Familiegegevens en opleiding

P.P.Huges woonde te Sappemeer⁰⁰⁵.

Zijn zoontje Jakob Huges, 1,9 jaar  overlijdt in februari 1869 aan boord van het Brikschip GOOREGT in1869 in Asuncion, Paraguay
https://www.wiewaswie.nl/nl/detail/14159915

Zijn dochter Ida Huges,, 13,5 jaar oud, overlijdt in januari 1873 aan boord van het Brikschip GOOREGT in 1873 aan de gele koorts op de reede van Paraganua Brasil
https://www.wiewaswie.nl/nl/detail/26704032

Zijn vrouw Johanna Bakker, 45 jaar, overlijdt in januari 1873 aan boord van het Brikschip GOOREGT in 1873 aan de gele koorts op de reede van Paraganua Brasil
https://www.wiewaswie.nl/nl/detail/26685818

Zijn zoon Pieter Huges, 20 jaar en vijf maanden, overlijdt in februari 1873 aan boord van het Brikschip GOOREGT in 1873 aan de gele koorts op de reede van Paraganua Brasil
https://www.wiewaswie.nl/nl/detail/6618324

 

 

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

P.P.Huges was met vlagnummer 60 in de periode 1851 t/m 1860 lid van het zeemanscollege “de Vooruitgang” te Sappemeer.

 

P.P.Huges was met vlagnummer R252 in de periode 1854 t/m 1870 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Hij was ook lid van het college te Sappemeer⁰⁵⁸

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein P.P.Huges met vlagnummer R252 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1855                         van de sch.brik “Equator”           100 last        voor Craandijk & Derksen te Amsterdam

*    1858, 1859              van de bark “Sperwer”                 140 last        voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam

*    1862 t/m 1867        van de brik “Gooregt”                  106 last        als kapitein/eigenaar vanuit Sappemeer

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

P.P.Huges                    Sperwer                                     21 juni 1857                                         niet vermeld

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.P.Huges als gezagvoerder gedurende:

*    1852 t/m 1856 van de sch.brik “Equator”, gebouwd in 1851 te Hoogezand, 128 ton o.m., varend voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam;

*    1857 t/m 1859 van de bark “Sperwer, gebouwd in 1856 te Monnikendam, 264 ton o.m., varend voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam;

*    1861 t/m 1872 van de brik “Goorecht”, gebouwd in 1860 te Sappemeer, 202 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Sappemeer;

*    1873 t/m 1878 van hetzelfde schip maar nu varend als kapitein/eigenaar vanuit Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

C.H.Schreuder werd met vlagnummer 764 per 06 december 1859 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.Noback. Als zijn schip wordt vermeld de “Sperwer”.. Toegevoegd is “bedankt” ⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 29 november/06 december 1859 wed als effectief lid voorgedragen/benoemd Conraad Herman Schreuder, oud 32 jaar, voerend de bark “Sperwer”, voor rekening van Craandijk & Derckesen, met adres bij en op voordracht van kapitein J.Noback.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 24 november 1859 verzoekt C.H.Schreuder “alsnog te mogen storten voor zijne laatste reis waarvoor verzuimd deel te nemen. Het Bestuur gaat accoord.⁰⁴²

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

       764                      1860-1864    bark                Sperwer                                                 Craandijk & Dercksen

                                        1865          geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein           Naam schip                             Vertrek                                                      Terugkomst

C.H.Schreuder           Sperwer                                    05 december 1859                                  25 juni 1861

                                     Sperwer                                    02 november 1862                             niet vermeld

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.C.Schreuder (moet zijn C.H.) als gezagvoerder gedurende:

• * 1860 t/m 1862 van de bark “Sperwer”, gebouwd in 1856 te Monnikendam, 264 ton o.m., varend voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.C.Opperman als gezagvoerder gedurende:

*    1863 t/m 1865 van de bark “Sperwer”, gebouwd in 1856 te Monnikendam, 264 ton o.m., varend voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Een Pieter Huisman werd geboren te Ballum op 12 april 1829 als zoon van Wiebe Johannes Huisman en Knierke Gerrits.

Hij trouwde op 04 oktober 1855 te Ballum met Aukje Botes Bakker, geboren te Ballum op 17 september 1833 als dochter van Bote Cornelis Bakker en Hikke Janzeen Bakker. Zij overleed op Ameland op 29 september 1904 als weduwe

Pieter overleed op Ameland op 09 augustus 1896, gehuwd.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.Huisman als gezagvoerder gedurende:

*    1864 t/m 1865 van de sch.brik “Equator”, gebouwd in 1851 te Hoogezand, 128 ton o.m., varend voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam;

*    1866 t/m 1872 van de bark “Sperwer”, gebouwd in 1856 te Monnikendam, 264 ton o.m., varend voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam. Het schip is in 1872 verongelukt;

*    1874 t/m 1883 van het 3/mschip “Stad Leyden”, gebouwd in 1854 te Monnikendam, 436 ton o.m., varend voor Craandijk & Dercksen te Amsterdam. Het schip werd op 02 april 1883 geveild en gekocht door Hubert Jans & C^o te Harlingen voor f 10.800,. Deze herdoopte het schip in “Harlingen”. Het schip werd in 1874 getuigd als bark.

      Op 02 april 1883 werd het schip te Amsterdam geveild voor f 10.800, - en gekocht door Hubert Jans

 

Overige bijzonderheden

Geen