Stichting Maritiem Historische Data

Zoek in kronieken

Aanwezige jaargangen:
Start - 0 - 1813 - 1814 - 1815 - 1816 - 1817 - 1818 - 1819 - 1820 - 1821 - 1822 - 1823 - 1824 - 1825 - 1826 - 1827 - 1828 - 1829 - 1830 - 1831 - 1832 - 1833 - 1834 - 1835 - 1836 - 1837 - 1838 - 1839 - 1840 - 1841 - 1842 - 1843 - 1844 - 1845 - 1846 - 1847 - 1848 - 1849 - 1850 - 1851 - 1852 - 1853 - 1854 - 1855 - 1856 - 1857 - 1858 - 1859 - 1860 - 1861 - 1862 - 1863 - 1864 - 1865 - 1866 - 1867 - 1868 - 1869 - 1870 - 1871 - 1872 - 1873 - 1874 - 1875 - 1876 - 1877 - 1878 - 1879 - 1880 - 1881 - 1882 - 1883 - 1884 - 1885 - 1886 - 1887 - 1888 - 1889 - 1890 - 1891 - 1892 - 1893 - 1894 - 1895 - 1896 - 1897 - 1898 - 1899 - 1900 - 1901 - 1902 - 1903 - 1904 - 1905 - 1906 - 1907 - 1908 - 1909 - 1910 - 1911 - 1912 - 1913 - 1914 - 1915 - 1916 - 1917 - 1918 - 1919 - 1920

Jaar van

Jaar tot

Krant

Zoekwoord(en)

Scheepsnaam

Bevat Exact

Ramsgate. Vanochtend is hier een roer aan land gebracht dat wordt verondersteld te behoren tot de JONGE ENGBERDINA, kapt. Mulder, onderweg van Antwerpen naar Londen, die op 27 december op Kentish Knock is vergaan (opm: zie MOP 291218).

Datum: 02 januari 1818

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 31 december 1818. Heden nacht is alhier (opm: Vlie) gestrand het galjasscheepje de VROUW JOHANNA, gevoerd bij schipper K. Haasnoot, van Hamburg naar Rotterdam, geladen met ledige vaten en blaauwsel; de equipage is geborgen. (opm: zie RC 050119)

Datum: 08 januari 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. De Notaris W. Steenbeek te Heeg presenteert publiek bij verhooggeld aan den meestbiedenden te verkopen: Een wel ter nering staande Scheepstimmer Helling met de Huizen daarbij behorende, gelegen aan het Var te Heeg, door Paulus Klaases Hagedoorn, Mr. Scheepstimmerman als eigenaar wordende gebruikt; kunnende de Helling direct na de palmslag, en de Huizen op den 12 Mei 1819 vrij worden aanvaard.
Wie daar aan gading maakt kome op woensdag den 13 januari 1819 bij de finale palmslag des nademiddags ten 4 uren ten huize van Willem Cornelis Zwaga, kastelein in de herberg te Heeg en kope op dan voor te lezene Conditien die inmiddels zijn te vernemen bij de Notaris voornoemd.

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De Notaris van der Leij, Secretaris te IJlst, zal op donderdag den 21 januari 1819 in de herberg te IJlst bij Tryntie Aukes de Boer, des nademiddags ten 2 uren bij de beschrijving, en ten 4 uren daaraanvolgende finaal presenteren te verkoopen: Een halfsleten Kof-schip met ronde luiken, lang 44 voet, wijd 12 voet en hol naar rato, met zeil en treil, haken en bomen en verdere scheepstoebehoren, zodanig als hetzelve thans te IJlst aan de Kaai is leggende en aldaar door de gegadigden te zien is. Inmiddels uit de hand te Koop, en deswegen informatien te bekomen bij de Notaris voornoemd.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Te Batavia is, volgens de berichten van 12 september l.l, een koopmansbeurs, onder bescherming van commissarissen-generaal over Nederlands-Indië, en onder vergunning van belangrijke voorrechten, in een eenvoudig maar geschikt gebouw opgericht, en die dag plechtig geopend geworden. Commissarissen-generaal hadden wijders, onder dagtekening van 28 augustus, een publicatie uitgevaardigd, houdende een reglement op het heffen der in- en uitgaande rechten op Java en Madura, volgens hetwelk, onder anderen, de schepen uit Europa, Amerika of de bezittingen der Europese mogendheden in Asia en Afrika komende, in geen andere haven dan die van Batavia mogen binnen lopen, waar zij ook inklaren en lossen moeten, tenzij, om bijzondere redenen, door de hoge regering mocht worden toegestaan, om te Samarang of te Sourabaija in te klaren en te lossen. Vertrekkende, mogen zij naar verkiezing te Batavia, Samarang of te Sourabaija uitklaren, mits de gehele lading ingenomen hebbende ter plaatse van hun uitklaring.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Van Curaçao bericht men, van den 24 oktober 1818, dat sedert de aankomst van Zr.Ms. brik DE ZWALUW, kapitein Bolken, heeft dezelve de koopvaardijschepen begeleid die van hier naar Porto Cabello of naar Guaijra (opm: La Guaira) stevenden.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Tonnis L. Hofkamp, schipper op het Hogezand, is voornemens ten overstaan van een daartoe bevoegd ambtenaar, op maandag de eerste februari 1819, des avonds te 7 uren, ten huize van logementhouder J. Wilkens, in de Zon, in de Oosterstraat te Groningen, publiek te verkopen aan de meestbiedende: het kofschip de VRIENDSCHAP, groot plusminus 60 roggelasten, laatst door hem zelve bevaren en thans liggende in Amsterdam, op de werf het Witte Kruis op Kattenburg, met staand en lopend want en verdere annexen, volgens inventaris, welke 8 dagen van te voren, ten huize van verkoop ter lezing zal liggen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

W.A. Schoonhoven, koopman te Workum, zal op vrijdag den 22 januari 1819 des nademiddags ten 2 uren en des avonds ten 6 uren, finaal in de Herberg De Groote Stal te Workum, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, publiek verkopen: een hecht en welbezeild Hek-tjalkschip, genaamd FORTUNA, leggende te Workum, lang 72, wijd 15 voeten en hol naar advenant, Vriesche scheepstimmermans maat, laatst door schipper Jacob Daniels Zylstra bevaren, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, zeilen en touwen, en een sloep; breder bij billetten te specificeren. (opm: in LC 250119 werd het schip opnieuw tekoop aangeboden)

Amsterdam, 12 januari. Volgens een brief van de Kaap de Goede Hoop, van den 31 oktober, was kapitein Pieter Green, voerende het schip JOHANNA ELISABETH, voornemens den 5 november van daar te vertrekken.

Datum: 15 januari 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Op de eerste dezer heeft men te Londen des avonds wederom een zware mist gehad; men weet echter niet, dat in de stad de duisternis tot andere ongelukken aanleiding gegeven hebben, dan tot dieverijen. Op de rivier is echter de Hollandse kapitein van het met boter geladen schip VROUW JANS, door het omslaan der boot, waarmede hij naar boord voer, daarvan het slachtoffer geworden.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop scheepswerf, scheepstimmerwerfplaats

Advertentie. Mr. Wiardus Hora Siccama, notaris, zal ten verzoeke van H.J. Wachters op donderdag 28 januari voorlopig en op donderdag 4 februari, beide 1819, finaal telkens des avonds te 5 uren precies, ten huize van de kastelein J.D. van Dijken, te Hoogezand verkopen:
1. Een gerenommeerde scheepstimmerwerf, met een timmerschure en lank-helling (opm: langshelling), met een heem en de daaropstaande behuizinge, letter E no. 60 en V, no. ... bevattende een voorkamer, twee zijdkamertjes, keuken, kelder, karnhuis put en regenbak en een schure, waarin twee stallen voor 3 koeien, voorts 2 tuinen en een appelhof en 3 kampen uitmuntend oud groenland.
Alles staande en gelegen op het Hoogezand, Zuidzijde.
2. Een nieuw smakschip, lang over de stevens 77 vt, wijd 17.2/3 vt. en hol 8½ vt.
3. Een nieuw smakschip, lang over de stevens 73 vt, wijd 16½ vt. en hol ongeveer 7½ vt.
Welke beide smakschepen op gemelde werf te bezien zijn en nadere informatiën te bekomen ten kantore van voornoemde notaris.

CCR - Curaçaosche Courant

Advertentie. Den 9de januari 1819. De ondergetekende verzoekt aan het publiek geen krediet te verlenen aan de equipage van de Nederlandse brik GOEDE TROUW, dewijl zulks door hem niet zal worden voldaan.
C. Möller, kapt.

Medemblik, 10 januari 1819. Voor onze stad heeft dezer dagen een droevig ongeluk plaatsgehad. Het schip CAROLINA, kapitein J. Jensen, van Archangel naar Amsterdam gedestineerd, op de hoogte van Enkhuizen, uit hoofde van het ijs hebbende moeten terugkeren om alhier binnen te lopen, was den 6 des avonds even bezuiden de haven aan de grond geraakt. Den 7 des morgens ten viif uren, besloten zijnde een anker uit te brengen, teneinde het schip met de vloed vlot te krijgen, was de gehele equipagie met het anker in een sloep gegaan, zodat niemand dan de kapitein en de Ioods aan boord bleven. Doch naauwlijks een derde van een kabellengte van het schip zijnde, was gezegde sloep waarschijnlijk gekenterd en het ondersteboven gekeerd en alle negen daarin zijnde personen omgekomen, zonder dat het de kapitein en loods, ofschoon boeijen en trossen uitwerpende, mogelijk was hen te redden, en van de wal, daar alles nog in rust was, ook nog geen tijdige hulp kon worden verleend. Dit noodlottig toeval de kaptein van volk ontbloot hebbende, was hij genoodzaakt geweest twee schuiten aan te nemen om het schip in de haven te brengen, alzo men dacht het schip in de nacht vlot zoude worden.

Rotterdam, 22 januari. Van Vlissingen meldt men, in dato den 19 dezer: heden nacht, tegen de morgen, is binnen deze haven aangekomen een open boot, in welke zich bevond kaptein John Anderson, met zijn scheeps-equipage van het fregatschip FORTUIN, hetwelk laatstleden zondag (opm: 17 januari), in de nacht, bij Noord-Voorland (opm: North Foreland) geheel is verongelukt. Dit fregat was geladen met steenkolen en touwwerk, en gedestineerd naar Kingston, op het eiland Jamaica. Gemelde kaptein had in deze boot, met zijn gehele equipagie, te zamen achttien man bedragende, sedert maandag in de vroege morgen op zee geweest, en is, niettegenstaande de zware en aanhouden N.W. storm, zonder verlies van een enig man, hier behouden gearriveerd.

Datum: 25 januari 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De Notaris E. Schotanus te Workum zal aldaar op vrijdag den 5 februari 1819 des avonds ten 6 uren, ten huize van Tjidze Stalman, kastelein in de grote Stal, publiek bij verhooggeld en finale toewijzing, presenteren te verkopen: een hecht en welbezeild Hek-tjalkschip, genaamd FORTUNA, lang over steven 72, wijd op zijn welling 15 voeten en hol naar advenant, met alle deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, zeilen en touwen, sloep en verdere scheepsgoederen, bij inventaris onder de billetten gespecificeerd, laatst bevaren geweest bij schipper Jacob Daniels Zylstra, van Workum, leggende digt aan de grote Stal aldaar, waarop geboden is de geringe somma van NLG 1600 25 cents, zijnde de Conditien vooraf ten Kantore van bovengenoemde Notaris Wijk A, No. 92 te vernemen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Verkoping op Regterlyk Gezag. Ten overstaan van de Heer en Mr. Ernestus Jongsma, Lid van de Regtbank van Eerste Aanleg, zitting houdende te Leeuwarden, zal op zaterdagen, den 6 februari 1819, bij de eerste Publicatie, den 13 daaraanvolgende bij de tweede, en den 20 daaraanvolgende bij de derde Publicatie der Verkoop Conditien, telkens des morgens ten 10 uren op het voormalig Landshuis te Leeuwarden krachtens vonnis van welgemelde Regtbank, in dato den 8 december 1818, behoorlijk geregistreerd, worden geprocedeerd tot verkoop van het gearresteerde Pinkschip VATERLANDSLIEBE (opm: Russische vlag) genaamd, leggende in de Zuiderhaven te Harlingen, gevoerd wordende bij kapitein C.J. Hazewinkel (opm: tevens eigenaar, woonachtig te Veendam, tevoren in Hapsal, Rusland), lang over steven 100 voeten 6 duim, wijd over zijn berghouten bij het voorkant van het grote luik 27 voet 5 duim, hol van de buikdelling tot aan de onderkant van de tussendeks 9 voet 6 duim, het tussen deks onder de laagste balk 6 voet 5 duim, groot 159 Lasten, voorzien met 3 masten en verder daarbij behorende goederen, volgens inventaris, ten einde daardoor te bekomen zodanige NLG 647 60,5 cents, als Jan Thomas Zwanenburg, scheepstimmerbaas, wonende te Harlingen, aldaar ten zijnen huize domicilie kiezende, en te Leeuwarden ten huize van Mr. Cypryanus Johannes van der Veen, Advokaat; hebbende tot Procureur Mr. C.P.E. Robide van der Aa, te Leeuwarden, van Cornelis Jans Hazewinkel, schipper, voerende voornoemd schip, competeert, volgens vonnis van de Regtbank van Koophandel te Leeuwarden, d.d. 1 oktober 1818, behoorlijk geregistreerd met de interesten en kosten. (opm: opperstuurman Jacob Hindriks Hazewinkel en bootsman Jan Geerts Balsters hadden volmacht tot verkoop gegeven)
Dit Schip en aanhorigheden is door de Triumphant bij eerste bod gesteld op NLG 4000, (opm: zonder dat bij de eerste en tweede publicatie enige verhoging is geschied; op 27 februari werd de pink voor NLG 9.400 verkocht aan een rederij onder boekhouderschap van de firma H. Harmens & Zoon te Harlingen; als RIEMKE LUNIA ging het schip onder grootschipper Geelt Klein weer naar zee).

Advertentie. Kaptein Caleb Curtis, voerende het Amerikaans extra snelzeilend gekoperd fregatschip MARY & SUSAN, groot circa 200 lasten, biedt zich aan ter bevrachting naar Boston. Gemeld schip is ook uit de hand te koop. Adres bij P. van Es, cargadoor, te Rotterdam.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Ministerie voor het publieke onderwijs, de nationale nijverheid en de koloniën.
Ter kennisse van degenen, die belang hebben bij de scheepvaart en handel op Java, wordt gebracht: dat, volgens publicatie en commissaris-generaal over Nederlands-Indië, van 28 augustus 1818, met den eersten november deszelfden jaars, zou ingevoerd en achtervolgd worden het daarbij vastgesteld reglement op het heffen der inkomende en uitgaande rechten op Java en Madura; terwijl bij een andere publicatie van dezelfde dagtekening is vastgesteld een Haven Reglement op het in- en uitgaan, ankeren, leggen en vertrekken der schepen op de reden, de verplichtingen der havenmeesters, en de scheepsgezaghebbers.
Beide publicaties zijn ter algemene landsdrukkerij gedrukt en worden uitgegeven bij de boekhandelaar A.J. van Weelden, te ’s Gravenhage, de eerste voor dertig centen en de laatst gemelde voor tien.
Brussel , 24 januari 1819.

DC - Dordtsche Courant

Gisteravond overleed, in de ouderdom van 76 jaren, de scheepmaker Dirk Boest, even buiten Dordrecht, waarvan bij deze, door de ondergetekende executeuren testamentair, wordt kennis gegeven, ten einde, en met verzoek aan een ieder, welke de overledenen iets schuldig is, of met denzelven iets anders uitstaande of te verrekenen heeft, daarvan zo spoedig mogelijk, uiterlijk voor 15 maart 1819, betaling of opgave te doen, aan de ondergetekende, of de notaris Bax, te Dordrecht.
Dordrecht, 1 februari 1819.
A. Borgemeester, F. Brunner

Krant:

OHC - Opregte Haarlemsche Courant

Den 31 januari is binnen gekomen in het Vlie G.H. Noorman (opm: bark HENRIETTA) van Dantzig, laatst van Mandahl (opm: westkust Noorwegen; waarschijnlijk door storm teruggeslagen en/of om te repareren)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 27 januari. Brieven van Curaçao, van den 23 november j.l. zeggen dat de kapers van Baltimore allerverwoestendst bevonden zijn voor de handel van alle natiën, welke zich in de nabuurschap van Margaretta (opm: waarschijnlijk Isla Margarita, Venezuela) wagen. De schooner HARMONIJ, van Curaçao is na genomen te zijn en door het Nederlandse oorlogsfregat EURYDICE hernomen te zijn, te Curaçao binnengebracht en de prijsmeester benevens 5 man gevangen gezet. (opm: zie ook PGC 030718 en 260219)

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop scheepswerf, scheepstimmerwerfplaats

Advertentie. Mr. J.J. Wiersma, Notaris te Sneek, presenteert op zaterdagen den 6 februari 1819 bij de beschryving, en den 20 daaraanvolgende, bij de finale palmslag, telkens des avonds ten 6 uren ten huize van Jan Reinders van Koten, koffijschenker aldaar, publiek bij strijk- en verhooggeld, aan de meestbiedenden te verkopen: zekere kapitale en wel betimmerde Huizinge, met deszelfs Scheepstimmerwerf en schuur alsmede een grote bleek en tuin, cum annexis, staande en gelegen buiten het Hoogend onder het behoor der stad Sneek en aldaar gequoteerd met wijk 4 No. 30, bij Hendrik Zweering en anderen in gebruik; de Scheepstimmerwerf en schuur 14 dagen na de finale toewijzing en de Huizinge den 12 mei 1819 vrij te aanvaarden; alles breder bij biljetten omschreven en op conditien, die intussen bii bovengenoemde Notaris te vernemen zijn.

Rotterdam, 3 februari. Volgens bericht, is den 1 januari op de Westpunt van Ameland gestrand het schip ST. PAUL, kaptein Clark, van Antwerpen naar Hull, had ankers en touwen verloren.

Datum: 05 februari 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Aan alle heren kooplieden, scheepsreders en schippers wordt bericht, dat er te Groningen een scheeps-assurantie compagnie is gevestigd onder de Fa. van Jan Auwen, jr. aan het Schuitendiep; bij Barteld Onnes, zeilmakelaar aan de Noorderhaven, of bij Gerrit van Calcar, jr, houtkoper aan der A.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Brussel, 13 februari. De minister van de waterstaat en de staatsraad Van Babst daarna binnen geleid zijnde, sprak Z. Exc, een redevoering uit, waarin hij de beweegredenen der conceptwet ontvouwde welke hij aan de deliberatiën der Kamer kwam overgeven. Het is, zeide hij, nodig een wijze en vaste wet voor te stellen, in de plaats van een twijfelachtige en onzekere wetgeving op de staat en onderhoud der dijken. Hij las vervolgens de conceptwet zelve voor, welke in 21 artikelen vervat is. En werd besloten tot het doen drukken en het verzenden dezer conceptwet aan de sectiën.
De minister vertrokken zijnde, ging men, overeenkomstig de orde van de dag, over tot de discussies over de conceptwet betreffende zeebrieven en Turkse paspoorten.
De graaf Van Hogendorp had eerst het woord. Hij weidde in het brede uit over de scheepsbouw, en toonde de graad van volkomenheid aan waartoe die kunst voormaals in Holland gebracht was, zodanig dat Lodewijk XIV verlof verzocht en verkreeg om op de werf van Amsterdam oorlogsschepen te doen bouwen. Hij beklaagde de staat van verval, waarin onze marine thans gezonken is, gelijk ook die onzer scheepsconstructies, die minder deugdzaam zijn dan die onzer naburen, vooral met betrekking tot de snelzeilendheid.
Wat hebben wij thans, vroeg hij, om dat kwaad te verhelpen? Wij denken er toe te geraken door prohibities (opm: verboden) maar, in plaats van dat, moest men de koophandel, de zeevaart en de scheepsbouw aanmoedigen. Wij zijn, voegde hij er bij, zo gewoon aan het prohibitief systeem, dat weldra wij er ons niet meer van zullen kunnen ontslaan dan door een bouleversement (opm: ingrijpende verandering) der administratie.
Na graaf Van Hogendorp spraken ook nog de heren Hockinga, Serruys, Sandberg en Dotrenge, allen verschillende aanmerkingen op de conceptwet makende. De heer Hockinga vond ze zelfs strijdig met de grondwet, welke, volgens art. 165, aan de gerechtshoven, en
niet aan de administratie de bevoegdheid toekent om uitspraak te doen omtrent de kwestie van eigendom. De heer Serruys klaagde voornamelijk daar over, dat de meeste schepen der Zuidelijke Provinciën, gedurende de vereniging met Frankrijk aangekocht en van Franse constructie zijnde, volgens deze wet, van zeebrieven zouden moeten verstoken blijven. Maar de heer Dotrenge uitte zich het sterkst tegen de conceptwet; vinnig sprak hij tegen de doodstraf, bij die wet tegen reders vastgesteld welke de bepalingen derzelve ten aanzien der Turkse paspoorten zullen overtreden; vinnig tastte hij vervolgens het gehele systeem van de heer directeur-generaal der convooijen en licenten aan, en elk der artikelen van de conceptwet in het bijzonder; en zich eindelijk bij het 16e artikel bepalende, vond hij reeds alleen daarin een genoegzame beweegreden om zijn toestemming aan de conceptwet niet te geven, omdat zulks de grondwet schenden zou wezen; hij besloot dan ook met de wens te uiten, dat Z.M. nederig mocht verzocht worden om zijn concept in nadere overweging te nemen.
Nog enige andere heren zich hebbende doen horen, en de heer directeur-generaal Appelius het laatst het woord gevoerd hebbende, ging, bij algemene stemming, de conceptwet met 77 tegen en 9 stemmen door; waarna de vergadering zich onbepaald adjourneerde (opm: verdaagde).

Vlissingen, 14 februari. Heden zijn voor Antwerpen alhier ter rede gekomen: de VROUW ETJE (opm: driemaster, thuishaven Gent), kapt. H.Y. Mertens, van Nantes, met wijn, en FANNY (opm: fregat), kapt. A. Bezemer, van Rio-Janeiro, met stukgoederen.
Het Engelse brikschip MALTHA, kapt. W. Allen, van London, met ballast naar Antwerpen gedestineerd, geconsigneerd aan de heer J. Cenie, in de morgen van 12 dezer, met dik weder, binnenkomende, en tot op de hoogte van Noorder Rassen genaderd zijnde, bemerkte men, zo veel diepte verloren te hebben, dat men zich reeds tot op twee vademen waters bevond, en men besloot alzo het anker uit te werpen. Dit schip werd, de volgende morgen om half tien uren, door de Vlissingse loodsboot No. 1 ontdekt, welke daar terstond naar toe hield, doch, door de hooggaande zee, het vaartuig niet naderen konde. Men riep dus het scheepsvolk toe, dat de brik in zodanige directie met de loodsboot moest ten anker komen, dat zij rechtstreeks op dezelve aanhield, en zodra deze laatste de blauwe vlag aan de top deed waaien, zij alsdan hun touw moesten kappen, hetwelk gedaan zijnde, gemelde brik behouden is ter rede gekomen, daar dezelve, zo zij aan de grond had moeten raken, gewis met de equipagie zoude gebleven zijn; men had op dezelve ook reeds tot het uitzetten van de sloep besloten, toen men de loods zag naderen.

Datum: 19 februari 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Rotterdam, 17 februari. Zo men verneemt zijn Zr.Ms. fregatten de RIJN, kapt. De Lange, en DIDNA, kapt. Van der Loeff, in actieve dienst zijn gesteld, en bestemd naar de Middellandse Zee.

Workum, 3 februari. Uitgezeild het bunschip de CORNELIA, kapt. A.J. Overzee, met aal naar Londen.
Den 4de binnen gekomen de TWEE GEBROEDERS, kapt. J.J. de Jong, ledig van Londen.
Den 8ste binnengekomen het bunschip de ZILVEREN AAL, kapt. J.A. Bruinsma, ledig van Londen.

