Familiegegevens en opleiding

Jan Eltjes Coerkamp werd geboren op 15 juli 1822 te Schiermonnikoog als zoon van Feye Remts Coerkamp (vlagnummer 9) en Stijntje Jans Hoeksma.

Hij huwde als gezagvoerder op 24 januari 1849 te Schiermonnikoog met Maria Geerts Borst, geboren op 23 augustus 1824 te Schiermonnikoog als dochter van Geert Teunis Borst en Engelina Abrahams Zeilinga. Zij overleed op 21 augustus 1849 te Amsterdam aan boord van de smak “De Drie Gebroeders”, liggende in het Westerdok.

Hij trouwde voor de tweede maal op 29 september 1852 te Schiermonnikoog met Jacoba Abramina Geerts Borst, geboren op 28 maart 1831 te Schiermonnikoog als zuster van zijn eerste vrouw. Deze overleed op 07 september 1906 te Schiermonnikoog.

Jan Eltjes overleed op 06 augustus 1901 te Schiermonnikoog.

Een grafsteen van Jan Eltjes en zijn 2^e vrouw Jacoba Abramina bevindt zich op het kerkhof van Schiermonnikoog (september 2007).

Hij ligt begraven op het kerkhof van Schiermonnikoog in rij 20.07. Het graf is van de gemeente en beschermd.¹¹⁷.

 

Jan Eltjes Coerkamp en Jacoba Abramina Geerts Borst

In: “Een leven op zee” Brochure geschreven door P.J.Teensma J^r, Zomer 2013, 84 pp.

 

 

Een portret van Jacoba Abramina Borst staat op p. 93 van het boek Het Schiermonnikoger Zeemanscollege en Pensioenfonds door Ron R. van Staveren c.s., Schiermonnikoog 2009, 444 pp

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.E.Coerkamp was met vlagnummer 5 effectief lid van het Schiermonnikoger zeemanscollege “De Herkenning”, in de periode 1859 t/m 1889. Het college werd  in 1859 opgericht en hij was dus lid vanaf de oprichting.

 

Hij was met vlagnummer 22 in de periode 1877 t/m 1893 lid van het Helderse zeemanscollege “Goede Bedoeling”.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 31 maart 1864 staat een verzoek van S.J.Coerkamp geb. Hoeksma om herziening van een Bestuursbesluit (dat ik kennelijk heb gemist). De zaak wordt in handen gelegd van de heren F.C.Jaski en N.J. van der Worm. In de vergadering dd 28 april 1864 wordt het verzoek afgewezen op grond van het negatieve advies.⁰⁴².

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.E.Coerkamp als gezagvoerder gedurende:

*    1855 t/m 1861 op de kof “Eersteling”, gebouwd in 1854 te Martenshoek, 104 ton o.m. varend als kapitein/eigenaar vanuit Schiermonnikoog;

*    1863 t/m 1873 op de houten galjoot :”Fenna”, gebouwd in 1862 door J.A.Hooites in Hoogezand voor gezamenlijke rekening van T.Schaap te Amsterdam en kapitein J.E.Coerkamp, 141 ton o.m., varend voor W.H.de Wolf te Amsterdam ^{zie ook 052}.

*    1875 t/m 1889 van de bark “Anna Margaretha”, ex Haamstede, gebouwd in 1855 te Zierkizee, 753 ton o.m., varend voor W.H. de Wolf te Amsterdam. Het schip is in 1889 uit de hand verkocht voor f 10.000,- aan E.J.Bok & Zonen te Amsterdam (Sweys).

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.C.Koerkamp als gezagvoerder gedurende:

   *    1849 t/m 1858 van de tjalk “Drie Gebroeders”, gebouwd in 1843 te Muiden, 77 ton o.m., varend voor G.Schimmel Penninck & C^o te Deventer.

         Gezien het overlijden van zijn eerste vrouw in 1849 denk ik dat het hier gaat om J.E.Coerkamp.

