1814

Over de geschiedenis van de ZEPHYR / JULIE vóór 1814-1815 heeft Marhisdata niets kunnen vinden dat met enige betrouwbaarheid aan deze brik kan worden gerelateerd.
Onze Belgische co-onderzoeker André Delporte (overleden) noemt in zijn notities het bouwjaar 1800; waarop dit jaartal is gestoeld is echter onbekend. Een bijlbrief en/of koopbrief ontbreekt eveneens. LR 1826 noemt Zweden als land waar het schip is gebouwd; een jaartal wordt niet gegeven. 
Ons Zweedse contact Håkan Nihlman, Bålsta, ontdekte een Zweedse brik ZEPHYRUS, waarvoor slechts één zeebrief is uitgegeven, namelijk nr. 1088 d.d. 18 november 1814. De waterverplaatsing was 82 21/110 Zweedse last. De brik was in Karlshamn herbouwd van eikenhout. Dit gegeven zou verwarring kunnen hebben kunnen geven, waardoor men kan menen dat het schip ook in Zweden is gebouwd, hetgeen niet het geval behoeft te zijn. Eigenaar was C.F./ Duwell, hoofd van een afdeling van de Raad voor de Handel; de kapitein was H. Mülenberg.
Van de ZEPHYR hebben we echter een slecht leesbaar bericht d.d. 1 november 1814 van internet afgehaald van Lloyd’s Register, waar het schip onder kapt. Muleubrook (opm: dat moet kapitein Meulenbroeck zijn) werd gerapporteerd als (in Londen) te zijn aangekomen vanuit Brugge. Deze positie en kapitein vallen niet te rijmen met de eerste zeebrief die enkele weken later in Zweden werd afgegeven. De ZEPHYRUS is dus niet de ZEPHYR. Welk schip dat wel is geweest kon helaas niet worden achterhaald.
Lloyd’s Register noemt de JULIE voor het eerst in 1826 en geeft Zweden aan als land waar de brik zou zijn gebouwd, maar zonder bouwjaar.
In het register van Bureau Veritas van 1838 wordt voor het eerst een bouwjaar ingevuld,  namelijk 1807, ofschoon aangevuld met een vraagteken. Sluitend bewijs ontbreekt.
Bij gebrek aan beter moeten we 1807 als bouwjaar aanhouden, met alle voorbehoud.
LL 011114
Londen. Aangekomen ZEPHYR, Muleubroek (opm: brik ZEPHYR, kapt. Frans Meulenbroeck), van Brugge.

1815

LCEG 070215
Londen. Vertrokken ZEPHYR, Meulenbroek (opm: brik, kapt. Frans Meulenbroeck), naar Oostende.
RC 020315
Amsterdam, 28 februari. Te Gravesend is aangekomen Meulenbroek (opm: kof ZEPHYR) naar Londen.
LL 280415
Harlingen. Aangekomen ZEPHYR Molenbrook (opm: brik, kapt. F. Meulenbroeck), van Amsterdam.

1817

Op 1 mei 1817 werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de JULIE, aangevraagd door de Frères Sinave, Brugge, voor Frans Meulenbroeck als kapitein.

1819

OHC 260119
Amsterdam, 23 januari. Te Oostende is gearriveerd het schip JULIE (opm: brik, kapt. Frans Meulenbroeck), van Londen.

1820

Op 3 januari 1820 werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de JULIE, aangevraagd door de Frères Sinave, Brugge, voor Frans Meulenbroeck als kapitein.

1822

Op 2 juli 1822 werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de  (LA) JULIE, aangevraagd door de Pierre en Antoine  Sinave, Brugge, voor Jacob Meulenbroeck als kapitein. Vorige kapitein was Frans Meulenbroeck.

RC 311022
Uittreksel uit de Lloydslijst van den 25 oktober.
Den 23 dezer is te Ramsgate binnengelopen het schip JULIE, kapt. J. Meulenbroeck, van Liverpool naar Oostende; zijnde er geen water genoeg aan den wal geweest, om in de haven van Oostende binnen te komen.

1824

Op 1 juli 1824 werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de JULIE, aangevraagd door de Pierre en Antoine  Sinave, Brugge, voor Jacob Meulenbroeck als kapitein.

1825

RC 280525
Uittreksel uit de Lloydslijst van den 24 mei:
Te Liverpool is gearriveerd de JULIE (opm: brik, kapt. Jacob Meulenbroeck), van Oostende..