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Schepen in lading

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Verkoping bij Regterlijk Gezag, van een Barkschip, genaamd CERES, liggende in de Leuvehaven, te Rotterdam, groot circa 125 lasten, lang over steven 98 voeten 8 duimen, wijd binnen de huid 25 voeten 6 duimen, hol in het ruim 14 voeten 10 duimen, alles Amsterdamse maat; met al deszelfs staande en lopend want, ankers, touwen, zeilen en verdere scheepsbenodigdheden, ingevolge inventaris.
Gevoerd geweest bij kaptein Johan Reicke, en in eigendom toebehorende aan de heren Bruinvisch, Guttzell en Comp, kooplieden te Koningsbergen, ten verzoeke van de heren Kuyper, Van Dam en Smeer, kooplieden en scheepsbevrachters te Rotterdam, ten dezen domicilie kiezende ten huize van de voor hun occuperende (opm: optredende) heer Procureur W.S. Burger Junior, op de Nieuwehaven, wijk M, No. 251, Requiranten, in krachte van een vonnis, gewezen bij de Regtbank van Koophandel, zitting houdende te Rotterdam, in dato den 15 januari 1819, geregistreerd den 18 daaraanvolgende, ten kantore van de heer Ontvanger Verster; bij welk vonnis hetzelve schip en toebehoren is verklaard voor de voldoening der daarinne vervatte condemnatie (opm: veroordeling) speciaal te zijn verbonden en executabel (opm: uitvoerbaar), en aan de voldoening van welke condemnatie als nog is ontbrekende een somma van 27232 guldens en 10 stuivers, gereserveerd de interessen en kosten, en daarna Arrestanten op hetzelve schip en toebehoren.
De Executanten hebben het voorschreven schip en toebehoren ingezet om en voor de somma van 3000 guldens.
De eerste opbieding zal geschieden op woensdag den 10 maart 1819, de tweede op woensdag den 17 derzelve maand, en de derde of laatste op woensdag den 24 daaraanvolgende, respectievelijk des middags ten 12 uren, in het Paleis van Justitie te Rotterdam, ten overstaan van de Wel-Edel Gestrenge Heer Mr. Pieter van Vollenhoven, Regter in de Regtbank van Eersten Aanleg, zitting houdende te Rotterdam voornoemd, als daartoe door gemelde Regtbank gecommitteerd.
De Memorie van Lasten is gedeponeerd ter Griffie van meergemelde Regtbank en Copie derzelve ligt ter visie ten kantore van voornoemde Procureur W.S. Burger Junior, bij wie ook nadere informatiën te bekomen zijn.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. J.H. de Witt, R. Hoijman, J. van Ouwerkerk de Vries, T. van Olivier, J.E. Lublink, H. Smit en J. Boelen, makelaars, zullen, op maandag den 15 maart 1819, des avonds ten 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair welbezeild Fregatschip, genaamd IGNATIE EN JENNIJ, gevoerd door kaptein Jan Nobel, lang 95 voet 5 en 1 half duim, wijd 28 voet 7 duim, hol 11 voet 5 duim, het verdek 5 voet 7 en 1 half duim, alles Amsterdamse maat; gemonteerd met 10 ijzeren gotelingen (opm: gietijzeren lichte kanonnen) en andere ammunitie van oorlog naar advenant. Breder bij de inventaris en berigt bij de makelaars. (opm: in RC 270319 werd per 29 maart een nieuwe veiling aangekondigd)

Datum: 05 maart 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Volgens aangebrachte tijding door een Amerikaanse brik, was Zr.Ms. brik de IRENE op 1 januari op 03º24’ N.B. en 22º West van Greenwich. Alles in goede staat.

Vrachten, bevrachtingen

Advertentie. Te koop of te bevrachten: het gekoperde schip MARY, groot 355 tonnen, nu liggende op de rede van Batavia. te bevragen bij Rutter & Co.
Batavia, den 3 maart 1819.

Advertentie. J.H. Schäffer, makelaar, zal, op maandag den 22 maart 1819, des avonds te zes uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair welbezeild Kofschip, genaamd de HOOP, gevoerd door kaptein T.S. Mooij, lang 69 voet, wijd 17 voet 2 duim, hol 8 voet, alles Amsterdamse maat; breder bij de inventaris en berigt bij de makelaar.

Datum: 11 maart 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 5 maart, Den 27 februari bevond zich op de hoogte van Dartmouth het schip GRAF VON BULOW, Scharmberg, van Amsterdam naar Batavia.

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 2 maart uitgezeild de kofschepen WINDLUST, kapt. Geert R. Engelsman, de HOOP EN VREES, kapt. W.P. Piebes, de eerste gedestineerd naar Noorwegen, de tweede op avontuur, en de smakschepen de VROUW HENDRIKA, kapt. Jan Bruns, de ZEELUST, kapt. E. R. de Boer, beide met ballast naar Noorwegen.
Den 3 dito uitgezeild het kofschip HARMONIE, kapt. H. C. Schut, met ballast naar de Marennes in Frankrijk.
Den 4 dito uitgezeild de kofschepen de JONGE YPEUS, kapt. H. de Weerd, de GOEDE VERWACHTING, kapt. Jurien J. Schuuring, de TWEE GEBOEDERS, kapt. W.R. Luikens,
de smakschepen de VROUW LAMMEGINA, kapt. Otto P. Smith, de VROUW HELENA, kapt. Joseph Bolwien, het tjalkschip de JONGE ELISABETH, kapt. T.IJ. de Vries, de eerste op
avontuur, de laatste met pannen naar de Oostzee, verder de overige met ballast naar Noorwegen.
Den 5 dito uitgezeild het tjalkschip de VROUW WICHERDINA, kapt. Egbert A. Oldenburger, met ballast op avontuur, het sloepschip NEPTHUNUS, kapt. Charles Warner, met boter naar Londen.
Den 7 dito binnen gekomen het kofscheepje MERKURIUS, kapt. J.B. van den Oever, met ballast van Londen. Uitgezeild het brikscheepje THOMAS, kapt. William Watton, met boter naar Londen.
Den 9 dito binnen gekomen het sloepschip HUBLIN, kapt. J. Rink, met ballast van Londen.
Uitgezeild de kofschepen JUFVROUW BIBIANA, kapt. Israel Uiling, met ballast op avontuur, de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klasen en de smakschepen de VROUW MARTHA, kapt. Dirk Clasen de Groot, de VROUW ALBERDINA, kapt. Simon Fokkes Taaij, alle met ballast naar Noorwegen.
Den 10 dito uitgezeild de vishoeker VRIJHEID, kapt. Jan van Duulen, naar de Noordzee; de kofschepen JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, de STAD MEPPEN, kapt. Rimmert Hardes (opm: Hanover vlag, kapt. Remmert Harders), ALIDA KLASINA, kapt. Egbert L. Tiktak, en het smakschip de VROUW ELFINA, kapt. H.G. Busker, alle met ballast naar Noorwegen.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 11 maart. Den 28 februari is van Cowes vertrokken het schip de JONGE GIJSBERT PAULUS EN ADRIANA (opm: galjas JONGE GIJSBRECHT PAULUS ADRIANA), kapt. M.D. Meijer, van Rotterdam naar Newry.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 17 maart. Van Bilbao wordt van den 4 maart gemeld: zondag laatstleden, zijnde den 28 februari, heeft men hier op de kust gevonden een vatje boter en enige stukken hout van een verbrijzeld schip; men denkt aan dezelven te erkennen (opm: herkennen) de overblijfsels van een kof of smak. Dit ongeval baart hier geen verwondering, aangezien het sedert enige dagen boos weder uit de noordwesten heeft geweest, en de zee, niettegenstaande de gedurige regen en sommige dagen stilte, zo hoog is uit de noordwesten, dat de baar (opm: drempel) in geen vier dagen, indien hetzelfde handzaam weder wil aanhouden, practicabel (opm: bevaarbaar) zal zijn.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Schepen in lading

Te Rotterdam in lading liggend naar:
Smirna (opm: Izmir), het Pinkschip ZEELUST, kapt. Albert van der Linden.
Nantes, het Smakschip de VROUW ALBERTINA, kapt. Gerrit Bartels Smit.
Bordeaux, het schip de VROUW JANNA, kapt. Cornelis Tekes Mulder.
Lissabon, het schip KLAZINA EN DIRKJAN, kapt. Cornelis Schilperoort, om den 5 april te vertrekken.
Elseneur (opm: Helsingör) en Petersburg, het Kofschip de VROUW GEELTJE, kapt. Haring Martens de Koe, om met de eerste schepen te vertrekken.
Elseneur en Pillau (opm: Baltyisk), het Smakschip de VROUW GERBERDINA, kapt. Hendrik Arends Oldenburger.
Liverpool, het Kofschip JANNA HAZINA, kapt. Derk Tjebbes de Jonge.
Stettin (opm: Szczecin), het schip de VROUW GEZINA, kapt. Jan Lammerts Vos.
Idem: het schip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Jacob Swiers.
Adres ten kantore van Kuyper, Van Dam en Smeer
Dublin, het Kofschip FLORA, kapt. Jan Schotman Keijzer.
Jersey en Guernsey, het Brikschip WILLEM DEN EERSTEN, kapt. Charles James Batten.
Liverpool, het Kofschip de JUFVROUW JOHANNA, kapt. Hermanus J. Jeltes.
Adres bij D. Burger en Zoon.
Liverpool, het Kofschip de JONGE WILLEM, kapt. Jacob Parlevliet.
Duinkerken, het schip de VROUW ELIZABETH, kapt. Matthijs van der Putte, om ten spoedigste te vertrekken.
Elseneur en St. Petersburg, het Galjasschip DIANA, kapt. Frans Popke.
Adres bij Hudig, Blokhuyzen en Van der Eb
Brugge en Ostende, neemt ook goederen op Nieuwpoort, Veurne, en omliggende plaatsen, het schip de ONDERNEMING, kapt. C. van der Poele, om met de afloop van deze week te vertrekken.
Brugge en Ostende, het schip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Barend van Wasbeke, om ten spoedigste te vertrekken.
Leuven en Mechelen, het schip ROTTERDAMS WELVAREN, kapt. Jb. Baan, om binnen tien dagen te vertrekken.
Leuven en Mechelen, het schip de GOEDE HOOP, kapt. Willem Visser, om binnen tien dagen te vertrekken.
Adres bij de Commissaris en Bestelmeester Walop en de Weduwe Beyerman, op de Zuidblaak, B. No. 18, of Wijnhaven, B. No. 253.
Brussel en omliggende plaatsen, als Namur (opm: Namen), Doornik, Mons (opm: Bergen), enz. enz, het schip de MARIA THERESIA, kapt. J. Ooms, om den 24 dezer, op verbeurte van de vracht, te vertrekken.
Brussel direct, het schip de DRIE GEBROEDERS, kapt. F.F. Dansaert, om den 3 april te vertrekken.
Adres bij Commissarissen, ten kantore van P. de Vries, op de Wolfshoek.
(opm: uitsluitend de Nederlandse schepen opgenomen over een periode van ca. 15 dagen)

Datum: 19 maart 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Uit de hand te koop: een Kof-scheepje met ronde luiken, lang ongeveer 24 voet,
bij Jan L. Wassenaar, te Birdaard.

Bordeaux, aangekomen FREDRIQUE, kapt. Eggers, van Antwerpen.

Oproeping van Crediteuren. Alle de Crediteuren van Ente Ottes de Boer, schipper, wonende te Workum, worden opgeroepen en door dezen verzocht, om in persoon of door genoegzame volmagt, te compareren op maandag den 29 maart 1819, des morgens ten 11 uren, ten huize van Marten Durks de Ruiter, kastelein in het Bolswarder Veerhuis, op het Dwars Noord te Workum, ten einde zodanige schikkingen en bepalingen ter bekoming hunner Competentiën (opm: hetgeen hen toekomt) te maken, als meest nuttig en dienstig zullen worden geoordeeld. (opm: zie ook LC 280519)

Rotterdam, 24 maart. Te Vlissingen zijn onder anderen gearriveerd de schepen de MARIA (opm: driemaster, thuishaven Gent), J.IJ. van der Zweep, van Rio-Janeiro; COROMANDEL, W. Daij, en LEO, C. Liblij, van Batavia, en te Veere de schepen de DAGERAAD (opm: kof), J.J. Boon, van Bordeaux naar Rotterdam, en ZELDENRUST, G.J. Kleun, van Bayonne naar Antwerpen.

Advertentie. J. Tentye, J.H.A. Balwé en J.C. Muijsen, makelaars, zullen, op maandag den 29 maar 1819, des avonds ten zes uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair wel driemast Hoekerschip, genaamd PRINS CHRISTIAN VAN AUGUSTENBURG, gevoerd door kapitein Conrad Furst, lang 137 voet, wijd 31 voet 4 duim, hol 13 voet 9 duim, het verdek 6 voet 6 duim, alles Amsterdamse maat. Breder bij de inventaris en berigt bij de makelaars, en bij J.W. Boekhout. (opm: zie ook RC 211019)

Advertentie. De koopman H.H. Sinnige, te Veendam, presenteert vrij uit de hand te koop: een welbevaren Tjalkschuit, groot plusminus 38 roggelasten, met zeil en treil, ankers en touwen, boot en koksgereedschappen, in het geheel of bij gedeelten, zoals laatst is bevaren door schipper Jacob Gerrits Maij, van de Pekel-A, thans liggende in het Westerdiep te Veendam, tegenover de Kerklaan, alwaar hetzelve kan worden bezien.

Amsterdam, 30 maart. Vertrokken van Amsterdam en gearriveerd: te Havana, L.A. Henrichsen, in 66 dagen, te Elseneur (opm: Helsingör) naar Koningsbergen (opm: Kaliningrad) H.J. Veen, in 14 dagen uit het Vlie. (opm: bewerkt en bekort)

Datum: 02 april 1819

Krant:

LL - Lloyd's List

Ostende. Den 27 maart aangekomen JEUNE PIERRE (opm: pleit), J. Heye, van Londen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 21 maart binnen gekomen het smakschip (opm: tjalk) MARIA SOPHIA, kapt. Rinse D. Lovius, met ballast van Londen.
Den 22 dito binnen gekomen het kofschip VRIENDSCHAP, kapt. Coert W. Stuit, ledig van Workum.
Den 23 dito uitgezeild het smakschip GOEDE HOOP, kapt. Dirk H. Puister, met granen naar Londen, en de tjalkschepen de JONGE HENDRIK, kapt. Gerrit Teunis Nijland, en de VROUW JELTJE, kapt. Jan H. Zeeven, met ballast naar Noorwegen; het tjalkschip de GOEDE VERWACHTING, kapt. Hendrik A. Bleeker, met pannen, steen en cichorei naar Hamburg.
Den 24 dito binnen gekomen het smakschip JONGE CORNELIS DE HAAN, kapt. Jan Sietses, met ballast van Amsterdam.
Uitgezeild het kofschip de VROUW CATHARINA, kapt. H. Bakker, met pannen naar Memel (opm: Klaipeda).
Den 25 dito binnen gekomen de smakschepen de TWEE GEBROEDERS, kapt. Jan L. Pinksterboer, de VROUW REINERA, kapt. Barend J. Bondrager; het kofschip de GOEDE HOOP, kapt. H.W. de Groot en de Noorse schooner ELISA, kapt. Marten Christens, alle met hout van Noorwegen.
Uitgezeild het smakschip DE VROUW CHRISTINA, kapt. Jacob J. Bondrager, met ballast naar Noorwegen.
Den 26 dito binnen gekomen het smakschip de WAAKZAAMHEID, kapt. E.M. de Jong, de VROUW MARTHA, kapt. Dirk Claasen de Groot, beide met hout van Noorwegen.
Den 27 dito binnen gekomen het tjalkschip de VROUW MARGARETHA, kapt. Albert H. Stuur, met hout van Noorwegen; het smakschip CATHARINA, kapt. E.H. Velthuis, ledig van Amsterdam.
Den 28 dito binnen gekomen het kofschip NEPTUNUS, kapt. Hermanus Harmens, met ballast van Hull.
Den 29 dito uitgezeild het sloepschip AMBLER, kapt. J.R. Cullen, het schoonerschip BRILLANT, kapt. H. Kobsen; de eerste met boter, de laatste met zaad en granen naar Londen, en het alhier gebouwd Nederlands schoonerschip (opm: schooner kofschip, zie LC 210320) MARIA FREDERIKA, kapt. Wigle Swart, ledig naar Amsterdam om aIdaar te laden en te vertrekken naar Surinamen.
Binnen gekomen het kofschip de JONGE CORNELIS, kapt. H. van der Laan, ledig van Amsterdam, het tjalkschip de VROUW ANNEGINA, kapt. A.J. Nuiten, ledig van Amsterdam, om alhier pannen te laden voor Fredrikstad.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Amsterdam, 1 april. Te Barcelona is gearriveerd F. de Paux, van Amsterdam, laatst van Port-Mahon; dezelve heeft een zeer zware reis gehad en ankers, touwen en zeilen gekapt en gesneden (opm: uitgesneden), doch de lading in goede staat uitgeleverd.

Harlingen. Den 1 april binnen gekomen het schoonerschip SPECULANT, kapt. Abraham Johnsen, met hout van Noorwegen; het kofschip de GOEDE VERWACHTING, kapt. Hielke W. Overmeer, met ballast van Hull.
Uitgezeild het smakschip de JONGE CORNELIS DE HAAN, kapt. Jan Siedses, met ballast naar Bergen; het smakschip de WAAKZAAMHEID, kapt. C.M. de Jong, met ballast naar Noorwegen.
Den 2 dito uitgezeild het smakschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Steffen L. Pinksterboer, met ballast naar Noorwegen.
Den 3 dito binnen gekomen het kofschip de VROUW LUBBEGINA, kapt. Claas H. de Weerd; het smakschip de VROUW LAMMEGINA, kapt. Otte Pieters Smit, het brikschip MARGARETHA, kapt. Lars Jacobsen, en het smakschip de VROUW HENDRICA, kapt. Jan Bruins, alle vier met hout van Noorwegen.
Uitgezeild het kofschip de GOEDE HOOP, kapt. H. W. de Groot, met ballast naar Noorwegen.
Den 4 dito uitgezeild het kofschip de JONGE CORNELIS, kapt. Jelle H. van der Laan, met granen naar Londen; het kofschip MERCURIUS, kapt. J.B. van den Oever, met granen naar Londen en het tjalkschip MARIA SOPHIA, kapt. Rinse D. Lovius, met pannen en chicorei naar Hamburg.

Rotterdam, 7 april. Van Zierikzee wordt van den 31 maart gemeld: heden is voor de eerste reis uit onze haven naar zee vertrokken de alhier ter werf gebouwde en tot onze nieuwe visserij behorende vissloep, de STAD ZIERIKZEE, gevoerd wordende door schipper Cornelis Krakeel. Kort daarop kwam er weder een van onze vissloepen, gevoerd door schipper Marinus Groenewegen, met een vrij goede vangst binnen.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Aan de zeevarenden wordt bericht gegeven, dat de voor de rivier de Eyder (opm: Eider) gestationeerde loods-galjoot thans weder op deszelfs oude plaats, Douwe vijf vadem genoemd, ligt, en aldaar, zo mooglijk, tot den 30 november aanstaande zal verblijven.
Ten einde de binnenkomende schepen, bij donkere lucht of regen, met de ligplaats dezer galjoot zouden kunnen bekend zijn, zal op dezelve, ieder kwartier uurs, één minuut met de scheepsklok geluid worden.
Zodra de loodsen van de galjoot een schip zien, dat niet recht op de Eijder aan, of dezelve mis zeilt, zal dadelijk met het kanon een schot gedaan en tevens de klok geluid worden; zijnde echter geen schipper verpligt, op deze seinen de loods-galjoot te naderen.
Brussel, den 31 maart 1819.

BC - Bataviasche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Te koop: de gekoperde brik MARY ANN, metende 250 tonnen en het gekoperde schip BETSEY, metende 150 tonnen. Voor nadere informatie, adres bij de kapiteins Roy en Martens. De bovengenoemde vaartuigen worden te koop aangeboden om reden de eigenaar spoedig deze kolonie denkt te verlaten, waarvan hij bij deze kennis geeft aan alle en iegelijk die het zoude kunnen aangaan.
Batavia, den 25 maart 1819.
Alex. Hare

Datum: 13 april 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 9 april. Het schip de VLASHANDEL, Gierke, van Cette (opm: kof, kapt. Frederick Gierke, van Sète) naar Amsterdam, is den 5 dezer met een gescheurde mast te Ilfracombe binnengelopen.

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Vrijwillige Verkoping. Op 23 april 1819, des avonds te 8 uren, zal ten huize van kastelein H.J. Harders te Delfzijl, ten verzoeke van de heren J. Mannourij en H. Mulder, bij openbare opveiling aan de meestbiedende worden verkocht, derzelver welbezeild Smakschip genaamd DINA JOHANNA, laatstelijk door kapitein H. Mulder gevoerd, groot 20 commercielasten, lang over de stevens 55 vt. breed 13 vt, diep 5 vt, met al deszelfs toebehoren, zoals het is liggende in het diep voor de werf Concordia bij Delfzijl.
Kunnende van de inventaris en conditiën der verkoping visie worden genomen bij de heer griffier van de regtbank van eerste aanleg te Appingedam en ten kantore van de heer procureur Mr. B.H. Feith aldaar, alsmede te Groningen bij de scheepsmakelaar B. Bulsing en de kastelein L. van der Molen. Te Delfzijl bij de heer P.J. Vos scheepscommissionair en het schip dagelijks, met voorkennis van de kapitein H. Mulder kan worden bezichtigd.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Brussel, 15 april. Enige dagen geleden zijn hier aangekomen de geneesheer Vilioli, de professor in de heelkunde Automachi, de abt Bounavita en twee knechts, die van Rome kwamen en naar Engeland moeten, om aldaar naar St. Helena scheep te gaan, ten einde er op aanzoek van de Paus en met goedkeuring der Engelse regering bij Bonaparte te blijven tot zijn dood.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 15 april. Volgens een brief van Bremen, van den 10 april, had men aldaar tijding, dat het schip CATHARINA MARIA, kaptein G. Radje, van Bergen derwaarts gedestineerd, tussen den 17 en 18 maart vele stortzeeën overgekregen, ankers, masten en touwen verloren, en sedert elf dagen als wrak omgezworven te hebben, te Sonderhöe op het eiland Fanöe binnen gebragt was, vanwaar men de lading in kleine vaartuigen naar de plaats der bestemming zou overvaren.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

De consul-generaal van Zijne Allergetrouwste Majesteit, voor Amsterdam en deszelfs onderhorig district, maakt door deze, bij herhaling, aan de koophandel bekend:
1. Dat de schippers, welke met hun schepen van hier vertrekken, bestemming hebbende naar een der havens van het Verenigd Rijk van Portugal, Brazil en Algarves, gehouden zullen zijn aan bevoegde autoriteiten aldaar over te leggen het manifest benevens de paspoorten (acquits de payement [opm: kwitantie]) op welke zij hun lading hebben ingenomen, zonder welke documenten zij niet zullen worden geadmitteerd (opm: toegelaten).
2. Dat gezegde stuken, om van waarde te zijn voor de autoriteiten in het Verenigde Rijk als boven, door de consuls of vice-consuls van Portugal zullen moeten geverifieerd worden.
3. Dat de schippers, ter bekoming dezer verificatie, bij hun manifest aan de consuls zullen moeten bezorgen alle de paspoorten, door de administratie der convooijen en licenten afgegeven, of extracten, door de consul, aan het manifest zullen worden vastgehecht.
Terwijl op hoger order nog bijvoegen:
Dat de wet, waaruit boven gezegde art. voortkomen, van kracht verklaard is, tegen vreemde schepen, met november 1818. Moetende de handel zich hier naar gedragen, nu de, door de winter enigszins verhinderde, scheepvaart, met de staten van het koninkrijk van Portugal, weder geopende is.
Amsterdam, 13 april 1819. De consul-generaal voornoemd,
Jan de Charro

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Dordrecht, 16 april. Aan deze stad zijn gearriveerd het smakschip de VROUW ANNA, kapt. H.J. Nagel; het kofschip DE VROUW GEZINA, kapt. D.J. Greeven, en het smakschip de DAGERAAD, kapt. J.A. Smit, alle drie van Isle d'Oleron, met zout.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 18 april uitgezeild het smakschip de VROUW HELENA, kapt. Joseph Bolwijn, met ballast naar Droback.
Den 19 dito binnen gekomen het kofschip de JONGE SIKKO, kapt. Rense Harms Smits, ledig van Amsterdam, het sloepschip AMBLER, kapt. Samuel Clerck, met ballast van Londen.
Den 20 dito uitgezeild het kofschip de GOEDE VERWACHTING, kapt. Jurjen J. Schuuring, met ballast naar Nerva.
Den 20 april binnen gekomen het smakschip de NOORDSTERN, kapt. Harm P. de Boer, met ballast naar Hamburg, het smakschip ZEELUST, kapt. Jacob R. de Boer, met ballast naar Groningen.
Den 21 dito uitgezeild het galjootschip EENIGHEID, kapt. Johann Carseboom, met dakpannen naar Dantzig (opm: Gdansk).