 

Overige bijzonderheden

Kapitein J.E..Coerkamp was van 1874 t/m 1889 gezagvoerder van de bark "Anna Margaretha" (ex-Haamstede), gebouwd in 1855 door C.Maks te Zierikzee, groot 398 last,678 ton n.m., varend voor reder W.H.de Wolf te Amsterdam.

      Derk Brouwer uit Delfzijl monsterde op 18 juli 1888 als matroos aan voor een reis naar Engeland en de Oostzee. In zijn "Herinneringen" doet hij uitgebreid verslag van deze reis. Van Delfzijl werd eerst een lading stro gebracht naar North Shields. Vandaar werd een lading steenkool gebracht naar Kopenhagen, vandaar in ballast naar Sundsval in Zweden, en van hier een lading hout voor Amsterdam. Tot aan Sundsval waren de trips zeer voorspoedig, maar op de terugreis naar Amsterdam kwam men in zwaar weer terecht. In de Noordzee dreef men 22 dagen tussen Engeland en Nederland. Weer een keer onder de Engelse kust bood zich een sleepboot aan het schip in de Engelse haven Sunderland te brengen in afwachting van beter weer. De kosten waren 12 pond, maar kapitein Coerkamp weigerde. Zijn uitgeputte bemanning verzocht hem toch op het aanbod in te gaan. "Dat, zoo indien de Kapt. de sleepboot niet nam wij dan met ons tienen ieder een pond zouden betalen." Bij dit aanbod voegden zich ook de beide stuurlieden. "Nadat dit alles was gezeid gaf de Oude eindelijk toe, onder voorwaarde dat dan de Jannetjes (die zoo rijk waren), er tien pond van moesten betalen, hetwelk ook eerlijk is gebeurd, want bij de afmonstering werd ons ieder de pond afgehouden voor sleeploon, het welk zeker nog niet vaak was gebeurd". Bij terugkeer op 25 november 1888 in Zaandam via IJmuiden merkte de Waterschout op "dat hij dit nog nimmer had gehoord en indien wij dit niet wilden, behoefden wij het ook niet betalen. Doch dit wilden we nu [toch wel] doen, daar we ons woord daar voor hadden gegeven ...". (deze gebeurtenis geeft inzicht in de mentaliteit van kapitein Coerkamp).⁰⁴⁸.

 

J.Teensma in de Dorpsbode 40(4):1986.Bijdrage 32 meldt dat volgens Zeetijdingen de “Eersteling” op 02 december 1859 is aangekomen bij Texel, komende van Danzig.

Teensma meent dat er aanwijzingen zijn dat Jan Eltjes Coerkamp aandelen in zijn schepen heeft gehad.

 

NRC 29 september 1869

Amsterdam, 28 september. Volgens telegram uit Delfzijl, d.d. heden, is het schip (opm: galjoot) FENNA, kapt. J.E. Coerkamp, van Koningsbergen (opm: Kaliningrad) naar Groningen, aldaar met slagzijde en verlies van verschansingen binnengelopen.

 

De hiervoor gescande tekst komt uit een particulier uitgegeven brochure “Familie Teensma. Een leven op zee”, door P.J.Teensma J^r te Schiermonnikoog. Juni 2011, 28 pp

Voorts uit: In: “Een leven op zee” Brochure geschreven door P.J.Teensma J^r, Zomer 2013, 84 pp.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Het gaat hier waarschijnlijk om:

Johannes Wiersma, geboren/gedoopt op 14 oktober/04 november 1804 te Schiermonnikoog als zoon van Jan IJsbrants en Jantje Johannes.

Hij trouwde op 09 juni 1836 te Schiermonnikoog als stuurman met Charlotta Frederika Lammerts Colle, geboren op 11 december 1808 te Schiermonnikoog als dochter van Lammert Jans Colle en Ytje Rijkerts. Zij overleed te Schiermonnikoog op 29 april 1879.

Johannes overleed te Schiermonnikoog op 07 september 1890.

Ene Janneke Wiersma was op 08 april 1873 te Schiermonnikoog getuige bij het huwelijk van Berend Detmer Kolk en Tetje Gerrits Grilk. Hij wordt aangeduid als “schipper” en is dan 50 jaar. (huwelijksakte).