1826

RC 040426
Amsterdam, 2 april. Scheepvaartberichten:
- De schepen LOUISA (opm: brik LOUISE, thuishaven Antwerpen), kapt. P.J. Colas, van Rio de Janeiro naar Antwerpen en JULIE, kapt.  Meulenbroek (opm: brik, thuishaven Brugge, kapt. Jacob Meulenbroeck), van Liverpool naar Oostende, zijn den 22 maart te Plymouth binnen gelopen.
RC 060426
Amsterdam, 4 april. Scheepvaartberichten:
- Het schip JULIE, kapt. J. Meulenbroeck, van Liverpool naar Oostende, te Plymouth binnen, heeft den 29 maart de reis voortgezet.

Op 31 juli 1826 werd via de gouverneur van West-Vlaanderen een nieuwe zeebrief verstrekt voor de JULIE, aangevraagd door Antoine  Sinave, Brugge, voor Jacob Meulenbroeck als kapitein.

1827

RC 260727
Rotterdam, 25 juli. Te Antwerpen is aangekomen JULIE, kapt. Meulenbroeck, van Marennes.
RC 280827
Rotterdam, 27 augustus. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en naar zee gezeild REINA, kapt. H. Koops, naar St. Martin; MARIA, kapt. P.E. de Boer, naar Lissabon; PAULINE, kapt. J. Joossens, naar Rio-Janeiro; DE JOSEPHUS, kapt. M. Bakker, naar Marennes; HENRIETTE, kapt. J.S. Slerper, naar Petersburg; JOHANNA, kapt. H. Claussen; JOHANNA ELISABETH, kapt. M. Mesdagh, naar Batavia; DE JONGE PIETER, kapt. E.P. de Boer, naar de Oostzee; DE VRIENDSCHAP, kapt. H.J. Ketelaar, naar …..; JULIE, kapt. J. Meulenbroeck, naar Noorwegen.

1828

Op 2 september 1828 werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de JULIE, aangevraagd door Antoine  Sinave, Brugge, voor Jacob Meulenbroeck als kapitein.

1829

LL 181229
Binnengekomen. Oostende, 15 december. JULIE, kapt. J. Meulenbroeck, van Liverpool.

1830

Op 4 september 1830 werd een nieuwe zeebrief verstrekt voor de JULIE, aangevraagd door Antoine  Sinave, Brugge, voor Jacob Meulenbroeck als kapitein.

België
Gedurende 25-27 augustus 1830 waren er in Brussel onlusten geweest welke de opmaat vormden tot de revolutie die resulteerde in de afscheiding van België. Op 4 oktober 1830 werd eenzijdig de onafhankelijkheid van België geproclameerd. In reactie hierop decreteerde de koning bij Koninklijk Besluit van 28 oktober 1830 (Staatsblad No. 73) dat van de schepen welke in de Zuidelijke Provinciën van het Rijk tehuis behoorden de Nederlandse zeebrieven moesten worden ingetrokken. Dit betrof 196 schepen, waaronder de JULIE, kapt. Jacob Meulenbroeck, eigendom van A. Sinave, Brugge. De JULIE werd Belg.

1834

MOA 031034
Oostende, 27 september. Binnengekomen.de JULIE (opm: Belgische ex-Zuid-Nederlandse brik), kapt. J. Meulenbroeck, van Liverpool.

1835

MOA 290835
Oostende, 24 augustus. Binnengekomen de JULIE (opm: Belgische, ex-Zuid Nederlandse brik), kapt. J. Meulenbroeck van Liverpool en de EGIDE, kapt. Denduyts, beide van Liverpool.

1836

AH 300436
Liverpool, 21 april. Binnengekomen de JULIE, kapt. J. Meulenbroeck, van Antwerpen.

1838

LCO 250438
Te Liverpool hebben den 14 april een aanvang gemaakt met laden, de schepen de DRIE GEZUSTERS, kapt. P.P. Dijkstra, voor Amsterdam, en JULIE, kapt. J. Meulenbroeck, voor Bremen.
Delporte:
Per 3 november 1838 werd de brik gevoerd door kapt. Carolus Blankeman.
Bij de aanmonstering werd als bestemming Londen aangegeven.
Het schip is evenwel vertrokken naar Dublin, en op 28 november 1838 bij het eiland Man vergaan.
ZP 071238
Het schip JULIE, kapt. N.N. (opm: brik, bouwjaar mogelijk 1807, Belgische [ex-Zuid-Nederlandse] vlag, kapt. Carolus Blankeman), van Brugge, is volgens brief van Liverpool in dato 1 december, den 28 november bij Douglas (eiland Man) totaal verongelukt en de equipage daarbij omgekomen.