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Nieuwezijlen (opm: bij Dokkum). Den 2 april binnen gekomen het smakschip de VROUW ZWAANTJE, kapt. J.K. Hazewinkel, met Noords hout van Arendal.
Den 5 dito uitgezeild het kofschip de VROUW TRIJNTJE (opm: JONGE TRIJNTJE, ex-JUFFER ETTA), kapt. A.B. Visser, met huispannen naar de Oostzee.
Den 10 dito binnen gekomen het tjalkschip de VIER GEBROEDERS, kapt. L.G. Dubblinga, met potaarde van Altona, het smakschip de JONGE REIND (opm: JONGE REMPT), kapt. W.J. Mellema, met Noords hout van Arendal.
Den 13 dito binnen gekomen de smakschepen de BROEDERLIEFDE, kapt. Hendrik J. Karst, met Noords hout van Arendal, de VROUW CATHARINA, kapt. Douwe Pieters, met ballast van Londen naar Noorwegen, klaart in als bijlegger door zeeschade.
Den 14 dito uitgezeild het smakschip de VROUW ZWAANTJE, kapt. Jan K. Hazewinkel, met ballast naar Noorwegen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. VERKOOPING OP REGTERLYK GEZAG
Ten overstaan van de heer en Mr. Ernestus Jongsma, lid van de Regtbank van Eersten Aanleg, zitting houdende te Leeuwarden, zal op zaterdagen den eersten mei 1819, bij de eerste Publicatie, den 8sten daaraanvolgende bij de 2de, en den 15den daaraanvolgende bij de 3de Publicatie der Verkoop Conditiën, telkens des morgens ten tien uren, op het voormalig Landshuis te Leeuwarden, krachtens vonnis van welgemelde Regtbank, in dato den 23 Maart 1819, behoorlijk geregistreerd, worden geprocedeerd tot verkoop van het gearresteerd Schoonerschip de PHOENIX genaamd, leggende in de Noorderhaven te Harlingen, gevoerd bij de kapitein Nels Trollsen, groot 40 Zweedse lasten of ongeveer 38 Hollandse meetlasten, met al deszelfs staand en lopend want, en verder daarbij behorende goederen, volgens proces verbaal, teneinde daar door te bekomen zoodanige 8651 Deense banko Daalders, of 9733 Nederlandse Guldens en 30 Cents, als de heer Simon Stinstra, koopman, wonende te Harlingen, aldaar ten zijnen huize domicilie hebbende gekozen, en te Leeuwarden ten huizen van zijn Procureur Mr. C.P.E. Robide van der Aa, competeert van Nels Trollsen, schipper, voerende het voornoemd schip, volgens vonnis van de Regtbank van Koophandel te Leeuwarden, de dato 22 oktober 1818, behoorlijk geregistreerd, met de intresten en kosten.
Dit schip en aanhorigheden is door de triumphant bij eerste bod gesteld op NLG 300.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop: een Tjalkschip, lang over steven 48 voet, wijd 12½ voet, hol op de welling 3.1/4 voet met zeil, stagfok en 3 kluiverfokken, ankers en touw en verder Scheepstoebehoren, leggende aan de Werf van H. Vinck, bij Dockum, waar het van gekocht kan worden.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 26 april. Den 23 dezer is van de Vlissingse rede naar zee gezeild Zr.Ms. fregat van oorlog DIANA, kaptein M. v.d. Loeff.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hellevoetsluis, den 24 dito. Gister namiddag zeilde in zee Zr.Ms. schip FLORA, kapt. L. Dingemans, naar de Middellandse zee.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, den 27 april. Het Nieuwe Veer op het Eiland van Dordrecht naar de Lage Zwaluw, sedert jaren beroemd door de expedite (opm: snelle) overvoering van passagiers en goederen vice versa, en bijna zonder voorbeeld van enig ongeluk gehad te hebben, heeft gisteren een allertreurtigst onheil getroffen.
Omstreeks zirca half twaalf uren vertrok de Veerschipper Cornelis van Klaveren, oud 55 jaren, bij zich hebbende zijn Knecht Dirk Dolk, oud 40 jaren, in een grote zogenaamde Sliedrechtse hengst, aan boord nemende de Conducteur van de diligence naar Antwerpen, met een Officier van gezondheid, de Heer la Porte, en de Heer Visscher, terwijl nog afzonderlijk waren gekomen een Engels Heer en een militaire Vrouw met twee Kinderen. Met een zeer matige bezeilde koude uit den noord-oosten voeren zij af, en door het lage water naar het zogenaamd Zuiddiep, aan de Zwaluwse zijde, wanneer plotseling een zomerhoos in de zeilen viel en de hengst omver wierp. Met levensgevaar zijn de schipper, de knecht, de Conducteur en de Engelse Heer op de bodem van de hengst gekomen, en, na meer dan een uur in doodsangst doorgebragt te hebben, eindelijk door Schipper Fieren gered, welke, omstreeks twee uren zich op het water bevindende om de Heer Koopman, met nog een Heer, over te brengen, op een grote afstand een schuit zag, derwaarts is gevaren, en de genoemde vier in zijn schuit overgenomen, en op de Zwaluw aan wal gebracht heeft; terwijl echter de twee Passagiers van de diligence, en de militaire Vrouw met haar twee Kinderen, ellendig zijn verdronken.
Dadelijk zijn de goederen opgevist en op de Zwaluw gebragt, en het vaartuig opgehaald en aan het Veer, zonder aan zwaarden of anders enig nadeel te hebben geleden, terug gebragt; terwijl tevens aanstonds order gegeven is om de lijken op te vissen.

Helder, 21 april. Met de stoommachine, die bestemd is tot het ledig pompen van het gebouwd wordende droge dok, ter spoedige en kostbaarste herstelling van ’s Rijks oorlogschepen en vaartuigen, bij het nieuwe etablissement der marine, aan de zeehaven het Nieuwe Diep, zijn heden, ten overstaan van de heer directeur generaal Blanken, als directeur dezer gewichtige onderneming, de eerste proefnemingen, zowel met hare 9 pompen tegelijk als achtereenvolgens met 7, 5 en 3 van dezelve afzonderlijk, gedurende een goed deel van de dag, waardoor de heer Dieudonné Forir, machinist te Luik, als maker en samensteller van dit uitmuntend werktuig, volgens bovengenoemde getuigenis, nieuwe blijken van zijne bekwaamheid in dit gewichtige vak van de werktuigkunde heeft aan de dag gelegd.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Harlingen. Den 26 april binnen gekomen de smakschepen VROUW MARTHA, kapt. Dirk Clasen de Groot, HELENA, kapt. B.A. Schuuring, VROUW CATHARINA, kapt. Arend Klaasen, TWEE GEBROEDERS, kapt. Steffen L. Pinksterboer, de WAAKZAAMHEID, kapt. E.M. de Jong, VROUW CATHARINA, kapt. Jacob B. Bondrager, JONGE HENDRIK, kapt. Albert Hasewinkel, en de kofschepen VROUW MARGARETHA, kapt. Harm. J. Mugge, MARIA MAGDALENA, kapt. L.T. Kerkstra (opm: kapt. Teunis Lourens Kerkstra), de JONGE BRINGER (opm: kof JONGE RENGER), kapt. J.J. Brouwer, alle met hout van Noorwegen.
Uitgezeild de kofschepen WINDLUST, kapt. Geert R. Engelsman, de JONGE YPEUS, kapt. Harm de Weerd, de TWEE GEBROEDERS, kapt. Wolter R. Lukens, alle drie met ballast naar Noorwegen.
Den 27 dito binnen gekomen het smakschip VROUW RIEKA, kapt. Roelof E. Zoutman (opm: kapt. Rente Everts Zoutman), het tjalkschip de VROUW JELTJE, kapt. Jan H. Zeeven, het kofschip VRIENDSCHAP, kapt. Coert W. Stuk, alle drie met hout van Noorwegen.
Den 28 dito binnen gekomen het kofschip ANNA EN CATHARINA, kapt. Broer R. de Vries, het smakschip VROUW REINERA, kapt. Berend S. Bondrager en het galjootschip JUPITER, kapt. Barend Roelofs van Wijk, alle met hout van Noorwegen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een Kofschip, lang 32 voeten, wijd 9.1/2 voeten, hol naar rato, met zeil en treil, zo als hetzelve wordt bevaren bij de eigenaar Jan Holkema te Akkrum, bij wie nader onderrigt is te bekomen; die in alle billijkheid wil handelen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Op zeer aannemelijke conditiën wordt gevraagd een scheepstimmerman, bekwaam tot het bouwen van grote en kleine schepen, op de grote en zeer geschikte Scheeptimmerwerf te Workum nader onderrigt te bekomen bij de heer J. Hoekema aldaar, bij wie ook gemelde Werf uit de hand kan worden gekocht.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een nieuw Hekschuite Schipshol, lang over steven 60 voet, wijd 13 voet 9 duim, hol naar rato; te bevragen bij Ynse M. Westra, op de Joure, alsook het zelve aan de werf is leggende.

DC - Dordtsche Courant

De accijnzen, vervat in de 5 wetten, welke zaterdag l.l, door de Tweede Kamer der Staten-Generaal, zijn aangenomen, komen hier op neder.
1) Zout en pekel. De belasting op het zout en de pekel, welke het rijk worden ingevoerd, zal bedragen NLG 6,33 van iedere 100 ponden nieuw zout, NLG 15,18 van iedere 100 ponden wit of geraffineerd zout, en NLG 5,16 van ieder vat pekel.
2) Zeep, potasch, enz. De belasting op de buitenlandse zeep zal blijven bedragen NLG 25,30 van iedere 100 ponden harde zeep, welke van buiten het rijk wordt ingevoerd. Alle invoer van zachte zeep blijft verboden.
Alle potasch, peerlasch, souda en weedasch, welke het rijk is ingevoerd na het arresteren van de wet van 5 januari 1819, houdende transitoire maatregelen op het inbrengen van potasch en aanverwante speciën, mitsgaders alle potasch, peerlasch, souda en weedasch, welke, na het arresteren dezer wet, zal worden ingevoerd, is behalve de belasting, bij het tarief der inkomende en uitgaande rechten, voor iedere dezer speciën bepaald, nog onderworpen aan de volgende rechten, te weten: de potasch en peerlasch, aan een belasting van NLG 12,15 cents de 100 ponden; de souda aan een belasting van NLG 8,10 cents de 100 ponden, met uitzondering, echter, van de gemene en ongeraffineerde souda van Varech, welke ter zee wordt ingevoerd.
De weedasch, van landzijde ingevoerd, aan een belasting van NLG 12,15 cent de 100 ponden, en, van de zeezijde ingevoerd, aan een belasting van NLG 2,03 cents, de 100 ponden, zonder dat enige rechten, wegens vroeger voorhanden zijnde hoeveelheden dezer specien, zullen worden gevorderd.
Tot op middernacht, tussen 30 juni en 1 juli eerstkomende, blijven de wetten, op het punt der binnenlandse zeep, in werking.
3) Turf. De belasting op de turf zal bedragen, voor de van buiten ’s lands ingevoerde turf, van ieder dubbeld vat spon of baggerturf, 13 cents, en van de gestoken of gegraven turf, van welke aard ook, 4½ cents.
Het dubbeld vat. Voor de binnenlandse turf, van ieder dubbeld vat spon of baggerturf 8½ cents, en van de zwarte- zowel als grauwe turf, die uit hoge venen of uit andere gronden af of uitgestoken of afgegraven, en niet tot bagger gemaakte of bereid wordt, zo mede van zandkluiten of zandturf, 1 cent het dubbeld vat.
Van de betaling van deze impost (opm: belasting) zullen geheel zijn vrijgesteld de zogenaamde binnenlandse plaggen of heischalen, mits niet dieper afgegraven of afgestoken wordende, dan een palm (opm: decimeter) van de bovengrond; dieper gestoken wordende, zullen dezelve in alle dele gelijk gesteld worden met de gestoken turf, in het voorgaand artikel vermeld.
4) Steenkolen. De belasting op de buitenlandse zal bedragen NLG 11 van ieder hoed (opm: ca. 10 hl.) steenkolen en kolengruis, en 50 cents van elke waag grove of schaalkolen.
De belasting op de binnenlandse steenkolen zal bedragen 51 cents van iedere 1000 ponden grove of fijne kolen, welke uit de koolgroeven zullen worden afgeleverd. Zij zal 5-1/10 cents op het vat bedragen voor diegenen, welke verkiezen bij de maat af te leveren.
Buiten- en binnenlands lastgeld:
Van alle zeeschepen, binnenschepen en vaartuigen, welke de wateren van het rijk aandoen, bevaren, of op dezelve gevonden worden, zal worden geheven een belasting berekend naar het aantal tonnen, hetwelk de inhoud van de schepen kan bevatten. Ieder ton zal worden gerekend gelijk te staan met de teerling van de Nederlandse el. Het last- of tonnengeld, dien overeenkomstig verschuldigd, is bij deze wet verdeeld in zeven klassen, en wordt geheven ter hoogte, bij elke dier klassen uitgedrukt.
1e Klasse: Alle zeeschepen, buitenlandse reizen doende, en aan ingezetenen van het rijk toebehorende, 80 cents voor elke ton.
2e Klasse: Alle zeeschepen, welke de vlag voeren van en te huis behoren in een staat, alwaar de Nederlandse schepen, in het betalen der lasten, met de inlandse gelijk gesteld zijn, betalen als de 1e klasse.
3e Klasse: Alle vreemde zeeschepen, niet vallende in de 2e klasse: 93 cents van elke ton.
4e Klasse: Alle vaartuigen, de binnenwateren van het rijk zijnde het rijk inkomende, betalen 35 cents van iedere ton, telken reize dat zij het rijk binnenkomen.
De belasting op de wijn zal bedragen NLG 10,31 van ieder vat wijn, hetwelk op fust wordt binnengebracht, en NLG 15,00 voor 116 flessen, ter gewone grootte van 116 of meerder in het vat, welke gebotteld worden ingevoerd, en NLG 1,68 van ieder vat wijn, welk binnenlands geteeld of gewonnen wordt.
De belasting op het buitenlands gedistilleerde wateren à 10 graden van de Nederlandse vochtweger, NLG 17,18.
Van rum, arak (opm: rijstwijn) en likeuren en verdere gedistilleerde wateren, op flessen ingevoerd, NLG 30,00 voor de 100 flessen, ter gewone grootte van 116 of meerder in het vat.
De belasting op de buitenlandse bieren en azijnen, zal bedragen als volgt:
Bier op fust ingevoerd NLG 6,88 voor ieder vat. Gebottelde bieren NLG 10,00 voor de 100 flessen ter gewone grootte van 116 of meerder in het vat, en eindelijk 15 cents voor iedere seltserwater-kruik (opm: selterswater, koolzuurhoudend bronwater uit Selters, Nassau).
Azijn, hetzij wijn-, bier- of kunst-azijn, limoen-citroensap, cider en poiré (opm: perenwijn) NLG 7,74 per vat, op fust ingevoerd, en NLG 10,00 voor de 100 flessen ter gewone grootte van 116 of meerder in het vat, eindelijk 15 cents van iedere seltserwater-kruik.
De belasting op de binnenlandse bieren en azijnen zal bedragen 75 cents voor ieder vat ruimte, welke de roer- of andere beslag-kuipen der bier- en azijn-brouwerijen, mitsgaders de zogenaamde werken of tweelingskuipen is de verzuurplaatsen der binnenlandse kunst-azijnmakerijen, bevatten; zullende de belasting betaald moeten worden, zo dikwijls de beslag- of roerkuipen worden gebruikt, en ten aanzien der tweelings-kuipen, worden gevolgd de bepaling, bij art. 37 gemaakt.
Alle de voormelde belastingen zullen, naar luid van het eerste artikel van elke dier wetten, met den 1 juli dezes jaars, in werking komen.
Alle de bij de nieuwe belastingen uitgedrukte maten of gewichten zijn die van het nieuw Nederlands stelsel van maten en gewichten.

Datum: 07 mei 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 2 mei binnen gekomen het tjalkschip de VROUW HENDRIKA, kapt. Albert H. Lukkien, met hout van Noorwegen en het schooner schip HOPE, kapt. Enos Page, met ballast van Londen.
Den 3 dito uitgezeild het sloepschip UNION, kapt. W. Atkinson, met boter naar Londen en het smakschip HELENA, kapt. P.A. Schuuring, met ballast naar Noorwegen.
Den 4 dito uitgezeild het galjasschip NORDSTER, kapt. Mattias O. Rod en de smakschepen TWEE GEBROEDERS, kapt. Harm H. Hulst, VROUW CATHARINA, kapt. Harmanus Sleehuis, VROUW MARTHA, kapt. Dirk Clasen de Groot, TWEE GEBROEDERS, kapt. Jan L. Pinkterboer en het kofschip MARIA MAGDALENA, kapt. Lourens Teunis Kerkstra )opm: kapt. Teunis Lourens Kerkstra), alle met ballast naar Noorwegen.
Den 5 dito uitgezeild de smakschepen de WAAKZAAMHEID, kapt. E.M. de Jong, en de VROUW RIEKA, kapt. Rente E. Zoutman, beide met ballast naar Noorwegen.

Datum: 08 mei 1819

Krant:

CCR - Curaçaosche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Curaçao, Gouvernements Secretarie den 6de mei 1819.
Hierbij wordt kennis gegeven dat ter Gouvernements Secretarie een brievenzak zal worden opgemaakt om met het Nederlands schip JULIANA, kapt. G.J. de Groot, van hier naar Amsterdam verzonden te worden, en dat dezelve op woensdag den 12de dezer precies des ochtends om 7 uren zal gesloten worden.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Naar men verneemt is Zijner Majesteits korvet van oorlog DE DOLPHIJN, onder commando van de kaptein-luit. ter zee WARDENBURG, en ’s lands brik van oorlog DE MERKUUR, gecommandeerd door de kaptein-luitenant Pool, op hun reis naar dezelver bestemming, zijnde het Station te Curaçao, te Surinamen aangekomen.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Dordrecht, 12 mei. Aan deze stad zijn gearriveerd de schepen de VREEDE, kapt. J.J. Greeven, ELISABETH EN HESTER, kapt. O.P. Blom, beide van Marennes, met zout; de TWEE GEBROEDERS, kapt. D.H. van Wijk, van Oleron, met zout.

Datum: 14 mei 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 9 mei binnen gekomen het smakschip de VROUW CHRISTINA, kapt. D. Boetjer, met hout van Dantzig (opm: Gdansk).
Den 10 dito binnen gekomen het galjasschip JOHANNA LENORORA, met hout van Memel (opm: Klaipeda), het kofschip MARGARETHA LAMMERTINA, kapt. Jacob Kortrik (opm: galjoot MARGARETHA LAURENTIA, kapt. Jacob Jans Kortrijk), met zout en looderts van Leverpool (opm: Liverpool), en het sloepschip HOCKLAND, kapt. Thomas Christoffelen, met klipmos en hout van Noorwegen.
Uitgezeild het kofschip de JONGE RINGER (opm: JONGE RENGER), kapt. J.J. Brouwer met ballast op avontuur, het tjalkschip DE VROUW JELTJE, kapt. Jan H. Zeeven, met ballast naar Noorwegen, en het kofschip SOPHIA WILHELMINA, kapt. Carel Fredrik Scherphenhuber met pannen naar Memel.
Den 11 dito binnen gekomen de sloepschepen WATERLOO, kapt. Charles Warner Junior, NEPTHUNUS, kapt. C. Warner Junior, beide met ballast van Londen, en het kofschip de JONGE DIRK, kapt. Thomas J. Smid, met zout van Oleron.
Den 12 dito binnen gekomen het sloepschip de VRIENDSCHAP, kapt. William Giersoe, met ballast van Amsterdam, en het schoonerschip THOMAS, kapt. William Wotting, met ballast van Londen.

Dordrecht, 14 mei. Aan deze stad zijn gearriveerd de schepen ELIZA, kapt. W. Parkin, van London, met lijnzaad; de ONDERVINDING, kapt. S.E. Hoveling, van Marennes, met zout, en CALTHORPE, kapt. William Newton, van Newcastle, met slijpstenen en kolen.

Datum: 21 mei 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Uit Batavia meldt men o.a: de schout bij nacht Wolterbeek is met het schip TROMP en het fregat WILHELMINA teruggekomen van Malacca. De schepen ADMIRAAL EVERTSEN, PRINS FREDERIK en NASSAU en het fregat MARIA REIGERSBERGEN liggen steeds ter rede van Batavia. Dit eskader zoude met de helft van de maand januari de terugreize naar het vaderland aannemen. (opm: zie ook RC 180519)

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een extra welbezeilde vissers Loods-schuit met goede inventaris, gevoerd bij Gerrit Douwes Stevel van Terscheliing en leggende aldaar; nader informatie bij de heer Corn. Ruigh op Westerschelling voornoemd.

BC - Bataviasche Courant

Type bericht:

Advertentie. Uit de hand te koop: een Roeischip, lang 30 voet, wijd 9 voet, met zeil en treil, staand en lopend wand, haken en bomen en verdere losse goederen daar bij behorende, leggende te Workum, te bevragen bij Ente Ottes de Boer, schipper of Frans van der Nagel, Ontvanger der Stedelijke Impositiën (opm: heffingen), beide aldaar. (opm: zie LC 230319)

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 24 mei binnen gekomen het tjalkschip de VROUW MARGARETHA, kapt. Albert H. Stuur en het smakschip de VROUW MARTHA, kapt. Arend Klasen, beide met hout van Noorwegen.
Den 25 dito binnen gekomen het smakschip DE VROUW ANTINA, kapt. Evert Paulus Vos, het kofschip DE GOEDE VERWACHTING, kapt. Hielke W. Overmeer en het schoonerschip ELISA, kapt. M. Christiaansen, alle drie met hout van Noorwegen, het smakschip de GOEDE HOOP, kapt. D.J. de Jong, met hout van Dantzig (opm: Gdansk).
Den 26 dito binnen gekomen het kofschip ALIDA KLASINA, kapt. C.L. Tiktak met hout van Noorwegen, het schip CATHARINA, kapt. Jacob Cent, ledig van Varel.