Hij ligt begraven op het kerkhof van Schiermonnikoog in rij 3610. Het graf is in bezit van de gemeente.¹¹⁷

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Wiersema was met vlagnummer 56 in de periode 1861 t/m 1879 lid van het Schiermonnikoger zeemanscollege “De Herkenning”.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Wiersma als gezagvoerder gedurende:

*   1862 van de kof “Eersteling”, gebouwd in 1854 te Martenshoek, 104 ton o.m., varend voor T.Schaap te Amsterdam;

*   1863 t/m 1871 van hetzelfde schip maat nu varend voor W.H. de Wolf te Amsterdam;

*   1872 t/m 1873 van de bark “Holland” ex Celebes, ex Regina, gebouwd in 1847 te Maassluis, 498 ton o.m., varend voor W.H. de Wolf te Amsterdam. Het schip werd in 1873 verkocht naar Noorwegen;

*   1874 t/m 1880 van de bark “Holland” ex Zaanstroom, gebouwd in 1854 te Amsterdam, 583 ton o.m., varend voor W.H. de Wolf te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Tjipke Steffens wordt geboren op Schiermonnikoog op 11 februari 1810 als zoon van Andries Tjipkes Steffens en Angeniet Gerrits Konter.

Hij trouwde op 14 januari 1841 te Schiermonnikoog als kapitein met Trijntje Aaltje Steffens, geboren te Schiermonnikoog 12 maart 1816 als dochter van Aaltje Tjipkes Steffens en Margrieta Harmens Drayer. Zij overleed te Schiermonnikoog op 02 juni 1889.

Tjipke overleed op Schiermonnikoog op 07 januari 1894.

De grafsteen van beide echtelieden zijn (april 2007) nog steeds aanwezig op het kerkhof van Schiermonnikoog.^{eigen waarneming}.

Maar ook:

Het graf van Aaltje Tjipkes is geruimd maar de grafsteen is behouden gebleven en met andere stenen bijeengebracht in de zg. “historische hoek”.¹¹⁶.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

T.A.Steffens was met vlagnummer 21 in de periode 1866 t/m 1868 lid van het Schiermonnikoger zeemanscollege “De Herkenning”

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

T.A.Steffens was gezagvoerder gedurende⁰²⁵:

• * 1845 t/m 1846 van de kof “Josine Louise”, gebouwd in 1840 te Sappemeer, 106 ton, varend voor Joh.Meyjes te Amsterdam;
• * 1847 t/m 1853 van de schoenerkof “Johannes”, gebouwd in 1844 te Hoogezand, 119 ton, varend voor Joh.Meyjes & Zⁿ te Amsterdam;
• * 1854 t/m 1858 van hetzelfde schip maar nu varend voor Jeremias Meyjes & Zⁿ te Amsterdam;
• * 1860 t/m 1869 van de galjoot “Elisabeth”, gebouwd in 1859 te Hoogezand, 135 ton, varend voor J.Meyes J^z, Amsterdam;
• * 1869 t/m 1871 van de kof “Hoop” ex Jonge Andries, gebouwd in 1852 te Hoogezand, 119 ton, varend voor W.H. de Wolf te Amsterdam. Het schip is in 1871 verongelukt.
• * 1872 t/m 1878 van de kof “Eersteling”, gebouwd in 1854 te Martenshoek, 104 ton o.m., varend voor T.Schaap te Amsterdam. Het schip werd in 1878 verkocht naar de binnenvaart;

 

Overige bijzonderheden

Provinciale Groninger Courant 07 januari 1869

Amsterdam, 5 januari. Volgens brief van kapt. T.A. Steffens, voerende het schip (opm: kof) de HOOP, van Petersburg naar Londen, in dato 24 december 1868, was hij daar nog steeds liggende, daar hij wegens storm en tegenwind verhinderd ward de reis voort te zetten. Aan boord was alles wel.

 

Provinciale Groninger Courant 26 januari 1869

Shields, 21 januari. Heden is hier lek binnengekomen het schip de HOOP, kapt. T.A. Steffens, van Petersburg naar Londen.