Familiegegevens en opleiding

Willem Buikes werd geboren op 23 februari 1802 te Texel als zoon van Hendrik Buikes en Neeltje W.Bakker. Hij was de broer van kapitein Jacob Buikes (Zie aldaar).

Hij trouwde met Elisabeth Ogland. Deze hertrouwde na het overlijden van Willem in augustus 1847 en overleed op 21 juni 1888.¹¹⁸

Hij overleed op 31 december 1841 op Texel als scheepskapitein.

(informatie dd december 2005 van de heer C.Scholten te Leusden).

 

Volgens het doopboek van de Rooms-Katholieke statie te Texel (RANh te Haarlem, boek 34B) werd op 23 februari 1802 gedoopt Willem, zoon van Hendrik Jacobs Buykens en Neeltje Willems Bakker. In de huwelijksregisters van Texel heb ik geen huwelijk teruggevonden. Wèl werd op 03 januari 1842 te Oudeschild het overlijden aangegeven op 31 december 1841 van de scheepskapitein Willem Buykes. Hij was gehuwd met Elisabeth Igland.

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.H.Buykes werd met nr.344 effectief lid van Zeemanshoop per 29 maart 1836 op voorspraak van H.Rolff. Zijn schip was de “Handelsmaatschappij”⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 22/29 maart 1836 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Willem Hendrik Buykes, oud 34 jaar, voerend het schip de “Handelsmaatschappij”, wonend op Texel en met adres Trakranen & C^o te Amsterdam, op voordracht van H.Rolff⁰²³.

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 27 januari 1842 staat een verzoek om uitkering van E.Oglund te Texel, de weduwe van kapitein W.H.Buykes.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering  dd 24 februari 1842 wordt aan de weduwe Buykes-Oglund de uitkering roegekend per 01 februari 1842 voor haar “alsmede de kinderen. zullende echter de gelden voor de kinderen toekomende worden uitgekeerd aan de daartoe geregtigden.^”042.

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 september 1847 meldt R.Kok “te zijn hertrouwd met de Wed. kapt. W.H.Buykes en mitsdien bedankende voor hare uitkeering.”⁰⁴²

In de notulen van de Algemene Vergadering van 15 maart 1842 werd een aanvraag om uitkering gehonoreerd ingaande 01 februari 1842 voor de weduwe van W.H.Buykes geb. E.Igland en haar kinderen.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 05 oktober 1847 van de Algemene Vergadering staat de mededeling dat de weduwe van kapitein W.H.Buykes is hertrouwd met R.Kok en het college bedankt voor de genoten uitkering.⁰²³.

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren                       type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

         344                      1836-1839                 fregat               Handelmaatschappij                            Trakranen en C^o

                                      1840-1841                 fregat               Ambarawa                                            idem

 

W.H.Buikes was in 1840 gezagvoerder van de “Ambarawa”, c.500 last die op 06 februari 1840 te water werd gelaten op de werf “De Witte Olifant” van J.Meijjes & Zⁿ, Kleine Kattenburgerstraat te Amsterdam voor rederij Trakranen & C^{o 027}

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.H.Buykes als gezagvoerder gedurende:

• 1837 t/m 1840 van het 3/m schip “Handelmaatschappij”, gebouwd in 1826 te Amsterdam, 525 ton o.m., varend voor Trakranen & C^o te Amsterdam;
• 1841 van het 3/m schip “Ambarawa”, gebouwd in 1840 te Amsterdam, 675 ton o.m., varend voor Trakranen & C^o te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In 1836 nam Willem Hendrik Buykes als opperstuurman van de “Handelmaatschappij” (kapitein H.Rolff)  het commando op het schip over, terwijl Sies Jans Rotgans, tot dan 2^de stuurman, de nieuwe 1^e stuurman werd. Kapitein Buykes vertrok vanuit Nieuwediep en arriveerde na 105 dagen in Batavia. Aldaar en in Semarang en Pekalongan werd suiker ingenomen. Op de terugreis had men redelijk weer en arriveerde na 97 dagen onder de Nederlandse kust. Op 24 december 1836 stak een ONO-storm op waardoor men teruggeslagen werd tot in het Kanaal waar men tenslotte door 2 stoomboten de haven van Spithard werd binnengesleept. Na een dag of 10 koersten men wederom naar huis. Na reparatie ging begin 1837 de reis naar Newyork en vandaar naar Batavia/Soerabaja/Bezoeki. Na 142 dagen, via Straat Bali, arriveerde het schip in 1838 weer in Nieuwediep.

Uit: Reizen en lotgevallen van Sies Jans Rotgans” Autobiografische aantekeningen. Typoscript aanwezig op het NSM en het Fries Scheepvaartmuseum te Sneek. Zie voor meer bijzonderheden dit typoscript.

In het Archief van de Waterschout op het Gemeentearchief van Amsterdam⁰¹¹ bevinden zich een aantal monsterrollen op naam van Hendrik Rolff. Ik heb alleen de rol betreffende de “Handelmaatschappij” ingekeken, gedateerd 04 mei 1835, bestemming Batavia, varend voor “Ten Kraanen & Comp.” te Amsterdam (moet zijn Tra Kranen)  In de equipagelijst staan o.a. stuurman Willem Buykes, oud 33 jaar, afkomstig van Texel en ligtmatroos J.Buykes, 17 jaar afkomstig van Texel.

Voorts bevat dit Archief 3 monsterrollen op naam van Willem Hendrik Buikes(sic) van 05 april 1836, 31 maart 1837 en 03 juli 1837 met het fregat “Handelmaatschappij”. Ik heb alleen de monsterrol van 05 april 1836 ingekeken, bestemd voor een reis naar Batavia, varend voor Trakranen & C^o te Amsterdam en met een equipage van 27 man., waaronder o.a. de scheepsjongen Arie Buikes, 14 jaar, afkomstig van Texel en met een gage van f 8,- per maand.