Datum: 29 mei 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Van Curaçao wordt van den 28 januari het volgende gemeld:
Van de Spaanse kust heeft men niet het minste nieuws, hoewel het thans het beste saisoen is, om een veldtogt te openen, hetwelk ook eerlang moet plaats hebben. De Independenten, die zich op dit eiland bevonden, hebben bevel gekregen hetzelve in deze maand te verlaten, wijl men vermoedde, dat zij correspondentie met de kapers hielden. Binnen kort verwachten wij hier drie oorlogschepen uit Holland.
Wegens het nemen van de Nederlandse goelet (opm: goélette, schoener) de HARMONIE door de Insurgenten-kapers, in het laatst van het voorgaande jaar, moet ik u nog het volgende melden:
Toen de sterfte aan boord van het schip de ZWALUW had opgehouden, werd deszelfs equipagie weder compleet gemaakt, en hetzelve ging, onder bevel van Kapitein Bolken den 4 november onder zeil, onder zich hebbende een convooi van twaalf koopvaarders, met oogmerk om denzelven naar Porto-Cabello en La Guaira te geleiden. De volgende morgen werden, even boven Bonaire, twee vreemde vaartuigen gezien, die op het convooi afkwamen, welke weldra bleken te zijn een brik en een schooner der Insurgenten. De gewone pligtplegingen, van de vlaggen te hijsen en de bakstukken te lossen, gedaan zijnde, werd er een boot van de ZWALUW, met een officier, aan boord van de vreemde brik gezonden, welke berigtte, dat zij tot een eskader van vijf vaartuigen behoorde, bestemd om de Spaanse havens van La Guaira en Porto Cabello te blokkeren, tevens de verzekering gevende van geen Hollandse vlag te zullen beledigen. Kapitein Bolken, door deze verzekering gerust gesteld, zette zijn weg voort. In weerwil van deze belofte plunderden zij de goelet NOSTRA SIGNORA DEL CARMEN geheel uit en namen de HARMONIE, welke beide vaartuigen van het convooi afgeraakt waren, voorgevende, dat zij Spaanse ladingen in hadden en naar vijandelijke havens zeilden (opm: zie ook RC 230219). Daar de Spaanse oorlogsbrik de PERIGNON zich toen ter tijd insgelijks op een afstand van het convooi bevond, zeilden de kapers op dezelve af, en deze, bij vergissing een der kapers voor de ZWALUW aanziende, zeilde gerust voort, doch eindelijk haar vergissing bemerkende, liet zij zich op strand lopen. Dadelijk werden boten door de kapers uitgezet, om het Spaanse vaartuig aan boord te klampen, doch eer deze hetzelve konden bereiken, gaf de kapitein bevel hetzelve in brand te steken, waarop het volk zich aan land redde. Dit vaartuig was alhier op de werf geheel nieuw opgehaald, voerde acht ijzeren en vier metalen stukken en had een rijke lading aan boord. Zodra alhier de tijding van het nemen van de HARMONIE en het plunderen van de N.S. DEL CARMEN was aangekomen, werd Zijner Majesteits fregat de EURIDICE, Kapitein Polders, waarop vijftig man soldaten van ons garnizoen werden geplaatst, om zich bij de ZWALUW te voegen, uitgezonden. Den 22 derzelver maand kwam dit fregat, na een afwezigheid van vijftien dagen, alhier terug, vergezeld van de ZWALUW en de HARMONIE, welke laatste hij van de Insurgenten hernomen had. De EURIDICE had, na een paar dagen in zee te zijn geweest, onze schooner de HARMONIE in het gezigt gekregen, en dezelve ten zuiden van het eiland Roca ingehaald; op dezelve bevonden zich een prijsmeester en vijf matrozen van de kapers, om haar te Margaretha op te brengen; allen waren geboren Noord-Amerikanen, welke door de EURIDICE gevangen hier gebragt zijn. Men heeft brieven voor de agent van het gouvernement van Buenos-Aijres op Margaretha en Brion bij hen gevonden. De goederen, die van onze goelet N.S. DEL CARMEN genomen waren, vond men ook op dezelve. In het terugkeren van het fregat EURIDICE ontmoette hetzelve onze brik de ZWALUW, die de overige koopvaarders behouden te Porto Cabello en te La Guaira heeft gebragt.
De Insurgenten-kapers, welke de HARMONIE genomen hebben zijn geheten l’IRRẾSISTIBLE, van 14 stukken en 100 man, kapitein John Daniels, en BUENOS-AIJRES, van 16 stukken en 100 man, kapitein Deatur, beiden uitgerust te Baltimore. Zij behoren niet tot het eskader van Admiraal Brion; en de Independenten van Venezuela erkennen geenszins de vlag van Artigas, onder welke de brik zeilt. Deze vaartuigen waren onlangs te Margaretha, en het was Admiraal Brion bekend geworden, dat zij roverijen bedreven hadden, voor welke hij voornam hen rekenschap te doen geven, zo hij hen ontmoette.

Advertentie. R. Hoyman, J. Tentye, T. van Olivier, J. van Ouwerkerk de Vries, J.E. Lublink en J. Boelen, makelaars, zullen, op maandag den 7 juni 1819, des avonds te zes uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair wel bezeild Fregatschip, genaamd JUPITER VAN MAASSLUIS, gevoerd door kapitein J. Kok, lang 113 voet, wijd 29 voet, hol 15 voet, het verdek 6 voet 8 duim, alles Amsterdamse maat; breder bij de inventaris en berigt bij de makelaars.

Datum: 04 juni 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

’s Gravenhage, 30 mei. Zr.Ms. fregat EURIDICE is, op terugweg van Curaçao naar het vaderland, op 21 mei Portsmouth binnengelopen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Harlingen. Den 27 mei binnen gekomen de kofschepen JACOBA CATHARINA, kapt. Aeijke Nijhoff, met hout van Dantzig (opm: Gdansk), ARIUS JOHANNES, kapt. H. van Wijk, met teer en pek van Christiaanstad (opm: Kristiansand), en het sloepschip FLORA, kapt. James Leeck, ledig van Amsterdam.
Uitgezeild het sloepschip NEPTHUNUS, kapt. Charles Warren, met boter naar Londen.
Den 28 dito binnen gekomen de kofschepen de VRIENDSCHAP, kapt. Coert W. Stuit, de JONGE YPEUS, kapt. Harm de Weerd, de TWEE GEBROEDERS, kapt. Wolter R. Lukens, en het smakschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Jan L. Pinksterboer, alle met hout van Noorwegen.
Den 29 dito binnen gekomen het sloepschip WILLIAM, kapt. Georg Bulmer, met ballast van Londen en het smakschip de JONGE HENDRIK, kapt. A. Hasewinkel, met hout van Noorwegen.
Uitgezeild het smakschip de VROUW HELENA, kapt. Joseph Bolwijn, met ballast naar Noorwegen, het kofschip NEPTHUNUS, kapt. Harmanus Harmens, met schors naar Leverpool (opm: Liverpool), het brikschip THOMAS, kapt. W. Watton, met boter naar Londen en het everschip ANNA CATHARINA, kapt. Jacob Cent, met muursteentjes naar Denemarken.
Den 30 dito binnen gekomen de smakschepen HELENA, kapt. S.H. Schuuring, met hout van Noorwegen, de VROUW ANNA, kapt. R. Hedden, met hout van Dantzig, en het kofschip ZEELUST, kapt. Geert R. Engelsman, met hout van Noorwegen.
Uitgezeild het brikschip EMANUEL, kapt. Sens Strum, met ballast naar Noorwegen.
Den 1 juni binnen gekomen de sloepschepen AMBLER, kapt. Samuel Clerk, WATERLOO, kapt. Charles Warren, beide met ballast van Londen, en het smakschip CATHARINA (opm: VROUW CATHARINA), kapt. K.H. Wijkmeijer, ledig van Amsterdam.
Uitgezeild de kofschepen de GOEDE VERWAGTING, kapt. T.Y. Nusker (opm: Ties Jans Nuisker), met pannen op avontuur, de VROUW GRIETFINA, kapt. Klaas S. de Groot, met pannen naar Dantzig en
de tjalkschepen de JONGE JAN, kapt. Bartle S. de Vries, met steen naar de Oostzee, de JONGE HENDRIK, kapt. Gerrit T. Nieuwland, met ballast naar Noorwegen.
Den 2 dito binnen gekomen het sloepschip UNION, kapt. A. Gallawaij, met ballast van Londen, en het kofschip MERKURIUS, kapt. T.M. Schoon, ledig van Amsterdam.
Uitgezeild de smakschepen de VROUW ELLINA, kapt. Jacob K. Berg, met ballast naar Noorwegen, en de VROUW ELFINA, kapt. Evert Pekelder, met ballast op avontuur.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Nieuwezijlen (opm: bij Dokkum). Den 16 mei binnen gekomen het smakschip DE TWEE GEZUSTERS, kapt. D.D. Visser, met ballast van Londen en het tjalkschip DE VROUW ALIDA, kapt. Jan A. Bleeker, met hout van Oostriezoer.
Den 17 dito binnen gekomen het smakschip de BROEDERLIEFDE, kapt. H.J. Karst, met hout van Christiaansand.
Den 18 dito binnen het galjasschip GIJSBRECHT PAULUS ADRIANES, kapt. M.D. Meijer, met rïeuw (opm: ruw) zout van Leverpool (opm: Liverpool).
Den 28 dito uitgezeild het tjalkschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan A. Bleeker, met ballast naar Noorwegen.

Datum: 05 juni 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 1 juni. Den 31 mei is te Cowes binnengelopen het schip JOSEPH, Loring, van New-Orleans naar Amsterdam; hebbende 61 dagen reis.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Vlissingen. Van den 30 mei tot 1 dezer zijn, onder anderen, voor Antwerpen bestemd alhier te rede gekomen de schepen LE LÉVRIER, kapt. E. Cathuijser en MERKURIUS, kapt. H.G. Schulte, van Bordeaux.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Aan deze stad is gearriveerd het schip de JONGE JAN DIRK EN ANTONIA, kapt. Jan Coenraad Duur, van Liverpool, met klipzout.

Verkoop schepen

Advertentie. Notaris Wijma, te Harlingen, zal aldaar op woensdag den 23 juni 1819 des nademiddags ten twee uren, bij de beschrijving, en des avonds ten zes uren, bij de finale palmslag, telkens in de herberg Benchem, publiek presenteren te verkopen: een welbezeild Smakschip, genaamd de WENSCH VAN GOEDE VRIENDEN, lang 72 voet, wijd 17 voet 3 duim, hol 7 voet 4 duim, te Papenburg gebouwd, met al deszelfs rondhout, opstaand en lopend wandt, ankers en touwen, zeil en treil, en verdere goederen; bij billetten gespecificeerd. Nader onderrigt bij de heren B. Visser en Zoon, ten gemelden stede.

Advertentie. J.H. de Witt, J. van Ouwerkerk de Vries, J.E. Lublink en J. Boelen, makelaars, zullen, op maandag den 14 juni 1819, des avonds te 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair welbezeild Kofschip, genaamd de VOLHARDING, gevoerd door kapitein C. Bakker, lang 83 voet, wijd 18 voet 9 duim, hol 9 voet 6 duim, alles Amsterdamse maat; breder bij de inventaris en berigt bij de makelaars.

Datum: 11 juni 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Uit Curaçao wordt gemeld, van den 27 maart: Zr.Ms. korvet DOLPHIJN, kapitein Waardenburg en Zr.Ms. brik MERCUUR, kapitein Pool, zijn woensdag l.l. (opm: 24 maart) in 10 dagen van Suriname alhier ter rede gekomen.

Advertentie. Notaris H. Cannegieter van Grouw zal op 16 juni 1819 op de scheepstimmerwerf van Wytze Sipkes en Johannes Tjallings Wyma, scheepstimmerbazen te Grouw, verkopen: 200 stuks mooie Oosterse (opm: uit havens aan de Oostzee gelegen) kromhouten.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 10 juni binnen gekomen het smakschip WILLEM OLIVIER, kapt. Klaas P. Faber, met zout van Oleron, het kofschip de VROUW CORNELIA, kapt. Okke T. Meeuwes, met hout van Memel (opm: Klaipeda) en het tjalkschip de VROUW ZWAANTJE, kapt. Steffen Bluiten (opm: Stoffer K. Boiten), ledig van Amsterdam.
Uitgezeild het sloepschip WATERLOO, kapt. Charles Warren Jz, met boter naar Londen.
Den 11 dito uitgezeild de kofschepen VRIENDSCHAP, kapt. Coert W. Stuit, de TWEE GEBROEDERS, kapt. Wolter R. Lukens en het smakschip de VROUW ANNA, kapt. R Hedden, alle drie met ballast naar Noorwegen.
Den 12 dito binnen gekomen het sloepschip LIVELY, kapt. John Woolfeij, met ballast van Londen.
Uitgezeild het schoonerschip ELIZA, kapt. Christianssen, met ballast naar Noorwegen en het sloepschip WILLIAM, kapt. Georg Bulmer, met boter naar Londen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Nieuwezijlen (opm: bij Dokkum). Den 3 juni binnen gekomen het tjalkschip de VIER GEBROEDERS, kapt. L.G. Dubblinga, met gemaakt houtwerk (opm: namaak houtwerk) en oude ledige vaten van Altona.
Den 5 dito binnen gekomen het kofschip de VROUW TRIJNTJE (opm: JONGE TRIJNTJE), kapt. A.B. Visser, met balken van Dantzig (opm: Gdansk).
Den 7 dito binnen gekomen het tjalkschip de VROUW HEMKE, kapt. U. Wilters, met tarwe van Hamburg.
Den 10 dito binnen gekomen het tjalkschip de VROUW CATHARINA, kapt. J.B. Mulder en het smakschip de VROUW SABINA, kapt. J.D. Duintjer, beide met hout van Arendal.
Uitgezeild het tjalkschip de DRIE GEBROEDERS, kapt. G.A. Brouwer, met gemalen cichorei naar Altona.
Den 13 dito binnen gekomen het tjalkschip NOOITGEDACHT, kapt. Jan Geltes, met koehaar en lijmvlees (opm: onderhuids weefsel dat bij het ontvlezen van huiden afvalt en tot lijm wordt verwerkt) van Norden.
Den 14 dito binnen gekomen het smakschip de VROUW ROZINA, kapt. H.R. Onstwedder, met hout van Arendal.
Den 15 dito binnen gekomen het smakschip de VROUW LOLLINA, kapt. J.H. Visser, met hout van Holmstrand (opm: Holmestrand, Oslofjord).

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlïngen. Den 17 juni uitgezeild het sloepschip NEPTHUNUS, kapt. Charles Warren, met boter naar Londen en de vis-ever EVER, kapt. Hans Lange met boter naar Hamburg.
Den 18 dito binnen gekomen het smakschip de VROUW RIEKA, kapt. Rente E. Zoutman en het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klasen, beide met hout van Noorwegen.
Uitgezeild het sloepschip UNION, kapt. A. Gallawaij, met hout naar Londen.
Den 19 dito binnen gekomen het tjalkschip de VROUW BEERENDINA, kapt. Eisse Jans Karst, met hout van Stettin (opm: Szczecin) en de kofschepen de VROUW LUBBEGINA, kapt. Claas H. de Weerd, de VROUW MARGARETHA, kapt. Harm Mugge en het smakschip de VROUW LAMMEGINA, kapt. Otte Pieters Smit, alle drie met hout van Noorwegen.
Den 20 dito binnen gekomen het kofschip MARIA MAGDALENA, kapt. Lourens Teunis Kerkstra )opm: kapt. Teunis Lourens Kerkstra), het smakschip de VROUW CATHARINA, kapt. Harmanus Sleehuis en het galjootschip JUPITER, kapt. Barend R. van Wijk, alle drie met hout van Noorwegen.

Datum: 24 juni 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 22 juni. Volgens een Lloyds-lijst van den 18 juni is omstreeks den 13 april in de Grote Caicos (opm: Caicos Archipel, 21º30’ N.B. 72º00’ W.L.) verongelukt een Hollandse brik, van Hamburg naar Havanna.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Advertentie. Notaris N. Meijer, te Bolsward, als daartoe door de Regtbank van Eersten Aanleg van het Arrondissement Sneek benoemd, zal ten overstaan van de Heer Vrederegter van het Kanton Bolsward, publiek aan de meestbiedenden presenteren te verkopen:
- 1/40 Portie in een Kofschip de PIETER JUNIOR genaamd, groot 140 lasten, thans door Gerke Molenaar als schipper bevaren;
- 1/16 Portie in een Schulpevangers Jagt (opm: schelpenvisser), de WELVAART genaamd, door Reinder Pieters Klein als schipper bevaren;
- 1/12 Portie in een Schulpevangers Jagt, door Pieter Andries Klein als schipper bevaren.
Wie hier aan gading maken komen op maandagen den 5 juli 1819 bij de beschrijving, en den 12 dito bij de finale palmslag, telkens des nademiddags ten 2 uren, in het Logement de Prins te Makkum.
De Conditiën zijn inmiddels te vernemen ten Kantore van voornoemde Notaris.

Advertentie. Te Dordrecht ligt in lading naar Bergen in Noorwegen, om spoedig te vertrekken, het snelzeilend Galjasscheepje ZELDENRUST, kapt. Pieter Gorter.
Adres bij Vogelsang & Co, cargadoors aldaar.

Advertentie. De ondergetekende, voerende ’t Nederlandse brikschip de VROUW SOPHIA, onlangs van Smirna (opm: Izmir) voor deze stad gearriveerd, waarschuwt een ieder, geen crediet aan zijn equipage te geven, dewijl, dit geschiedende zonder deszelfs voorkennis, daarop geen betaling zal geschieden.
Dordrecht, 28 juni 1819. Jan Kroon

Datum: 01 juli 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Woensdag (opm: 23 juni) is het Engels schip SANS PAREIL, van Douvres (opm: Dover) naar Ostende bestemd, gezonken. De volgende dag heeft de loodsboot van Ostende een sloep ontmoet met acht man van dat schip, welke dezelve aan boord heeft genomen.

LC - Leeuwarder Courant

Uit de hand te Koop: een Kof-scheepje, lang over steven 49.½ voet, wijd 11.½ voet, hol naar advenant, met zeil en treil, ankers en touwen, stag en want, haken en bomen en verders wat tot een vaartuig benodigd is, zo als hetzelve is leggende te Makkum en bevaren is door Jan Romkes; te bevragen bij Lolle Hansens Gowertsen aldaar.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 24 juni binnen gekomen het sloepschip WATERLOO, kapt. Charles Warren junior, met ballast van Londen, het smakschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Harm H. Hulst, ledig van Vollenhoven, het sloepschip WILLIAM, kapt. Georg Bulmer, met ballast van Londen.
Uitgezeild het smakschip de JONGE HENDRIK, kapt. Albert Hasewinkel en de kofschepen de JONGE EPRUS (opm: JONGE YPEUS), kapt. Harm de Weerd, JACOBA CATHARINA, kapt. Aaijke E. Nijhoff, alle drie met ballast op avontuur.
Den 25 dito binnen gekomen het kofschip JUFVROUW JANNENETTA, kapt. A.J. Linburg, het smakschip CATHARINA, kapt. Harmanus Velthuis, beide met zout van Leverpool (opm: Liverpool). Uitgezeild het schonerschip HOPE, kapt. Enos Page, het sloepschip AMBLER, kapt. James Clarck, beide met boter naar Londen.
Den 26 dito binnen gekomen de sloepschepen FLORA, kapt. James Leeck, de UNION, kapt. A. Gallawaij, NEPTHUNUS, kapt. Charles Warren, alle drie met ballast van Londen, het smakschip CATHARINA, kapt. Arend Klaasen, met ballast van Medemblik. Uitgezeild het smakschip de VROUW RIEKA, kapt. Rente E. Zoutman, met ballast op avontuur.
Den 28 dito uitgezeild de sloepschepen DIAMOND, kapt. David Pond, LIVELY, kapt. John Woolfeij, beide met boter naar Londen, het kofschip WINDLUST, kapt. Geert Rengelman (opm: Geuchien Remmelts Engelsman), met ballast op avontuur.
Den 29 dito binnen gekomen de smakschepen VRIENDSCHAP, kapt. Durk P. Pik, MARGARETHA, kapt. Geert Piebes en het kofschip de JONGE CORNELIS, kapt. Jelte H. van der Laan, de beide eersten van Liverpool en de laatste van Oleron, met zout.
Den 30 dito uitgezeild het tjalkschip de VROUW MARGARETHA, kapt. Albert H. Stuur en de smakschepen de VROUW MARTHA, kapt. Dirk Klasen de Groot, de TWEE GEBROEDERS, kapt. Harm H. Hulst, de VROUW CATHARINA, kapt. Arent Klaasen en het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klasen, alle met ballast naar Noorwegen, het kofscheepje de DRIE GEBROEDERS, kapt. Jan M. Swart, met steentjes op avontuur.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Snikschip te koop bij de scheepstimmerbaas te Berlikum.

Datum: 03 juli 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 1 juli. In de nacht tussen den 18 en 19 juni is op de kust van Groot Waldam, drie mijlen ten oosten van Calais, gestrand het schip HERMANN UND HEINRICH, kapt. Harms, van Hamburg naar new York, aan boord hebbende 113 passagiers, die allen gered zijn.

Harderwijk, 28 juni. Op de hoogte van het eiland Urk, een afstand van vier uren van de stad Harderwijk, is, op den 22 dezer, verongelukt het tjalkschip, de JONGE LAURENS, waarvan de schipper, genaamd Wibe Laurens, woonachtig te Heereveen, benevens zijn zwangere huisvrouw en vier kinderen, door drie alhier wonende vissers, met name Wouter Jansen, Marten Foppen en Sijmen Goossen, allergelukkigst gered en alhier binnen gebracht zijn, hebbende bij deze stranding de volgende omstandigheden plaats gehad:
Den 21 dezer, zeilde de gemelde schipper met een lading kunstcement van Amsterdam, zette den 22 zijn reis van Durgerdam, alwaar hij de vorige avond was aangekomen, voort, en ontdekte des morgens ten tien ure op de hoogte dezer stad een zodanig lek in zijn schip, dat, niettegenstaande zijn huisvrouw gestadig pompte (hebbende de schipper zijn knecht moeten laten vertrekken, daar zijn vrouw zes weken had ziek gelegen en zij hierdoor bijna alles verteerd hadden), het water steeds hoger in het schip rees. Al voortzeilende ontmoette hij tussen Urk en Schokland een vaartuig, hetwelk door hem geseind werd, doch voorbij zeilde, vervolgens een tweede vaartuig, waarvan de schipper hem toeriep van niet bij hem te kunnen komen. Deze spoedde zich echter, om van het gevaar kennis te geven aan Wouter Jansen, visser alhier woonachtig, die zich dadelijk derwaarts begaf, het schip tot zinkens toe vol water bevond, en ogenblikkelijk de vier kinderen redde, waarop het touw, waarmede hij zich aan het vaartuig had vastgehecht, brak, en het gezegde vaartuig met de kop door de wind geraakte en zonk, terwijl de gemelde schipper afdreef.
Als toen kwam bij het vaartuig een alhier wonende visser Marten Foppen. Deze vond de vrouw op de giek drijven, wierp haar een touw toe, hetwelk zij greep, en haalde haar, daar hij met zijn schuit afdreef, meer dan 800 schreden onder water door (opm: bedoeld zal zijn: door het water) tot aan zijn schuit, als wanneer hij het geluk had, haar te redden. Inmiddels kwam de visser Sijmen Goossen bij het vaartuig, vond de man in de wand zitten, wierp hem tot twee malen een touw toe, wordende hetzelve de eerste maal door de schipper losgelaten, en haalde hem insgelijks onder het water door in zijn schuit, zo dat alle deze mensen op de gelukkigste wijze gered werden, doch tevens zich van alles ontbloot bevonden, daar er van het vaartuig niets anders dan een bed is afgebracht. Behalve de lading, welke NLG 1.000 bedraagt, wordt de schade door de schipper op NLG 1.400 opgegeven, terwijl hij tevens verklaart, door dit ongeluk in de grootste armoede gedompeld te zijn.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Harlingen. Den 2 juli uitgezeild het schonerschip LIVELY, kapt. William Baijes, met boter naar Londen, het sloepschip JAN EN ELISABETH, kapt. John Rusker, met kaas naar Londen.
Den 3 dito uitgezeild de kofschepen de VROUW LUBBEGINA, kapt. Klaas H. de Weerd, met ballast op avontuur, de HARMONIE, kapt. Berend J. Wijgers, met ballast naar Archangel, MARIA MAGDALENA, kapt. Lourens Teunis Kerkstra (opm: kapt. Teunis Lourens Kerkstra), met ballast op avontuur en de smakschepen WILLEM OLIVIER, kapt. Klaas P. Faber, met ballast op avontuur, de VROUW HELENA, kapt. Joseph Bolwijn, met ballast naar Noorwegen.
Den 4 dito uitgezeild het barkschip JUNGVROUW MARIA, kapt. Jens Giersoe, met ballast naar Noorwegen, het tjalkschip de VROUW BERRENDINA, kapt. Eisse J. Karst, ledig op avontuur, het sloepschip WATERLOO, kapt. Charles Warren, met boter naar Londen, en het kofschip ANNA EN CATHARINA, kapt. Broer R. de Vries, met ballast naar de Oostzee.

