrand, is geborgen geworden. Er is een stoomboot, te Kopenhagen te huis behorende, aangenomen, om te trachten de ROTTERDAM af te slepen. (Genoemd stoomschip is vlot gekomen en naar Stockholm gevaren om nagezien en gerepareerd te worden. Zie ons nommer van eergisteren. Red.)

Amsterdam, 27 mei. Het stoomschip ROTTERDAM, kapt. Zuidema, van Stettin (opm: Szczecin) naar Petersburg, op Dagerort (opm: Dagö, Hiiumaa eil.) gestrand, vroeger gemeld, is afgebracht en volgens telegram van gisteren te Stockholm aangekomen om te repareren. De lading is voor het grootste gedeelte na de stranding geborgen.

Bremerhaven, 7 september. Het stoomschip ROTTERDAM, komende van Kroonstad (opm: Kronsjtadt), heeft bij het inkomen alhier de ketting ener tonnenboei onder de schroef gekregen en is dientengevolge aan de grond geraakt, doch spoedig weer vlot en in de haven gekomen.

Amsterdam, 4 december. Van Croonstad (opm: Kronsjtadt) wordt van de 29e november gemeld, dat alleen de zuider oevers van het eiland door drijfijs bezet waren. Lichters met lading uit de stoomschepen ROTTERDAM, van Amsterdam, SERAING, en TASSO, van Antwerpen, waren naar Petersburg opgesleept.

Amsterdam, 18 juni. Het Nederlandse stoomschip ROTTERDAM, kapt. Zuidema, van Ystad naar Rotterdam, is, volgens brief uit Kopenhagen, de 15e dezer op de rede aldaar voor anker liggende, in het achterschip door de Engelse stoomboot EDGAR, kapt. West, uit Hull, aangevaren, waardoor de spiegel tot op de waterlijn gespleten werd en de kajuit en het achterdek aanmerkelijke schade bekwamen. De nodige reparaties zullen in ongeveer 10 dagen ten uitvoer gebracht zijn, zodat de ROTTERDAM niet voor 25 of 26 dezer zijn reis naar Rotterdam zal kunnen voortzetten.