Krant:

GSG - Gedeputeerde Staten van Groningen

De Vrachtvaart is in het afgelopen jaar in een kwijnende staat geweest, en is zulks thans nog, zodat de Rederijen hoe langs zo meer verminderen, en het tijdstip zal geboren worden, dat de nog aan de vaart gehouden Zeeschepen verouderen, en door geen nieuwe vervangen zijnde, dit artikel voor deze Provincie geheel zal vervallen zijn.
Het hierbij overgelegde Tableau omtrent de aanbouw van nieuwe schepen, zowel binnen als buitenlands varende, zal de UEd. Groot Achtbare de staat van zaken hieromtrent doen kennen.
De hoop, welke men gevoerd heeft, om de Academie van Teken-, Bouw en Zeevaartkunde staande te houden, door een genoegzaam subsidie uit ’s Rijks Schatkist, is verijdeld geworden, daar de reeds zo hoog geklommen Rijks uitgaven aan Zijne Majesteit niet hebben toegelaten, om de begroting van Staatsbehoeften, ten behoeve der stedelijke Tekenscholen, te bezwaren met nieuwe Uitgaven, boven die, welke reeds zijn vastgesteld bij Koninklijk Besluit van 13 april 1817.
Het is echter blijkbaar, dat Zijne Majesteit in het voortdurend bestaan van dit zo nuttig etablissement grotelijks belang stelt, daar Hoogstdezelve uit zijn eigen fondsen de somma van een duizend gulden aan dit Instituut heeft verstrekt, en dat Zijne Majesteit door dit edelmoedig geschenk aan de stedelijke Regering van Groningen een duidelijke wenk heeft willen geven, om, indien de stedelijke financiën op dit ogenblik niet mochten gedogen, aan dit etablissement die kosten te besteden, welke nodig zijn om het zelve op te richten uit de kwijnende staat, waarin het verkeert, en hetzelve voortaan met glans te doen prijken, althans het aanwezen daarvan te bewaren, en de werkzaamheden van dit Instituut te doen gaande houden.

Datum: 08 juli 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 6 juli. Volgens een brief van de super carga (opm: functionaris gemonsterd voor het toezicht over de lading; in het algemeen in dienst van de charterer die het schip bevracht), aan boord van het schip HENRIETTE ELISABETH, Kapitein H.C. Christiaans, van hier naar Batavia, in dato 6 februari, was hetzelve toen op 2 gr. 10 min. Zuiderbreedte, 23 gr. 15 min. Westerlengte, in goede staat zeilende, met een fraaije koelte uit het Z.O. ten O.

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop: een bevaren Aardappelsnik aan de werf van Siebren Siebes op de streek buiten de Hanspoort bij Dockum.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Uit de hand te koop: een bevaren Aardappelsnik, met mast en zeil, groot circa 300 korven, te bevragen aan de werf van Sieberen Siebes, op de Streek buiten de Hanspoort bij Dockum.

Harlingen. Den 8 juli binnen gekomen het galjasschip MARIA CATHARINA, kapt. J.H. Bulow, met hout van Dantzig (opm: Gdansk). Uitgezeild het kofschip de VROUW CORNELIA, kapt. Okke T. Meeuwes, het smakschip de VROUW CHRISTINA, kapt. J.B. Bondrager, beide met ballast op avontuur, het smakschip de VROUW HENDRICA, kapt. Jan Bruins, met ballast naar Noorwegen; het kofschip de GOEDE VERWACHTING, kapt. Jurjen J. Schuuring, met ballast naar Nerva.
en het tjalkschip de VROUW JELTJE, kapt. Jan H. Zeeven, met Pannen naar de Oostzee.
Den 10 dito binnen gekomen het tjalkschip de JONGE HENDRIK, kapt. G.T. Nijland, met hout van Oudsoen, het schonerschip the HOPE, kapt. Enos Page, met ballast van Londen.
Den 11 dito binnen gekomen de JONGE RENGER, kapt. J. de Brouwer, met hennep en hout van Memel (opm: Klaipeda).

Amsterdam, 10 juli. Van het Nieuwe Diep terugkomende, heeft Z.M. de koning, den 6 juli, te Alkmaar, met de president burgemeester, dat gedeelte van het nieuw geprojecteerd kanaal van Amsterdam naar het Nieuwe Diep bezichtigd, hetwelk tot het grondgebied van gemelde stad behoort. Te zes ure van het Zand vertrekkende, is Z.M. te drie ure aan het tolhuis gearriveerd, waaruit blijkt, dat binnenjachten en andere dergelijke vaartuigen, nu reeds, na de gemaakte verbeteringen van het vorig jaar, gemakkelijk met de lijn van Amsterdam naar de rede van Texel kunnen worden gebracht.

Er vvordt uit de hand gepresenteerd te verkopen: een Turfschip, zijnde Iang 50 voet en wijd 11.¼ voet, met zeil en treil, haken en bomen, zo als hetzelve thans wordt bevaren door schipper Joeke Aukes en is leggende in het Ruiterskwartier te Leeuwarden.

Batavia, 17 juli. In ons vorig nummer maakten wij voorlopig gewag van het verongelukken van Zijner Majesteits schip ADMIRAAL EVERTSEN en vinden ons thans in staat de volgende bijzonderheden mede te delen omtrent deze in vele opzichten zo noodlottige gebeurtenis. Nadat Zr.Ms. schip ADMIRAAL EVERTSEN de Straat Sunda had verlaten, bracht een aanwakkerende zuid-oostenwind, hetzelve spoedig in 100º41' lengte en 53º3’ zuiderbreedte (opm: de breedte is onjuist, moet waarschijnlijk 5º33’ Z.B. zijn). Een zeer hoge zee en veel stormachtig weder, deden het schip sterk werken en hadden de nadeligste invloed op de romp, alzo de meeste balken en naden los en open raakten en zich eindelijk een lek ontdekte hetwelk zo veel water in het schip bracht, dat de verenigde krachten van de gehele equipage ontoereikend schenen te zullen zijn om hetzelve boven water te houden. Men hield dadelijk af naar het naaste land, zijnde het eiland Diego Garcia (opm: 7º0’ Z.B. 72º30’ O.L.), en kreeg hetzelve, na tien dagen de dood voor ogen te hebben gehad, in het gezicht. De equipage was toen zo geheel afgemat en alle inspanning van krachten zozeer bij de pompen nodig, dat men bij de ontredderde staat van het tuig, de baai van Diego Garcia niet kon bereiken en dat wellicht in het gezicht van dat land een groot gedeelte van de schepelingen met het schip zou zijn gezonken, indien niet toevallig een Amerikaanse brik aldaar was liggende geweest. Op de herhaalde noodschoten van de EVERTSEN, kwam dat vaartuig naar buiten en nam de gehele equipage aan boord, nadat men zich van de onmogelijkheid had overtuigd om de EVERTSEN binnen de baai te brengen. Enige weinige levensmiddelen werden voor de nacht geborgen, en men zou des anderen daags waarschijnlijk nog het een en ander van het verlaten wrak hebben kunnen afhalen, indien hetzelve niet door een onbekend toeval vuur had gevat en des ochtends, voor de ogen van de equipage, al brandende gezonken was. Dit had plaats op den 10 april j.l. De Amerikaanse brik landde toen de gehele equipage op het eiland en na aldaar nog enige dagen te zijn verbleven, vertrok hetzelve naar Mauritius, meenemend hunne excellentiën de gewezen commissarissen-generaal Elout en Buijskes en een gedeelte van de schepelingen en passagiers, waarvan enigen met de kapitein-luitenant Verheull (opm: Q.M.R. Ver Huell) op Diego Garcia terug bleven, om nader te worden afgehaald. Van de kostbare lading van Zijner Majesteits schip ADMIRAAL EVERTSEN is niets gered en volgens ingekomen berichten zijn de schepelingen en passagiers zelfs buiten de mogelijkheid geweest om iets hoegenaamd, dan enige weinige klederen, te behouden. Men betreurt onder anderen het verlies van veel belangrijke voorwerpen voor 's Konings Kabinet van Natuurlijke Historie, die door de heer professor Reinward bij deze gelegenheid waren afgezonden en van welke niets is gered dan een uitmuntend schilderij van de heer Paijen. Het eiland Diego Garcia is gelegen op ongeveer 89º lengte en 7º30' zuiderbreedte, is slechts een achtste mijl breed en zeven mijlen in omtrek en heeft de gedaante van een hoefijzer. Hetzelve is bedekt met kokosbomen en levert uitmuntende vis op, welke dan ook het enige voedsel uitmaakt van de achtergebleven equipage van Zijner Majesteits schip ADMIRAAL EVERTSEN en van de negen slaven die zich op het eiland ophouden, om voor de kolonie van Mauritius kokosolie te vervaardigen. Men roemt zeer de bereidvaardigheid waarmede deze mensen, alsmede de bevelhebber van de Amerikaanse brik, in name EDES, het lot van onze ongelukkige landgenoten hebben trachtten te verzachten. Op het eiland Mauritius waren hunne excellenties de heren Elout en Buijskes met veel bereidheid ontvangen door de waarnemende gouverneur, de generaal majoor Darling, die dadelijk een van de kazernes van het garnizoen had doen inruimen voor de matrozen van het verongelukte schip. Men verneemt ook met genoegen dat de gezondheid van de beide heren commissarissen-generaal weinig had geleden en dat zich onder de equipage slechts weinig zieken bevonden. Op Mauritius lag in reparatie het Nederlandse schip DE VREDE VAN DORDREGT (opm: fregat VREEDE VAN DORDRECHT), hetwelk aldaar met schade was binnengelopen, op deszelfs reis van Batavia naar Nederland.

Advertentie. De Notaris G.W. Posthuma te Dockum, zal op dinsdag den 27 juli 1819, des avonds ten 6 uren, ten huize van Jelle Terpstra, kastelein in ’s Lands Welvaren aldaar, publiek presenteren te verkopen: Een hegt sterk en weldoortimmerd Tjalkschip, het BLIJ VOORUITZIGT genaamd, leggende aan de Werf van Harmen Vink, bij Dockum, met zeil en treil, ankers en touwen en verder toebehoren, zodanig bij wijlen schipper Jan Jansens Vliet is bevaren geweest. (opm: tweede verkoopdag in LC 300719 aangekondigd per 9 augustus en finale 16 augustus, zie LC 130819)

Datum: 21 juli 1819

Krant:

LCO - Leydsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 19 juli. Den 15 juli in het Vlie binnengekomen P.D. Dik (opm: kof CLARA MARGARETHA) van

Kapt. A.A. Ronberg, voerende het Deens kofschip FREDERIKA DOROTHEA, van Memel naar Antwerpen gedestineerd en voor Vlissingen aangekomen, rapporteert, op den 8 dezer, bij zijn vertrek van Kopenhagen, aldaar te hebben gesproken met enige personen van de equipagie van Zr.Ms. brik de COURIER, welke aldaar op de 4 of 5 dezer in goede staat was gearriveerd; dezelve lag binnen de Driekroons-batterij.

Uit de hand te koop: een Veerschip, varende als Doorjager (opm: sneldienst) van Dokkum op Harlingen heen en weder, zijnde de Schuit ook afzonderlijk te Koop; nader onderrigt bij Nammen Osinga te Dokkum.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Datum: 30 juli 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Woensdag den 11 augustus 1819, des voormiddags te 10 uren, zal een door het schip (opm: smak) META EN GESINA, kapt. O.E. Juister, van Memel (opm: Klaipeda) aangebrachte lading hout; bestaande uit 600 stuks 2 à 3 duims posten en 120 stuks 1 à 1½ duims planken ten overstaan van ondergetekende, en op 3 maanden crediet, te Halte openlijk verkocht worden, waartoe liefhebbers zich gelieve te vinden.
Weener, 26 juli 1819 R. Ulffers

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 27 juli binnen gekomen het sloepschip WILLEM, kapt. Georg Bulmer, met ballast van Londen, het kofschip CATHARINA, kapt. D.E. Brongers, met weit van Dantzig (opm: Gdansk) en het tjalkschip de VROUW ALIDA, kapt. O.B. Steenhuis, ledig van Workum. Uitgezeild het schoonerschip PHINIX, kapt. E.M. Rife, met ballast naar Zweden.
Den 28 dito binnen gekomen het smakschip de JONGE CORNELIS DE HAAN, kapt. J.J. Siedses, met hout en koper van Gottenburg (opm: Gothenburg). Uitgezeild het kofschip de JONGE CORNELIS, kapt. Jelle H. van der Laan, met schors naar Londen.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 1 augustus. Voor Amsterdam is aangekomen het schip de VROUW ELISABETH, kapitein H.B. Swart, met tarwe, van Dantzig (opm: Gdansk) naar Haarlem.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, 30 juli. Gisteren namiddag zijn voor deze Stad aangekomen elf grote bovenlandse aken, met Zwitserse naar Brazilië bestemde uitgewekenen, die, naar men verneemt, te ’s Gravendeel aan boord van aldaar op hen wachtende schepen gaan moeten, om daarmede de reis over zee, naar de plaats hunner bestemming, voort te zetten. Gezegde aken waren zodanig met mensen opgepropt (men verneemt, dat hun getal, zo mans, vrouwen als kinderen, ruim 2000 bedraagt), dat aan boord derzelve geen plaats genoeg is om te liggen; zij schijnen ook, gedurende de reis herwaarts, de gewoonte gehad te hebben, om bij nacht doorgaands te ankeren en voor het grootste gedeelte aan wal te bivouakkeren, zo als zij ook hier, gisteren avond, in groten getalle, dadelijk, buiten de Groothoofdspoort, een bivouak opsloegen, terwijl de voornaamsten dezer uitgewekenen de nacht in onderscheiden logementen hebben doorgebragt. Wijders heeft alles zulk een behoeftig aanzien niet als men misschien wel verwacht zou hebben, en zijn alle deze uitgewekenen, zo jong als oud, vol vrolijke moed.
(opm: in een later bericht wordt duidelijk waarom de uitgeweken Zwitsers niet in behoeftige omstandigheden verkeerden; van de Portugese regering kregen zij namelijk een gulden per dag uitgekeerd tot aankomst in Brazilië; zie ook drie berichten in DC 070919)

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Daar de Zeilmakerij enz, gedreven onder de Firma van Schott en Rutte, ingevolge advertentie in de Rotterdamsche Courant van den 24 juli laatstleden, met den 31 juli is gedissolveerd (opm: ontbonden), zo zal gemelde Affaire van heden af aan in hetzelfde Lokaal en op dezelfde voet worden gecontinueerd (opm: voortgezet), voor rekening en onder de Firma van Schott en Notbosch Anes, die zich op nieuw aan hun geëerde Begunstigers aanbevelen, kunnende men zich van een in alle opzigten solide behandeling verzekerd houden.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Fredrik van Dam, makelaar te Rotterdam, als lasthebbende van zijn Principaal, en geautoriseerd door de Regtbank van Koophandel, is van mening, in het openbaar te veilen en verkopen, op dinsdag den 10 augustus 1819, des middags ten 12 uren, op de kaai der Scheepmakershaven, nabij de Glashaven: een snelzeilende overdekte Poonschuit, groot circa 10 lasten, met deszelfs complete inventaris en boot; zo als dezelve is liggende in de Scheepmakershaven, nabij de Glashaven, en aldaar daags vóór des morgens van de dag der verkoop voor een ieder te zien.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De Notaris J. Brandenburg, zal op maandag den 9 augustus 1819, ten huize van den kastelein Ons G. Lieuwen, woonachtig in het Wapen van Amsterdam, te Westerschelling, des avonds ten zes uren, presenteren te verkopen: een Aak-dekschuit met alle deszelfs toebehoren als volgens inventaris, waarvan nadere onderrigting te bekomen is bij de Boekhouder Cornelis Ringh, aldaar woonachtig.

Dordrecht, 3 augustus. Aan deze stad is gearriveerd het schip de ONDERVINDING, kapt. S.E. Hoveling, van Oleron, met zout.

Datum: 06 augustus 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Te Texel binnengekomen Zr.Ms.. oorlogsfregat MARIA REIGERSBERGEN, kapitein Groot, van Batavia.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 29 juli binnen gekomen het kofschip ALIDA CLASINA, kapt. Egbert L.Tiktak, met hout van Nerva. Uitgezeild het kofschip AMALIA, kapt. Jens. N. Strum, met ballast naar Noorwegen, en het sloepschip NEPTHUNUS, kapt. Charles Warren, met boter naar Londen.
Den 30 dito binnen gekomen het sloepschip UNION, kapt. A. Gallewaij, met ballast van Londen, het smakschip de JONGE JAN, kapt. Bartle P. de Vries, met gerst en hout van Dantzig (opm: Gdansk). Uitgezeild de smakschepen de VROUW CATHARINA, kapt. A. Klasen, de VROUW MARTHA, kapt. Dirk C. de Groot, het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. J. Klasen, het tjalkschip de VROUW MARGARETHA, kapt. Albert H. Stuur, alle met ballast naar Noorwegen en het schonerschip LIVELY, kapt. William Baijes, met boter naar Londen.
Den 31 dito binnen gekomen het kofschip de JONGE DIRK, kapt. Thomas S. Smit, ledig van Amsterdam, het smakschip GEERTRUDA, kapt. J.J. Juister, en het tjalkschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Sipke E. Scherpbier, beide met hout van Dantzig (opm: Gdansk), het smakschip de VROUW HELENA, kapt. Joseph Bolwien, met hout van Noorwegen. Uitgezeild het sloepschip UGLAND, kapt. Thomas Christoffelsen, met ballast naar Noorwegen, het kofschip de JONGE RINGER (opm: JONGE RENGER), kapt. Jurjen J. Brouwer, met ballast op avontuur naar de Oostzee.
Den 1 augustus binnen gekomen de kofschepen NEPTHUNUS, kapt. Harmanus Harmens, met zout en loodaarts (opm: waarschijnlijk loodaarde) van Liverpool, ARIUS JOHANNES, kapt. Hendrik van Wijk, met teer en potasch van Christiaanstad (opm: mogelijk Kristinestad, Finland).
Den 2 dito binnen gekomen het smakschip de VROUW LAMMEGINA, kapt. Otte P. Smid, met hout van Noorwegen, het brikschip THOMAS, kapt. W. Watton, en het schoonerschip HOPE, kapt. W. Buse, beide met ballast van Londen. Uitgezeild de tjalkschepen de VROUW AIDA (opm: waarschijnlijk VROUW ALIDA), kapt. O.B. Steenhuis, met pannen naar Noorwegen, IDA CORNELIA, kapt. Geert E. Broekema, met steen naar Hamburg.
Den 3 dito uitgezeild het smakschip de VROUW LUBBEGINA, kapt. Jan Eenjes, en het kofschip ZEELUST, kapt. Albert Sluik, beide met dakpannen naar de Oostzee.
Den 4 dito binnen gekomen het sloepschip SWIFT, kapt. Enos Page, met ballast van Londen. Uitgezeild het galjasschip DIANA, kapt. Godfried Christiaan Matsz (opm: vermoedelijk Pruisische vlag, kapt. Godfried Christian Mats), met ballast naar de Oostzee.

BC - Bataviasche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Te koop: de snelzeilende gekoperde Brik GESINA, metende 137 tonnen, omtrent 9 jaren oud en gebouwd te Calcutta, voerende 8 stuks geschut en een evenredige hoeveelheid klein wapentuig, zijnde wel voorzien van al het nodige staande en lopende want en in alle opzichten tot het ondernemen van een reis behoorlijk uitgerust.
Adres bij de heren Deans, Scott & Co, waar de inventaris ter lezing ligt.

Amsterdam, 9 augustus. Den 8 dezer zijn in Tessel binnengekomen de schepen AURORA (opm: pink), kapt. A. Ahlers, van Suriname en HESPERUS (opm: fregat), kapt. T.C. Schenkhuizen, van Demerarij.

Krant:

OHC - Opregte Haarlemsche Courant

Heden morgen om 7 uren overleed, aan de gevolgen van een onverwacht toeval, mijne geliefde man, Dirk Visser, in den ouderdom van een en zestig jaren, en zeven maanden. Ik geve hier van, langs dezen weg, kennis aan alle zijn vrienden en bekenden.
Zaandam, den augustus 1819 Aaltje Vas, Wed. Dirk Visser
(opm: Dirk Visser was een belangrijke aandeelhouder in de fluit JONGE GERRIT)

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Uit de hand te koop: een snelzeilend pleizier Jagt, groot ongeveer 20 voet, met twee stel zeilen en verder aanbehoren; nader onderrigt bij de koopman, Jacob Swart, bij de Tuinsterpoort te Leeuwarden.

Amsterdam, 17 augustus. Kapitein K.H. Zeta, voerende het schip de JONGE NICOLAAS, van Alikanten (opm: Alicante) naar Riga gedestineerd, meldt van Lissabon den 18 juli, dat zijn schip den 30 juni door N.O. en N.N.O. storm zwaar lek geworden zijnde, tot den 14 juli, onder gestadig pompen, getracht had de reis te vervolgen, doch toen door zijn volk genoodzaakt was geworden haven te zoeken, en hierop koers stellende naar Lissabon, was hij, na alvorens nog schade aan zeilen bekomen te hebben, den 16 dito onder Belem (opm: in Lissabon) ten anker gekomen, alwaar hij quarantaine moest houden, waarna hij een gedeelte der lading zout zou moeten lossen, om te repareren.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

H.U. Sterling, Ontvanger der Domeinen in de ressorten van Dordrecht en Oud-Beijerland, als daartoe behoorlijk gekwalificeerd, is voornemens, in presentie van de Inspecteur der Domeinen in de provincie Zuid-Holland, op zaterdag 11 september 1819, des voormiddags ten elf ure, in het lokaal van de Domeinen, bewoond door Arie Stuurman, aan het Nieuwe Veer, op het Eiland van Dordrecht, voor een termijn van twaalf jaren, ingaande 1 januari 1820, publiek te verpachten: het ponte- en schuite-veer van de Wieldrechtse Polder op ’s Gravendeel, vice versa, in pacht bij Pieter Vervoorn, te ’s Gravendeel.
De conditiën van verpachting zullen ter lezing liggen, bij Arie Stuurman voornoemd, en bij C. van Balgooijen, in het Rechthuis van Wieldrecht; zijnde intussen informatie te verkrijgen ten kantore van de Ontvanger te Dordrecht.

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 22 augustus. In Terschelling binnengekomen C.H. de Weerd, van Dantzig (opm: Gdansk). Deze kapitein heeft den 9 augustus, 12 mijl Z.O. van Schagen (opm: Skagen), gepraaid het kofschip JACOBA HENDRIKA, kapt. J.G. Bart, van Amsterdam naar Petersburg.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

H.U. Sterling, Ontvanger der Domeinen, in de ressorten van Dordrecht en Oud-Beyerland, als daartoe behoorlijk gekwalificeerd, is voornemens, in presentie van de inspecteur der Domeinen in de provincie Zuid-Holland, op zaterdag den 11 september 1819, des voormiddags te elf uren, in het Lokaal van de Domeinen, bewoond door Arie Stuurman, aan het Nieuwe Veer, op het Eiland van Dordrecht, voor een termijn van twaalf jaren, ingaande met den 1 januari 1820, publiek te verpachten: Het Ponte- en Schuiten-veer, van de Wieldrechtse Polder op ’s Gravendeel, vice versa, in pacht bij Pieter Vervoorn, te ’s Gravendeel.
De conditiën van verpachting zullen ter lezing liggen bij Arie Stuurman voornoemd, en bij C. van Balgooyen in het Regthuis van Wieldrecht; zijnde intussen informatie te verkrijgen ten Kantore van de Ontvanger te Dordrecht. (opm: in RC 070919 werd aangekondigd dat de verpachting tot nader advertentie werd uitgesteld)

Amsterdam, 26 augustus. Te New-York is gearriveerd kapitein Dana met de lading van het schip BRUTUS, kapt. J. van den Oever, van Amsterdam.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. J.H. de Witt, R. Hoijman, J. van Ouwerkerk de Vries, J.E. Lublink, F. der Kinderen, A. van der Sluijs, H.J. Rietveld en G.W. Sesink Clee, makelaars, zullen, op maandag den 30 augustus 1819, des avonds te 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair welbezeild eiken Pinkschip, genaamd APRIL, gevoerd door kaptein D.C. de Groot, lang 138 voet, wijd 33 voet 2 duim, hol 16 voet 6 duim, het verdek 7 voet 2 duim, alles Amsterdamse maat; gemonteerd met deszelfs ijzeren gotelingen (opm: gietijzeren lichte kanonnen) en andere ammunitie van oorlog naar advenant (opm: verhouding); breder bij de inventaris. Zijnde dit schip inmiddels uit de hand te koop, en berigt bij de makelaars. (opm: op 13 maart 1820 werd dit schip opnieuw ter veiling aangeboden, zie RC 020320)

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Uit de hand te koop: een Tjalk, lang 60 voet, wijd 12½ voet en hol naar advenant, met zeil en treil, ankers en touwen. Hetzelve is liggende op de Grachtswal, bij Leeuwarden; te bevragen bij Wieger Pieters van der Woude, die in alle billijkheid wil handelen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Advertentie. Te koop of te bevrachten: het snelzeilende gekoperde Nederlands schip PRINS BLUCHER, kapt. Kerr, metende 253 tonnen per register, zijnde wel gewapend en voorzien in alle opzichten voor een zeereis en liggende thans op deze rede en gereed om een lading in te nemen. Adres bij de heren Deans, Scotte & Co.
Batavia, den 23 augustus 1819.

Den 4 dezer liep alhier van stapel, onder een grote menigte aanschouwers, van de werf De Naarstigheid, van de Scheeps-bouwmeesters Joh. De Jong en P. Kortlant, het eerste, sinds de omwenteling van 1813, nieuw gebouwd Rotterdams Middelburgs Beurtschip, genaamd de JONGE NICOLAAS CORNELIS, voor kapt. R. Schott.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Die iets te vorderen heeft, wegens logement, hetzij te Dordrecht, aan de Mijl of te ’s Gravendeel, van de Zwitserse colonisten, thans op hun vertrek gereed liggende te ’s Gravendeel, vervoegen zich dadelijk aan de Commissaris van Politie, Buys ’t Hooft, te Dordrecht. (opm: zie RC 030819)

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 2 september uitgezeild het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klaasen, en het smakschip de VROUW CATHARINA, kapt. Arend Klasen, beide met ballast naar Noorwegen.
Den 3 dito binnen gekomen het sloepschip WILLIAM, kapt. William Nafelij, met ballast van Leith. Uitgezeild de kofschepen MARGARETHA, kapt. G.G. Bakker, met pannen naar Welftum, ARIUS JOHANNES, kapt. H. van Wijk, met schors naar Leverpool (opm: Liverpool), de smakschepen JETSKA CORNELIA, kapt. L.C. de Boer (opm: Lourens Koerts de Boer), met hoepels naar Bergen, de VROUW CATHARINA, kapt. Haije H. Velthuis, met ballast naar Noorwegen, het sloepschip UNION, kapt. A. Gallawaij, met boter naar Londen.
Den 4 dito binnen gekomen het smakschip (opm: tjalk) MARIA SOPHIA, kapt. Rinse D. Lovius, ledig van Amsterdam. Uitgezeild het schonerschip HOPE, kapt. Wm. Banfild, rnet Boter naar Londen.

Amsterdam, 7 september. Volgens brief van Curaçao van den 24 juli, zou het schip (opm: brik) de GOEDE TROUW, kapt. C. Möller, den 26 dito van daar naar Amsterdam vertrekken.

Datum: 10 september 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Nieuwe Zijlen (opm: bij Dokkum). Den 16 augustus binnen gekomen het tjalkschip de JUFVROUW HENDRINA, kapt. B.H. Engelsman, met ruw zout van Leverpool (opm: Liverpool).
Den 21 dito binnen gekomen het smakschip de VROUW LAULINA (opm: VROUW LOLLINA), kapt. J.H. Visser, met hout van Noorwegen.
Den 24 dito binnen gekomen het tjalkschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. J.H. Kuiper, met eiken balken van Hamburg.
Den 25 dito binnen gekomen het tjalkschip HENRIKE, kapt. J. Parrel, met eiken en grenen balken van Hamburg en het smakschip de VROUW LAMMEGINA, kapt. J.B. Gosen, met hout van Noorwegen.
Den 26 dito binnen gekomen het smakschip de VROUW SABINA, kapt. J.D. Duintjer, met hout van Arensdahl (opm: Arendal).
Den 27 dito binnen gekomen het smakschip de JONGE SOPHIA, kapt. J.W. Moesker, met hout van Noorwegen en het smakschip (opm: tjalk) de VROUW CATHARINA, kapt. J.B. Mulder, met hout van Arensdahl (opm: Arendal). Uitgezeild het tjalkschip de VIER GEBROEDERS, kapt. L.G. Dubblinga, op avontuur.
Den 29 dito uitgezeild het tjalkschip de VROUW ALIDA, kapt. J.A. Bleeker, met huispannen en steen naar Dantzig (opm: Gdansk).
Den 2 september uitgezeild het smakschip de VROUW LAULINA (opm: VROUW LOLLINA), kapt. J.H. Visser, met ballast naar Noorwegen.
Den 3 dito binnen gekomen het tjalkschip de VROUW CATHARINA, met koolzaad naar Amsterdam.
Den 5 dito uitgezeild het smakschip de VROUW LAMMEGINA, kapt. J.B. Gosen, met ballast naar Noorwegen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Uit de hand te koop op zeer aannemelijke conditiën: een half Trekveer en Schip, met alle deszelfs toe en aanbehoren, varende van Leeuwarden op Sneek en vice versa; nader onderrigt, dienaangaande, te bekomen bij A.J. Posthuma, in de Groote Hoogstraat te Leeuwarden. (opm: zie LC 170919)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Zr.Ms. schip van oorlog PRINS FREDERIK, kapitein Van Senden, is op 20 juli van Kaap de Goede Hoop naar Holland onder zeil gegaan.

Annoncering. Mr. Berghuis van Woortman, openbaar notaris, in het kanton Veendam, zal, ten verzoeke van de koopman J. Wilkens, op zaturdag 18 september 1819, des voormiddags te 10 uren, bij de houtzaagmolen aan het Dwarsdiep, te Veendam, publiek, onder houtkopers, van de houthandel hun kostwinning en hoofdbedrijf makend, veilen en verkopen:
Drie smaksladingen, nieuw van Soenwater (opm: afkomstig uit Oudsoen, Oslofjord) aangevoerd, Noors vuren hout, bestaande in extra zware maats en bovenmaats balken, juffers, kolders en spieren, van onderscheidene lengte.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 14 september. Volgens berigt van den 7 september wordt gemeld, dat onder andere zeeroverijen, in de West-Indiën gepleegd, een open boot, met tien of twaalf personen bemand, den 9 juli op de Mississippi gekomen zijnde, aldaar gedurende een verblijf van zes dagen verscheiden schepen beroofd heeft, waaronder een Hollands galjoot, genaamd FORTUNA, welke kapitein, zich teweerstellende, verscheidene wonden zou bekomen hebben.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 15 september. Het volgende is een extract (opm: uittreksel) uit een brief van Londen, in dato 10 September 1819 (opm: zie ook RC 020919 en volgende berichten).
Het ongeluk van het oorlogsschip (opm: linieschip) de ADMIRAAL EVERTSEN zal bij u reeds bekend zijn, doch een aantal matrozen reeds hier van dat schip zijnde en zich bij de Consul-Generaal hebbende aangediend, kunnen wij U enige bijzonderheden opgeven, die u misschien van andere wegen niet bekomen zult hebben.
De ADMIRAAL EVERTSEN was geen 14 dagen uit Straat Sunda of met een harde voor de wind begon de lekkage overal in het schip; de grote steng en enige ra’s braken; de grote- en fokke mast sprongen; elf dagen is er met alle macht gepompt moeten worden en de koers werd gesteld naar het eiland Diego Garcia, om zo mogelijk het leven te redden; den 9 april zagen zij dat eiland en een Amerikase brik, die daar kokosnoten lag te laden, kwam naar hun toe op de noodschoten, die zij deden, en met behulp van dezelve en met sloepen van de EVERTSEN werd de equipage op dat eiland gebracht. Er is maar één landingsplaats; niets is geborgen, alleen enige papieren, geen kleren van officieren of volk. Dezelfde avond is het schip gezonken.
Op het eiland Diego-Garcia zijn alleen vijf á zes witten, en circa twee honderd negers, meest geëstropieerde (opm: verminkten), die van kokosnoten, schildpadden en vis leven. Zijne Excellentie de Schout-bij-nacht en Zijne Excellentie de Heer Elout, met de equipage, zijn daar tien à elf dagen geweest, eer de brik gereed was, waarin die heren en honderd man, bij loting uit de driehonderd, zich begaven naar Mauritius, weinig meer dan beschuit of kokosnoten voor victualie hebbende; twee honderd man zijn achtergelaten onder commando van de kapitein en enige officieren; den 10 mei is de brik op Mauritius gekomen; de Heer Doeff, gewezen Opperhoofd van Japan, was aan boord van de EVERTSEN; zijn vrouw is op zee gestorven. Nog zes matrozen zijn heden bij de Consul-Generaal geweest, die den 18 mei van Mauritius zijn vertrokken; toen zou de Schout-bij-nacht het schip DE VREDE VAN DORDRECHT (opm: fregat VREEDE VAN DORDRECHT) gehuurd hebben, om hem en de equipage en Zijne Excellentie de Heer Elout naar Nederland over te voeren, doch deze zijn schade nog niet hersteld hebbende, zou het nog wel 6 weken aanlopen na de tijd, dat deze matrozen wegzeilden, eer dit schip gereed zoude zijn, en eer de brik met de andere tweehonderd man aldaar zoude zijn aangekomen.
Er moeten nogal wat specerijen in de EVERTSEN geweest zijn, en wat ook jammer is, enige kisten met curiositeiten en andere present-goederen voor de koning en anderen.

Berichten uit het buitenland incl havens

Brugge, 14 september. Sedert enige dagen ziet men hier ene menigte schepen binnen onze haven aankomen, waarvan men geen denkbeeld gezien heeft sedert den Amerikaanse oorlog, waaronder enige voor rekening van de heeren broeders Synave (opm: Sinave), De Lescluze en zoon, Saney, Moke, Craene, Belpaire, en een groot gedeelte voor rekening of aan de consignatie van Mr. De Baere, nieuw koophandelhuis, dat zich alhier kortelings geplaatst heeft; dit geeft een levendig uitzicht en trekt veel wandelaars langs den kant waar die liggen, om de werkzaamheden van het lossen na te zien. Het schip de DIANA, zal in 't kort gereed zijn om ene tweede reis naar Batavia aan te nemen, en men verzekert dat het schip (opm: pink) de JONGE PIETER daarna zal opgetakeld (opm: de tuigage gereed gemaakt) worden, waarna men met de HARMONIE ook enen aanvang zal nemen om op te timmeren en op Batavia te varen; dus met de ZELIMA, die zich thans te Batavia moet bevinden of reeds op de terugreis is, ene ongemene uitrusting van vier Oost-lndiënvaarders zal uitmaken voor rekening van de achtingswaardige heeren broeders Synave. Men verwacht met genoegen het pink-schip LA JEUNE ANNETTE, kapitein van den Broeke, van Batavia, aan de heren de Lescluze en Zoon, welk reeds te Ostende binnen gekomen is.
RC 190920
Londen, 15 september. Het schip BARONES VAN DE CAPELLEN, Cumbernon (opm: fregat BARONESSE VAN DER CAPELLEN, thuishaven Oostende, kapt. F.F. Cambernon), is den 15 maart van Bengalen naar Batavia en Antwerpen vertrokken.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

OHC - Opregte Haarlemsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 24 september. Den 23 september bij Texel binnengekomen G. Abrahams (opm: HENRIETTA) van Archangel.

Krant:

BC - Bataviasche Courant

Advertentie. Al degenen, welke iets te vorderen hebben van of wel verschuldigd zijn aan de boedel van de op den 17 dezer alhier overleden kapitein Paulus Jan Manzelmann, gevoerd hebbende het Nederlandse schip de DRIE GEBROEDERS, gelieve zich tussen heden en uiterlijk ultimo dezer maand te adresseren ten kantore van de ondergetekenden.
Batavia, den 21 september 1819.
Romswinckel & Brandt en J.F. Trentnowsky, als executeren des boedels.

Dordrecht, 27 september. Aan deze stad zijn gearriveerd de schepen PRINS FREDRIK, kapt. D. Baggs, van Drammen, met hout; de VREDE, kapt. J.J. Greeven, van Marennes, en DE VROUW ANNEGINA, kapt, S.H. Spelde, van Oleron, beide met zout; RESOLUTION (opm: kof), kapt. M. Muller, en DRIE SÖSTRE, Kapt. M. Mathisen, beide van Bergen, met stokvis en levertraan.

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 23 september. De beminnaars van de Natuurlijke Historie hebben weder een onherstelbaar verlies voor deze wetenschap te betreuren, daar de derde bezending van Javaanse Natuurlijke Voorwerpen, door de Heer Reinwardt in januari laatstleden van Java in zeven kisten aan het Koninklijk Naturaliën-Kabinet te Amsterdam afgezonden (opm: zie RC 170619), op het schip de ADMIRAAL EVERTSEN geplaatst was, hetgeen bij het eiland Diego Garcia zo spoedig gezonken is (opm: zie RC 020919 en 160919), dat er, zo als men thans weet, behalve de equipagie, niets dan enige papieren van konden gered worden. In deze kisten was een zeer aanzienlijke verzameling van Javaanse vogelen, waaronder vele zeldzame, enige huiden van viervoetige dieren, geschikt om opgezet te worden, en een groot aantal Javaanse insecten; een grote kist met Javaanse vogelen voor het Naturaliën-Kabinet van de Hollandsche Maatschappij der Wetenschappen; daarenboven verscheidene rijke verzamelingen van Javaanse zaden, door de Heer Reinwardt voor de Akademie-Tuinen der Noordelijke provinciën, als mede voor de Botanische Tuinen van Amsterdam en Gent bestemd. Op dat schip was ook een portefeuille met vele gekleurde aftekeningen van planten en andere natuurlijke voorwerpen, drie bakken met Javaanse planten en enige levende vogelen.
Bij de verzameling van opgezette vogelen waren er vele, die bij het verlies van de eerste bezending, door het stranden van het schip AMSTERDAM (opm: zie RC 210318), waren verloren gegaan; ook zouden hier door vele voorwerpen van de tweede bezending, die met het schip IDA ALIJDA (opm: fregat VROUW IDA ALEYDA, zie RC 230119) verongelukt is, zijn hersteld geworden. Het is gewis voorbeeldeloos noodlottig, dat bijna alles, wat de Heer Reinwardt tot dus verre ter bevordering van Natuurlijke Historie en ter verrijking van het Koninklijk Naturaliën-Kabinet te Amsterdam van Java heeft afgezonden, juist op die drie schepen is geplaatst geweest, die de enige, sedert zijn komt op Java, verongelukte schepen zijn.
Daar de Heer Reinwardt binnen kort het eiland Java staat te verlaten (opm: zie RC 211219), zal hij, onaangezien al zijn ijver, niet in de mogelijkheid meer zijn, het verlorene te kunnen herstellen.

Dordrecht, 29 september. Aan deze stad is gearriveerd het schip MAARTINA EN ALETTA, kapt. Jan Gerrits Hoetjer, van Bergen in Noorwegen, met stokvis en levertraan.

Batavia, 1 oktober. Bekendmaking. Tijdens het aanwezen alhier van het Nederlandse schip FLORA, gevoerd door de kapt. W. Tieman, toebehorend aan de Maatschappij van Koophandel en Zeevaart te Amsterdam, hadden de ondergetekenden het genoegen op den 13 februari j.l, bij een bekendmaking in deze courant, van de oprichting van de maatschappij kennis te geven en de gelegenheid aan te bieden om ten hunnen kantore voor aandelen in dezelve te tekenen, en daar thans het tweede schip van de maatschappij, genaamd de KOOPHANDEL, gevoerd door de kapt. C.F. Jansen, reeds ter dezer rede is gearriveerd, een derde spoedig staat te volgen, de intekening in Nederland met het beste succes voortgang heeft en Zijne Majesteit onze koning zelf voor een aanzienlijke som deelhebber is geworden, zijn zij andermaal aangemoedigd de ingezetenen van onze oosterse bezittingen, de intekening (die alsnog tot ultimo december aanstaande zal open blijven) ten hunnen kantore aan te bieden, alwaar het ontwerp en de voorwaarden voor een ieder ter lezing liggen.
Batavia, den 1 oktober 1819. Van Rijck, Prediger & Co

Harlingen. Den 27 September binnen gekomen het kofschip de VROUW ZWAANTJE, kapt. Jan J. Kortrijk, met hout van Memel (opm: Klaipeda), het brikschip de GOEDE MOEDER, kapt. Ole H. Gron, met hout van Larwich (opm: Larvik).
Den 28 dito uitgezeild het everschip ANNA CATHARINA, kapt. Jacob Cents, met pannen, steentjes & c. (opm: onbekend wat dit betekent) naar Denemarken.
Den 29 dito binnen gekomen het sloepschip SWIFT, kapt. Enos Page, met ballast van Londen, het barkschip NORGE, kapt. Lars Jorgensen met (opm: onleesbaar) van Odense.
Den 30 dito binnen gekomen het smakschip HERSTELLING, kapt. Hendrik Janssen, met hout van Drammen.
Den 1 oktober uitgezeild het schonerschip LIVELY, kapt. William Beijes, met boter naar Londen, het kofschip de GOEDE VERWACHTING, kapt. Hielke Wijbes Overmeer, met kaas naar Bordeaux, het tjalkschip de VROUW MARGARETHA, kapt. Albert H. Stuur en het smakschip de VROUW CATHARINA, kapt. Harmanus Sleehuis, beide met ballast naar Noorwegen.
Den 2 dito binnen gekomen het sloepschip WILLIAM, kapt. Wm. Nazelij, met ballast van Folkestone.
Uitgezeild het smakschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Harm H. Hulst, het smakschip de SNELHEID, kapt. Wolter A. Smidt, het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klasen, het smakschip de VROUW HENDRICA, kapt. Jan Bruins, het smakschip de VROUW LAMMEGINA, kapt. Otto P. Smidt, en het smakschip de VROUW CATHARINA, kapt. Arend Klasen, alle met ballast naar Noorwegen, het kofschip de NIEUWE ONDERNEMING, kapt. Klaas L. Domenij, met ballast op avontuur.
Den 3 dito uitgezeild het schonerschip the HOPE, kapt. William Banfield, met boter naar Londen.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 7 oktober. Den 28 september is te Travemünde, wegens contrariewind, binnengelopen het schip MARIA SOPHIA, kapt. R.D. Lovius, van Harlingen naar de Oostzee.

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Dordrecht, 8 oktober. Aan deze stad zijn gearriveerd de schepen ST. JACOB, kapt. D.P. Baselow, van Tromsöe, met stokvis en traan; de ZWAAN, kapt. T.J. Seel van Bergen, met stokvis, en EUTERPE, kapt. J.C. Rentel, van Riga, met masten, sparren enz.
Gemelde kapitein D.P. Baselow, voerende het Rostocker Galjasschip ST. JACOB, gearriveerd aan deze stad van Tromsöe in Nordland, rapporteert: dat hij met kapitein Lars. J. Pettersen, voerende het Rostocker galjootschip VENUS, een mijl van Tromsöe, op de eerste september, in zee hebben vinden drijven, zonder equipage aan boord, en genoegzaaam vol water, het driemast barkschip HAWKE OF SHIELDS, beladen met hout, waarschijnlijk van Archangel komende; welk schip en lading zij, met inspanning van krachten, geholpen door de beide equipagien, en enige lieden van land tot assistentie genomen, op 4 september 1819, te Tromsöe hebben binnen gebracht.

Advertentie. Mr. J. Hanekuijk, Notaris te Harlingen, zal op woensdag den 20 oktober 1819 des nademiddags ten 2 uren, bij de beschrijving, en des avonds ten 7 uren precies, bij de finale palmslag, ten huize van de kastelein H. Winter aldaar, publiek verkopen:
1. Een uitmuntend welbezeild Tjalk of Schuite-schip, lang over steven 64 voet, wijd 14 voet en hol naar advenant, met zeil, treil, ankers, touwen en verder scheepstoebehoren, door de eigenaar J. Kamerling wordende bevaren en thans liggende in de Zuiderhaven te Harlingen.
2. Een dito Tjalk- of Schuite-schip, genaamd de VROUW CHARTINA, lang 44 voet 4 duim, wijd 11 voet 7 duim, hol 5 voet 2 duim, met zeil, treil, ankers, touwen & c. (opm: onbekende afkorting), thans liggende in de Stadsgracht ten gemelden Stede. Alles breder volgens billetten; en conditiën te vernemen bij de heren Jan S. Yzenheek, Jan Huidekooper en opgem. Notaris, alle ten gemelden Stede.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 11 oktober binnen gekomen het schonerschip LIVELY, kapt. William Baijes, met ballast van Londen.
Uitgezeild het smakschip HERSTELLING, kapt. Hendrik Janssen, met ballast naar Noorwegen.
Den 12 dito binnen gekomen het smakschip WAAKZAAMHEID, kapt. J.M. de Jong (opm: Egbert Meilofs de Jonge), met hout van Noorwegen, het tjalkschip VROUW STIENTJE (opm: DE VROUW STIJNTJE), kapt. J. Bakker, met smidskool van New-Castle.
Uitgezeild het smakschip TWEE VRIENDEN, kapt. Reinder J. Boeling, met ballast naar Noorwegen.
Den 13 dito binnen gekomen het schonerschip LUNA, kapt. Robert Cubett, met ballast van Londen.
Uitgezeild het kofschip MARGARETHA HENDRIKA, kapt. Cornelis J. van der Veer, met ballast naar Cetta. (opm: zou Sète of Ceuta kunnen zijn, doch zo’n lange reis in ballast lijkt onlogisch)

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Nieuwe-Zijlen (opm: bij Dokkum). Den 23 september binnen gekomen het smakschip de VROUW LAULINA, kapt. J.H. Visser, met hout van Noorwegen.
Den 25 dito binnen gekomen een tjalkschip, kapt. J.A. de Boer, met raapzaad van Barlomenzijl (opm: niet kunnen traceren).
Den 27 dito uitgezeild het smakschip BROEDERLIEFDE, kapt. H.J. Karst, met ballast naar Noorwegen.
Den 2 oktober uitgezeild het smakschip de VROUW LOLLINA, kapt. J.H. Visser, met ballast naar Noorwegen.
Den 6 dito binnen gekomen het smakschip de NIESKE CATRINE, kapt. C.C. Slagter, met hout van Noorwegen.
Den 10 dito uitgezeild het jagtschip het GESCHENK AAN DRIE KINDEREN, met verse groenten naar Noorwegen.

Middelburg, 30 april. Commissarissen van de Commercie-Compagnie, bijgestaan door enige handellievende ingezetenen, hebben gelast een fregatschip op stapel te doen zetten. Woensdag (opm: 28 april) is het steven gericht en de eerste spijker daarin geslagen, tot groot genoegen der verzamelde menigte, welke iets dergelijks sedert vele jaren niet had gezien. Het schip zal genaamd worden de COMMERCIE VAN MIDDELBURG.

Harlingen. Den 15 oktober binnen gekomen het smakschip de VROUW MARGARETHA, kapt. Edserd H. Pot, met hout van Dantzig (opm: Gdansk).
Uitgezeild het sloepschip SWIFT, kapt. Enos Page, met boter naar Londen, het smakschip de VROUW MARGARETHA, kapt. G. Piebes, met ballast van Noorwegen.
Den 16 dito uitgezeild het pinkschip NORGE, kapt. Lars Jorgensen, met ballast naar Noorwegen.
Den 17 dito binnen gekomen het tjalkschip VROUW MARGARETHA, kapt. Albert H. Stuur, de kofschepen VRIENDSCHAP, kapt. Coert W. Stuit, GOEDE VERWACHTING, kapt. Jurjen S. Schuuring, het smakschip GOEDE VERWACHTING, kapt. E.J. Loose, alle met hout van Noorwegen.
Uitgezeild het schonerschip LIVELY, kapt. William Baijes, met boter naar Londen.

Advertentie. Het driemast Hoekerschip PRINS CHRISTIAN VAN AUGUSTENBURG, groot 300 roggelasten, in publieke veiling van 29 maart laatstleden opgehouden (opm: zie RC 270319), is uit de hand te koop; hetzelve is in Holland gebouwd en ligt voor Amsterdam; nader te bevragen bij de makelaars en bij J.W. Boekhout, cargadoor aldaar.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Advertentie. Op den 18 september dezes jaars is mijn man Jan Ebes Blaauw, in leven turffschipper binnen deze stad, op zijn reis naar Braband, door een ongelukkig toeval, over boord geslagen, en daarna dood opgevist, mij nalatende drie nog jonge kinderen; dienende deze tot communicatie aan mijne vrienden en begunstigers, zo binnen als buiten deze stad.
De negotie van Turf en Hout zal door mij worden voortgezet op de Schiedamschedijk, wijk C, No. 84, mij recommanderende in de voortdurende gunst mijner vrienden, dewelke ik in deze droevige omstandigheden meer dan bevorens behoef, belovende een prompte en civiele bediening.
Rotterdam, Gaaijske Harmes Dam
Den 20 oktober 1819 Wed. J.E. Blaauw

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Dordrecht, 25 oktober. Aan deze stad zijn gearriveerd de schepen de JONGE WIERD, kapt. R.W. van den Berg, van Hamburg, met kogels, en EENIGHEDEN, kapt. Nils Beruldsen, van Drammen, met hout.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 18 oktober binnen gekomen het schonerschip HOPE, kapt. William Banfield, met ballast van Londen.
Den 19 dito uitgezeild het kofschip de JONGE SIKKO, kapt. Rinse H. Smits, met ballast op avontuur.
Den 20 dito binnen gekomen het sloepschip UNION, kapt. A. Gallawaij, met ballast van Londen.
Den 21 dito binnen gekomen de smakschepen EENDRAGT, kapt. Lammert A. Speelman, met hout van Dantzig (opm: Gdansk), HERCULES, kapt. J.P. Boer, met hout van Noorwegen.
Uitgezeild het tjalkschip VROUW STYNTJE, kapt. Jan Bakker, met smidskool naar Groningen, het smakschip WAAKZAAMHEID, kapt. E.M. de Jong, met ballast naar Noorwegen.
Den 22 dito binnen gekomen het smakschip de GOEDE INTENTIE, kapt. Taeke S. van der Veer, met rogge en erwten van Elbing (opm: Elblag).
Uitgezeild de sloepschepen WATERLOO, kapt. Charles Warren Jz, met boter naar Londen, WILLIAM, kapt. William Nafelij, met kaas naar Londen en het smakschip MARGARETHA, kapt. G. Piebes, met ballast naar Noorwegen.
Den 23 dito binnen gekomen de smakschepen WILLEM OLIVIER, kapt. Klaas P. Faber, met zout van Oleron, VROUW RIEKA, kapt. Rente E. Zoutman, met hout van Noorwegen, het sloepschip AMBLER, kapt. Wiiliam Wotton, met ballast van Londen, het galjasschip NOORDSTERN, kapt. M.O. Röd, met hout van Noorwegen.
Den 24 dito binnen gekomen het kofschip EENDRAGT, kapt. Hendk. Everts de Jong, met hennep, potasch en rogge van Riga.

Advertentie. Uit de hand te koop: een extra welbezeild Stasie-schip, voorzien van een complete inventaris, het voor- en achteronder, tot alle gemakken ingericht, lang 55 voet, wijd 16½ en hol 5-3/11 voet. Liggende te Oosterhout.
Te bevragen bij de Wed. Jacobus van der Pluijm, aldaar.

Datum: 29 oktober 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Notaris K.J. van der Veen te Dragten, zal op donderdag den 11 november 1819 des nademiddags ten 2 uren, ten huize van Minne Sjoerds Gastra, herbergier te Zuiderdragten, publiek bij strijkgeld presenteren te verkopen: een Schuite-schip, lang over steven ongeveer 43 voeten, wijd ongeveer 10½ voet en hol naar advenant, met zeil en treil, touwwerk, haken en bomen, en verdere aanhorigheden; in alles zodanig hetzelve thans is liggende in de
Hellingswijk, te Noorderdragten en bij de eigenaar Gerrit Meines Tosk bevaren.

Harlingen. Den 25 oktober binnen gekomen het smakschip NEPTHUNUS, kapt. J. Dehne, met stukgoederen van Amsterdam naar Hamburg; komt alhier binnen door lekkagie en andere zeeschaden.
Uitgezeild het schonerschip LUNA, kapt. Robert Cubeth, met boter naar Londen; het kofschip VRIENDSCHAP, kapt. Jan J. Arends, ledig naar Amsterdam.
Den 27 dito uitgezeild het kofschip MERKURIUS, kapt. Jacob B. van den Oever, ledig naar Makkum.
Den 28 dito uitgezeild het smakschip de GOEDE VERWACHTING, kapt. E.G. Loose, ledig naar Groningen.
Den 29 dito binnen gekomen het kofschip VROUW ELISABETH, kapt. A.B. Ekkel, het smakschip DIANA, kapt. G.S. Bossinga, beide met hout van Noorwegen, het kofschip VROUW LUBBEGINA, kapt. Claas H. de Weerd, met hout van Dantzig (opm: Gdansk).
Den 30 dito binnen gekomen het kofschip MARIA VAN OLST, kapt. Johan P. Kelder, met hout van Dantzig (opm: Gdansk) en het smakschip SNELHEID, kapt. Wolter A. Smit, met hout van Noorwegen.
Den 31 dito uitgezeild het sloepschip HOPE, kapt. William Banfield, met boter naar Londen.

Datum: 04 november 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 2 november. Volgens een brief van Petersburg, van den 30 september, was het schip ST. NICOLAY, kapitein Westman, van Helsingfors (opm: Helsinki) naar Amsterdam gedestineerd, bij Oesel (opm: Estland) door zware storm in groot gevaar geweest, en vervolgens den 20 dito met zware averij te Reval (opm: Tallinn) binnengelopen om te repareren.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

De Minister voor de Marine verwittigt bij deze de hier onderstaande manschappen, gediend hebende op Zijner Majesteits brik DAPHNE, onder bevel van de kapitein-luitenant Coertzen, als:
H. de Knijp J.B. Middelstad A. Weisrood J.G. Wagenaar
J. Weeber H.J. Weien A. Vlaskamp R. van Till
A. Kottelaar A. van Holm M. Mosselman C. Liefegang
J. Beijer J.H. Kuneman H. Jacobs P. Olm
B.E. Kuijs W.F.E. Palis J.H. Jacobs H. van Dinzen
L. Rus W. Gerritsen T. Sakes C. Muller
A. Carlson J. Brugman,
dat bij het Ministerie van Marine betaling zal geschieden van Prijsgelden voor de op den 27 maart 1817, door die korvet, bij Aruba, hernomen goelet; en roept hen mitsdien op, om zich, voor zo verre zij zich te Amsterdam, Rotterdam of Vlissingen mogten woonachtig zijn, met hun ontslagbrieven te vervoegen bij de Directeurs en Kommandanten der Marine aldaar, terwijl die genen welke zich niet in die steden met der woon mogten bevinden, zich deswege met hun gezegde ontslagbrieven, schriftelijk of in persoon, kunnen adresseren aan het Ministerie van Marine, in ’s Gravenhage, als wanneer aan ieder hunner dezelfs geregtelijk aandeel zal worden uitgereikt.
’s Gravenhage, den 28 oktober 1819
De minister voornoemd, J.C. van der Hoop

Krant:

DC - Dordtsche Courant

De staatsraad, directeur-generaal der in- en uitgaande rechten en indirecte belastingen brengt bij dezer ter kennisse van de belanghebbende, dat de schepen onder Zweedse vlag, te rekenen van den eersten november dezes jaars, in de havens van dit rijk, ten aanzien van het last- of tonnengeld, met Nederlandse schepen zullen worden gelijk gesteld, en dat wederkerig de Nederlandse schepen in de havens van Zweden, met hetzelfde tijdstip, niet meerder zullen betalen dan gelijk last of tonnengeld, als waaraan aldaar de Zweedse schepen zelve onderworpen zijn.

LC - Leeuwarder Courant

Nieuwe Zijlen (opm: bij Dokkum). Den 21 oktober uitgezeild het tjalkschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. E. Leurs, met 200 ton gemalen schors naar.Norden.
Den 24 dito uitgezeild het tjalkschip de VIER GEBROEDERS, kapt. L. Dublinga, met papier, geprepareerde en cichorei wortels naar Altona.
Den 25 dito binnengekomen het tjalkschip de JUFVROUW HENDRINA, kapt. B.H. Engelsman, met hout van Arensdal (opm: Arendal).
Den 28 dito uitgezeild het tjalkschip de VROUW HENDRIKA, kapt. J.A. de Boer, met cichorei, meekrap, muilen en papier naar Altona. Binnen gekomen het smakschip de VROUW LAMMEGINA, kapt. J.B. Gosen, met hout van Holmestrand. (opm: Oslofjord).
Den 31 dito binnen gekomen het tjalkschip de VROUW ALIDA, kapt. J.A. Bleeker, met hout van Dantzig (opm: Gdansk).

Wegens het verongelukken van de kapitein Fieken, voerende het schip le POT CASSÉ, van Antwerpen, (in ons No. 131 reeds voorlopig gemeld), heeft de, bij dat ongeluk present geweest zijnde, en zo opmerkenswaardig geredde matroos, ten kantore van policie alhier (opm: Vlissingen, zie RC 301019), de volgende verklaring gedaan:
“Dat hij, Thomas Blomster, oud 24 jaren, geboren te Stockholm, matroos op het Nederlandse sloepschip LE POT CASSÉ, van Antwerpen, door zware storm uit zee ter dezer rede gekomen, en gedestineerd zijnde voor Ostende, op 25 dezer, met zijn kapitein, het bovengenoemde schip voerende, genaamd Dirk Fieken, oud omtrent 49 jaren, geboren in Hannover, en Frederik Anton Reinhold, oud 30 jaren, geboren te Mittau, in Rusland, scheepskok, aan wal zijnde, circa ten half acht ure des avonds, met de boot van hun schip uit de dok-haven vertrokken; dat omtrent een kwartier uur nadat zij uit de haven gezeild waren, door een spoedig opkomende zware bui, de boot met de zeilen was omgeslagen; dat hij, Thomas Blomster, de kapitein en de kok, zich gezamenlijk aan de boot vasthielden, doch dat de kok die het op zijn goed zwemmen vertrouwde, een van hun beide begeerde op zijn rug te nemen, om daarmede naar de wal te zwemmen; dat zij beide dit weigerende, de genoemde kok de boot had losgelaten, en zwemmende de wal wilde bereiken; dat de kok, denkelijk zijn krachten te zwak voelende, weder naar de boot terug is komen zwemmen, maar alvorens hij dezelve konde bereiken, is gezonken; dat vervolgens de kapitein, door het veel inkrijgen van water en het slaan der zee, mede zijn krachten verloren hebbende, de boot heeft moeten loslaten, doch, te gelijkertijd hem Thomas Blomster bij zijn buisje vatte, hetwelk hij echter door het slaan der baren geheeld overstelpt, weder los liet, waarop hij aan zijn zijde is gezonken, zonder dat hij hem enige hulp konde toebrengen; dat het ogenblik, waarop hij zijn kapitein zag zinken, allerverschrikkelijkst voor hem was, niet anders denkende dan mede een gewisse dood in de diepte der golven te zullen vinden, dat hij daarop nog alle zijne krachten inspande, om door het vasthouden der boot, ware het mogelijk, zijn leven te redden, in welke positie hij zich circa anderhalf uur heeft bevonden, gedurende welke tijd hij met de boot, door de holle en zware zee, dan eens onder en dan weder boven water werd geslagen, waarna hij eindelijk met de boot tegen een paalhoofd, op strand bij de Zuidwatering, is geworpen; dat toen de hoop, om zijn leven nog te redden, hem zijn bijna geheel bezweken krachten nog eens opwekte, waardoor het hem gelukte de palen te beklimmen, lang welke hij vervolgens op de dijk is gekomen.”

Harlingen. Den 4 november binnen gekomen de smakschepen VROUW MARGINA, kapt. Daniël Jans Oortjes, TWEE VRIENDEN, kapt. Reinder J. Boeling, beide met hout van Noorwegen, het sloepschip WILLIAM, kapt. William Nafeleij, met ballast van Londen.
Uitgezeild het smakschip DIANA, kapt. G.J. Bossinga, ledig naar Groningen.
Den 5 dito binnen gekomen het sloepschip LUNA, kapt. Robert Cubeth, met ballast van Londen, de kofschepen VROUW ANNA, kapt. L.B. Kuil, met hout en orten (opm: mogelijk erwten, of men bedoelt ort: afval van hooi, stro of riet) van Dantzig (opm: Gdansk), JONGE JUFVROUW SARA, kapt. Pieter Butter, met teer en potasch van Christiaanstad (opm: mogelijk Kristinestad, Finland).; de JONGE DIRK, kapt. Thomes J. Smid, ledig van Amsterdam.
Uitgezeild het smakschip SNELHEID, kapt. Wolter A. Smid, ledig naar Groningen, het galjasschip NOORDSTERN, kapt. Matthias Olsen Rod, met ballast naar Noorwegen.

Datum: 11 november 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Amsterdam, 9 november. Kapitein Pieter Zink, voerende het schip (opm: pink) DE HERSTELLER, van Surinamen den 7 november in Texel binnen, heeft in het Kanaal bij Portland gezien een kof met schoonertuig, voerende seinvlag No. 69, waarschijnlijk de JONGE WILLEM, kapitein Ibe Jans Schelts, van Amsterdam naar Port-à-Port.
Met gemelde kapitein Zink heeft men berigt, dat den 30 augustus laatstleden te Surinamen gearriveerd was kapt. T.J. Kerkhoven (opm: Pieter Jacobus Kerkho[o]ven), voerende het schip (opm: brik) HENRIETTA WILHELMINA, van Amsterdam, en dat den 15 september van daar zou vertrekken het schip NICOLETTE JEANNE, kapt. Michiel Koos, naar Amsterdam.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 9 november. Kapitein Brown, van Bengalen den 2 november te Gravesend aangekomen, heeft onder de Linie gepraaid het schip (opm: fregat) FLORA, kapt. W. Tieman (opm: William Tiemann), van Batavia naar Amsterdam.

Harlingen. Den 8 november uitgezeild het sloepschip UNION, kapt. A. Gallawaij, met boter naar Londen.
Binnen gekomen het sloepschip WATERLOO, kapt. Charles Warren Jz, met ballast van Londen.
Den 9 dito binnen gekomen het smakschip VROUW MARTHA, kapt. Dirk Clasen de Groot, met hout van Noorwegen.
Den 10 dito uitgezeild het smakschip VROUW COBA, kapt. Wolter A. Duiven, ledig naar Groningen.
Den 14 dito uitgezeild het sloepschip SWIFT, kapt. Enos Page, met boter naar Londen, het kofschip MARIA VAN OLST, kapt. John P. Kelder, ledig naar Emden, het smakschip CONCORDIA, kapt. Jan T. Pieper, met stukgoederen van Bilbao, eerst van Amsterdam; het tjalkschip DRIE VRIENDEN, kapt. Evert Teunis ten Kate, ledig naar Groningen.
Binnen gekomen het galjasschip PROVESTEENEN, kapt. Adeler F. Finne, van Ipswich naar Arensdahl (opm: Arendal) gedestineerd, komt alhier binnen, om andere ballast.

Datum: 17 november 1819

Krant:

LCO - Leydsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, den 15 november uitgezeild L’AUGUSTE, A. Bezemer, naar Batavia, met troepen.

Advertentie. VERKOPING OP REGTERLIJK GEZAG
Door de Notaris Lambertus Kolff, residerende te Middelharnis, als daartoe behoorlijk geauthoriseerd, ten verzoeke van Johann Andreas Thiessen, schipper en eigenaar, en ad opus jus habentium (opm: in het belang der rechtverkrijgenden), van:
een snelzeilend Deens Galjasschip, genaamd ANNE KIERSTIENE, gebouwd van eikenhout, t’huis horende te Altona (opm: bij Hamburg), en van averij thans liggende in de haven van Middelharnis, lang over steven 66 voeten, wijd 20 voeten, hol in het ruim 10 voeten, en zulks met alle deszelfs ankers, kabels, zeilen, touwen, staand en lopend want, mitsgaders (opm: alsmede) rondhout, koks-gereedschappen en verdere toebehoren;
op donderdag den 9 december, des voormiddags te 9 uren, ten huize van Hendrik Schonejongen, logementhouder te Middelharnis.
De condities van verkoop en inventaris der goederen, tot gemeld schip behorende, zullen, acht dagen tevoren, ten kantore van bovengenoemde notaris ter lezing liggen.
Ook zal ten zelven dage en ure voorz. verkocht worden: een partij eikenschors, uit hetzelve schip gelost.
Nadere informatie te bekomen ten Kantore van de heren Hudig en Blokhuyzen, te Rotterdam, alwaar de conditiën te vernemen en de inventaris ter lezing lioggende zal zijn.

Datum: 19 november 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Amsterdam, November. Volgens brieven uit Kadix (opm: Cadiz), in dato 26 oktober, was de ziekte (opm: de pest) afnemende en de sterfte op 80 personen daags verminderd; er werd aanstalte gemaakt om de volgende dag de schepen te doen lossen; in de baai aldaar waren den 24 oktober van Amsterdam gearriveerd, des morgens ten 8½ uren, de VIGILANTIE, kapt. De Boer, en ten 11 uren de VRIENDSCHAP, kapt. Nottes (opm: Roelof Tjeerd Nolles), des namiddags de JONGE BAREND, kapt. Jansen, zijnde de eerste en de laatste den 9 oktober, en de tweede den 25 september uit Texel gezeild.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Advertentie. Men zal op dinsdag den 30 november 1819, op den Eilande Vlieland, des morgens ten tien uren, om gereed geld, publiek presenteren te verkopen:
- 4000 Stuks vuren en grenen delen en planken, lang van 6 tot 28 voet en dik van 1¼ tot 3 duim.
- 60 Balken, lang van 14 tot 34 voeten.
- 49 Spieren, lang van 29 tot 62 voeten, waar onder extra zware, geschikt tot masten.
- Enige sparren en riemen enz, liggende zeer geschikt ter vervoer.
- Voorts een partij scheeps-gereedschappen, bestaande in twee zware ankers, een werpanker, een zwaar touw, beter als halfsleten, enige enden gekapt, dito enig gekapt staand en lopend want en staggen, enige zeilen en lappen zeildoek, een grote boot en jol, watervaten, en het geen verder te voorschijn zal worden gebragt.
Alles herkomstig van het, op den 7 oktober l.l. te Vlieland gestrande en totaal verbrijzelde driemast barkschip RESOLUTION (opm: zie RC 121019), gevoerd geweest door kapitein J.F. Ording, van Langesund naar Bordeaux gedestineerd.

Vlissingen, 22 november. Alhier is ter rede gekomen, voor Oostende bestemd, de FANNY (opm: fregat), kapt. J.J. Tiddens, van Liverpool, met klipzout.

Datum: 26 november 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De Secretaris Mr. G.A. Avenhorn van Nauta, te Rauwerd, zal ten overstaan van de Notaris Mr. H. Cannegieter te Grouw, op woensdag den 1 december 1819, des nademiddags ten 2 uren, ten huize van de weduwe van Bouwe Oepts, kasteleinse in de herberg te Poppingawier, bij de finalen palmslag presenteren te verkopen: het Veerschip varende van Poppingawier op Leeuwarden en Sneek, en vice versa, met de annexen van dien, zodanig en in dier voegen als hetzelve door P.J. Hoekstra, in leven, schipper te Poppingawier, is bevaren geweest. Alles breder in de billetten gespecificeerd. Waar, bij de eerste beschrijving, op geboden is de geringe som van NLG 1400.

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Dordrecht, 3 december. Den 30 november is aan deze stad gearriveerd het schip (opm: fregat) de HOOP, thans door het overlijden van kapt. M.D. Ihnken gecommandeerd wordende door de 1e stuurman Jacob Cortlang, gekomen van Batavia met een lading rijst, koffie, suiker enz, gaande 14½ voet diep.
Nog is sedert aan deze stad gearriveerd het schip de VROUW GEERTHINA, kapt. J. de Groot, komende van Memel (opm: Klaipeda), met hout.

Advertentie. De Notaris Wijma, te Harlingen, zal aldaar, op woensdagen den 15 en 22 december 1819, bij de beschrijving en finale palmslag, telkens des avonds ten 6 uren, ten huize van H. Winter, presenteren te verkopen: de geregte helft in het ordinair Veerschip, varende van Harlingen op Sneek et vice versa, met de geregtigheid van het quotele veer, zeil, treil en verdere scheepstoebehoren, zodanig wordt bevaren door Bonne Gosses IJlstra; terstond vrij te aanvaarden. Zijnde ook intussen uit de hand te koop.

Amsterdam, 7 december. Te Vlissingen is gearriveerd J.B.H. Oreille (opm: brik HENRY, thuishaven Antwerpen) van Rio de Janeiro.

Datum: 10 december 1819

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Zr.Ms. fregat VAN DER WERF, kapitein Lewe van Aduard, naar Batavia bestemd, is op 1 december van Hellevoetsluis derwaarts onder zeil gegaan; wegens tegenwind is hetzelve in Texel binnengelopen, doch de vijfde weder van daar uitgezeild. Aan boord van dit fregat bevindt zich de schout bij nacht Musketier, welke het bevel over Zr.Ms. zeemagt in de Oost-Indiën gaat aanvaarden.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Buiksloot, den 6 december. Gisteren avond, omstreeks half vijf uren, wilden tien werklieden van de tolhuizer schutsluis, benevens twee hunner vrouwen, aan de nieuwe brug alhier, in een Noordsche jol van schipper Jan Klein, door hem zelven bestuurd, naar het tolhuis overvaren; dan omtrent 20 à 30 roeden buiten de laag sloeg dit vaartuig in het Y om waardoor, van de 12 personen, aan 11, onder welke de gemelde schipper en de twee vrouwen, het treurig lot ten deel viel, van te verdrinken. Onder de drenkelingen bevindt zich dezelfde Pierre Champagne, aan wien, volgens ’s Konings besluit van 11 november j.l, No. 51, heden, op een gepaste wijze, aan het werk zelve, en in het bijzijn der overige werklieden, door de heer inspecteur-generaal Blanken, de som van NLG 100 zoude uitgereikt geworden zijn wegens zijn edelmoedig en menslievend gedrag in het redden van zeven mensen.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 9 december. Kapitein L. Backer, voerende het schip LUNA, van Amsterdam naar Dramme en Christiania (opm: Oslo) gedestineerd, meldt van Holmstrand van den 22 november, dat hij, na op zijn reis zwaar weêr en storm te hebben doorgestaan, den 10 dito aldaar binnengelopen was; door contrariewinden opgehouden, had hem aldaar de winter overvallen, waarom hij nu bezig was de lading, die, gelijk ook zijn schip, voor zo ver hij wist, in goede staat was, te lossen, ten einde dezelve gedeeltelijk over land en met jagten naar derzelver bestemming te doen vervoeren.

Harlingen Den 28 november binnengekomen het smakschip ZEELUST, kapt. J.R. de Boer, ledig van Zaandam.
Den 29 dito uitgezeild het sloepschip WATERLOO, kapt. Charles Warren Jz, met boter naar Londen.
Den 1 December binnen gekomen het smakschip GOEDE HOOP, kapt. H.H. Top, terug uit zee, laatst van Zwartsluis.
Den 3 dito binnen gekomen het tjalkschip HOFNUNG, kapt. G. Smeltzer, met hennep en klaphout (opm: tot duigen gekloofd hout voor klein vaatwerk) van Kockshaven (opm: mogelijk Cuxhaven). Uitgezeild het barkschip JUSTUS BLEEKER, kapt. Hendrik Hendriksen, met ballast naar Emden.
Den 6 dito binnen gekomen het smakschip VIER GEZUSTERS, kapt. Roelof G. Oostra, met hout van Elbing (opm: Elblag).
Uitgezeild het schonerschip LUNA, kapt. Robert Cubett, met boter naar Londen.
Den 7 dito binnen gekomen het kofschip ARIUS JOHANNES, kapt. H. van Wijk, met ballast van Brugge.
Den 11 dito binnen gekomen met assistentie van de ijsschuit (opm: sleepboot, meestal een visserman) en manschappen, ’s Rijks recherge (opm: recherche) vaartuig, gestationeerd geweest op de Abt (opm: bank ten zuiden van Terschelling, thans Grote Plaat en Jacobsruggen geheten), en het schip de JONGE JONGEN (opm: JONGE JORGEN), kapt. Siemen Broon, met tarwe en bonen van Tonningen (opm: Tönning) naar Amsterdam gedestineerd, hebbende op de Abt een gedeelte der lading in de ligter van Jan Scheltema overgedaan, dewelke ook alhier gearriveerd is; het snikschip de JONGE MARTHA, kapt. Abel Jacobs Duken, en het snikschip de TWEE GEBOEDERS, kapt. Geert E. Tuk, hebbende alle op de Abt in het ijs bezet geweest.

Rotterdam, 15 december. Te Marseille is gearriveerd het schip ADRIANA, kapt. Cornelis Smit, in 24 dagen van Rotterdam.

Datum: 17 december 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een Hekschuite-schip, lang over steven 64 voet, wijd 13¼ voet, hol op zijn uitwatering 6 voet, met zeil en treil, ankers en touwen; te bevragen bij Jan Ekkes van der Ark, op het Vliet te Leeuwarden.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Ter verkoop op dinsdag den 28 december 1819 ten 1 uur na den middag in de herberg te Wijns bij de finale palmslag, op zeer gemakkelijke conditiën van betaling, de geregte helft in een Veerschip mee toebehoren, varende van Barthlehiem op Leeuwarden et vice versa, bij den zelven in huring tot den 15 juni 1821. Waarop geboden is NLG 275.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een welbezeild Tjalkschip, lang over steven 65 voeten, wijd 14 voeten, hol 6 voeten, met een hek en platte luiken, met zeil en treil, ankers en touwen. Te bevragen bij Claas P. Sjollema, meester scheepstimmerman te Grouw, bij wiens werf gemeld schip is liggende.

Rotterdam, 17 december. Van Goedereede wordt van den 15 dezer gemeld, dat aldaar die dag, zeer nabij het vaste strand, was aangedreven het wrak van een op den 6 of 7 dezer op de Ooster gebleven kof- of galjootschip, genaamd DE VADER VAN DE FAMILIE, gevoerd geweest door kapt. Hendrik Johannes, gedestineerd van Memel (opm: Klaipeda) naar Ostende, grotendeels beladen met balken en planken, welke men bij een westelijke wind nog gedeeltelijk hoopte te bergen; zijnde de kapitein en equipagie door twee schuiten gered en te Goedereede aangebracht.
Van Vere (opm: Veere) wordt van den 7 dezer omtrent bovengenoemd schip het volgende gemeld:
Des avonds te 7 uren arriveerde alhier uit zee de loodsboot No. 4. station Vere, gevoerd wordende door schipper A. But, welke aan de onder-commissaris van het loodswezen, Corn. Cats, rapporteerde, dat door hem schipper, tussen de Banjaard en de Steenbank, was ontdekt een boot, waarin zich acht mensen bevonden, welke door hem, na gemelde boot te loever (opm: bovenwinds) hebbende gepraaid en vernomen van waar komende, aan boord zijner loodsboot zijn overgenomen, en alzo naar deze stad stevenende, alhier is binnengekomen; waarop voornoemde commissaris zich direct naar de noordzijde der binnenhaven dezer stad begaf, alwaar gemelde boot was leggende, wordende dezelve aldaar geïnformeerd, dat een van de acht voornoemde manschappen was Gerrit Johannis, kapitein van het koffschip DE VADER VAN FAMIELJE, gekomen van Memel (opm: Klaipeda) en geladen met hout, hennep en lijnzaad, gedestineerd naar Brugge, behorende aan de Heren Senavre et Frères (opm: deze VADER VAN FAMILJE, ook wel PÈRE DE FAMILLE, volgens Lloyd’s een galjoot, gebouwd in 1788, behoorde aan de Gebrs. Sinave in Brugge); zijnde vervolgens door meergemelde commissaris (ingevolge strikte orders van quarantaine) alles met de meeste naauwkeurigheid onderzocht, wordende deze acht manschappen van voornoemd koffschip door hem commissaris gelast, zich niet aan wal te begeven tot nader order, hetgeen door hen allen is geobserveerd (opm: nageleefd) (hoezeer verlangende onder dak te komen, als doornat en verkleumd van koude); waarop de ondercommissaris van het voorgevallene en door hem geïnformeerde de Heer burgemeester berigt gaf, daarbij geadsisteerd door de scheepsfactoor P. Remeeus, dewijl voorn. kapitein een correspondent begeerde; zijnde, volgens informatie van de kapitein en stuurman van voornoemde kof en blijkens visie der kaart, meergemelde bodem zittende op de Oosterbank, of Springer, en door hen als reddeloos verlaten (opm: het wrak geraakte na een week weer los, maar strandde opnieuw, nu definitief); wordende van dit alles verslag aan burgemeesteren gedaan, met instantelijk (opm: onmiddellijk) verzoek van de onder-commissaris, om de meergemelde acht manschappen toe te staan aan wal te komen, ten einde zij zich van de nodige logementen konden voorzien; welk verzoek door burgemeesteren werd geaccordeerd (opm: toegestaan).

’s Gravenhage, 19 december. Benoemd tot gewoon hoogleraar in de Wis- en Nartuurkundige faculteit, aan de hoge school te Leiden, de heer Reinwardt, hoogleraar aan het Athenaeum te Amsterdam, thans Directeur van Landbouw, Kunsten en Wetenschappen op Java. (opm: zie LC 280919)

Krant:

MCO - Middelburgsche Courant

Vlissingen. Den 14 dezer is voor Antwerpen binnengekomen LE LÉVRIER, kapt. J. Piebers van Caen, met steen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Notaris G.T. de Jongh, te Gorredijk, zal op woensdag den 12 januari 1820, ten 2 uren na den middag, ten huize van G.D. Stienstra, aldaar, verkopen: zeker bevaren, beter dan menig nieuw Tjalk-schip, lang over steven 70, wijd 16 en hol op de welling 5 voeten en 2 duimen, met al het daar bij behorend staand en lopend want, zeil en treil, ankers en touwen, haken en bomen en verdere scheepsgoederen, ingevolge inventaris daarvan zijnde; gelijk hetzelve bij de weduwe van K.A. van Dyk is bevaren en thans te Gorredijk ter bezigtiging ligt.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Harlingen. Den 13 december binnen gekomen door het vele drijfijs, de visever EVER, kapt. Jan Triton, van Amsterdam met stukgoederen, naar Hamburg gedestineerd.
Den 16 dito binnen gebragt door de ijsboot (opm: sleepboot) en derzelver manschappen, het tjalkschip VRIENDSCHAP, kapt. H. Popken, van Amsterdam met een gedeelte genever, naar Oost Vriesland gedestineerd, binnen gekomen het tjalkschip ANNEGINA, kapt. A.J. Buiten, ledig van Amsterdam.
Den 17 dito binnen gekomen het everschip EVER, kapt. Hendrik Sterren, van Amsterdam met oesters, naar Hamburg gedestineerd, komt alhier binnen uit hoofde van het vele drijfijs.
Den 19 dito uitgezeild de visevers, als kapt. Jan Triton, beladen met stukgoederen en Hendrik Sterren, beladen met oesters, beide naar Hamburg gedestineerd.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verslagen van rederijen etc..

Parijs, 16 december. Thans is voor het Hof van Assises van Bordeaux hangende de zaak wegens het uitrusten van de ATALANTE en de beschuldiging tegen de reders en de manschap van dat schip, van het te hebben willen doen dienen om Franse en andere schepen te plunderen. De beschuldigden zijn de heren Roze, Hector Mieussens, beide kooplieden te Bordeaux, Mongin, scheepskapitein, L.F. Lebouteiller, M. Dupin, C. Thounens en Q.J. Laurent. De voornaamste beschuldigde, Roze, is voortvlugtig.
Den 10 december is de procedure begonnen, waarin twee onderscheidene delen moeten worden opgemerkt; het eerste is de aanklagt van de scheeps-kapitein Noguès, die het plan ontdekt heeft van de heren Roze en Mieussens, om hun schip als kaper uit te rusten, en alle de koopvaardijschepen, die zij op zee mogten ontmoeten, zonder onderscheid van vlag, aan te vallen. Het tweede is het proces verbaal, opgemaakt door de commissarissen, benoemd om het schip te inspecteren, ten einde te onderzoeken of het eerder tot een oorlogschip dan tot een koopvaardijschip geschikt scheen.
Na het kopen van de ATALANTE, zo luidt de akte van beschuldiging, hield men zich onverwijld bezig met het maken van toebereidselen, en het schip werd naar de werf van de heer Chaigneau gezonden. Het schip, dat oorspronkelijk gebouwd was tot kaapvaart, was sedert veranderd voor de koopvaardij, en nu werden weder alle de nodige veranderingen gemaakt om het tot deszelfs eerste bestemming te kunnen gebruiken. Men liet de kampanje springen, vergrootte de geschutpoorten, om er achtponders in te plaatsen, daar het schip slechts voor twaalf stukken geboord was. Men maakte zes nieuwe geschutpoorten op de zijden en vier anderen, om er de voorste en achterste jagers te plaatsen. Onder het dek der kajuit maakte men een grote kruitkamer, geschikt om vierduizend pond of twintig vaten kruit te bergen. Deze kamer werd met koper beslagen, zonder weten van de scheepstimmerman Chaigneau, en nadat het schip zijn werf had verlaten.
Alle die toebereidselen werden met veel ijver voortgezet, en naauwelijks waren dezelve voltooid, of men ging over tot de tuigagie en de zeilen. Mongin, Lebouteiller en Dupin bespoedigden de uitrusting en Roze en Mieussens lieten in de nieuwspapieren aankondigen, dat het schip de ATALANTE tussen den 15 en 20 september naar Calcutta zoude vertrekken, met passagiers en goederen, doch, wanneer men hen een lading aanbood, weigerden zij dezelve, en wanneer men hen vroeg waarin de lading moest bestaan, en welke provisiën zij aan boord wilden nemen, verschilden zij met elkander in hunne antwoorden, en behielpen zich met uitvlugten en ontkenningen, uit vrees dat hunne gezegden niet mogten overeen komen en om tijd te hebben om hunne antwoorden te overleggen.
De eerste getuige, welke voor het hof werd gehoord, was de graaf de Tournon, Prefect van het departement der Gironde, welke verklaarde dat hij op den 28 juli, door de heer Bergevin, de Commissaris-Generaal der marine, een belangrijke ontdekking ontving, welke hem gedaan was door de scheepskapitein Noguès, en dat die zaak hem zo gewigtig toescheen, dat hij zelve die heer Noguès wilde spreken, en daarop uit zijn mond vernam dat er door het huis van negotie onder de firma Roze en Mieussens een schriklijk plan was geformeerd, om naamlijk een schip te kopen, het tot een zeerover uit te rusten, alle koopvaardijschepen, die het ontmoette, te plunderen, de schepen zelve met de manschappen daarvan te doen zinken, en wel de eerste aanslag te wagen op de SOPHIA van Bordeaux, door de heer Balguerie junior uitgerust, welke met één en een half millioen piasters naar de Indiën moest vertrekken.
De tweede getuige was de heer Bergevin, welke herhaalde hetgeen hem door de heer Noguès gezegd was.
De derde getuige, de heer Balguerie junior, zei door verscheiden personen gewaarschuwd te zijn, dat men de ATALANTE toerustte om bijzonder de SOPHIA uit te plunderen, en dat hij hierop weinig acht in den beginne had geslagen, doch naderhand de manschap van zijn schip had versterkt.
De vierde getuige, de scheepstimmerman Chaigneau, deed rapport van de door hem aan de ATALANTE gedane reparatiën. Daarna werden nog enige personen gehoord, die verklaringen van weinig belang aflegden en eindelijk verscheen de heer Noguès, die een verklaring deed van nagenoeg de volgende inhoud:
In de maand juli laatstleden, terwijl ik aan boord was van het schip de AIGLE, op hetwelk ik, met de heer Dupin een reis had gedaan, kwam mij de heer Lebouteiller een plaats aanbieden van luitenant op een schip, dat de heer Roze zoude uitrusten, en hij ontveinsde niet dat dit schip als zeerover zoude gewapend worden. De voorzigtigheid raadde mij aan, dat ik dit voorstel moest aannemen; de heer Dupin nam ook de post van tweede luitenant aan. Ik werd aan de kapitein Mongin voorgesteld, welke mij bevestigde hetgeen Lebouteillier mij gezegd had; ik zag ook de heer Roze en twijfelde niet meer aan het plan dat hij gevormd had. Ik geloofde dat het mijn pligt was de autoriteiten kennis te geven van dit schrikkelijk ontwerp, en daartoe begaf ik mij achtervolglijk bij de Prefect en bij de Procureur-Generaal.
Na enige bijzonderheden verhaald te hebben, over hetgeen tussen hem en Mongin voorviel, kwam hij tot het verslag van een zamenkomst, die den 9 augustus, in de publieke tuin en daarna bij Ferrand, digt bij Fiqueijreau, gehouden werd, en zei, dat Roze, Lebouteillier, Mongin, Dupin, Thounens en Laurent zich met hem op die bijeenkomst bevonden, en daar besloten werd dat de ATALANTE gekocht en als kaper uitgerust zoude worden; dat men alle spoed zoude maken om dat schip te gelijk in zee te kunnen zenden met de SOPHIA van de heer Balguerie junior; dat dit laatste schip geplunderd zoude worden en men het daarom met de equipagie zoude doen zinken; dat het getal der mannen, die aan boord van de ATALANTE zoude worden genomen, niet meer dan twintig zoude zijn, maar dat men, na in de passen van Cordouan (opm: onbekende pas) gekomen te zijn, door een chasse-marée (opm: klein driemast schip voor de kustvaart) nog vijftig moedige en wel gewapende mannen zoude ontvangen, onder bevel van een kapitein der grenadiers, die aan boord kapitein d’armes (opm: commandant) moest zijn. Verder werd in die vergadering bepaald, dat alle de schepen zouden worden aangetast, wanneer de staf daartoe besloten had, wat ook de waarde van de lading zijn mogt; doch dat men, voor de zekerheid der uitrusting, het schip en de equipagie zoude doen zinken; ook werd vastgesteld, dat men, om de reders en andere belanghebbenden niet in verdenking te brengen, het volk der equipagie van de kaper, op welke men niet zoude kunnen rekenen, op een onbewoond eiland of andere geschikte plaats zoude brengen, om hen daar, na hun beschonken te hebben, te vermoorden.
Verscheiden omstandigheden beletteden de ATALANTE om tegelijker tijd met de SOPHIA te zeilen, en een der beschuldigden sloeg een ander middel voor om zich van het schip meester te maken, hierin bestaande, om, wanneer het bij Verdon (opm: nabij de mond van de Gironde) ten anker zoude liggen, met twaalf welgewapende zeelieden in een sloep des nachts naar hetzelve te roeijen, de man, die de wacht heeft, om te brengen en met twee man, aan elk luik geplaatst, te beletten dat de equipagie naar boven komt. De overige matrozen moesten dan in de kajuit de officieren vermoorden, die men in zee zoude smijten; deze lijken zouden natuurlijk op strand geworpen herkend worden. Dan zoude men onder zeil gaan en, in zee komende, het scheepsvolk aan het groot anker binden en zo laten zinken. De piasters zouden in de sloep worden geladen, het schip zoude men laten zinken en de buit op de kust in het zand begraven, met een verkenningsteken, om het bij het uitzeilen met de ATALANTE weder te vinden. Daarna konde men gerust te Bordeaux terug keren, waar men, de lijken der officiers herkend hebbende, zoude vermoeden, dat het volk aan het muiten geslagen was, om het schip en het geld meester te worden. Dit plan, door Dupin voorgesteld, werd gelukkig niet aangenomen.
Een der beschuldigden stelde voor om een eed te doen, om zich bij leven en dood onderling te verbinden, hoe schriklijk de beproevingen ook mogten zijn. Allen, en Noguès ook, deden deze eed. Noguès verhaalde het bovenstaande met een buitengewone koelbloedigheid.
De debatten, die op de getuigenis van Noguès volgden, en tussen hem, Dupin en Mongin ontstonden, werden in de audiëntie van den 11 hervat. Dupin ontkende het laatste plan te hebben opgegeven. Mougin, welke in de vorige zitting bijna alles bekend en gezegd had, dat alle de beschuldigden het door Roze voorgeslagen ontwerp hadden aangenomen, was nu voorzigtiger en wilde weder tegenspreken, wat hij zich had laten ontvallen. Vele getuigen werden nog die dag gehoord, doch hun verklaringen zetten weinig licht aan de zaak bij, echter blijkt, dat, het geen omtrent de staat van het schip was gezegd, weinig grond tot beschuldiging opleverde, zo dat de zaak voornamelijk op de verklaring van Noguès en de bekentenis van Mogin rust.
In de audiëntie van den 12 zijn de pleidooijen over deze zaak geëindigd. De advokaten der beschuldigen gronden voornamelijk hun verdediging daarop, dat, in dien al het bestaan van het komplot bewezen ware, er geen begin van uitvoering had plaats gehad. De volgende dag moest de President de zaak resumeren (opm: samenvatten). (opm: zie LC 281219)

Aan deze stad is gearriveerd het schip FLORA, kapt. O.P. Blom, van Liverpool, met zout en stukgoederen.

Krant:

BC - Bataviasche Courant

Advertentie. Alzo de raad van justitie te Batavia aan J.G. Sweebe, in kwaliteit als door denzelven raad benoemd curator over het alhier ter rede liggend verlaten schip DUKE OF WELLINGTON met deszelfs toebehoren, gevoerd geweest door wijlen kapt. Samuel Stout, heeft verleend appointement van edictale citatie ad valvas curiae (opm: beschikking voor een gerechtelijke dagvaarding, bekend te maken aan de deuren van het gerechtsgebouw), tegen alle en een iegelijk die vermenen mochten enig recht of pretentie te hebben op het voorzegde verlaten schip DUKE OF WELLINGTON, met deszelfs toebehoren, zo is het dat ik, Hendrik Nollemans, gezworen exploit bij de raad van justitie bij deze voor de eerste maal dagvaarde, allen en een iegelijk die vermenen enig recht of pretentie te hebben op het boven omschreven alhier ter rede liggend verlaten schip DUKE OF WELLINGTON met deszelfs toebehoren, om te compareren dan wel gemachtigden te zenden, ten rolle van gezegde raad op donderdag den 3 februari aanstaande, des morgens de klokke half acht uren precies, ten einde hun recht en pretentie te instiviteren en fusieren (opm: beide woorden slecht leesbaar; bedoeld wordt onderbouwde claims indienen) en voorts te aanhoren zodanige eis en conclusie als bij curator ten dage dienende zal doen en nemen, dies poene (opm: op straffe) dat tegen degene welke daaraan zullen in gebreke blijven, zal worden geïmponeerd een eeuwig stilzwijgen.
Aldus gepubliceerd en geaffigeerd te Batavia, den 21 december 1819.
De gezworen exploiteur voornoemd, H. Nollemans

Krant:

BC - Bataviasche Courant

Uit de hand te koop: Tegen kontante betaling, een kapchais met twee schimmels en twee zwarte paarden met dies tuigen en de stalgereedschappen; voorts een schimmel rijpaard met zadel en toom, alles dagelijks (zon- en feestdagen uitgezonderd) te bezichtigen des morgens voor acht uur en des avonds na vijf uren, bij den ondergetekende op den weg van Tanabang.
Batavia, den 18 december 1819. C. Pakes.

Datum: 28 december 1819

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 26 december. In een brief van de Kaap-de-Goede-Hoop, van de 11 tot den 22 oktober, wordt gemeld, dat in de Tafelbaai, op het Paarden-eiland, gestrand is het Engels schip ELISABETH, met 2000 balen katoen en suiker, van Bombaij komende.
De 21 dito was mede in de Tafelbaai gestrand het Engels schip FENISCOLES, groot 600 tonnen, kapt. Humble, met indigo, salpeter en ruwe zijde, van Calcutta komende, schip en lading waren beiden geheel weg.
Het schip WILLEM DE EERSTE (opm: PRINS WILLEM DEN EERSTEN), kapt. J. Abes, van Batavia naar Amsterdam gedestineerd, was de 6 dito uit Baai-Fals (opm: False Bay) gezeild, doch de volgende dag lek en met 3 en half voet water in het ruim terug gekomen; men had hetzelve voor het Zeehoofd op strand gehaald en een partij koffij en rijst, welke onbeschadigd was, gelost; voor het overige was de lading zeer zwaar beschadigd. (opm: zie ook RC 220120 en 030220)
Den 18 dito was aangekomen het schip (opm: bark) WATERLOO, kapt. D. Hensken, van Batavia naar Amsterdam; hetzelve had den 18 augustus Batavia verlaten, wanneer aldaar gereed lag het schip (opm: pink) HENRIETTE EN BETSEIJ, kapt. L.H. Schneider, met troepen naar Palembang (opm: zie ook RC 080220); werwaards mede zou vertrekken het schip (opm: fregat) ELIZABETH, kapt. C. Pakes;
op deszelfs vertrek lagen de schepen JOHANNA ELISABETH, kapt. P. Green, naar Holland, en het schip DE ZEEUW, kapt. L. Wouters, van Middelburg naar Canton;
drie dagen na kapitein Hensken zou van Batavia zeilen het schip SAMARANG, kapt. J. Scholtijs, naar Amsterdam, en kapitein M. Lelsz, het schip DE ONDERNEMING, was voornemens binnen drie weken de reis naar Holland aan te nemen.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 26 december. Volgens brief van Koppenhagen, van den 18 december, was het schip ANNA MARGARETHA, kapt. M.C. Smidt, van Amsterdam derwaarts gedestineerd, te Ebeltoft (in Jutland) met zware averij binnengelopen; hebbende door kappen ankers en touwen verloren. Het schip SINA FERDINANDA, kapt. P.K. Pedersen, mede van Amsterdam derwaarts gedestineerd, was in een haven van Noorwegen binnengelopen.

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Den 27 december, des morgens zeilde van Maassluis het schip de VIGILANTIE (opm: smak), J. Duindam naar Rouaan en Havre.

Krant:

OHC - Opregte Haarlemsche Courant

Iemand genegen zijnde passagiers of goederen, per het Schip CHRISTINA BERNARDINA; kapitein Hidde Foekes Zeylstra, naar Indiën te verzenden, adresseere zich voor den 4 januari 1820 bij de cargadoors Coopman en de Wit en Leenaertz, van Olivier en Comp., Hoyman en Schuurman of de Vries en Comp. te Amsterdam; zullende tot dien tijd ook brieven worden aangenomen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Parijs, 17 december. Het Hof van Assises van Bordeaux heeft uitspraak gedaan in de zaak van de beschuldigden, wegens het uitrusten der ATALANTE, en Hector Mieussens en Mongin zijn niet schuldig verklaard, Lebouteiller, Dupin, Thounens en Laurent zijn schuldig verklaard van poging tot zeeroverij, gebleken door uitwendige daden, maar niet gevolgd van een begin van uitvoering, en op vrije voeten gesteld. (opm: zie LC 241219)
De heer Roze, die voortvlugtig is, zal een bijzonder proces ondergaan.

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 29 december. Van Helvoetsluis wordt van den 28 gemeld: des morgens uitgezeild Zijner Majesteits brik van oorlog COSAK, luitenant Heije, naar Surinamen.
De wind O.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 24 december. Op gisteren is van zijne quarantaine ontslagen en naar Antwerpen opgezeild, het driemastschip AMERIKA, kapt. J. Eldridge, van Philadelphia, met stukgoederen.
Gisteren is van hier naar Rotterdam gezeild, Zr.Ms. kustboot de VOS, gekommandeerd door de adelborst der 1e klasse W. Jager, met een gedeelte der equipagie van Zr.Ms. schip van oorlog ADMIRAAL EVERTSEN, alsmede van Zr.Ms. schip NASSAU, welke met het schip de VREDE (opm: fregat VREEDE VAN DORDRECHT, zie o.a. RC 160919), van Batavia, alhier was aangekomen.

Datum: 31 december 1819

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een Schuiteschip, lang 48 voet, wijd 10.1/2 voet, met twee stellen zeilen, zo goed als nieuw, en verder met al zijn toebehoren; te bevragen bij de eigenaar Jelle P. Veenstra, te Sexbierum.